DE29724417U1 - Aufsatz für ein Flurförderzeug und Flurförderzeug - Google Patents
Aufsatz für ein Flurförderzeug und FlurförderzeugInfo
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- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
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- B62D65/02—Joining sub-units or components to, or positioning sub-units or components with respect to, body shell or other sub-units or components
- B62D65/18—Transportation, conveyor or haulage systems specially adapted for motor vehicle or trailer assembly lines
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
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- B66F7/00—Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts
- B66F7/06—Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts with platforms supported by levers for vertical movement
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- B66F7/08—Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts with platforms supported by levers for vertical movement hydraulically or pneumatically operated
Description
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Claims (11)
1. Flurförderzeug, insbesondere für Automobilrohkarossen für die
Automobilfertigung, bestehend aus unterhalb eines Hallenbo
dens (22) geführten Karren (Schubskids) (16), wobei jeder
Karren eine Hubvorrichtung (30) mit einer Lastebene (L)
trägt, um die Höhe eines Förderguts über dem Hallenboden zu
Montagezwecken verändern zu können, wobei das Fördergut um
eine Hochachse um zumindest 90° drehbar ist, dadurch ge
kennzeichnet, daß die Hubvorrichtung (30) auf dem Karren
(Schubskid) (16) unterhalb des Hallenbodens (22) drehbar ge
lagert ist, und daß die Lastebene (L) bei ausgefahrener Hub
vorrichtung von unten frei zugänglich ist.
2. Flurförderzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
in der Lastebene (L) der Hubvorrichtung (30) Mittel (42/44)
zum translatorischen Verschieben des Fördergutes in der Last
ebene (L) angeordnet sind.
3. Flurförderzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
die Karren (16) schienengeführt (20) sind.
4. Flurförderzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, da
durch gekennzeichnet, daß die Karren (16) in einem im Hallen
boden eingelassenen Kanal (24) verfahren werden.
5. Flurförderzeug nach einem der Ansprüche 2 bis 4 zum Fördern
von Automobilrohkarossen auf einer Montagelinie, gekennzeich
net durch an der Karosse angreifende Haltemittel (46, 50) zum
Fixieren der Karosse relativ zu der Lastebene.
6. Flurförderzeug nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß
die Haltemittel vier im wesentlichen senkrecht angeordnete
Ständer (46) umfassen, auf denen die Rohkarosserie aufliegt.
7. Flurförderzeug nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß
die Hubvorrichtung (30) so weit absenkbar ist, daß die Last
ebene (L) mit dem Hallenboden (22) im wesentlichen fluchtend
verläuft, und daß die Ständer (46) in die Lastebene (L)
klappbar, versenkbar oder auf andere Weise verfahrbar sind.
8. Flurförderzeug nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß
zumindest ein Ständer (46) schwenkbar gelagerte Haken (50)
aufweist, die durch einen in einer zentralen Bohrung des
Ständers (46) gelagerten Stößel (62) betätigbar sind.
9. Flurförderzeug nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß
der Stößel (62) zur Betätigung der Haken (50) auf einem Hebel
(60) aufliegt, dessen einer Schenkel im verriegelten Zustand
über den Querschnitt des im wesentlichen zylinderförmigen
Ständers (46) hinausragt, und daß auf der Außenseite des
Ständers eine Hülse (58) geführt ist, die über eine Zugstange
(56) mit einem Betätigungszylinder (52) verbunden ist, derge
stalt, daß bei Verfahren des Betätigungszylinders die Hülse
(58) von der Zugstange zwangsgesteuert in den Schwenkbereich
des Hebels (60) gelangt und über den Stößel (62) die Haken
(50) entriegelt, wobei der Ständer (46) an seinem unteren
Ende so gelagert ist, daß bei weiterem Ausfahren des Betäti
gungszylinders der Ständer um seine Schwenkachse (48) ge
schwenkt wird.
10. Aufsatz für einen zwangsgeführten Karren (16) für ein Flur
förderzeug für die Automobilfertigung (Schubskid), gekenn
zeichnet durch eine Hubvorrichtung, die um die Hochachse um
zumindest 90° drehbar gegenüber einem auf dem Schubskid (16)
zu lagernden Grundgestell (10) ist, und daß in der Lastebene
(L) der Hubvorrichtung (30) Mittel (42/44) angeordnet sind,
mit denen sich eine auf der Hubvorrichtung gelagerte Rohka
rosse translatorisch in eine auskragende Stellung (Fig. 2)
verschieben läßt.
11. Aufsatz nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß das
Grundgestell (10) auf zumindest einer kreisförmigen Schiene
(28) dergestalt gelagert ist, daß die Hubvorrichtung (30) um
360° beliebig gedreht werden kann.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE29724417U DE29724417U1 (de) | 1997-02-19 | 1997-02-19 | Aufsatz für ein Flurförderzeug und Flurförderzeug |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE29724417U DE29724417U1 (de) | 1997-02-19 | 1997-02-19 | Aufsatz für ein Flurförderzeug und Flurförderzeug |
DE1997106345 DE19706345C2 (de) | 1997-02-19 | 1997-02-19 | Aufsatz für ein Flurförderzeug und Flurförderzeug |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE29724417U1 true DE29724417U1 (de) | 2001-03-22 |
Family
ID=26034070
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE29724417U Expired - Lifetime DE29724417U1 (de) | 1997-02-19 | 1997-02-19 | Aufsatz für ein Flurförderzeug und Flurförderzeug |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE29724417U1 (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2218632A1 (de) | 2009-02-14 | 2010-08-18 | Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG | Schubplatteneinheit |
DE102012107511A1 (de) * | 2012-08-16 | 2014-02-20 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Montagevorrichtung |
WO2017021547A1 (de) * | 2015-08-06 | 2017-02-09 | Universität Stuttgart | Fahrerlose transportvorrichtung zur montage eines kraftfahrzeugs und verfahren zum abladen eines kraftfahrzeugs von einem solchen transportfahrzeug |
CN110435788A (zh) * | 2019-07-01 | 2019-11-12 | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 | 汽车底盘线装配抱具及装配方法 |
-
1997
- 1997-02-19 DE DE29724417U patent/DE29724417U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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EP2218632A1 (de) | 2009-02-14 | 2010-08-18 | Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG | Schubplatteneinheit |
DE102009010454A1 (de) | 2009-02-14 | 2010-08-19 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Schubplatteneinheit |
DE102012107511A1 (de) * | 2012-08-16 | 2014-02-20 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Montagevorrichtung |
WO2017021547A1 (de) * | 2015-08-06 | 2017-02-09 | Universität Stuttgart | Fahrerlose transportvorrichtung zur montage eines kraftfahrzeugs und verfahren zum abladen eines kraftfahrzeugs von einem solchen transportfahrzeug |
US11014747B2 (en) | 2015-08-06 | 2021-05-25 | Universitaet Stuttgart | Driverless transport device for assembling a motor vehicle and method for unloading a motor vehicle from a transport vehicle of this type |
CN110435788A (zh) * | 2019-07-01 | 2019-11-12 | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 | 汽车底盘线装配抱具及装配方法 |
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