DE290886C

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Publication number: DE290886C
Application number: DENDAT290886D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Bei Hebevorrichtungen, die aus einem Magneten mit von diesem gesteuerten Sicherheitsbügeln bestehen, gestaltet sich der Betrieb bisher in der Weise, daß während des zum Fassen und Absetzen der Last erforderlichen Senkens des Magneten die Sicherheitsbügel sich spreizen, letzteren zwischen sich hindurchtreten lassen und so lange in Offenstellung bleiben, bis der Magnet wieder gehoben wird.

ίο Diese Einrichtung ist insofern nachteilig, als beim Fassen und Absetzen -der Last durch die gespreizten Bügel in seitlicher Richtung sehr viel Raum benötigt wird. Es ist mit den bekannten Bauarten daher nicht möglich, Lasten aus den Ecken von Eisenbahnwagen herauszuholen oder Lasten in die Ecken abzusetzen. Gemäß vorliegender Erfindung wird dieser Nachteil dadurch' beseitigt, daß beim Senken des Magneten zum Fassen oder Ablegen von Lasten die Bügel zunächst gespreizt werden, bis der Magnet durch diese hindurchgetreten ist, worauf aber, im Gegensatz zum Bekannten, beim Weitersenken des Magneten die Bügel nicht gespreizt bleiben, sondern sich wieder schließen. Vorteilhaft ist es dann, die Einrichtung so zu treffen, daß die Bügel bei aus ihnen herausgetretenem Magneten sich enger schließen, als wenn dieser oberhalb der Sicherheitsbügel sich befindet. Man hat es sogar in der Hand, bei außerhalb der Bügel befindlichem Magneten diese sich so weit schließen zu lassen, daß ihre Außenkanten noch innerhalb der Außenkanten des Magneten sich befinden, so daß dieser bis in die Ecken von Eisenbahnwagen o. dgl. gebracht werden kann.

Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung schematisch dargestellt, und zwar zeigt:

Fig. ι die Hebevorrichtung bei völlig hochgezogenem Magneten mit anhängender Last,

Fig. 2 die Hebevorrichtung während des Senkens des Magneten zwecks Ablegens der Last..

Fig. 3 die Hebevorrichtung bei tiefster Stellung des Magneten.

Es bezeichnet α den Magneten beliebiger Bauart, der mittels Ketten, Seile o. dgl. und entsprechender Zwischenglieder an dem heb- und senkbaren Stempel b aufgehängt ist. Am letzteren ist das Querstück c befestigt, in dem die Rollen d gelagert sind. 'Die Sicherheitsbügel, die mit e bezeichnet sind, sind bei f in der Unterflasche g gelagert.

Die Wirkungsweise der Einrichtung ist folgende:

Der Magnet α soll aus der in Fig. 1 gezeichneten Lage seine Last absetzen. Zu diesem Zweck wird der Stempel b und damit der Magnet α sowie das Querstück c samt den daran gelagerten Rollen d gesenkt. Hierbei gleiten die Rollen d an den Flächen e' der Bügel e entlang, wodurch diese nach außen gedrückt werden und sich spreizen. Die Verhältnisse sind hierbei so gewählt, daß, sobald der Magnet α aus den Bügeln e herausgetreten

ist, die Rollen d auf die Flächen β" der Bügel e gelangen, so daß diese infolge ihres Eigengewichtes sich wieder zu schließen beginnen, bis sie in die in Fig. 3 angedeutete Lage kommen. Der Magnet setzt alsdann seine Last ab, worauf der Kran an die Lastaufnahmestelle verfahren wird, um wieder neue Last anzuziehen. Alsdann wird der Stempel b wieder nach oben gezogen. Die Rollen d gleiten hierbei zunächst an den Flächen e" entlang und drücken die Bügel e wieder auseinander. Sobald der Magnet α sich oberhalb der Bügel e befindet, gelangen die Rollen d auf die Flächen e', so daß die Bügel e sich zu schließen beginnen.

Der Kran wird alsdann an die Lastabgabestelle verfahren, und das Spiel beginnt von neuem.

Selbstverständlich können anstatt eines Magneten auch deren mehrere vorgesehen sein.

Auch ist die Art der Steuerung für die Bügel für den Erfindungsgedanken belanglos.

Claims

Paten t-An Sprüche:

1. Aus einem Magneten mit von diesem gesteuerten Sicherheitsbügeln bestehende Hebevorrichtung, dadurch gekennzeichnet, daß die Sicherheitsbüge] auch in der tiefsten Stellung des Magneten, beim Fassen oder Absetzen der Last, sich in Schließlage befinden.

2. Aus einem Magneten mit von diesem gesteuerten Sicherheitsbügel bestehende Hebevorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Sicherheitsbügel beim Fassen oder Absetzen der Last sich enger schließen als beim Befördern der angehobenen Last.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.