DE292039C

DE292039C -

Info

Publication number: DE292039C
Application number: DENDAT292039D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Schützenwechselvorrichtung, bei welcher in bekannter Weise ein Zahn des getriebenen Rades (Hubrades) in den Bereich des teilweise verzahnten, treibenden Rades gebracht wird, und insbesondere einen Schalthebel für den Schiebezahn, welcher gleichzeitig die Festhaltung des Hubrades bewirkt, wenn der Zahn nicht verschoben worden ist.

ίο Diese Neuerung bedeutet gegenüber den bisher bekannten derartigen Vorrichtungen eine wesentliche Vereinfachung und Verbesserung, indem der Zahnschalthebel gleichzeitig die Hubradfesthaltung trägt und nicht, wie bisher, besondere Exzenter und Hebel hierfür benutzt werden.

Auf der Zeichnung ist diese Schützenwechselvorrichtung ersichtlich, und zwar zeigt Fig. 1 die Vorrichtung, wenn der Zahn nicht verschoben ist, und Fig. 2 dieselbe, wenn der Zahn verschoben, die Festhaltung gelüftet ist und somit der Schützenwechsel erfolgt.

Mit der Kurbelwelle Ί dreht sich das Antriebrad für den Wechsel 2 und dreht das Wechseltrommelrad 3 in der durch Pfeil angegebenen Richtung.

Mit dem Wechseltrommelrad ist fest verbunden und auf Bolzen 4 drehbar die Wechseltrommel 5. Von einer Musterkarte wird unter Vermittlung von Zug 6, Winkelhebel 7, Zugband 8, Platine 9 und Hebel 10 der Schalthebel 11 in die durch Fig. 2 gezeichnete Stellung gebracht. Dadurch wird der Zahn 12 verschoben und mit der Zahntrommel 5 in Eingriff gebracht. Gleichzeitig wird die Sieherungsrolle 13 aus der Kerbe des Hubrades gehoben.

Durch Eingriff des Zahnes 12 mit der Wechseltrommel 5 wird das Wechselrad 14 und das mit diesem fest verbundene Exzenter 15 in Umdrehung versetzt und unter Vermittlung von Exzenterring x6, Winkelhebel 17, Zug 18, Winkelhebel 19 und Zugstange 20 in bekannter Weise der Wechselkasten 21 gehoben.

Claims

Patent-AnSpruch:

Schützenwechselvorrichtung für Webstühle, bei welcher ein Zahn eines getriebenen Rades (Hubrades) in den Bereich eines teilweise verzahnten Rades gebracht wird, dadurch gekennzeichnet, daß der Zahnschalthebel (11) gleichzeitig die Sicherungsrolle (13) für das Hubrad trägt, so daß bei einer Verschiebung des Hubradzahnes (12) gleichzeitig auch die Hubradsicherung gelöst wird.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.