DE3490116T1 - Federabdeckung für einen Scheibenwischer und mit der Federabdeckung versehener Scheibenwischer - Google Patents

Federabdeckung für einen Scheibenwischer und mit der Federabdeckung versehener Scheibenwischer

Info

Publication number
DE3490116T1
DE3490116T1 DE19843490116 DE3490116T DE3490116T1 DE 3490116 T1 DE3490116 T1 DE 3490116T1 DE 19843490116 DE19843490116 DE 19843490116 DE 3490116 T DE3490116 T DE 3490116T DE 3490116 T1 DE3490116 T1 DE 3490116T1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
spring
spring cover
arm
jacket
cover according
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE19843490116
Other languages
English (en)
Inventor
Régis Gif Sur Yvette Grare
Original Assignee
Equipements Automobiles Marchal, Issy-Les-Moulineaux, Hauts-de-Seine
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Equipements Automobiles Marchal, Issy-Les-Moulineaux, Hauts-de-Seine filed Critical Equipements Automobiles Marchal, Issy-Les-Moulineaux, Hauts-de-Seine
Publication of DE3490116T1 publication Critical patent/DE3490116T1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/34Wiper arms; Mountings therefor
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/34Wiper arms; Mountings therefor
    • B60S1/3425Constructional aspects of the arm
    • B60S1/3431Link pieces
    • B60S1/3434Manufacturing details thereof
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/34Wiper arms; Mountings therefor
    • B60S1/3463Means to press blade onto screen
    • B60S1/3465Means to press blade onto screen with coil springs
    • B60S1/3468Mountings therefor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Springs (AREA)
  • Motor Or Generator Current Collectors (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Description

M/25 212
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Federabdeckung für den Wischerarm eines Scheibenwischers, sowie einen mit dieser Federabdeckung versehenen Wischerarm.
Auf dem Gebiet der Scheibenwischer von Kraftfahrzeugen ist es bisweilen zweckmäßig/ in an sich bekannter Weise die Schwenkachse des Scheibenwischerarms bezüglich der Mittelsenkrechten der zu wischenden Oberfläche zu neigen, um einen Anti-Abhebeeffekt zu erzielen, der dem Abheben des Wischerblattes des Scheibenwischers bezüglich der !5 Windschutzscheibe unter dem Einfluß des durch die Fahrgeschwindigkeit hervorgerufenen Fahrtwindes entgegenwirkt. Allerdings wird unter diesen Bedingungen die in dem Mantel des Scheibenwischerarms gelagerte Feder sichtbar, was einerseits unästhetisch ist und andererseits die Feder 2Q den Umweltbedingungen und Verschmutzungen aussetzt.
Um diese Nachteile zu vermeiden, wurde bereits vorgesehen, den Mantel eines Scheibenwischerarms mit einer mit dem Mantel verbundenen Federabdeckung zu versehen. Eine der^ artige Ausführungsform ist beispielsweise in der US-PS 3 042 955 beschrieben. Aufgrund der Tatsache, daß die im Mantel in Längsrichtung angeordnete Feder zwangsläufig eine bestimmte transversale Verschiebung bezüglich der Längsrichtung des Mantels erfährt, muß die Position der Federabdeckung so festgelegt werden, daß diese Verschiebung erlaubt wird, und die Federabdeckung wird daher auf dem Mantel in einer Position gehalten, welche die Sperrigkeit des Mantels in Querrichtung erhöht, mit allen sich daraus ergebenden Nachteilen, sei es in ästhetischer
oc Hinsicht oder in technischer Hinsicht. Außerdem müssen besondere Befestigungsmittel vorgesehen sein, um die
M/25 212 S
Federabdeckung auf dem Mantel zu befestigen, wodurch eine Modifikation des Mantels und eine längere Montage erforderlich werden, was sich schließlich in einem wesentlich erhöhten Entstehungspreis auswirkt.
Die vorliegende Erfindung stellt sich zur Aufgabe, diese Nachteile zu vermeiden und eine Federabdeckung für den Wischerarm eines Scheibenwischers bereitzustellen, der wenig sperrig, einfach, schnell montierbar und letztendlich sehr wirtschaftlich ist.
Gegenstand der Erfindung ist somit als neues gewerbliches Produkt eine Federabdeckung für einen Scheibenwischer, wobei der Scheibenwischer einen Kopf zur Aufnahme der Antriebsachse des Scheibenwischers umfaßt, einen läng-
2Q liehen Mantel, welcher mit seinem.einen Ende am Kopf angelenkt ist und an seinem anderen Ende um einen Arm verlängert ist, der zur Aufnahme des Wischerblattes bestimmt ist, eine Schraubenfeder, die in Längsrichtung im Mantel angeordnet ist und mit einem ihrer Enden am Mantel oder
nc Arm befestigt ist und mit ihrem anderen Ende am Kopf befestigt ist, um auf das Wischerblatt in.Richtung zur Windschutzscheibe eine Rückstellbeaufschlagung auszuüben und gleichzeitig eine Schwenkung des Mantels um die Gelenkachse, welche ihn mit den Kopf verbindet, zu erlauben,
o_ wobei der Mantel einen im allgemeinen U-förmigen Querschnitt aufweist und seine . offene Seite, welche die Feder sichtbar werden läßt, mit der Federabdeckung verschlossen ist, die dadurch gekennzeichnet ist, daß sie Mittel zur Befestigung auf der Feder aufweist.
f ·'-'■'' '■'■■
Μ/25 212
Vorzugsweise handelt es sich bei den Befestigungsmitteln auf der Feder um Einrastmittel, und in einer solchen Ausführungsform kann die Federabdeckung vorteilhaft am Antriebskopf des Scheibenwischers einen Einrastspalt aufweisen, welcher in der Lage ist, das nicht-schraubenförmige Endteil der Feder, das sich zum Kopf hin erstreckt/ aufzunehmen und festzuhalten.
Erfindungsgemäß kann die Federabdeckung mit ihrem anderem Ende in der Nähe des Arms auf der Feder befestigt sein, jedoch ist es bevorzugt, auf dieser Höhe die Federabdeckung auf dem Mantel oder dem Arm zu befestigen, und zwar so, daß entweder durch die Befestigungsart oder durch die Deformierbarkeit der Federabdeckung eine winkelmäßige Verschiebung der Federabdeckung bezüglich des Mantels erlaubt ist, so daß dieser den Bewegungen der Feder bezüglich des Mantels folgen kann. Im allgemeinen ist das in der Nähe des Arms befindliche Ende der Feder sehr kurz; es kann sich daher als schwierig erweisen, die Federabdeckung auf der Feder zu befestigen, und das ist der Grund, weshalb die Federabdeckung vorzugsweise durch Einrasten auf dem Mantel oder dem Arm befestigt ist. In diesem Fall kann die Federabdeckung vorteilhaft Einrastmittel oder Anhakmittel aufweisen, welche an dem Ende des Arms oder des Mantels befestigt werden, vorzugs-
QQ weise auf beiden Seiten der Verlängerung der Feder, wobei die Deformation der Federabdeckung möglich ist durch ein Gelenkstück, welches das Ende der Federabdeckung, welches bezüglich des Mantels im wesentlichen festliegt, und den größeren Abschnitt der Federabdeckung, welcher mit der
Q5 Feder beweglich ist, verbindet.
M/25 212
In dem bevorzugten Fall, daß die Federabdeckung einen im wesentlichen U-förmigen Querschnitt aufweist, und einen Steg und zwei Seitenflügel aufweist, welche vorzugsweise in das Innere des Mantels eindringen, läßt sich die Gelenkverbindung am gewünschten Ort ohne weiteres durch eine Unterbrechung der Flügel erzielen, wobei lediglich der Steg übrig bleibt, der aufgrund seiner Deformationsfähigkeit es ermöglicht, daß die Federabdeckung den Federbewegungen folgt.
χ5 Wohlgemerkt sind auch andere, kompliziertere Ausführungsformen möglich, um eine Gelenkverbindung zwischen dem festgelegten Abschnitt der Federabdeckung und dem beweglichen Abschnitt der Federabdeckung, welche den Bewegungen der Feder folgen soll, auszuführen.
Die Erfindung betrifft auch als gewerbliches neues Produkt einen mit einer wie zuvor definierten Federabdeckung versehenen Scheibenwischer.
Die Erfindung ist nachstehend ausführlicher,beispielhaft und nicht 1imitativ unter Bezugnahme auf die anliegenden Zeichnungen bezüglich einer besonderen Ausführungsform erläutert.
QQ In der Zeichnung bedeuten:
Figur 1 eine teilweise perspektivische Ansicht eines erfindungsgemäßen Scheibenwischers , der mit seiner Federab-3g deckung versehen ist;
M/25 212
g Figur 2 eine perspektivische Ansicht der
Federabdeckung der Fig. 1;
Figur 3 eine Unteransicht der Federabdeckung
gemäß Fig. 2;
Figur 4 einen Längsschnitt der Federabdeckung
gemäß Fig. 1 bis 3, welche auf die Feder und den den Mantel verlängerten Arm aufgesetzt ist, wobei davon ausgegangen wird, daß der letztere angehoben ist.
Der in der Zeichnung dargestellte Scheibenwischer weist einen Kopf 1 üblicher Formgebung auf, der mit einer Antriebsachse 2 versehen ist und über eine Gelenkachse 3 an einem Ende des Mantels 4 befestigt ist, wobei dessen anderes Ende fest mit dem Scheibenwischerarm 5 verbunden ist.
In üblicher Weise weist der Mantel 4 einen auf seiner Unterseite offenen (zur Windschutzscheibe hin), U-förmigen Querschnitt auf, wobei der Mantel in der Fig. 1 umgekehrt zu sehen ist: Zwei Flügel 4a erstrecken sich parallel zueinander und sind über einen Steg (in der Fig. 1 nicht dargestellt) verbunden. Die zwei Flügel 4a erstrecken sich in Längsrichtung entlang des Stegs, bis zum Kopf 1, um Verlängerungen zu bilden, welche das Gelenk 3 aufnehmen, um so eine winkelmäßige Verschiebung des Mantels 4 bezüglich des Kopfes 1 um die Gelenkachse 3 zu erlauben.
Μ/25 212
Zum Arm 5 hin verjüngt sich der Mantel 4 nach und nach zu seinem Ende 4b, das den Arm 5 umschließt, dessen Verlängerung 5a, die mit einer Bohrung 5b versehen ist, ein kurzes Stück in das Innere des Mantels 4 ragt.
Die Schraubenfeder 6, welche in Längsrichtung im Mantel angeordnet ist, weist ein erstes, fadenförmiges Ende 6a auf, das in einem Haken endet, und auf klassische Weise an den Kopf 1 angehakt ist, sowie ein zweites, fadenförmiges, wesentlich kürzeres Ende 6b in Form eines Hakens, der die Bohrung 5b durchsetzt, um die Feder einzuhaken. Während der Schwenkbewegung des Mantels 4 bezüglich des Kopfes 1 um seine Gelenkachse 3 ist ersichtlich, daß die Feder 6 sich winkelmäßig im Mantel 4 um einen an der Einhakbohrung 5b befindlichen Punkt verschiebt.
Die Federabdeckung 7, welche vorzugsweise aus einem Formguß- oder Spritzguß-Kunststoffmaterial besteht, weist einen im allgemeinen U-förmigen Querschnitt auf, der nach und nach abnimmt, um dem Querschnitt des Mantels
in Richtung zu dem in der Nähe des Arms 5 befindlichen
um
Ende zu folgen,/reibungslos in den Mantel 4 eingesetzt werden zu können. Der Steg des U-förmigen Abschnitts der Federabdeckung 7 weist zwei Abschnitte auf, nämlich einen Abschnitt mit größerer Länge 7a und einen Abschnitt mit geringerer Länge 7b, welcher normalerweise bezüglich des Abschnitts 7a einen Knick ausführt, wie der Zeichnung zu entnehmen ist. Die Flügel des U-förmigen Abschnitts der Federabdeckung bestehen ebenfalls aus zwei Abschnitten,
__ nämlich einem Abschnitt 7c, der dem Stegabschnitt 7a ent-
spricht und einem Abschnitt 7d, der dem Stegabschnitt 7b
/7
M/25 212
entspricht. Die Flügel sind durch einen Spalt 7e unterbrochen, der sich bis zum Steg hin erstreckt und die Abschnitte der Flügel 7c und 7d körperlich trennt, dergestalt, daß an dieser Stelle die Dicke des Stegs der Federabdeckung geringer ist und diese auf diese Weise ein deformierbares oder biegsames Schanier bildet, das eine winkelmäßige Verschiebung des längeren Abschnittes 7a, 7c bezüglich des kürzeren Abschnitts 7b, 7d erlaubt; die Flügel 7a weisen eine auseinanderstrebende Form auf, und erlauben eine Deformation in diesen zwei Richtungen.
Das Querende 7f der Federabdeckung 7 weist einen Mittelspalt 7g auf, dessen Breite etwas geringer als der Durchmesser des die Feder 6 bildenden Drahts ist; der Spalt 7g mündet in der Nähe des Stegs 7a in einen Querspalt 7h; der Spalt 7g ist von zwei Innenkanten 7e begrenzt, welche sich in das Innere der Federabdeckung erstrecken. Auf diese Weise ist es möglich, die Abdeckung auf dem Ende 6a der Feder durch Einrasten zu befestigen, indem man dieses Ende 6a, wie in Fig. 1 zu sehen ist, in den Spalt 7g eindringen läßt und ihn dann auf der Höhe des Querspaltes 7h, dessen Breite etwas größer als der Durchmesser des die Feder bildenden Drahts ist* festlegt, so daß dieser nicht im mittleren Abschnitt des Endstücks
QQ 7f der Federabdeckung zentriert werden kann.
In der Nähe des Spaltes 7e weist der Steg 7b zwei Laschen 7j in Form eines Hakens auf. Am Endabschnitt schließlich weist der Abschnitt 7b des Stegs einen durch gg einen Rand 71 verstärkten Längsspalt 7k auf, dessen
M/25 212
Konformation sowie die Konformation dieses Endes der Federabdeckung aufgrund der Anwesenheit des Spalts 7k eine geringere Breite aufweisen kann und sich genau dem im Mantel 4 angebotenen Platz anpassen kann.
Insbesondere unter Bezugnahme auf Fig. 4 sieht man, daß bei der Montage die Laschen in Form eines Hakens 7j, welche sich in Längsebene deformieren lassen, am Ende 5a des Arms auf beiden Seiten des Federhakens 6a befestigt werden, und so durch Einrasten eine Verhakung bilden, wobei das Ende des Rands 71 seinerseits eine axiale Verschiebung und ein Aushaken verhindert, indem es mit der Außenseite des Endes 6b in Form eines Hakens zusammenwirkt. Aufgrund der durch den Spalt 7k möglichen Elastizität und Deformierbarkeit kann außerdem der Abschnitt 7b, 7d der Federabdeckung auf diese Weise mit dem Mantel 4 praktisch fest verbunden sein.
Praktisch mit derselben Bewegung wird die Federabdeckung auf dem Ende der Feder 6a eingerastet, und zwar so, daß die Federabdeckung in der in Fig. 1 dargestellten, definitiven Position fixiert bleibt.
Sobald der Mantel 4 bezüglich des Kopfes 1 um die Achse 3 schwenkt, verschiebt sich die Feder 6 winkelmäßig
QQ bezüglich des Mantels, und der ganze Abschnitt 7a, 7c der Federabdeckung, welcher die Feder 6 umschließt, verschiebt sich mit dieser um das durch die Spalten 7e ermöglichte Gelenk, während der Abschnitt 7b, 7d der Federabdeckung mit dem Mantel fest verbunden bleibt und
gj- bezüglich dieses Mantels unbeweglich ist.
M/25
Es liegt auf der Hand, daß die Erfindung Gegenstand zahlreicher Variationen hinsichtlich der verwendeten Materialien und der dargestellten Formen sein kann.

Claims (10)

Μ/25 Patentansprüche
1. Federabdeckung für einen Scheibenwischer, umfassend einen Kopf (1) zur Aufnahme der Antriebsachse des Scheibenwischers, einen länglichen Mantel (4), welcher mit seinem einen Ende am Kopf (1) angelenkt ist und an seinem anderen Ende um einen Arm (5) verlängert
ist, welcher zur Aufnahme des Wischerblattes bestimmt 15
ist, eine Schraubenfeder (6), die in Längsrichtung im
Mantel (4) angeordnet ist und mit einem ihrer Enden (6b) am Mantel oder Arm befestigt ist und mit ihrem anderen Ende am Kopf befestigt ist, um auf das Wischerblatt zur Windschutzscheibe hin eine Rückstellbe-20
aufschlagung auszuüben und gleichzeitig eine Schwenkung des Mantels (4) um die Gelenkachse (3), welche ihn mit dem Kopf verbindet, zu erlauben, wobei der Mantel einen im allgemeinen U-förmigen Querschnitt aufweist
und seine offene Seite, welche die Feder (6) sicht-25
bar werden läßt, mit der Federabdeckung (7) verschlossen ist, dadurch gekennzeichnet, daß sie Mittel (7g, 7h) zur Befestigung auf der Feder aufweist.
2. Federabdeckung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Mittel (7g, 7h) zur Befestigung auf der Feder Einrastmittel sind.
M/25 212
3. Federabdeckung nach Anspruch,2, dadurch gekennzeichnet, daß die Einrastmittel mindestens einen Spalt (7g) zum Einrasten auf einem verlängerten Ende (6a) der Feder (6) umfassen.
4. Federabdeckung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Einrastmittel einen Mittelspalt (7g), der an seinem Ende offen ist, sowie einen Querspalt (7h), welcher in dem Mittelspalt mündet, umfassen.
5. Federabdeckung nach eine» der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß sie an der Feder (6) an dem einen Ende (6a) der Feder, das in der Nähe des Kopfes (1) ist, und am Arm auf dem Mantel (4) und/ oder dem Arm (5) befestigt ist, wobei Mittel (7e) vorgesehen sind, d^ie es der Federabdeckung erlauben, der Bewegung der Feder (6) zu folgen.
6. Federabdeckung nach Anspruch 5, dadurch gekenn-
zeichnet, daß die Mittel (7e), welche es der Federabdeckung erlauben, der Bewegung der Feder (6) zu folgen, in Form eines biegsamen Scharniers ausgeführt sind.
7. Federabdeckung nach einem der Ansprüche 5 und 6, dadurch gekennzeichnet, daß sie an ihrem in der Nähe des Arms befindlichen Ende Einrastmittel (7j) auf einer Verlängerung! (5a) des Arms (5) aufweist.
8. Federabdeckung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß sie zwei Abschnitte (7a - 7c, 7b - 7d) aufweist, die zueinander in einem
Μ/25 212
Winkel stehen, wobei der vordere Abschnitt (7a - 7c) entlang der Feder angeordnet ist.
9. Federabdeckung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß sie einen im wesentlichen U-förmigen Abschnitt aufweist, der sich entsprechend der Form des Mantels verjüngt, umfassend einen deformierbaren Steg (7a - 7b), zwei Flügel, die durch einen Spalt (7e) in zwei Teilflügel (7c, 7d) aufgespalten sind, eine Vorderwand (7f), welche mit Einrastmitteln (7g, 7h) auf einem Ende (6a) der Feder versehen ist, und zwei gekrümmten Laschen in Form eines Hakens (7j) zum Einrasten auf beiden Seiten des anderen Endes (6b) der Feder auf einer Verlängerung des Arms (5a) des Scheibenwischers.
10. Scheibenwischer, dadurch gekennzeichnet, daß er
eine Federabdeckung nach einem der Ansprüche 1 bis 9 umfaßt.
DE19843490116 1983-04-05 1984-04-03 Federabdeckung für einen Scheibenwischer und mit der Federabdeckung versehener Scheibenwischer Withdrawn DE3490116T1 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR8305527A FR2543896B1 (fr) 1983-04-05 1983-04-05 Cache-ressort pour essuie-glace et essuie-glace muni de ce cache-ressort

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE3490116T1 true DE3490116T1 (de) 1985-05-02

Family

ID=9287526

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19843490116 Withdrawn DE3490116T1 (de) 1983-04-05 1984-04-03 Federabdeckung für einen Scheibenwischer und mit der Federabdeckung versehener Scheibenwischer

Country Status (5)

Country Link
JP (1) JPS60500950A (de)
DE (1) DE3490116T1 (de)
ES (1) ES286970Y (de)
FR (1) FR2543896B1 (de)
WO (1) WO1984003866A1 (de)

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4211326A1 (de) * 1992-04-04 1993-10-07 Swf Auto Electric Gmbh Wischarm für Scheibenwischer von Kraftfahrzeugen
FR2727918B1 (fr) * 1994-12-13 1997-01-17 Valeo Systemes Dessuyage Dispositif d'essuie-glace pour vehicule automobile muni d'un capot d'habillage
FR2729350A1 (fr) * 1995-01-16 1996-07-19 Journee Paul Sa Essuie-glace perfectionne de vehicule automobile
GB9606148D0 (en) * 1996-03-23 1996-05-29 Trico Ltd Improvement relating to windscreen wipers heads
EP1810898A1 (de) * 2006-01-18 2007-07-25 Federal-Mogul S.A. Scheibenwischerarm
JP6387796B2 (ja) * 2014-11-05 2018-09-12 株式会社デンソー 車両用ワイパ
JP6417875B2 (ja) * 2014-11-13 2018-11-07 株式会社デンソー 車両用ワイパ

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1094670A (de) * 1955-05-23
US2804639A (en) * 1952-11-22 1957-09-03 Trico Products Corp Windshield cleaner wiper arm
DE2607365C2 (de) * 1976-02-24 1985-04-25 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart Wischvorrichtung für Scheiben von Kraftfahrzeugen

Also Published As

Publication number Publication date
WO1984003866A1 (fr) 1984-10-11
ES286970Y (es) 1986-06-01
ES286970U (es) 1985-11-16
FR2543896B1 (fr) 1985-07-26
FR2543896A1 (fr) 1984-10-12
JPS60500950A (ja) 1985-06-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2121394B1 (de) Verbindungselement zum gelenkigen verbinden eines wischblatts mit einem wischarm
EP1585657B1 (de) Wischvorrichtung für scheiben von kraftfahrzeugen
DE60005081T2 (de) Kraftfahrzeug- Scheibenwischervorrichtung
EP1322507B1 (de) Scheibenwischer
DE3346384C2 (de) Wischarm, insbesondere für Wischanlagen an Kraftfahrzeugen
DE4445414B4 (de) Verbindungsstück für eine Scheibenwischvorrichtung eines Kraftfahrzeuges
DE2853187A1 (de) Gelenkaufbau fuer scheibenwischer zur verteilung des uebertragenen druckes
DE8515052U1 (de) Verbindungsstück für gegeneinander bewegliche Glieder von Scheibenwischerblättern
DE19651230A1 (de) Gekrümmtes Scheibenwischerblatt für Kraftfahrzeuge mit einer in Querrichtung versetzten Wischerleiste
EP2331373B1 (de) Anschlussvorrichtung zum gelenkigen verbinden eines wischblatts
DE3639537C2 (de)
EP0301131B1 (de) Wischarm, insbesondere für Kraftfahrzeug-Scheibenwischeranlagen
DE2843164A1 (de) Scheibenwischer fuer kraftfahrzeuge
DE2812413A1 (de) Scheibenwischer, insbesondere fuer kraftfahrzeuge
DE3490116T1 (de) Federabdeckung für einen Scheibenwischer und mit der Federabdeckung versehener Scheibenwischer
DE2824495C2 (de) Wischarm, insbesondere für Scheibenreinigungsanlagen an Kraftfahrzeugen
DE1930638A1 (de) Scheibenwischer fuer Kraftfahrzeuge
DE19702701A1 (de) Kraftfahrzeugscheibenwischer mit einer Abdeckkappe, die an einem Anschlußstück für die Anlenkung des Wischblatts am Wischerarm angebracht ist
DE69813676T2 (de) Kraftfahrzeug Scheibenwischervorrichtung mit vereinfachten Mitteln zur Montage
DE3423416A1 (de) Scheibenwischeranordnung, insbesondere fuer kraftfahrzeuge
EP1437273B1 (de) Verbindungsanordnung einer Wischvorrichtung für Scheiben von Kraftfahrzeugen
DE2319952A1 (de) Scheibenwischerkonstruktion
DE2352777C3 (de) Lösbare Verbindung zwischen dem Wischblatt und dem Wischarm einer Scheibenwaschanlage
DE2637463C3 (de) Wischvorrichtung für Scheiben von Kraftfahrzeugen
DE19604473A1 (de) Wischarm einer Vorrichtung zum Wischen einer Scheibe eines Fahrzeuges

Legal Events

Date Code Title Description
8139 Disposal/non-payment of the annual fee