DE286232C

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Info

Publication number: DE286232C
Application number: DENDAT286232D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

Vr 286232 KLASSE 54g. GRUPPE

ANDREAS DIESEL in FORBACH, Lothr.

verstellbare Anschläge umgesteuert werden.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 29. Oktober 1914 ab.

Gegenstand der Erfindung ist eine neue Umsteuerung für die bekannten Vorrichtungen zum Vorführen von Fahrplan-, Fahrpreis-, Reklame- und anderen Anzeigen auf einem Band, das jeweilig von einer Walze ab- und auf eine andere Walze aufgewickelt wird.

Um das Abreißen des Bandes zu verhindern und die Drehrichtung der Walzen umzuschalten, wenn das Band von einer Walze vollständig

ίο oder bis zu einem bestimmten Punkt abgerollt ist, erhalten gemäß der Erfindung die Umsteuerungsglieder Führung und Begrenzung bei ihrer Bewegung durch eine mit Spiralgangnut und mit Anschlägen in der Nut versehene Steuerscheibe. Diese Anordnung hat den Vorteil, daß die Steuerungsteile für jede Bandlänge leicht eingestellt werden können und nur geringe Reibungen verursachen, so daß zum Antrieb der Vorrichtung wenig Kraft erforderlich ist.

Die Erfindung ist auf der Zeichnung dargestellt. Fig. ι und 2 zeigen die Vorrichtung in der Vorder- und Seitenansicht, Fig. 3 die in bekannter Weise in einer Walze zur Bandspannung angeordnete Spiralfeder, und Fig. 4 und 5 die neue Umsteuerungsvorrichtung für Hand- und elektrischen Antrieb.

Die Vorrichtung setzt sich zusammen aus dem Gestell α mit den Walzen b und δ¹, die durch einen Riemen oder eine Gelenkkette c miteinander verbunden sind, und der Tafel h, die als Unterlage bei Berichtigungen der Fahrpläne dient. Mit der Walze b ist eine Antriebscheibe e mit Spiralgangnut und Anschlägen f und f¹ fest verbunden. Der Antrieb der Vorrichtung erfolgt durch die Handkurbel d oder den Motor p. Während der Drehung der Walzen durch die Handkurbel d werden die Führungs- und Begrenzungsstifte g und g¹ in ihren Führungen 0 durch die Spiralgangnut der Antriebscheibe e wagerecht und radial verschoben, bis einer derselben mit den Anschlägen f oder f¹ (je nach_ der Drehrichtung) zusammentrifft, wodurch ein Weiterdrehen der Walzen (nach der betreffenden Richtung) und das Abreißen des Bandes verhindert wird (Fig. 4). Eine Umsteuerung findet dabei nicht statt. ' . . .₍

Bei der Umsteuerungsvorrichtung für elektrischen Antrieb (Fig. 5) sind die Umsteüerungsstifte g und g¹ mit einer Führungsstange η verbunden, auf welcher die Anschlagbolzen / und I¹ verstellbar angeordnet sind. Während der Drehung der Walzen durch den Motor p werden die Führungsstifte g und g¹ in der gleichen Weise, wie beim Handbetrieb,, in ihren Führungen 0 verschoben, bis einer der Anschagbolzen / oder Z¹ (je nach der Drehrichtung) den Hebel des Stromwenders m verschiebt und dadurch _Ίαβη Motor p umschaltet.

Die Führungsstifte g und g¹ können in der Spiralgangnut der Antriebscheibe, e und die Anschlagbolzen / und I¹ auf der Führungsstange η beliebig gegeneinander verstellt wer-

den, wodurch die Anzahl der Walzenumdrehungen und damit die Länge des Bandes bestimmt werden kann.

Claims

Patent-Anspruch:

Vorrichtung zum Vorführen von Anzeigen, Fahrplänen, Fahrpreistafeln usw. auf über Walzen laufenden Wickelbändern, die durch auf verschiebbaren Stangen angeordnete, verstellbare Anschläge umgesteuert werden, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungs- und Umsteuerungsglieder (g, g¹, /, I¹) durch eine mit Spiralgangnut und Anschlägen (f, f¹) in der Nut versehene Steuerscheibe (e) Führung und Begrenzung bei ihrer Bewegung erhalten.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.