DE2656652C2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- DE2656652C2 DE2656652C2 DE2656652A DE2656652A DE2656652C2 DE 2656652 C2 DE2656652 C2 DE 2656652C2 DE 2656652 A DE2656652 A DE 2656652A DE 2656652 A DE2656652 A DE 2656652A DE 2656652 C2 DE2656652 C2 DE 2656652C2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- base oil
- components
- hydrocracked
- vacuum
- mixture
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10M—LUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
- C10M169/00—Lubricating compositions characterised by containing as components a mixture of at least two types of ingredient selected from base-materials, thickeners or additives, covered by the preceding groups, each of these compounds being essential
- C10M169/04—Mixtures of base-materials and additives
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10M—LUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
- C10M111/00—Lubrication compositions characterised by the base-material being a mixture of two or more compounds covered by more than one of the main groups C10M101/00 - C10M109/00, each of these compounds being essential
- C10M111/02—Lubrication compositions characterised by the base-material being a mixture of two or more compounds covered by more than one of the main groups C10M101/00 - C10M109/00, each of these compounds being essential at least one of them being a non-macromolecular organic compound
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10M—LUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
- C10M159/00—Lubricating compositions characterised by the additive being of unknown or incompletely defined constitution
- C10M159/02—Natural products
- C10M159/04—Petroleum fractions, e.g. tars, solvents
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10G—CRACKING HYDROCARBON OILS; PRODUCTION OF LIQUID HYDROCARBON MIXTURES, e.g. BY DESTRUCTIVE HYDROGENATION, OLIGOMERISATION, POLYMERISATION; RECOVERY OF HYDROCARBON OILS FROM OIL-SHALE, OIL-SAND, OR GASES; REFINING MIXTURES MAINLY CONSISTING OF HYDROCARBONS; REFORMING OF NAPHTHA; MINERAL WAXES
- C10G2400/00—Products obtained by processes covered by groups C10G9/00 - C10G69/14
- C10G2400/10—Lubricating oil
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10M—LUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
- C10M2203/00—Organic non-macromolecular hydrocarbon compounds and hydrocarbon fractions as ingredients in lubricant compositions
- C10M2203/10—Petroleum or coal fractions, e.g. tars, solvents, bitumen
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10M—LUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
- C10M2203/00—Organic non-macromolecular hydrocarbon compounds and hydrocarbon fractions as ingredients in lubricant compositions
- C10M2203/10—Petroleum or coal fractions, e.g. tars, solvents, bitumen
- C10M2203/1006—Petroleum or coal fractions, e.g. tars, solvents, bitumen used as base material
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10M—LUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
- C10M2203/00—Organic non-macromolecular hydrocarbon compounds and hydrocarbon fractions as ingredients in lubricant compositions
- C10M2203/10—Petroleum or coal fractions, e.g. tars, solvents, bitumen
- C10M2203/102—Aliphatic fractions
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10M—LUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
- C10M2203/00—Organic non-macromolecular hydrocarbon compounds and hydrocarbon fractions as ingredients in lubricant compositions
- C10M2203/10—Petroleum or coal fractions, e.g. tars, solvents, bitumen
- C10M2203/102—Aliphatic fractions
- C10M2203/1025—Aliphatic fractions used as base material
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10M—LUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
- C10M2203/00—Organic non-macromolecular hydrocarbon compounds and hydrocarbon fractions as ingredients in lubricant compositions
- C10M2203/10—Petroleum or coal fractions, e.g. tars, solvents, bitumen
- C10M2203/104—Aromatic fractions
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10M—LUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
- C10M2203/00—Organic non-macromolecular hydrocarbon compounds and hydrocarbon fractions as ingredients in lubricant compositions
- C10M2203/10—Petroleum or coal fractions, e.g. tars, solvents, bitumen
- C10M2203/104—Aromatic fractions
- C10M2203/1045—Aromatic fractions used as base material
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10M—LUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
- C10M2203/00—Organic non-macromolecular hydrocarbon compounds and hydrocarbon fractions as ingredients in lubricant compositions
- C10M2203/10—Petroleum or coal fractions, e.g. tars, solvents, bitumen
- C10M2203/106—Naphthenic fractions
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10M—LUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
- C10M2203/00—Organic non-macromolecular hydrocarbon compounds and hydrocarbon fractions as ingredients in lubricant compositions
- C10M2203/10—Petroleum or coal fractions, e.g. tars, solvents, bitumen
- C10M2203/106—Naphthenic fractions
- C10M2203/1065—Naphthenic fractions used as base material
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10M—LUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
- C10M2203/00—Organic non-macromolecular hydrocarbon compounds and hydrocarbon fractions as ingredients in lubricant compositions
- C10M2203/10—Petroleum or coal fractions, e.g. tars, solvents, bitumen
- C10M2203/108—Residual fractions, e.g. bright stocks
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10M—LUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
- C10M2203/00—Organic non-macromolecular hydrocarbon compounds and hydrocarbon fractions as ingredients in lubricant compositions
- C10M2203/10—Petroleum or coal fractions, e.g. tars, solvents, bitumen
- C10M2203/108—Residual fractions, e.g. bright stocks
- C10M2203/1085—Residual fractions, e.g. bright stocks used as base material
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Production Of Liquid Hydrocarbon Mixture For Refining Petroleum (AREA)
- Lubricants (AREA)
Description
Es ist an sich bekannt, Basisöle, wie beispielsweise Schmieröle,
Übertragungsflüssigkeiten oder Industrieöle, dadurch
herzustellen, daß man die verschiedensten Erdöl-Ausgangsmaterialien,
wie Erdölwachs, Vakuumdestillate, Vakuumrückstände
oder Mischungen solcher Grundstoffe, einer oder mehreren Behandlungen
unterwirft, um so bestimmte Eigenschaften dieser
Basisöle zu verbessern.
Eine wichtige Behandlungsstufe zielt darauf ab, den Viskositätsindex,
nachstehend als "V.I." abgekürzt, der Grundstoffe
zu erhöhen.
Viele Jahre lang hat man den Viskositätsindex durch Extraktion
der aromatischen Komponenten mittels geeigneter Lösungsmittel,
wie Phenol, Furfurol oder Schwefeldioxid, verbessert. Derartige
Basisöle werden nachstehend als konventionell aufgebaute
Basisöle oder lösungsmittelextrahierte Basisöle bezeichnet, und
sie haben im allgemeinen einen Viskositätsindex im mittleren
Bereich, d. h. von 30 bis 90, oder sie weisen einen hohen V.I.
im Bereich von etwa 90 bis 120 auf.
Vor kurzem wurde vorgeschlagen, den V.I. eines Ausgangsmaterials
stattdessen durch Hydrocracken zu verbessern. Basisöle,
deren V.I. nur durch eine Hydrocrackbehandlung verbessert worden
ist, können auch als unkonventionell aufgebaute oder hydrogecrackte
Basisöle bezeichnet werden, und sie haben im allgemeinen
einen V.I. im Bereich von 90 bis 120 oder einen sehr
hohen V.I. im Bereich von 120 bis 145 oder sogar einen besonders
hohen V.I. von über 145.
Bei diesen unkonventionell aufgebauten Basisölen tritt jedoch
ein neues Problem auf, welches bei in üblicher Weise aufgebauten
Basisölen nicht beobachtet wird: sie werden unter der Einwirkung
von Tageslicht, d. h. unter der Einwirkung von kurzwelligem
Licht, welches für Tageslicht charakteristisch ist, sehr
schnell dunkel und/oder neigen zur Schlammbildung. Dieses
Phänomen wird üblicherweise als Tageslicht-Instabilität be
schrieben.
Es sind schon die verschiedensten Vorschläge gemacht worden,
um die Tageslichtstabilität von unkonventionell aufgebauten
Basisölen zu verbessern. So wird in der GB-PS 12 37 291 empfohlen,
die verschiedensten Erdölfraktionen als Zusatzstoffe
zu verwenden, wie Vakuumdestillate und entasphaltierte Vakuumrückstände
oder aus solchen Destillaten bzw. Rückständen gewonnene
aromatische Extrakte. Das Ausmaß der erzielten Verbesserung
war aber für praktische Bedürfnisse noch nicht befriedigend.
Aufgabe der Erfindung war es daher, ein unkonventionell aufgebautes
Basisöl zur Verfügung zu stellen, welches eine bessere
Oxidationsstabilität und Tageslicht-Stabilität aufweist als die
aus dem Stand der Technik bekannten Basisöle.
Diese Aufgabe wird durch das nachstehend gekennzeichnete Basisöl
gelöst.
Das erfindungsgemäße Basisöl mit verbesserter Stabilität in
bezug auf Oxidationsanfälligkeit und gegenüber dem Einfluß von
Tageslicht, enthaltend
- a) ein hydrogecracktes Grundöl und in
- b) 0,01 bis 20 Gewichtsprozent, bezogen auf die Komponente (a), eines Vakuumdestillats oder entasphaltierten Vakuumrückstandes oder eines Extraktes, der von einem Vakuumdestillat oder einem entasphaltierten Vakuumrückstand herstammt,
ist dadurch gekennzeichnet, daß das Vakuumdestillat oder der
entasphaltierte Rückstand in hydrierend raffinierter Form und
der Extrakt in hydrierend behandelter Form verwendet werden
und daß die flüchtigen Komponenten mit einem Siedebereich unterhalb
200 bis 550°C aus dem Hydrierprodukt entfernt worden
sind.
Es ist ganz überraschend, daß eine ganz wesentliche Verbesserung
bezüglich der Stabilität sowohl gegenüber dem Einfluß von
Tageslicht als auch gegenüber unerwünschten Oxidationen dadurch
erreicht werden kann, daß man die unter (b) genannten Komponenten
hydrierend raffiniert oder hydrierend behandelt und dann
erst als Zusatzstoffe verwendet.
Aus dem Stand der Technik behandelte Basisöle unterscheiden sich
wie folgt von den vorstehend definierten neuen Basisölen der
Erfindung:
Das Schmieröl gemäß DE-OS 24 24 295, Anspruch 1, besteht aus
einer Fraktion eines gecrackten Grundöls und enthält mithin
keine Komponenten, die nur "hydrierend raffiniert" bzw. "hy
drierend behandelt" worden sind.
In der GB-PS 12 37 291 wird ein hydrogecracktes Öl mit einem
entasphaltierten Basisöl stabilisiert, welches zwingend sol
ventextrahiert und gegebenenfalls noch einer moderaten Hydrierung
unterzogen werden kann, mittels eines Katalysators ohne
nennenswerte Crackaktivität. Die gemäß dieser Literaturstelle
noch zu verwendenden Additive b) und c) wurden vorher
keiner hydrierenden Behandlung unterzogen.
Die Schmierölmischungen nach der US-PS 39 23 636 setzen sich
aus einem hydrogecrackten Grundöl sowie einem Extrakt zusammen,
der im Laufe des Arbeitsprozesses einer Hydrocrackung unterwor
fen worden ist, d. h. sich in seiner chemischen Zusammensetzung
von einem Extrakt unterscheidet, welcher im Sinne der Erfindung
nur "hydrierend behandelt" worden ist. Aus dem einzigen
Beispiel ergibt sich außerdem ein Mischungsverhältnis von
Schmieröl zu Extrakt von etwa 68 : 32 Gew.-% (erfindungsgemäß
maximal 80 : 20).
In der US-PS 38 70 622 werden die Additive aus vorher gecrackten
Ölen gewonnen: ihre chemische Zusammensetzung unterscheidet
sich damit von Additiven, welche nur einer milden
Hydrierbehandlung unterzogen worden sind.
Unter einem "hydrogecrackten Grundöl" (Komponente (a)) wird
im Rahmen der Erfindung ein Grundöl verstanden, welches unter
solchen Bedingungen hydriert worden ist, daß der V.I. sich für
ein Destillatgrundöl um mindestens 15 Einheiten und für ein
Rückstandgrundöl um mindestens 10 Einheiten infolge der Hydrierbehandlung
verbessert. Unter einem "hydrierend raffinierten
Vakuumdestillat oder entasphaltierten Vakuumrückstand"
wird im Rahmen der Erfindung ein Vakuumdestillat oder ein entasphaltierter
Vakuumrückstand verstanden, die unter solchen
Bedingungen hydriert worden sind, daß sich der V.I. des
Destillats infolge der Hydrierbehandlung um nicht mehr als 15
Einheiten und der Viskositätsindex des Rückstandes um nicht
mehr als 10 Einheiten erhöht. Unter dem Ausdruck "hydrierend
behandelter Extrakt eines Vakuumdestillats oder eines entasphaltierten
Vakuumrückstandes" wird im Rahmen der Erfindung
jeder Extrakt eines Vakuumdestillats oder eines entasphaltierten
Vakuumrückstandes verstanden, der unter beliebigen Bedin
gungen hydrierend behandelt worden ist.
Als Komponente (a) geeignete hydrogecrackte Grundöle werden
erhalten, indem man ein entsprechendes Ausgangsmaterial, beispielsweise
ein Vakuumdestillat oder einen entasphaltierten
Rückstand einer Vakuumdestillation, welche ihrerseits aus
einem paraffinbasischen Rohöl herstammen, mit Wasserstoff
unter solchen Bedingungen behandelt, daß sich der V.I. des
Ausgangsmaterials, welcher üblicherweise einen Wert im Bereich
von 30 bis 80 hat, wesentlich erhöht. Im allgemeinen soll die
Erhöhung des V.I. infolge der Wasserstoffbehandlung mindestens
20 Einheiten betragen. Diese Erhöhung des V.I. findet gleichzeitig
mit einer Strukturveränderung des Ausgangsmaterials
statt. Die Temperatur der Hydrocrackbehandlung liegt üblicherweise
im Bereich von 350 bis 500°C, der Druck bei der Hydrocrackbehandlung
liegt üblicherweise im Bereich zwischen 60
und 200 bar, und es wird im allgemeinen eine Raumgeschwindigkeit
im Bereich von 0,1 bis 2,0 kg Zufuhr je Liter Katalysator
je Stunde angewendet. Die Hydrocrack-Katalysatoren bestehen
im allgemeinen aus einem oder mehreren Metallen, nämlich Molybdän,
Chrom, Wolfram, Vanadium, Platin, Nickel, Kupfer, Eisen
und Kobalt, oder aus Oxiden und/oder Sulfiden solcher Metalle,
wobei die Metallkomponenten auch auf einem geeigneten Träger
niedergeschlagen oder darin eingelagert sein können, beispielsweise
Aluminiumoxid oder Siliciumoxid. Besonders vorteilhaft
als Katalysatoren sind die Übergangsmetalle der Eisengruppe,
nämlich Eisen, Kobalt und Nickel, sowie die Metalle
der Gruppe VIB des Periodensystems der Elemente, nämlich
Chrom, Molybdän und Wolfram. Ganz besonders geeignet sind auch
Kombinationen aus Metallkomponenten jeder dieser beiden Gruppen,
beispielsweise die Kombination Kobalt und Molybdän, die
Kombination Nickel und Wolfram sowie die Kombination Nickel
und Molybdän, jeweils auf Aluminiumoxid als Trägermaterial.
Die betreffenden Katalysatoren können auch Promotorsubstanzen
enthalten, beispielsweise Verbindungen, welche Phosphor, Fluor
oder Bor enthalten.
Die Vakuumdestillate oder entasphaltierten Vakuumrückstände,
d. h. die entasphaltierten Rückstände von Vakuumdestillationen,
aus denen die als Komponente (b) eingesetzten hydrierend raffinierten
Destillate oder Rückstände gewonnen werden, werden
zweckmäßigerweise aus paraffinbasischen Rohölen hergestellt.
Es werden solche Bedingungen bei der hydrierenden Raffinierung
angewendet, daß nur eine geringe oder praktisch keine strukturelle
Veränderung des Ausgangsmaterials eintritt. Üblicherweise
werden die Destillate und Rückstände bei Temperaturen
im Bereich von 200 bis 350°C, bei Drücken im Bereich von 0,1 bis
2,0 kg Zufuhr je Liter Katalysator je Stunde hydrierend raffiniert,
wobei Katalysatoren des gleichen Typs eingesetzt werden,
wie sie vorstehend für die Herstellung der hydrogecrackten
Grundöle beschrieben worden sind. Um flüchtige Komponenten aus
den hydrierend raffinierten Destillaten oder Rückständen abzu
brennen, können diese auch noch einer Destillationsbehandlung
unterworfen werden. Beispielsweise können flüchtige Komponenten
mit einem Siedepunkt unterhalb etwa 350 bis 550°C destillativ
aus den hydrierend raffinierten Destillaten und Rückständen
entfernt werden, ehe letztere mit dem als Komponente (a)
eingesetzten hydrogecrackten Grundöl vermischt werden. Die hydrierend
raffinierten Destillate oder Rückstände können auch
noch entwachst werden, aber sie werden keiner Lösungsmittelextraktion
unterworfen. Es können auch Mischungen aus hydrierend
raffinierten Destillaten und hydrierend raffinierten Rückständen
als Mischungskomponente (b) verwendet werden.
Der hydrierend behandelte aromatische Extrakt wird durch eine
hydrierende Behandlung von Extrakten erhalten, welche aus
Vakuumdestillaten oder entasphaltierten Vakuumrückständen, d. h.
entasphaltierten Rückständen von Vakuumdestillationen, gewonnen
werden, wobei die betreffenden Destillate bzw. Rückstände aus
Rohölen und insbesondere aus paraffinbasischen Rohölen herstammen.
Für die erfindungsgemäßen Zwecke geeignete Extrakte fallen
bei der Herstellung üblicher Basisöle mit hohem Viskositäts
index an. Solche Extrakte werden zweckmäßig durch Lösungsmit
telextraktion, beispielsweise mit Phenol, Furfurol oder Schwefel
dioxid von Ausgangsmaterialien mit einem Aromatengehalt im
Bereich von 30 bis 60 Gewichtsprozent erhalten. Die Extrakte
selbst haben nach der Entfernung des Lösungsmittels üblicherweise
einen Aromatengehalt von mindestens 70 Gewichtsprozent.
Bevorzugt werden im Rahmen der Erfindung Extrakte, welche durch
Lösungsmittelextraktion von entasphaltierten Vakuumrückständen
gewonnen werden, d. h. Extrakte von sogenannten Brightstocks.
Diese Extrakte können unter praktisch den gleichen Bedingungen
hydriert werden, wie sie vorstehend für die Herstellung von
hydrogecrackten Grundölen oder hydrierend raffinierten Destillaten
oder Rückständen beschrieben worden sind. Man kann solche
hydrierend behandelten Extrakte auch als hydrierend raffinierte
Extrakte betrachten. Bevorzugte Hydriertemperaturen liegen im
Bereich von 260 bis 390°C und bevorzugte Hydrierdrücke liegen
im Bereich von 80 bis 170 bar. Die Raumgeschwindigkeit kann bei
der Hydrierbehandlung im Bereich von 0,1 bis 2,0 kg Zufuhr je
Liter Katalysator je Stunde liegen. Um die flüchtigeren Komponenten
daraus zu entfernen, können die hydrierend behandelten
Extrakte auch noch einer Destillationsbehandlung unterworfen
werden. Die hydrierend behandelten Extrakte können zusätzlich
auch noch einer Entwachsungsbehandlung unterworfen werden. Es
können Mischungen aus hydrierend behandelten Extrakten von Destillaten
und hydrierend behandelten Extrakten von Rückständen
allein oder in Mischung miteinander oder in Mischung mit
hydrierend raffinierten Destillaten und/oder hydrierend raffinierten
Rückständen der vorstehend angegebenen Art als Mischungskomponente
(b) eingesetzt werden.
Die als Komponente (a) eingesetzten hydrogecrackten Grundöle
können auch noch einer oder mehreren zusätzlichen Behandlungen
unterworfen worden sein oder unterworfen werden, beispielsweise
einer Raffinationsbehandlung und/oder einer Destillationsbehandlung
und/oder einer Entwachsungsbehandlung. Die Entwachsung
dient im wesentlichen dazu, den Pour Point des Ausgangsmaterials
durch Entfernung der Wachskomponente herabzusetzen, und
eine solche Behandlung wird üblicherweise nach der hydrierenden
Crackung durchgeführt. Geeignete Abschlußbehandlungen sind
Behandlungen mit Aktiverde und/oder Säure und/oder eine hydrie
rende Raffinierung. Bevorzugt werden im Rahmen der Erfindung
als Komponente (a) hydrogecrackte Grundöle eingesetzt, welche
auch noch hydrierend raffiniert worden sind. Üblicherweise werden
solche hydrogecrackten Grundöle unter den gleichen Bedingungen
hydrierend raffiniert, wie sie vorstehend für die Herstellung
von hydrierend raffinierten Destillaten oder Rückständen
beschrieben worden sind. Durch eine hydrierende Raffination
von hydrogecrackten Grundölen wird aber üblicherweise der Viskositäts
index des Grundöls nicht signifikant erhöht.
Die erfindungsgemäßen Basisöle können in beliebiger Weise hergestellt
werden. Gemäß einer besonderen Ausführungsform wird
das hydrogecrackte Grundöl (Komponente (a)) einfach mit der
gewünschten Menge an der Komponente (b) vermischt. In diesem
Fall können die Komponenten der Mischung vor dem Mischen einzeln
destilliert und/oder entwachst werden. Gemäß einer anderen
Ausführungsform kann aber auch die fertige Mischung als
solche destilliert und/oder entwachst werden, wie vorstehend
beschrieben worden ist.
Eine andere bevorzugte Ausführungsform besteht darin, daß man
ein hydrogecracktes Grundöl mit einem Vakuumdestillat oder
einem Vakuumrückstand vermischt und dann diese Mischung hydriert,
um so das hydrogecrackte Grundöl und das Destillat bzw.
den Rückstand gleichzeitig hydrierend zu raffinieren.
In entsprechender Weise kann ein hydrogecracktes Grundöl mit
einem Extrakt eines Vakuumdestillates oder eines entasphaltierten
Vakuumrückstandes vermischt werden und dann kann diese Mischung
hydriert werden, um so gleichzeitig das hydrogecrackte
Grundöl hydrierend zu raffinieren und den Extrakt
eines Destillats oder Rückstandes hydrierend zu behandeln.
Die so erhaltenen Mischungen können anschließend noch destilliert
und/oder in der vorstehend beschriebenen Weise entwachst
werden.
Eine Destillationsbehandlung der verschiedenen hydrierend behandelten
Komponenten dient dazu, die flüchtigeren Bestandteile
zu entfernen, wie vorstehend bereits beschrieben.
Erfindungsgemäße Basisöle mit einem entsprechend hohen Viskositäts
index enthalten zweckmäßig 0,1 bis 10 Gewichtsprozent
der Komponenten (b), bezogen auf die Komponente (a).
Die erfindungsgemäßen Basisöle eignen sich sehr gut als
Schmieröle für Verbrennungskraftmaschinen, und sie können dann
auch eine oder mehrere übliche Schmierölzusatzstoffe enthalten,
beispielsweise Viskositätsindex-Verbesserungsmittel, Antiverschleiß
mittel, Höchstdruck-Zusatzstoffe, Reinigungsmittel,
Antirostmittel, Antioxidationsmittel, wie sekundäre Amine,
Pour Point-Erniedriger und andere Stabilisatoren gegenüber der
Einwirkung von Tageslicht, wie Chinone, beispielsweise Tetra
butyldiphenochinon.
In allen nachstehenden Beispielen wird als Hydrierungskatalysator
die Kombination Nickel/Wolfram auf einem Aluminiumoxidträger
verwendet.
Durch Zusatz von 5 Gewichtsprozent eines entasphaltierten
Vakuumrückstandes zu einem hydrogecrackten Grundöl wird ein
erfindungsgemäßes Basisöl hergestellt. Der entasphaltierte
Vakuumrückstand stammt aus einem paraffinbasischen Rohöl und
hat einen V.I. von 82 sowie eine Viskosität von 56,4·10-6 m²/s bei
98,9°C. Der Rückstand enthält 35 Gewichtsprozent Aromaten.
Das hydrogecrackte Grundöl ist durch Hydrocracken eines Vakuum
destillates mit einem V.I. von etwa 42 erhalten worden, welches
seinerseits aus einem paraffinbasischen Rohöl stammt. Das hydrogecrackte
Grundöl hat einen V.I. von 97 und eine Viskosität
von 9,4 · 10-6 m²/s bei 98,9°C. Die Viskositätsindices und die Viskositäten
des entasphaltierten Vakuumrückstandes und des hydrogecrackten
Grundöls werden an entwachsten Proben bestimmt.
Die Mischung aus Vakuumrückstand und Grundöl wird anschließend
bei einer Temperatur von 300°C, einer Raumgeschwindigkeit
von 1,0 kg Zufuhr je Liter Katalysator je Stunde und einem
Druck von 150 bar hydrierend raffiniert.
Aus dem so erhaltenen Basisöl werden dann die Komponenten mit
einem Siedepunkt unterhalb etwa 400°C destillativ abgetrennt,
und anschließend führt man eine Entwachsung mit einer 50 : 50
Mischung aus Methyläthylketon und Toluol durch. Das fertige
Basisöl hat einen V.I. von 96, was darauf hinweist, daß während
der hydrierenden Raffinierung kein Anstieg des Viskositätsindex
stattgefunden hat.
Dieses erfindungsgemäße Basisöl wird anschließend einem
künstlichen Tageslicht-Stabilitätstest unterworfen. Hierfür
werden Teströhrchen aus Pyrex-Glas gemäß den Bestimmungen der
ASTM-Norm für die Feststellung des Pour Points, welche jeweils
30 g des zu untersuchenden Basisöls enthalten, mit zwei Fluores
zenzröhren des Typs Philips TL 40W/S7 bestrahlt. Die Teströhrchen
mit dem Grundbasisöl werden dabei auf einer Temperatur von
35 ± 0,5°C gehalten. Bis zum Auftreten einer Schlammbildung vergehen
9 Tage.
Zu Vergleichszwecken wird ein Basisöl in entsprechender Weise
hergestellt, wobei jedoch vor der hydrierenden Raffinierung
kein Vakuumrückstand zugesetzt wird. Dieses Basisöl hat einen
V.I. von 97 und eine Viskosität von 9,4 · 10-6 m²/s bei 98,9°C.
In diesem Fall tritt eine Schlammbildung bereits nach 4 Tagen
auf.
Aus den nachstehend angeführten Komponenten werden erfindungs
gemäße Basisöle mit hohen Viskositätsindices hergestellt. Das
Mengenverhältnis der einzelnen Komponenten ergibt sich aus den
Daten von Tabelle I.
Die Komponente (a) wird erhalten durch Hydrocracken, hydrierendes
Raffinieren, Destillieren und Entwachsen eines Vakuumdestillates
mit einem V.I. von etwa 42, welches aus einem paraffin
basischen Rohöl stammt. Das hydrogecrackte und hydrierend raffinierte
Grundöl hat einen V.I. von etwa 97 und eine Viskosität
von 9,4 · 10-6 m²/s bei 98,9°C.
Es handelt sich um einen entasphaltierten Vakuumrückstand, der
aus einem paraffinbasischen Rohöl stammt. Der Rückstand wird
mit einer 50 : 50-Mischung aus Methyläthylketon und Toluol
entwachst. Der Rückstand hat dann einen V.I. von 82 und eine
Viskosität von 56,4 · 10-6 m²/s bei 98,9°C.
Diese Fraktion wird hergestellt, indem man die vorstehend erwähnte
Fraktion (1) bei einer Temperatur von 300°C, einer Raum
geschwindigkeit von 1,0 kg Zufuhr je Liter Katalysator je Stunde
und einem Druck von 150 bar hydrierend raffiniert. Die dabei
erhaltene Fraktion wird anschließend destilliert, um Komponenten
mit einem Siedepunkt unterhalb etwa 510°C daraus abzutrennen.
Anschließend folgt eine Entwachsungsbehandlung mit
einer 50 : 50-Mischung aus Methyläthylketon und Toluol.
Die fertige hydrierend raffinierte Fraktion hat einen V.I. von
84.
Es handelt sich um ein Vakuumdestillat mit einem Siedepunkt im
Bereich von 350 bis 530°C, welches aus einem paraffinbasischen
Rohöl stammt. Das Destillat wird mit einer 50 : 50-Mischung
von Methyläthylketon und Toluol entwachst. Das Destillat hat
dann einen V.I. von 32 und eine Viskosität von 23,2 · 10-6 m²/s bei
98,9°C.
Sie wird hergestellt durch hydrierende Raffinierung der Fraktion
(2) bei einer Temperatur von 320°C, einer Raumgeschwindigkeit
von 1,0 kg Zufuhr je Liter Katalysator je Stunde und
einem Druck von 155 bar. Das Hydrierprodukt wird anschließend
destilliert, um Komponenten mit einem Siedepunkt unterhalb etwa
400°C daraus abzutrennen. Anschließend erfolgt eine Entwachsung
mit einer 50 : 50-Mischung von Methyläthylketon und Toluol.
Die fertige hydrierend raffinierte Fraktion hat einen V.I. von
40.
Die entsprechenden Basisöle werden anschließend dem vorstehend
beschriebenen künstlichen Tageslicht-Stabilitätstest unterworfen.
Die Ergebnisse sind nachstehend in Tabelle I zusammengefaßt.
Beispiel (a) gibt das Versuchsergebnis für das hydrogecrackte
und hydrierend raffinierte Grundöl selbst wieder. Die Beispiele
(b) und (c) beziehen sich auf die Testergebnisse von Mischungen
aus dem hydrogecrackten und hydrierend raffinierten Grundöl mit
den nicht hydrierten Fraktionen (1) und (2). Diese Vergleichsbeispiele
entsprechen der Lehre der GB-PS 12 37 291. Die Prozentangaben
beziehen sich auf das Gewicht des hydrogecrackten
Basisöls, Komponente (a).
Das Ergebnis von Beispiel 2 ist mit demjenigen von Beispiel (b)
und das Ergebnis von Beispiel 4 mit demjenigen von Beispiel (c)
zu vergleichen.
Für diese Beispiele werden die nachstehenden Komponenten zur
Herstellung der Basisöle eingesetzt:
Dieses Öl wurde durch Hydrocracken, hydrierendes Raffinieren,
Destillieren und Entwachsen eines Vakuumdestillates mit einem
V.I. von etwa 60 erhalten, welches seinerseits aus einem paraf
finbasischen Rohöl herstammt. Das hydrogecrackte und hydrierend
raffinierte Grundöl hat einen V.I. von 98 und eine Viskosität
von 7,29 · 10-6 m²/s bei 98,9°C.
Dieses Grundöl wird in der gleichen Weise hergestellt wie vor
stehend für Grundöl A beschrieben, wobei jedoch das Ausgangsdestillat
einen V.I. von etwa 48 hat und das fertige hydrogecrackte
und hydrierend raffinierte Grundöl einen V.I. von 99
und eine Viskosität von 5,17 · 10-6 m²/s bei 98,9°C aufweist.
Dieser Extrakt wird durch Extraktion mit Furfurol aus einem
entasphaltierten Vakuumrückstand mit einem Aromatengehalt von
etwa 35 Gewichtsprozent erhalten, wobei der Rückstand seinerseits
aus einem paraffinbasischen Rohöl herstammt.
Er wird erhalten durch eine Hydrierbehandlung des aromatischen
Extraktes (1) bei einer Temperatur von 350°C, einem Druck von
150 bar und einer Raumgeschwindigkeit von 0,7 kg Zufuhr je
Liter Katalysator je Stunde. Das hydrierend behandelte Produkt
wird destilliert, um Komponenten mit einem Siedepunkt unterhalb
etwa 250°C abzutrennen, und anschließend erfolgt eine Entwachsung
mit einer 50 : 50-Mischung aus Methyläthylketon und Toluol.
Es wird entsprechend wie für den hydrierend behandelten aromatischen
Extrakt A verfahren mit der Abänderung, daß die Hy
drierung bei einer Temperatur von 375°C erfolgt.
Es wird wie vorstehend für den hydrierend behandelten aromatischen
Extrakt A verfahren mit der Abänderung, daß die Hydrierung
bei einer Temperatur von 385°C erfolgt.
Dieser Extrakt wird durch Extraktion eines Vakuumdestillats
mit einem Siedebereich von 460 bis 530°C mittels Furfurol erhalten,
wobei das Destillat einen Aromatengehalt von etwa
66 Gewichtsprozent hatte und aus einem paraffinbasischen Rohöl
herstammt.
Dieser Extrakt wird erhalten, indem man den vorstehend erwähnten
aromatischen Extrakt (2) bei einer Temperatur von 375°C,
einem Druck von 100 bar und einer Raumgeschwindigkeit von
0,7 kg Zufuhr je Liter Katalysator je Stunde hydriert. Der hydrierte
Extrakt wird dann destilliert, um Komponenten mit einem
Siedepunkt unterhalb etwa 320°C abzutrennen, und anschließend
erfolgt eine Entwachsung mit einer 50 : 50-Mischung von
Methyläthylketon und Toluol.
Erfindungsgemäße Basisöle mit hohem Viskositätsindex werden
erhalten, indem man die hydrogecrackten Grundöle mit den hydrierend
behandelten aromatischen Extrakten in den in
Tabelle II angegebenen Mengen vermischt.
Die so erhaltenen Gemische werden anschließend dem vorstehend
erwähnten Tageslicht-Stabilitätstest unterworfen. Die dabei erhaltenen
Ergebnisse sind gleichfalls in Tabelle II angegeben.
Zu Vergleichszwecken werden auch noch die Testergebnisse in
Tabelle II aufgeführt, welche unter Verwendung der hydrogecrackten
Grundöle allein erhalten werden (Beispiele (d) und (g))
sowie unter Verwendung von Mischungen der hydrogecrackten Grundöle
und der nicht hydrierend behandelten Aromatenextrakte
(vgl. Beispiel (e), (f), (h), (i) und (j)). Die Prozentgehalte
beziehen sich wiederum auf das Gewicht des hydrogecrackten
Grundöls.
Nur die Beispiele 5 bis 13 der Tabelle II betreffen erfindungs
gemäße Basisöle.
Durch Zusatz von jeweils 5 Gewichtsprozent des aromatischen
Extraktes (1), der in den Beispielen 5 bis 13 beschrieben ist,
zu einem hydrogecrackten Grundöl wird ein
Basisöl mit hohem V.I. hergestellt. Das als Komponente (a)
dienende hydrogecrackte Grundöl wird erhalten, indem man ein
Vakuumdestillat mit einem V.I. von etwa 42, welches aus einem
paraffinbasischen Rohöl stammt, einer Hydrocrackbehandlung
unterwirft. Das so erhaltene hydrogecrackte Grundöl hat einen
V.I. von 97 und eine Viskosität von 9,4 · 10-6 m²/s bei 98,9°C.
Der Viskositätsindex und die Viskositäten
des hydrogecrackten Grundöls sind an entwachsten Proben
bestimmt worden.
Das so erhaltene Basisöl wird dann bei einer Temperatur von
300°C, einer Raumgeschwindigkeit von 1,0 kg Zufuhr je Liter Katalysator
je Stunde und einem Druck von 155 bar hydrierend
behandelt, wodurch gleichzeitig die Extraktkomponente hydriert
und das hydrogecrackte Grundöl hydrierend raffiniert wird.
Das so erhaltene Basisöl wird anschließend
noch destilliert, um Komponenten mit einem Siedepunkt unterhalb
etwa 400°C abzutrennen. Anschließend erfolgt dann eine
Entwachsungsbehandlung mit einer 50 : 50-Mischung aus Methyl
äthylketon und Toluol. Das fertige erfindungsgemäße Basisöl hat dann einen V.I.
von 91.
Dieses Basisöl wird dem vorstehend beschriebenen Tageslicht-
Stabilitätstest unterworfen. Eine Schlammbildung tritt erst
nach etwa 38 Tagen auf.
Zu Vergleichszwecken wird ein Basisöl in entsprechender Weise
hergestellt, doch wird dabei vor der hydrierenden Raffinierung
kein aromatischer Extrakt zu dem hydrogecrackten Grundöl zugesetzt.
Dieses Basisöl hat einen V.I. von 97 und eine Viskosität
von 9,4 · 10-6 m²/s bei 98,9°C. In diesem Fall tritt jedoch eine
Schlammbildung schon nach 4 Tagen auf.
Die Basisöle der Beispiele (a), (b) und (2) aus Tabelle I
werden einem Standard-Oxidationstext unterworfen, welcher darin
besteht, daß man bei einer Temperatur von 160°C 168 Stunden
lang Sauerstoff durch das betreffende Öl bläst. Am Ende wird
die Gesamtmenge an gebildetem Schlamm und gebildetem Lack bestimmt.
Die dabei erhaltenen Ergebnisse sind nachstehend in
Tabelle III zusammengefaßt.
Claims (8)
1. Basisöl mit verbesserter Stabilität in bezug auf Oxida
dationsanfälligkeit und gegenüber dem Einfluß von Tageslicht,
enthaltend
- a) ein hydrogecracktes Grundöl und
- b) 0,01 bis 20 Gewichtsprozent, bezogen auf die Komponente (a) eines Vakuumdestillats und/oder entasphaltierten Vakuumrückstandes und/oder eines Extraktes, der von einem Vakuumdestillat und/oder einem entasphaltierten Vakuumrückstand herstammt,
dadurch gekennzeichnet, daß das Vakuumdestillat
oder der entasphaltierte Rückstand in hydrierend raffinierter
Form und der Extrakt in hydrierend behandelter Form verwendet
werden und daß die flüchtigen Komponenten mit einem Siedebereich
unterhalb 200 bis 550°C aus dem Hydrierprodukt entfernt
worden sind.
2. Basisöl nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß es
als Komponente (a) ein hydrogecracktes und hydrierend raffiniertes
Grundöl enthält.
3. Basisöl nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet,
daß es aus einer Mischung der Komponenten (a) und (b) besteht,
welche vor dem Mischen destilliert und/oder entwachst worden
sind.
4.Basisöl nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet,
daß es aus einer Mischung der Komponenten (a) und (b) besteht,
welche nach dem Mischen destilliert und/oder entwachst worden ist.
5. Basisöl nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß es
aus einer Mischung der Komponenten (a) und (b) besteht, in
der die Komponenten (b) durch eine nach dem Vermischen durchgeführte
Hydrierbehandlung des Gemisches unter gleichzeitiger
hydrierender Raffinierung der Komponente (a) gebildet worden sind.
6. Basisöl nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet,
daß es die Komponenten (b) in Mengen von 0,1 bis 10 Gewichtsprozent,
bezogen auf die Komponente (a), enthält.
7. Basisöl nach Anspruch 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet,
daß es einen Viskositätsindex von mindestens 90 aufweist.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB51433/75A GB1572793A (en) | 1975-12-16 | 1975-12-16 | Baseoil compositions |
GB2603576 | 1976-06-23 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2656652A1 DE2656652A1 (de) | 1977-06-23 |
DE2656652C2 true DE2656652C2 (de) | 1991-04-25 |
Family
ID=26258028
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19762656652 Granted DE2656652A1 (de) | 1975-12-16 | 1976-12-14 | Basisoel mit verbesserter stabilitaet in bezug auf oxidationsanfaelligkeit und gegenueber dem einfluss von tageslicht |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS607679B2 (de) |
AU (1) | AU501901B2 (de) |
CA (1) | CA1090275A (de) |
DE (1) | DE2656652A1 (de) |
FR (1) | FR2335587A1 (de) |
NL (1) | NL190124C (de) |
Families Citing this family (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CA1122198A (en) * | 1978-05-12 | 1982-04-20 | Jacobus H. Breuker | Oxidation stable base oil |
GB2080327B (en) * | 1980-06-17 | 1983-07-06 | Exxon Research Engineering Co | Oxidation-resistant hydrocarbon oil composition |
NL193379C (nl) * | 1980-09-09 | 1999-08-03 | Shell Int Research | Basissmeeroliesamenstelling. |
EP0338311B1 (de) * | 1988-04-05 | 1993-12-15 | Nippon Oil Co. Ltd. | Hydriertes Öl enthaltende Ölzusammensetzung |
US6080301A (en) | 1998-09-04 | 2000-06-27 | Exxonmobil Research And Engineering Company | Premium synthetic lubricant base stock having at least 95% non-cyclic isoparaffins |
US6475960B1 (en) | 1998-09-04 | 2002-11-05 | Exxonmobil Research And Engineering Co. | Premium synthetic lubricants |
EP1967571A1 (de) * | 2007-02-21 | 2008-09-10 | BP p.l.c. | Zusammensetzungen und Verfahren |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR1592085A (de) * | 1968-02-14 | 1970-05-11 | ||
US3870622A (en) * | 1971-09-09 | 1975-03-11 | Texaco Inc | Hydrogenation of a hydrocracked lubricating oil |
US3896025A (en) * | 1973-06-15 | 1975-07-22 | Texaco Inc | Production of improved lubricating oils |
US3923636A (en) * | 1974-06-03 | 1975-12-02 | Texaco Inc | Production of lubricating oils |
-
1976
- 1976-12-01 CA CA266,940A patent/CA1090275A/en not_active Expired
- 1976-12-14 DE DE19762656652 patent/DE2656652A1/de active Granted
- 1976-12-14 JP JP51149477A patent/JPS607679B2/ja not_active Expired
- 1976-12-14 AU AU20526/76A patent/AU501901B2/en not_active Expired
- 1976-12-14 NL NLAANVRAGE7613854,A patent/NL190124C/xx not_active IP Right Cessation
- 1976-12-14 FR FR7637628A patent/FR2335587A1/fr active Granted
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
NL7613854A (nl) | 1977-06-20 |
FR2335587B1 (de) | 1982-06-25 |
NL190124C (nl) | 1993-11-01 |
CA1090275A (en) | 1980-11-25 |
JPS607679B2 (ja) | 1985-02-26 |
NL190124B (nl) | 1993-06-01 |
AU2052676A (en) | 1978-06-22 |
DE2656652A1 (de) | 1977-06-23 |
AU501901B2 (en) | 1979-07-05 |
JPS5272706A (en) | 1977-06-17 |
FR2335587A1 (fr) | 1977-07-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2316882A1 (de) | Verfahren zur herstellung von schmieroel | |
DE2360092A1 (de) | Verfahren und katalysatoren zur herstellung von mehrbereichsoelen mit verbesserten eigenschaften | |
DE2424296A1 (de) | Herstellung von schmieroelen | |
DE3135364C2 (de) | Grundschmieröl-Zusammensetzung und Verfahren zu ihrer Herstellung | |
DE2404746A1 (de) | Verfahren zur herstellung von schmieroelen | |
DE2054940C3 (de) | Verfahren zur Verbesserung des Viskositätsindex' und der UV-Beständigkeit von Schmieröl | |
DE2656652C2 (de) | ||
DE1470639A1 (de) | Verfahren zur Herstellung naphthenischer Schmieroele | |
DE69006261T2 (de) | Verfahren zur Herstellung von Basisschmierölen. | |
DE2918902C2 (de) | ||
DE2015805C3 (de) | Verfahren zur Herstellung von Schmieröl | |
DE2251156A1 (de) | Verfahren zur herstellung von schmieroelen | |
DE1959869C3 (de) | Verfahren zur Herstellung einer Schmierölfraktion mit erhöhtem Viskositätsindex | |
DE1806460A1 (de) | Verfahren zur Herstellung von Schmieroelen durch Loesungsmittelextraktion | |
DE2259616A1 (de) | Verfahren zur herstellung von schmieroelen | |
DE1644962B2 (de) | Verfahren zur herstellung von mineralischen schmieroelen | |
DE2748034A1 (de) | Verfahren zur herstellung von schmieroelen mit einem viskositaetsindex unterhalb 90 | |
DE1200459B (de) | Verfahren zum Vergueten von schweren Kohlenwasserstoffen | |
DE2524696A1 (de) | Technische oele und verfahren zu deren herstellung | |
DE696083C (de) | Verfahren zur katalytischen Druckhydrierung von hochsiedenden fluessigen oder halbfesten Kohlenwasserstoffoelen, die Asphalte und bzw. oder Harze enthalten | |
DE1644935B2 (de) | Verfahren zur herstellung von schmieroelen mit verbesserter stabilitaet gegenueber der einwirkung von licht und luft | |
DE1645812C (de) | Verfahren zur Gewinnung eines Schmieröls | |
DE1956115A1 (de) | Verfahren zur Herstellung von Schmieroelen | |
DE2655444C2 (de) | ||
DE1948950C3 (de) | Verfahren zur Herstellung von Schmierölen mit niedrigem Stockpunkt |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8128 | New person/name/address of the agent |
Representative=s name: JUNG, E., DIPL.-CHEM. DR.PHIL. SCHIRDEWAHN, J., DI |
|
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition |