DE2900413A1

DE2900413A1 - Fluessigkeitsstandanzeiger, insbesondere fuer treibstoffbehaelter von kraftfahrzeugen

Info

Publication number: DE2900413A1
Application number: DE19792900413
Authority: DE
Inventors: Nichtnennung Beantragt
Original assignee: Compteurs E D
Current assignee: Compteurs E D
Priority date: 1978-01-10
Filing date: 1979-01-08
Publication date: 1979-07-12
Also published as: FR2414191B1; GB2015747A; JPS54102159A; IT7919122A0; DE2900413B2; IT1193171B; JPS6126608B2; DE2900413C3; FR2414191A1; ES476643A1; GB2015747B

Description

Conpteurs E.D.

Paris / Frankreich

Flüssigkeitsstandanzeiger, insbesondere für Treibstoffbehälter von Kraftfahrzeugen

Die Erfindung betrifft einen Flüssigkeitsstandanzeiger, insbesondere für Treibstoffbehälter von Kraftfahrzeugen, mit einem eine zentrale Öffnung aufweisenden Schwimmer, der entlang eines durch die zentrale Öffnung hindurchgesteckten Führungsschaftes geführt ist, der auf seiner Außenseite eine sich im wesentlichen über die gesamte Führungsschafthöhe erstreckende Wicklung trägt, mit der mindestens eine Kontaktlamelle im ständigem elektrischem Kontakt steht, die an dem Schwimmer befestigt ist,

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der in einem Außenrohr untergebracht ist, an dessen Boden der Führungsschaft befestigt ist, wobei elektrische Verbindungselemente vorgesehen sind, mit denen die Kontaktlamelle und das eine Ende der Wicklung an Ausgangsklemmen angeschlossen sind und die außerdem einen von dem Schwimmer getragenen Kontakt, einen stationär an dem Boden des Außenrohres befestigten Kontakt und eine Anzeige- bzw. Alarmschaltung umfassen, die geschlossen wird, wenn die beiden Kontakte sich treffen.

Derartige Flüssigkeitsstandanzexger sind bekannt. Der Widerstand der Wicklung ist eine Funktion der Position des Schwimmers und damit des Flüssigkeitsstandes in dem Behälter, wodurch es möglich ist, den Flüssigkeitsstand an einer Anzeigevorrichtung sichtbar zu machen.

Es ist außerdem wünschenswert und zweckmäßig die Aufmerksamkeit des Fahrzeugführers beispielsweise mittels einer Signallampe zu erregen, wenn der Flüssigkeitsstand einen minimalwert erreicht, der noch einen bestimmten Aktionsradius für das Kraftfahrzeug gewährleistet. Diese Anzeige wird mittels dem an dem Schwimmer befestigten Kontakt und dem stationär an dem Boden des Außenrohres befestigten Kontakt und einer Anzeige- bzw. Alarmschaltung gewährleistet, die geschlossen wird, wenn die beiden Kontakte sich treffen.

Für diese Anzeige- bzw. Alarmvorrichtung sind bereits verschiedene Lösungen vorgeschlagen worden. Gemäß einem Lösungsvorschlag befindet sich der von dem Schwimmer getragene Kontakt in einer Anschlagstellung, wenn er auf den anderen Kontakt trifft. Diese Lösung hat den Nachteil, daß der Schwimmer nicht unter diese Alarmstellung absinken kann, so daß der Flüssigkeitsstand nicht zwischen

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dieser Alarmstellung und dem Nullniveau angezeigt wird. Gemäß einer anderen Lösung ist der stationäre Kontakt eine Lamelle, die derart angeordnet ist, daß der von dem Schwimmer getragene Kontakt entlang dieser Lamelle gleiten kann, so daß der Schwimmer unter die die Alarmanzeige bewirkende Position absinken kann. Bei dieser Ausführung ist jedoch die Regulierung und Einstellung der Lamelle außerordentlich kompliziert, wobei diese Regulierung von Hand vorgenommen werden muß. Bei dieser Lösung ist außerdem eine bestimmte Winkelstellung des Schwimmers Voraussetzung, wodurch die Konstruktion und der Aufbau des Flüssigkeitsstandanzeigers relativ kompliziert wird.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Flüssigkeitsstandanzeiger zu schaffen, bei dem die den oben behandelten Lösungen anhaftenden Nachteile nicht auftreten.

Zur Lösung dieser Aufgabe ist der erfindungsgemäße Flüssigkeitsstandanzeiger dadurch gekennzeichnet, daß der von dem Schwimmer getragene Kontakt ein elektrisch leitender Stab ist, der verschiebbar in einer in dem Schwimmer angebrachten Bohrung geführt ist, deren Achse parallel zur Achse des Führungsschaftes liegt, daß der leitende Stab an seinem oberen Ende eine Rückhaltenase trägt, und daß der stationäre Kontakt eine auf dem Boden des Außenrohres befestigte Kontaktfläche ist.

Indem erfindungsgemäß für den von dem Schwimmer getragenen Kontakt eine relativ zum Schwimmer verschiebbare leitende Stange verwendet wird, kann der Schwimmer unter das die Alarmanzeige bewirkende Niveau absinken. Es ist weiterhin keine Regulierung bzw. Einstellung notwendig, da der die Alarmanzeige bewirkende Flüssigkeitsstand ausschließlich von der Länge des aus dem Schwimmer herausragenden Stababschnittes bestimmt wird.

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Die Erfindlang wird im folgenden an Hand der Zeichnung näher beschrieben. Es zeigen:

Fig. 1 einen Axialschnitt des erfindungsgemäßen Flüssigkeitsstandanzeigers;

Fig. 2 teilweise im Schnitt eine Seitenansicht des erfindungsgemäßen Flüssigkeitsstandanzeigers in einer gegenüber der Darstellung von Fig. 1 um 9o° versetzten Stellung, und

Fig. 3 eine Draufsicht auf den erfindungsgemäßen Flüssigkeitsstandanzeiger.

Der in der Zeichnung dargestellte Flüssigkeitsstandanzeiger für einen Treibstoffbehälter eines Fahrzeuges besteht im wesentlichen aus einem Außenrohr 1 mit einem Boden 2 und einem Deckel 3, einem in der Achse des Außenrohres 1 liegenden Führungsschaft 4, der auf seiner Außenseite eine sich über die gesamte Schafthöhe erstreckende Wicklung 5 trägt, und einem Schwimmer 6, der innerhalb des Außenrohres 1 untergebracht ist und mit einer zentralen öffnung versehen ist, durch die der Führungsschaft 4 hindurchgesteckt ist.

Das Außenrohr 1 ist etwas oberhalb des Bodens 2 mit einer nicht dargestellten öffnung versehen, durch die der Treibstoff in das Rohrinnere eintreten kann. Dieses Rohr ist ausreichend klein, so daß das Außenrohr 1 wirkungsvoll seine Rolle als "Wellenbrecher" spielen kann.

Der Schwimmer 6 trägt an seinen Innenumfang KontaktlameIlen 7, die ständig mit der auf den Führungsschaft 4 aufgewickelten Wicklung 5 in Kontakt sind.

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Diese Kontaktlamellen 7 sind in im einzelnen nicht dargestellter Weise an eine Zunge 8 angeschlossen, die mittels einer Schraube 9 in elektrischem Kontakt mit dem einen Ende einer aus elektrisch leitendem Metall bestehenden Spiralfeder gehalten ist. Das andere Ende der Spiralfeder 6 ist an eine aAnshlußkleirane 11 angeschlossen, die an dem Deckel 3 des Außenrohres 1 befestigt ist.

Das obere Ende der Wicklung 5 ist an einen Kontaktring angeschlossen, der an dem Führungsschaft 4 angelötet ist und eine Kontaktzung 13 aufweist, die an eine weitere Anschlußklemme 14 angeschlossen ist. Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel bildet die Anschlußklemme 14 den Pluspol, während die Anschlußklemme 11 die Masse ist.

Aus der obigen Beschreibung ergibt es sich, daß der Schwimmer 6 für die Wicklung 5 die Rolle eines Potentiometerschieb ekontaktes spielt.

Der Widerstand der Wicklung 5 ist eine Punktion von der Stellung des Schwimmers 6, derart, daß der Widerstand dieser Wicklung 5 repräsentativ für den Flüssigkeitsstand in dem Treibstoffbehälter ist.

Infolge der Verwendung der Spiralfeder 1o als Verbindungselement zwischen den Kontaktlamellen 7 und der Ausgangsklemme 11 wird in vorteilhafterweise eine Winkelführung des Schwimmers 6 um den Führungsschaft 4 vermieden. Man kann daher einen im Querschnitt kreisförmigen Führungsschaft 4 verwenden, um den der Schwimmer 6 eine bestimmte Winkelbewegung in der einen oder anderen Richtung ausführen kann.

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Es ist außerdem eine Anzeige- bzw. Alarmvorrichtung vorgesehen, die das Aufleuchten einer (nicht dargestellten) Signallampe an dem Instrumentenbrett des Fahrzeuges bewirkt, wenn der Flüsssigkeitsstand in dem Treibstoffbehälter einen bestimmten Minimalwert erreicht. Diese Anzeige- bzw. Alarmvorrichtung umfaßt einen aus leitendem Material bestehenden Stab 15, der frei in einer Bohrung 16 verschiebbar ist, die parallel zur Schwimmerachse in dem Schwimmer 6 angebracht ist. Diese Bohrung vergrößert sich an ihrem unteren Ende zu einer Ausnehmung 17, die an der Unterseite des Schwimmers endet. Innerhalb der Ausnehmung 17 ist an der der Bohrung 16 zugewandten Seite ein Kontaktring 18 angeordnet, der mit einer Kontaktzunge 19 versehen ist, die in nicht dargestellter Weise an der mittels der Schraube 9 fixierten Zone 8 angeschlossen ist. Der leitende Stab 15 trägt an seinem unteren Ende einen Kopf 2o, und ein in der Ausnehmung 17 untergebrachtes und aus leitendem Metall bestehendes Spiralelement 21 ist einerseits an dem Kopf 2o und andererseits an dem Kontaktring befestigt. Der leitende Stab 15 trägt an seinem oberen Ende eine Nase 22. Diese Nase 22 dient dazu, den Stab 15 innerhalb des Schwimmers 6 festzuhalten, wenn der Flüssigkeitsstand über dem oben erwähnten Minimalstand liegt, d.h. wenn der Schwimmer beispielsweise die in Fig. 1 strichpunktiert dargestellte Position einnimmt.

Die Anzeige- bzw. Alarmvorrichtung enthält weiterhin eine auf dem Boden 2 des Außenrohres angeordnete ringförmige Kontaktscheibe 23.

Bei den dargestellten Ausführungsbeispielen umgibt diese ringförmige Kontaktscheibe ein aus elektrisch leitendem Metall bestehendes Rohr 24, mit dem diese Kontaktscheibe 23 in elektrischem Kontakt steht. Das Rohr 24 bildet im

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wesentlichen den Kern bzw. die Seele des Führungsschaftes 4. Um dieses den Kern des Führungsschaftes 4 bildende Rohr 24 ist ein Mantel aus Kunststoff extrudiert, wodurch insgesamt der Führungsschaft 4 gebildet wird.

Das Rohr 24 dient gleichzeitig als elektrischer Leiter der Anzeige- bzw. Alarmvorrichtung, und an dem oberen Ende des Rohres 24 ist unterhalb des Deckels 3 ein Kantaktring 25 befestigt, der mit einer an eine Klemme 26 angeschlossenen Kontaktzunge versehen ist. Die Klemme 26 bildet bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel den Pluspol der Anzeige- bzw. Alarmschaltung, während die Anschlußklemme 11, wie es bereits beschrieben worden ist, den Masseschluß bildet.

Man kann jedoch für die Kontaktscheibe 24 auch anders gestaltete Anschlußelemente verwenden, indem beispielsweise die Wand des Außenrohres 1 als Leiter benutzt wird. Die oben erwähnte Signallampe liegt zwischen den Klemmen 11 und 26. Wenn der Flüssigkeitsstand auf den oben erwähnten Minimalwert absinkt, kommt der Kopf 2o mit der ringförmigen Kontaktscheibe 23 in Kontakt, wodurch der Stromkreis zwischen den Klemmen 11 und 26 geschlossen wird, so daß die Signallampe aufleuchtet. Das Spiralelement 21 gewährleistet die permanente elektrische Verbindung zwischen dem Kopf 2o des leitenden Stabes 15 und den Kontaktring 18. Da zwischen dem leitenden Stab 15 und der Bohrung 16 ein gewisses Spiel vorhanden sein muß, kann es dazu kommen, daß der Stab 15 genau in der Bohrung zentriert ist und damit im Abstand von dem Kontaktring 18 liegt. Für diesen Fall gewährleistet das Spiralelement 21 die elektrische Verbindung.

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Es ist zu erkennen, daß eine Winkelbewegung des Schwimmers 6 keinen nachteiligen Einfluß auf die Funktion der Anzeigebzw. Alarmsehaltung hat, wenn der Kontakt 23 die Form einer Ringscheibe hat.

Die das Aufleuchten der Signallampe bestimmende Größe hängt von der Länge des leitenden Stabes 15 ab, und zwar genauer ausgedrückt von dem nach unten aus dem Schwimmer 6 herausragenden Abschnitt des Stabes 15.

Der Vorteil der beschriebenen Anzeige- bzw. Alarmvorrichtung besteht darin, daß diese Vorrichtung wirksam arbeitet, ohne die Wirkungsweise der Flüssigkeitsstandanzeigeschaltung negativ zu beeinflussen. Wenn der Flüssigkeitsstand fortfährt, unter das Älarmniveau abzufallen, kann auch der Schwimmer 6 weiter nach unten absinken, wodurch ausschließlich das Spiralelement 21 weiter zusammengedrückt wird. Ein weiterer Vorteil der erfindungsgemäßen Vorrichtung besteht darin, daß vollständig auf eine Regeleinrichtung verzichtet werden kann.

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Claims

-r- Patentansprüche

1.] Flüssigkeitsstandanzeiger, insbesondere für Treibstoff behälter von Kraftfahrzeugen, mit einem eine zentrale Öffnung aufweisenden Schwimmer, der entlang eines durch die zentrale Öffnung hindurchgesteckten Führungsschaftes geführt ist, der auf seiner Außenseite eine sich im wesentlichen über die cfesamte Führungsschafthöhe erstreckende Wicklung trägt, mit der mindestens eine Kontaktlamelle in ständigem elektrischem Kontakt steht, die an dem Schwinger befestigt ist, der in einem Außenrohr untergebracht ist, an dessen Boden der Führungsschaft befestigt ist, wobei elektrische Verbindungselemente vorgesehen sind, mit denen die Kontaktlaraelle und das eine Ende der Wicklung an Ausgangsklemmen angeschlossen sind und die außerdem einen von dem Schwimmer getragenen Kontakt, einen stationär an dem Boden des Außenrohres befestigten Kontakt und eine Anzeige- bzw. Alarmschaltung umfassen, die geschlossen wird, wenn die beiden Kontakte sich treffen, dadurch gekennzeichnet, daß der von dem Schwimmer (6) getragene Kontakt ein elektrisch leitender Stab (15) ist, der verschiebbar in einer in dem Schwimmer (6) angebrachten Bohrung (16) geführt ist, deren Achse parallel zur Achse des Führungsschaftes (4) liegt, daß der leitende Stab (15) an seinem oberen Ende eine Rückhaltenase (22) trägt, und daß der stationäre Kontakt eine auf dem Boden (2) des Außenrohres (1) befestigte Kontaktfläche (23) ist.

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2. Flüssigkeitsstandanzeiger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die in dem Schwimmer 6 angeordnete Bohrung (16) einen oberen Abschnitt geringeren Durchmessers und eine sich nach unten anschließende im Querschnitt vergrößerte Ausnehmung (17) umfaßt, wobei die beiden Bohrungsabschnitte sich im Bereich einer Schulter treffen, daß die Ausnehmung (17) seitlich in die zentrale Öffnung übergeht, und daß ein Kontaktring (18) im Bereich der Schulter angeordnet ist, dessen Innenrand mit dem Bohrungsabschnitt (16) verringerten Durchmessers fluchtet.

3. Flüssigkeitsstandanzeiger nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der leitende Stab (15) mittels eines elektrisch leitenden Metalldrahtes (21) an dem Kontaktring (18) angeschlossen ist.

4. Flüssigkeitsstandanzeiger nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der elektrisch leitende Metalldraht (21) die Form eines Spiralelementes hat, deren eines Ende an dem unteren Ende des leitenden Stabes (15) und deren anderes Ende an dem Kontaktring (18) angeschlossen sind.

5. Flüssigkeitsstandanzeiger nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Kontaktfläche (23) an einem aus elektrisch leitendem Metall bestehenden Rohr (24) befestigt ist, welches den Kern bzw. die Seele des Führungsschaftes (4) bildet und an einer Ausgangsklemme (26) angeschlossen ist.

6. Flüssigkeitsstandanzeiger nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die leitende Kontaktfläche (23) die Form einer ringförmigen Kontaktscheibe hat, die um das Rohr (24) herum befestigt ist.

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