DE2832367C2 - Kupplungshaken - Google Patents
KupplungshakenInfo
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- DE2832367C2 DE2832367C2 DE2832367A DE2832367A DE2832367C2 DE 2832367 C2 DE2832367 C2 DE 2832367C2 DE 2832367 A DE2832367 A DE 2832367A DE 2832367 A DE2832367 A DE 2832367A DE 2832367 C2 DE2832367 C2 DE 2832367C2
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Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
- A01B—SOIL WORKING IN AGRICULTURE OR FORESTRY; PARTS, DETAILS, OR ACCESSORIES OF AGRICULTURAL MACHINES OR IMPLEMENTS, IN GENERAL
- A01B59/00—Devices specially adapted for connection between animals or tractors and agricultural machines or implements
- A01B59/002—Details, component parts
- A01B59/006—Latched hooks
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60D—VEHICLE CONNECTIONS
- B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
- B60D1/01—Traction couplings or hitches characterised by their type
- B60D1/04—Hook or hook-and-hasp couplings
-
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- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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Description
Die Erfindung betrifft einen Kupplungshaken, insbesondere für die Unterlenker einer Dreipunktanbauvorrichtung
zum Verbinden eines landwirtschaftlichen Arbeitsgerätes mit einem Schlepper, mit einer Hakentasche
zur Aufnahme eines Verriegelungsmechanismus und einer Ausfallöffnung für den von oben in die
Hakentasche eindringenden Schmutz.
Kupplungshaken mit einer Ausfallöffnung für den eindringenden Schmutz sind bekannt (DE-PS 25 10 490).
Die bisher gebräuchlichen Ausfallöffnungen sind jedoch an der Unterseite des Kupplungshakens angeordnet, um
sowohl einen freien Ausfall des Schmutzes zu ermöglichen als auch die Montage der auf den
Sperriegel einwirkenden Feder zu erleichtern.
Es hat sich jedoch gezeigt, daß eine Anordnung der Ausfallöffnung an der Unterseite der Kupplungshaken
für die Unterlenker einer Dreipunktanhängevorrichtung in vielen Fällen große Nachteile mit sich bringt. So
tritt bei Bodenbearbeitungsgeräten mit niedrigliegenden Kuppelbolzen für die Unterlenker, bei denen die
Kupplungshaken häufig direkt über das Erdreich schleifen, der Effekt ein, daß Schmutz durch die
Ausfallöffnung von unten in die Hakentasche hineingedrückt wird.
Da sich die Unterlenker im allgemeinen nicht soweit anheben lassen, daß die die Reinigung durchführende
Bedienungsperson von unten in die offene Hakentasche hineinsehen könnte, ist nur schwerlich festzustellen, ob
eine Verschmutzung der Hakentasche vorliegt.
Außerdem ist es bei den bekannten Ausführungen von Nachteil, daß die Unterseite der Kupplungshaken
für die von Zeit zu Zeit notwendig werdende Reinigung, bei der die Hakentasche mit einem Schraubenzieher
oder einem ähnlichen Werkzeug gesäubert wird, nur schlecht zugänglich ist.
Ein weiterer Nachteil der an der Unterseite des Kupplungshakens angeordneten Ausfallöffnung liegt in
der Verminderung der Festigkeit des Kupplungshakens. Das Widerstandsmoment des Kupplungshakens wird
nämlich durch die unten angeordnete Ausfallöffnung in der Hauptbeanspruchungsrichtung herabgesetzt
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen Kupplungshaken zu schaffen, bei dem die Ausfallöffnung so angeordnet ist, daß sie beim Schleifen des Kupplungshakens über den Boden nicht verschmutzt und daß diese Ausfallöffnung im Falle einer ίο Verschmutzung leicht zugänglich ist und leicht gereinigt werden kann. Dabei sollen die Festigkeit des Kupplungshakens nicht vermindert und die Fertigungskosten nicht erhöht werden.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen Kupplungshaken zu schaffen, bei dem die Ausfallöffnung so angeordnet ist, daß sie beim Schleifen des Kupplungshakens über den Boden nicht verschmutzt und daß diese Ausfallöffnung im Falle einer ίο Verschmutzung leicht zugänglich ist und leicht gereinigt werden kann. Dabei sollen die Festigkeit des Kupplungshakens nicht vermindert und die Fertigungskosten nicht erhöht werden.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß die Ausfallöffnung oberhalb der Unterkante des
Kupplungshakens in dessen einer Seitenwand angeordnet ist
Durch die erfindungsgemäße Ausbildung des Kupplungshakens kann in vorteilhafter Weise vermieden
werden, daß beim Schleifen der Unterlenker über den Boden Schmutz durch die Ausfallöffnung in die
Hakentasche hineingedrückt wird.
Gleichzeitig ist die seitliche Ausfallöffnung für die Bedienungsperson besser einzusehen und zum Säubern
von eingedrungenem Schmutz leichter zugänglich.
Darüber hinaus wird durch die geschlossene Ausbildung
des Unterteils des Kupplungshakens dessen Festigkeit erhöht und ein besserer Kraftfluß vom
Hakenmaul zum Unterlenker erwirkt.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt und wird nachfolgend erläutert. Es zeigt
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt und wird nachfolgend erläutert. Es zeigt
F i g. 1 eine Seitenansicht des Kupplungshakens und
Fig.2 einen Schnitt durch den Kupplungshaken
gemäßFig. 1.
Der Kupplungshaken 1 ist mit einem Verriegelungsmechanismus versehen, der im wesentlichen aus dem
Sperriegel 3, dem gelenkig mit diesem verbundenen Betätigungshebel 4 und der Schließfeder 6 besteht, die in
der Hakentasche 9 des Kupplungshakens 1 beweglich angeordnet sind. Der Sperriegel 3 stützt sich bei seiner
Bewegung auf einem Stützlager 5 ab, an dem er durch die im Federstützpunkt 8 eingehängte Schließfeder 6 in
Anlage gehalten wird. Der Sperriegel 3 reicht in Arbeitsstellung zum Verriegeln des Kupplungsbolzens
oder der Fangkugel eines Anbaugerätes in das Hakenmaul 2 des Kupplungshakens 1 hinein.
In einer Seitenwand 11, die gleichzeitig die seitliche Begrenzung der Hakentasche 9 darstellt, ist die
Ausfallöffnung 7 derart angeordnet, daß sie an ihrer Unterseite durch die Sohle 10 des Kupplungshakens
abgeschlossen wird. Durch die seitliche Ausfallöffnung 7 ist die Montage der Schließfeder 6 am Federstützpunkt
8 wegen der besseren Sichtverhältnisse einfacher möglich als bei einer an der Unterseite des Kupplungshakens 1 angeordneten Ausfallöffnung.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen
Claims (1)
- Patentanspruch:Kupplungshaken, insbesondere für die Unterlenker einer Dreipunktanhängevorrichtung zum Verbinden eines landwirtschaftlichen Arbeitsgerätes mit einem Schlepper, mit einer Hakentasche . zur Aufnahme eines Verriegelungsmechanismus und einer Ausfallöffnung für den von oben in die Hakentasche eindringenden Schmutz, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausfallöffnung (7) oberhalb der Unterkante des Kupplungshakens (1) in dessen einer Seitenwand (11) angeordnet ist
Priority Applications (7)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE2832367A DE2832367C2 (de) | 1978-07-22 | 1978-07-22 | Kupplungshaken |
| FR7916642A FR2431382A1 (fr) | 1978-07-22 | 1979-06-27 | Crochet d'attelage, en particulier pour suspendre un instrument agricole a un tracteur |
| IT05187/79A IT1120672B (it) | 1978-07-22 | 1979-07-03 | Dispositivo di bloccaggio per le aste inferiori dell'attacco a trepunti di trattrici |
| IT7907012U IT7907012V0 (it) | 1978-07-22 | 1979-07-03 | Gancio di attacco. |
| GB7924273A GB2025748B (en) | 1978-07-22 | 1979-07-12 | Tractor coupling hook |
| US06/057,430 US4279431A (en) | 1978-07-22 | 1979-07-13 | Coupling hook |
| JP9270779A JPS5515800A (en) | 1978-07-22 | 1979-07-23 | Connecting hook |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE2832367A DE2832367C2 (de) | 1978-07-22 | 1978-07-22 | Kupplungshaken |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE2832367B1 DE2832367B1 (de) | 1980-02-14 |
| DE2832367C2 true DE2832367C2 (de) | 1980-10-23 |
Family
ID=6045180
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE2832367A Expired DE2832367C2 (de) | 1978-07-22 | 1978-07-22 | Kupplungshaken |
Country Status (6)
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| JP (1) | JPS5515800A (de) |
| DE (1) | DE2832367C2 (de) |
| FR (1) | FR2431382A1 (de) |
| GB (1) | GB2025748B (de) |
| IT (2) | IT7907012V0 (de) |
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|---|---|---|---|---|
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| US4773666A (en) * | 1986-06-16 | 1988-09-27 | Worksaver Inc. | Tractor hitch with improved mounting means |
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| US7497448B2 (en) * | 2005-09-09 | 2009-03-03 | Brown Edmund W | Tugger cart with tiltable platform |
| US7530405B2 (en) * | 2005-09-09 | 2009-05-12 | Deere & Company | Implement quick coupler latch mechanism |
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| GB1563457A (en) * | 1977-11-09 | 1980-03-26 | Fiskars Ab Oy | Means for connecting implements to tractors |
-
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-
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- 1979-07-03 IT IT05187/79A patent/IT1120672B/it active
- 1979-07-12 GB GB7924273A patent/GB2025748B/en not_active Expired
- 1979-07-13 US US06/057,430 patent/US4279431A/en not_active Expired - Lifetime
- 1979-07-23 JP JP9270779A patent/JPS5515800A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
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| IT7905187A0 (it) | 1979-07-03 |
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| FR2431382B1 (de) | 1985-03-01 |
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| DE2832367B1 (de) | 1980-02-14 |
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| JPS5515800A (en) | 1980-02-04 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| 8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: GKN WALTERSCHEID GMBH, 53797 LOHMAR, DE |