DE2843164A1

DE2843164A1 - Scheibenwischer fuer kraftfahrzeuge

Info

Publication number: DE2843164A1
Application number: DE19782843164
Authority: DE
Inventors: Nichtnennung Beantragt
Original assignee: AGUIARI OFER
Current assignee: AGUIARI OFER
Priority date: 1977-10-13
Filing date: 1978-10-04
Publication date: 1979-04-19
Also published as: FR2405845A1; FR2405845B3; IT1091440B; GB2005532B; GB2005532A

Description

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BESCHREIBUNG der Patentanmeldung mit der Bezeichnung: "SCHEIBENWISCHER FÜR KRAFTFAHRZEUGE"
Erfinder: Ofer AGUIARI und Giovanni ROMANO

italienischer Staatsangehörigkeit

wohnhaft in: Rivoli (Turin), Via Camogli, 3 und

!Turin, Corso Siracusa, 163·
am 13. Oktober 1977 eingereicht, Nr. 69278-A/77

Die Erfindung betrifft einen Scheibenwischer für Kraftfahrzeuge, bei dem Wischerblatthalter und Wischerblatt in einem einzigen Stück aus dem normalerweise für Halter und Blatt benutzten Werkstoff ausgeführt sind; die Erfindung sieht ausserdem vor, den Halter wie erforderlich steif zu gestalten, und zwar durch Einsetzen einer Lamelle aus geeignetem, biegsamem Material in einen Längshohlraum desselben·

Die gegenwärtig handelsüblichen Scheibenwischer sind gewöhnlich in zwei getrennten Teilen ausgeführt, die aneinander montiert werden: der eine ist der Blatthalter aus Kunststoff , der dem Ganzen die erforderliche elastische Biegsamkeit gewähren soll, und der andere dagegen das an der Windschutzscheibe haftende Wischerblatt.

In einigen Fällen wird in Längsöffnungen des Wischerblatthalters auch ein biegsamer Stab eingesetzt, der die Aufgabe hat, dem Halter mehr EIasizltät und Beständigkeit zu verleihen.

In anderen Fällen wird der Wischerblatthalter auch ganz aus biegsamem Metall ausgeführt und das Blatt wird verschiedenartig daran befestigt.

Heute werden weitere Scheibenwischertypen verkauft, aber alle bestehen aus zwei oder mehreren Teilen, die bei der Montage zusammengebaut werden müssen und je den Blatthalter und das Wischerblatt darstellen.

Vom wirtschaftlichen Gesichtspunkt aus liegt daher der Vorteil des erfindungsgemässen Vorschlages auf der Hand, bei dem diese beiden Teile in einem einzigen Pressvorgang aus einem einzigen Werkstoff ausgeführt

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werden, und zwar mit der einzigen Ausnahme der Veretärkungsseele, die sich in den den Wischerblatthalter darstellenden Teil rasch und leicht einsetzen lässt.

Aus diesem und weiter näher geschilderten Gründen schlägt die Erfindung die Ausführung eines Scheibenwischers für Kraftfahrzeuge vor, der dadurch gekennzeichnet ist, dass er einen Wischerblatthalter und ein Wischerblatt umfasst, die in einem einzigen Stück aus biegsamem Werkstoff ausgeführt sind, wobei im Wischerblatthalter ein Längshohlraum zum Enthalten eines Stabes vorgesehen ist, der dem Scheibenwischer ausreichend Steifigkeit verleihen soll.

Nachstehend wird eine bevorzugte Ausführungsform des erfindungsgemässen Scheibenwischers nicht beschränkend und beispielsweise beschrieben, und zwar mit Bezug auf die beiliegenden Zeichnungen, wo:

Fig. 1 eine Seitenansicht im Aufriss eines erfindungsgemässen Scheibenwischers »

Fig. 2 eine Draufsicht des Scheibenwischers der Fig. 1, Fig. 3 und k Schnitte nach den Linien IH-III der Fig. 1 sind.

Bezugnehmend auf die Zeichnungen weist der Scheibenwischer 1o auf an sich bekannter Weise die Form eines gebogenen Stabes auf, der sich daher der Kurve der Windschutzscheibe des Wagens anpasst.

Der Wischerblatthalter 11 mit im wesentlichen viereckigem Querschnitt (Fig. h) verlängert sich unten mit einem Ansatz 12, der das Wischerblatt klassischer Form darstellt.

Im Körper des Wischerblatthalters 11 ist ein Hohlraum 13 vorgesehen, der sich an der·ganzen Länge des Körpers in Längsrichtung erstreckt und wegen einer leichten Ausführung einen im wesentlichen rechteckigen Querschnitt aufweist.

An der Seite des Körpers 11 kann eine bevorzugte Anzahl Bohrungen 1*f in verschiedenen Abständen vorgesehen werden, um die richtige Zentrierung des Hohlraumes 13 während des Formens beim Fressen des Werkstückes zu sichern.

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Ein Stab 15 mit Längszug 16 wird bei der Kontage in den Hohlraum 13 gesteckt, der ihn mit einem kleinen seitlichen Spiel vollständig enthält.

Im Bereich seines mittleren Teils wird der Wischerblatthslter 11 nit einer Aushöhlung 17 versehen, die so gross ist, dass sie de- eingesetzter: Stab 15 freilegt, damit daran eine Rippe 2o befestigt verder. ks-::, sjz die der Anschluss 19des Wischerarmes bei 18 angelenkt wird.

Durch ein gewöhnliches Pressverfahren lässt sich daher der Server " π:.' Blatt 12 sowie Längshohlraum 13 und mittlerer Aushöhlung 17 direkt ?.·.:ίί·.:1·- ren. Nun genügt es, den Stab 15 in das eine Ende des Körpers 11 eir.c·.:- eetzen und sobald der Stab 15 aus der Aushöhlung 17 herausragt, wird er auch in die entsprechende Öffnung 21 der Rippe 2o ein esetzt, um dann bis zum anderen Ende des Körpers 11 weiterzugehen.

Um den Stab 15 in seiner Lage festzuhalten genügt es, ihn zum Beispiel mit Unterschnitten 22 bzw. mit Überhöhungen zu versehen, die die Rippe im Bereich des Mittelpunktes des Stabes festklemmen und somit jede unerwünschte Längsbewegung desselben verhindern.

Wie gesagt, liegt der Stab 15 in Querrichtung locker im Hohlraum 131 um die Verwindung des Körpers 11 während der Umschwenkung des Scheibenwischers 1o an der Windschutzscheibe zu gestatten.

Dadurch erfährt das Wischerblatt 12 keine zu starke und gefährliche Biegung und der enge Teil 21, der zwischen dem Körper 11 und der Wischerblatt 12 als Verbindung dient, kann einen grösseren Querschnitt als der gewöhnliche Typ haben, um damit die Lebensdauer des Scheibenwischers an seiner normalerweise am meisten empfindlichen Stelle zu verlängern.

Selbstverständlich kann die eben geschilderte Ausfuhrungsform in Struktur und Funktion verschiedenartig abgeändert werden; zum Beispiel kann die gegenseitige Spannung zwischen Stab 15 und Rippe 2o anderer Bauart sein, ausserdem kann man auf die Bohrungen Ik verzichten, der Hohlraum 13 und der Blatthalter 11 können je nach dem Anwendungszweck verschiedenartig gestaltet werden: diese und andere ^änderungen gehören jedoch zum Rahmen der Erfindung, die auch durch die nachstehenden Patentansprüche geschützt werden soll.

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BAD ORIGINAL

Claims

PATENTANSPRÜCHE

1.¹ Scheibenwischer für Kraftfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, dass er einen Blatthalter und ein Wischerblatt umfasst, die in einem einzigen Stück aus biegsamem, elastischen Werkstoff ausgeführt sind, und dass im Blatthalter ein« Längshohlraum vorgesehen ist, um einen Verstärkungsstab für den Scheibenwischer zu enthalten.

2. Scheibenwischer gemäss Patentanspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Stab im wesentlichen gleich lang wie der Blatthalter ist und einen Verstärkungslängszug aufweist, der sich von der Mitte nach den Enden hin verjüngt.

J. Scheibenwischer gemäss Patentanspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Blattbehälter im Bereich seines Mittelpunktes eine Aushöhlung aufweist, um ein Stück des Stabes freizulegen und den Wischerarm damit zu verbinden.

k. Scheibenwischer nach den vorhergehenden Patentansprüchen, wie oben mit Bezug auf die beiliegenden Zeichnungen beschrieben und abgebildet.

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