DE2734271C3

DE2734271C3 - Lager- und Transporteinheit

Info

Publication number: DE2734271C3
Application number: DE19772734271
Authority: DE
Inventors: Ing.(grad.) Helmut 5912 Hilchenbach Müller
Original assignee: Estel Hoesch Werke AG
Current assignee: Blefa 5910 Kreuztal De GmbH
Priority date: 1977-07-29
Filing date: 1977-07-29
Publication date: 1981-06-19
Also published as: DE2734271A1; DE2734271B2

Description

Die Erfindung betrifft eine Lager- und Transporteinheit, die aus einem geschlossenen Behälter besteht, dessen Mantel abgerundet in den Oberteil übergeht, dessen Wände von einem Traggestell umgeben und abgestützt sind und der in dem Traggestell von oben mit einem Niederhalter in einem Abstand von der darüber liegenden obersten Begrenzungsebene gehalten ist.

Derartige Lager- und Transporteinheiten werden beim Versand relativ großer dünnwandiger Metallbehälter und bei Behältern aus Kunststoff, deren Eigenstabilität nach den Sicherheitsbestimmungen nicht ausreichend ist, benutzt.

Der Niederhalter hat die Aufgabe, den Behälter beim Umkippen oder beim Sturz von einem Transportmittel gegen Herausfallen aus dem Traggestell zu sichern.

Diese Aufgabe wird von bekannten Konstruktionen bisher nur unvollkommen erfüllt. Der Niederhalter kann dort zwar ein Herausfallen verhindern, doch sind die Kräfte meist so stark, daß Beschädigungen am Behälter auftreten und dieser leck wird.

Aus der DEOS 25 32 867 ist es bekannt, diesen Nachteil dadurch zu beseitigen, daß Kunststoffschaumzwischenlagen zur Minderung des Stoßes verwandt werden. In ähnlicher Weise werden nach der DE-OS 29 642 Gummipuffer zwischen dem Kunststoffbehälter und dem Niederhalter eingebaut. Nach dem DE-GM 19 362 sind einknickbare und verbiegbare Abstandhalter eingebaut. All diese Vorschläge können das Problem des Leckwerdens bei stärkeren Stößen nicht befriedigend lösen.

Wenn die Abstandhalter, Kunststoffschaumzwischen^r> lagen oder die Gummipuffer ausreichend dick bemessen werden, um auch starke Stöße abzufangen, so nehmen sie zuviel Platz ein, der beim Stapeln und Lagern verloren geht Diese bekannten Vorschläge sind außerdem technisch sehr aufwendig und der Einbau ist ίο umständlich, da die vielen kleinen Einzelteil., der Zwischenlagen einzeln genau eingepaßt werden müssen.

Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, einen einfachen, leicht einzubauenden und in der Baugröße ein Minimum an Platz beanspruchenden Niederhalter zu schaffen, der den Behälter auch bei sehr starken Stößen ohne Beschädigungen am Behälter abfängt

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Niederhalter aus einem dem Behältermantel weitgehend konformen dünnwandigen Rahmen besteht dessen Innenmaße mindestens zum Teil etwas kleiner sind als die Außenmaße des Behältermantels.

Eine solche Niederhaltekonstruktion hat den Vorteil, daß bei einem starken Stoß in Richtung zum

Behälterdeckel sich der Behälter unter Dämpfung der Stoßenergie in den im Durchmesser etwas kleineren Niederhalter hineinzwängt.

Ein weiterer, die Stoßenergie dämpfender Effekt besteht darin, daß das Blech des Niederhalters gestaucht wird und zusätzlich an den Pfosten des Traggestelles reibt

Nach einem kräftigen Fall auf die Kopfseite des Behälters wird somit der Niederhalter stark verformt

der Behälter bleibt jedoch unbeschädigt und deshalb können keine Schäden durch auslaufende Flüssigkeiten entstehen. Der Niederhalter hat ferner den Vorteil, daß er leicht und mit wenigen Handgriffen auf dem

Traggestell befestigt werden kann, nachdem der Behälter in das Traggestell hineingestellt ist Weitere Vorteile sind in seinem geringen Gewicht und seiner

leichten Herstellbarkeit zu sehen.

Eine besonders vorteilhafte Ausführung des Niederhalters besteht darin, daß der Rahmen des Niederhalters am oberen Ende einen Umfangsflansch aufweist dessen äußerer Rand nach oben gebogen ist

Eine von der Größe des Stoßes abhängige Kraftübertragung zwischen Niederhalter und Behälter wird dadurch erreicht, daß der Niederhalter unten mit einem nach innen gerichteten Flansch versehen ist, dessen Siegewiderstand so bemessen ist, daß er bei für die Behälterfestigkeit gefährlichen Stoßbeanspruchungen nach oben umgebogen wird.

Die zwischen Behälter und Niederhalter entstehen· den Reibungskräfte, die bei starken Stößen den Behälter abbremsen, wenn dieser in den Niederhalter sich hineinzwängt, lassen sich besonders genau vorausbestimmen, wenn wenn der Niederhalter mit nach innen liegenden Erhöhungen versehen ist oder senkrecht μ verlaufende Sicken enthält oder der nach innen gerichtete Flansch des Niederhalters unterbrochen ist

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der

Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigt

^M Fig. 1 eine Lager- und Transporteinheit mit Niederhalter

Fig. 2 den oberen Bereich des Behälters mit Niederhalter.

In Fig. I ist der Behälter 11 in dem Traggestell 12 eingehängt und wird vom Niederhalter 13, der mit dem Traggestell 12 verbunden ist, gegen Herausfallen gesichert. Der Niederhalter 13 ist in seinem oberen Teil 14 erweitert und mit einem hochgebogenen Rand 15 versehen. Der waagerechte obere Teil 14 liegt zum Teil auf den Stirnflächen des Traggestelles 12 auf und ist auch dort befestigt

Die Befestigung ist nicht eingezeichnet Sie kann durch Schrauben oder durch besondere schnell zu schließende oder zu öffnende Verschlüsse erfolgen.

Der waagerechte Teil 14 dient als Stapelfläche für eine zweite noch darüber zu stapelnde gleiche Transporteinheit Auf dem waagerechten Teil 14 stehen die Füße 16 dieser zweiten Transporteinheit und diese werden durch den hochgebogenen Rand 15 gegen Abrutschen gesichert. Der Niederhalter 13 hat ein Innenmaß 17, das zumindest in einem Teilbereich etwas kleiner ist a!s das Außenmaß 18 des Behälters 11. Der Niederhalter 13 steht mit dem umgebogenen Flansch 19 auf dem Behälter 11 auf. Zwischen diesem Flansch 19 und dem Behälter 11 kann auch eine weiche Zwischenlage 20 zur besseren Kräfteübertragung sitzen.

■> Der Flansch 19 ist in seiner Festigkeit so ausgelegt, daß er bei sehr starken Stoßen vom Behälter 11 hochgebogen wird. Der Flansch 19 braucht nicht im gesamten Umfang aus einem Stück bestehen, er kann mehrmals unterbrochen sein. In der Zeichnung wurden besondere,

tu innen liegende Vorsprünge der senkrechten Wand des Niederhalters 13, die eine gezielte Verringerung des Durchmessers darstellen, nicht eingezeichnet Solche Vorsprünge können in größer Anzahl auf dem Umfang des Niederhalters 13 angeordnet sein, um eine möglichst

ι "> großflächige Verteilung der Kräfte auf den Behälter zu bewirken. Ein ähnlicher kräfteregulierender Effekt entsteht, wenn die senkrechten Wände des Niederhalters 13 senkrecht verlaufende Sicken enthalten.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims

Patentansprüche:

1. Lager- und Transporteinrichtung, bestehend aus einem geschlossenen Behälter, dessen Mantel abgerundet in den Oberteil übergeht, dessen Wände von einem Traggestell umgeben und abgestützt sind und der in dem Traggestell von oben mit einem Niederhalter in einem Abstand von der darüber liegenden obersten Begrenzungsebene gehalten ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Niederhalter (13) aus einem dem Behältermantel weitgehend konformen dünnwandigen Rahmen besteht, dessen Innenmaße mindestens zum Teil etwas kleiner sind als die Außenmaße des Behältermantels.

2. Lager- und Transporteinheit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen des Niederhalters (13) am oberen Ende einen Umfangsflansch aufweist, dessen äußerer Rand nach oben gebogen ist.

3. Lager- und Transporteinheit nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen des Niederhalters unten mit einem nach innen gerichteten Flansch (19) versehen ist, dessen Biegewiderstand so bemessen ist, daß er bei für die Behälterfestigkeit gefährlichen Stoßbeanspruchungen nach oben umgebogen wird.

4. Lager- und Transporteinheit nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen des Niederhalters (13) unten mit nach innen liegenden Erhöhungen versehen ist

5. Lager- und Transporteinheit nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der nach innen gerichtete Flansch (19) des Niederhalters (13) Unterbrochenist.

6. Lager- und Transpoitsin.heit nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die J'ihöhungen durch senkrechte Sicken gebildet sind.