DE2759660B2

DE2759660B2 - Stranggießvorrichtung mit einer Anfahrstrang-Aufnahme für einen kurzen Anfahrstrang

Info

Publication number: DE2759660B2
Application number: DE2759660A
Authority: DE
Inventors: Hugo 4130 Moers Todzy
Original assignee: Mannesmann Demag AG
Current assignee: Mannesmann Demag AG
Priority date: 1977-03-31
Filing date: 1977-03-31
Publication date: 1981-07-16

Description

Die Erfindung betrifft eine Stranggießvorrichtung mit einer Anfahrstrang-Aufnahme für einen kurzen Anfahrstrang, der eine Stranggießkokille, eine gebogene Strangführung und eine Transport- bzw. Richtrollenmaschine vorgeordnet sind.

Die Umlenkung des Anfahrstrangs in eine Anfahrstrang-Aufnahme ist erforderlich, um den Anfahrstrang aus seiner Strangbahn zu lenken und um gleichzeitig die Verbindung zwischen dem Metall-, insbesondere Stahlgießstrang und den Anfahrstrang zu lösen. Währenddem der Kopf des Gießstranges abgetrennt wird, da er für die Weiterverarbeitung unbrauchbar ist, wandert der Gießstrang auf dem Rollgang weiter in den Bereich einer Brennschneidmaschine. Nach Abschluß des Gießvorgangs, sobald das Ende des Gießstranges aus der Stranggießanlage entfernt wurde, wird die Stranggießvorrichtung für einen neuen Abguß bzw. für eine Serie von Abgüssen wieder vorbereitet indem der Anfahrstrang aus der Anfahrstrang-Aufnahme von unten oder von oben in die Stranggießkokille eingeführt und in Verschließstellung positioniert wird.

Beim Lösen des Anfahrstranges vom Gießstrang treten insofern Schwierigkeiten auf, als der Gießstrang mit zunehmender Abkühlung dem Geraderichten eine erhebliche Kraft entgegengesetzt, die das Abkuppeln des Anfahrstranges beeinträchtigt.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, das Lösen des Anfahrstranges vom Gießstrang zu verbessern bzw. die Einführung des Anfahrstranges in die Anfahrstrang-Aufnahme zu erleichtern.

Die gestellte Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß innerhalb der Richtrollenmaschine in Stranglaufrichtung die letzte Rolle an einem schwenkbaren Arm gelagert ist, daß der schwenkbaren Richtrolle eine in die Strangbahn schwenkbare, taschenförmige Anfahrstrang-Aufnahme gegenüberliegt, daß die Anfahrstrang-Aufnahme einen bogenförmigen Eingang aufweist, an den sich ein gerader, am Ende veischlusscner Abschnitt anschließt, daß die Anfahrstrang-Aufnahme am Ende des geraden Abschnitts in einem Schwenklager abgestützt ist und daß am eingangsseitigen Ende eine Hubvorrichtung angtlenkt ist. Mit dieser Anordnung kann vorteilhafterweise ί einerseits eine Richtkraft auf den Gießstrang als auch eine Niederhaltekraft beim Auskuppeln des Gießstranges vom Anfahrstrang erzeugt werden. Ferner erfolgt durch den bogenförmigen Eingang eine leichtere Umlenkung des Anfahrstranges in die Anfahrstrang-

Ki Aufnahme.

Schließlich besteht der Hubantrieb aus einem Zugseil und einer drehangetriebenen Seiltrommel, die auf einer Bühne angeordnet ist.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der

ι? Zeichnung schematisch dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben.

Die Figur der Zeichnung zeigt einen vertikalen

Schnitt durch den Aufbau einer Stranggießvorrichtung.

Auf der Stranggießbühne 1 befindet sich die

2« Stranggießkokille 2 in einer üblichen Lagerung in einem Kokillenhubtisch, der während des Stranggießens über ein (nicht dargestelltes) Hebelgetriebe in der Strangbahn 3b oszilliert Vor Gießbeginn ist erforderlich, den kurzen Anfahrstrang 3 so in die Stranggießkokille 2

3". einzuführen und in dieser Lage festzuhalten, daß die Stranggießkokille 2 in ihrer unteren Öffnung 4 dicht verschlossen wird.

Der Anfang des gegossenen Stranges 3a erreicht di.¹ Transport- bzw. Richtrollenmaschine 5a, 5b, so daß d.r

in Anfahrstrang 3 seine Aufgabe erfüllt hat und in r:er Anfahrstrang-Aufnahme 6 verbleibt, bis ein nruer Anfahrstrang erforderlich wird.

In der gezeichneten senkrechten Stellung des Schwenkarms 7a bilden die Klemmrollen Oa, Sb

Γ) gleichzeitig die Transportrollenmaschine 5a. Tie Richtrollenmaschine 5fc trägt die letzte Rolle 27 jn einem schwenkbaren Arm 28, der um die Achse 29 Ύ·ι Ständer 30 schwenkbar gelagert ist und mittels der /volben-Zylinder-Einheit 31 betätigt wird. Bei der Be > egung nach

■to rechts wird der Gießstrang 3a gerichte» and in seiner Gießbahn 3b gehalten. Der Anfahrstr? ;g 3 durchläuft die Richtrollenmaschine 5b und trir in die Anfahrstrang-Aufnahme 6 ein. Diese weist '.men bogenförmigen Eingang 6a auf, besitzt einen ge aden Abschnitt 6b

4'i und ein verschlossenes Ende nc, mit dem die Anfahrstrang-Aufnahme 6 an e^;.".em Träger 32 des Stranggießbühnengerüstes 18 n\'.t?ls des Schwenklagers 33 gehalten ist. An ein'.m Vorsprung 34 des Gehäuses der Anfahrstrang- '.ufnahme 6 greift ein

■><> Zugseil 35a eines Hubantrie'^ 35 an, das über eine Umlenkrolle 36 auf die Snitrommel 37 mit einem Hubmotor geführt ist. Die B jhne 38 für die Seiltrommel 37 ist unterhalb der Sti'anggießbühne 1 angeordnet. Das Zugseil 35a kann fr-iiehzeitig für die Betätigung einer

r> weiter nicht darp/stellten Klemmvorrichtung für den Anfahrstrang in .!er Lage innerhalb der Anfahrstrang-Aufnahme 6 die ien.

Für das Eingingen des kurzen Anfahrstranges 3 von unten in die ftranggießkokille 2 wird die Anfahrstrang-

M) Aufnahme ·'<, in der sich der Anfahrstrang 3 befindet, mittels d'S Hubantriebs 35 in die Strangbahn 3b geschwebt. Nach dem Lösen einer Arretierung des flexible <, kurzen Anfahrstranges 2 innerhalb der Anfar/Strang-Aufnahme 6 durchläuft der Anfahrstrang

h-i 3 d/ Richtrollenmaschine 5b mit der angehobenen Ri,:itrolle 27 und läuft zwischen die geöffneten '.lemmrollen 8a, Sb ein. Nach dem Anstellen der Klsmmroüen 8s, Sb wird der Schwenkern! 7λ mit dem

Anfahrstrang 3 in der ideellen Strangbahn 3b in die bezeichnete Position innerhalb der Stranggießkokille 2 gefahren und wieder positioniert.

Nach dem Gießbeginn erreicht der Anfahrstrang die Richtroilenmaschine 5b und läuft in die Anfahrstrang-Aufnahme 6 ein und wird vom Gießiirang 3a mittels des Hubantriebs 35 entkuppelt. Gleichzeitig schwenkt der Hubantrieb 35 die Stranggießaufnahme 6 vollends in die strichpunktiert gezeichnete Wartestellung 42. Die erwähnte Arretiereinrichtung sichert den Anfahrstrang 3 während des Schwenkens gegen ein Verschieben innerhalb der Anfahrstrang-Aufnahme 6.

Beim Einführen des Anfahrstranges 3 von oben in die Stranggießkokille 2 wird ein Anfahrstrang 3 (rechter Teil der Zeichnung) mittels des Krans 40 aus der gezeichneten Wartestellung 42 gehoben und über die Stranggießkokille 2 (linker Teil der Zeichnung) transportiert Die schwenkbare Anfahrstrang-Aufnahme 6 eignet sich somit sowohl für das Einfahren des Anfahrstranges 3 von unten in d^;e Stranggießkokille 2 als auch von oben mit Hilfe des Kranes 40.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims

Patentansprüche:

1. Stranggießvorrichtung mit einer Anfahrstrang-Aufnahme für einen kurzen Anfahrstrang, der eine Stranggießkokille, eine gebogene Strangführung und eine Transport- bzw. RichtroIIenmaschint vorgeordnet sind, dsdurch gekennzeichnet, daß innerhalb der Richtrollenmaschine (5b) in Stranglaufrichtung die letzte Rolle (27) an einem schwenkbarem Arm (28) gelagert ist, daß der schwenkbaren Richtrolle (27) eine in die Strangbahn (3b) schwenkbare, taschenförmige Anfahrstrang-Aufnahme (6) gegenüberliegt und daß die Anfahrstrang-Aufnahme (6) einen bogenförmigen Eingang (6a) aufweist, an den sich ein gerader, am Ende (6c) verschlossener Abschnitt (6b) anschließt u<id daß die Anfahrstrang-Aufnahme (G) am Ende (6c) des geraden Abschnitts (6b) in einem Schwenklager (33) abgestützt ist und daß am eingangsseitigen Ende (6a) eine Hubvorrichtung (34,35,36,37) angelenkt ist.

2. Stranggießvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Hubantrieb (35) aus einem Zugseil (35a) und einer drehangetriebenen Seiltrommel (37) besteht, die auf einer Bühne (38) angeordnet ist.