DE2633585C2 - Schutzgitter, insbesondere Flugsandschutzgitter für eine elektrische luftgekühlte Maschine - Google Patents

Schutzgitter, insbesondere Flugsandschutzgitter für eine elektrische luftgekühlte Maschine

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DE2633585C2
DE2633585C2 DE2633585A DE2633585A DE2633585C2 DE 2633585 C2 DE2633585 C2 DE 2633585C2 DE 2633585 A DE2633585 A DE 2633585A DE 2633585 A DE2633585 A DE 2633585A DE 2633585 C2 DE2633585 C2 DE 2633585C2
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D45/00Separating dispersed particles from gases or vapours by gravity, inertia, or centrifugal forces
    • B01D45/04Separating dispersed particles from gases or vapours by gravity, inertia, or centrifugal forces by utilising inertia
    • B01D45/08Separating dispersed particles from gases or vapours by gravity, inertia, or centrifugal forces by utilising inertia by impingement against baffle separators
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K9/00Arrangements for cooling or ventilating
    • H02K9/26Structural association of machines with devices for cleaning or drying cooling medium, e.g. with filters
    • HELECTRICITY
    • H05ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05KPRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
    • H05K5/00Casings, cabinets or drawers for electric apparatus
    • H05K5/02Details
    • H05K5/0213Venting apertures; Constructional details thereof
    • H05K5/0214Venting apertures; Constructional details thereof with means preventing penetration of rain water or dust

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Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Schutzgitter, insbesondere ein Flugsandschutzgitter für eine elektrische luftgekühlte Maschine nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
Bei rotierenden elektrischen Maschinen, die ihre Kühlluft aus der freien Umgebungansaugen, befinden sich die Luftein- und Austrittsöffnungen entweder direkt am Maschinengehäuse oder sie sind an einem Wetterschutzkasten angeordnet, der auf die Maschine aufgesetzt ist. Wetterschutzkasten dienen zur Aufnahme von Luftfiltern und Schalldämpfern. Wenn es sich bei den rotierenden elektrischen Maschinen um eigenbelüf · tete Ausführungen handelt, stehen für die Kühlluftförderung nur begrenzte Druckdifferenzen zur Verfugung. Es ist daher notwendig, daß alle Elemente der Kühlluftführung, zu denen auch die Schutzvorrichtungen an den Ein- und Austrittsöffnungen zählen, möglichst geringe Druckverluste aufweisen. Ist ein Schutz gegen Flugsand notwendig, wird ein sandabscheidendes Gitter verwendet, welches aus gegeneinander versetzten V-Profilen besteht Ein solches Flugsandschutzgitter ist beispielsweise aus dem Prospekt »L + M Ansaug-Lüftungs-Jalousie« der Lufttechnik + Metallbau AG, Wettingen, Schweiz, aus der DE-GM 19 35 584, dort Fig.? sowie aus der Zeitschrift »Elektrische Bahnen^ Heft 6 (30. Jahrgang 1959), auf Seite 128, Bild 22, bekannt Dieses Flugsandschutzgitter ist aber wegen der Umwandlung eines relativ großen Teiles von kinetischer in potentieller Energie mit einem hohen Druckverlurt behaftet Ein solches Gitter soll aber möglichst kleine Druckverluste verursachen, weil bei gleichen Druckerzeugungen der Maschinenventilatoren größere Kühlluftströme durch die Maschine gefördert werden können. Ist dies nicht notwendig, können die Wetterschutzkästen kleiner ausgeführt werden.
i-rci L^uiiiuuiig ucgi uic rvuigauc zligiunuc, ciil
Schutzgitter, insbesondere ein Flugsandschutzgitter für eine elektrische luftgekühlte Maschine zu schaffen, das bei Beibehaltung eines guten Flugsandschutzes kleinere Druckverluste verursacht
Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt durch die im Patentanspruch 1 gekennzeichneten Merkmale.
Der Vorteil der Erfindung besteht insbesondere darin, daß das Schutzgitter den Druckverlust in bezug auf die bekannten Ausführungsformen wesentlich reduziert. Messungen ergaben eine Reduktion des Druckverlustes auf weniger als 85% des ursprünglichen Wertes.
Nach einer bevorzugten Ausgestaltung sind die Leitvorrichtungen in Strömungsrichtung der Kühlluft langer, als die Profilhöhe der ProfiUeisten in dieser Richtung.
Nach einer Ausgestaltung weisen die ProfiUeisten ein wenigstens im wesentlichen V- oder U-förmiges Profil auf. Diese konstruktive Ausführungsn'cnn hat den Vorteil, daß bei den U-förmigen Profilen mehrere Abscheidezonen vorhanden sind. Es ist zweckmäßig, wenn das U-förmige Profil der ProfiUeisten aus drei geraden Teilen gebildet ist Es ist vorteilhaft, wenn die Winkel, die die seitlichen Teile des U-förmigen Profils der ProfiUeisten mit dem mittleren Teil anschließen, größer als 90° und kleiner als 160° sind. Die die Kanalwände bildenden Leitvorrichtungen können in parallelen Ebenen oder diffusorartig angeordnet sein. Der Vorteil der Ausführungsform ist darin zu sehen, daß man durch eine plötzliche Erweiterung einen statischen Druckrückgewinn erreichen kann. Es ist vorteilhaft, wenn die die Kanalwä;:de bildenden Leitvorrichtungen mit den in Strömungsrichtung der Kühlluft vorderen Kanten der ProfiUeisten der stromauswärts liegenden Reihe verbunden sind, wobei die vorderen Kanten der ProfiUeisten und/ oder der Leitvorrichtungen runde Flächen aufweisen. Nach einer weiteren Ausfiihrungsform sind die ProfiUeisten der stromauswärts liegender. Reihe mit den Leitvorrichtungen einstückig ausgeführt.
In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes vereinfacht wiedergegeben. Es zeigt
F i g. 1 einen horizontalen Querschnitt durch ein Flugsandschutzgitter mit V-förmigen ProfiUeisten und
Fig.2—4 drei Ausführungsformen der Flugsandschutzgitter mit U-förmigen ProfiUeisten.
Gemäß Fig. 1 sind V-förmige ProfiUeisten einer ersten Reihe durch die Zahl 1 gekennzeichnet und V-för-
raige Profilleisten einer zweiten Reihe durch die Zahl 2. Leitvorrichtungen sind mit der Bezugsziffer 3 versehen. In F i g. 2 bis 4 sind U-förmige Profilleisten mit der Zahl 1' in der ersten Reihe und 2 in der zweiten Reihe benannt Leitvorrichtungen in F i g. 2 sind durch die Zahl 3 bezeichnet In Fig.3 durch die Zahl 3' und in Fig.4 durch die Zahl 3". Pfeile zeigen in allen Figuren Strömungsrichtungen der Küiilluft Mit der Ziffer 4 sind in F i g. 4 runde Flächen bezeichnet Alle zum unmittelbaren Verständnis der Erfindung nicht notwendigen Konstruktionsmerkmale, beispielsweise Halterungen der Profijleisten, sind in allen Figuren fortgelassen worden.
Wie es aus Fig. 1 ersichtlich ist, sind die V-förmigen Profilleisten 1 und 2 in zwei Reihen versetzt gegeneinander angeordnet Die Profilleisten 2 der in Strömungsrichtung zweiten Reihe ssnd mit Leitvorrichtungen 3 versehen, die die Kanalwände bilden. Die Lücken zwischen den V-förmigen Profilleisten 1 der ersten Reihe stehen gegenüber den Profilleisten 2 der zweiten Reihe. Die Strömungsrichtungen sind mit Hilfe von Pfeilen dargestellt Der Flugsand wird durch die umgelenkte Strömung in Zonen stagnierender Durchtrit'.sströmang geschleudert und kann dort absinken.
Die in F i g. 2 bis 4 dargestellten Ausführungsformen zeigen U-förmige Profilleisten Y und 2' wobei die U-förmigen Profilleisten 2' der zweiten Reihen mit Leitvorrichtungen 3, 3' und 3" versehen sind. Die Leitvorrichtungen 3 in Fig.2 sind parallel angeordnet Die Leitvorrichtungen 3' und 3" in F i g. 3 und 4 sind diffusorartig angeordnet Fig.4 zeigt eine Austührungsform, bei der die Kanalwände bildenden Leitvorrichtungen 3" in ihren vorderen Teilen mit runden Flächen 4 versehen sind und die strömungstechnisch günstig sind. Die Leitvorrichtungen 3" in F i g. 4 sind mit den Profilleisten 2 mechanisch verbunden, die Leitvorrichtungen 3 und 3' in F i g. 1 bis 3 sind mit den Profilleisten 2 einstückig ausgeführt.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
~.
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Claims (9)

Patentansprüche:
1. Schutzgitter, insbesondere Flugsandschutzgitter für eine elektrische luftgekühlte Maschine, mit im wesentlichen vertikal in zwei Reihen angeordneten Profilleisten, wobei die Profilleisten der zweiten Reihe gegenüber den Profilleisten der ersten Reihe so versetzt angeordnet sind, daß die Lücken zwischen den Profilleisten der ersten Reihe gegenüber den Profilleisten der zweiten Reihe stehen, dadurch gekennzeichnet, daß die Profilleisten (2, 2') der in Strömungsrichtung der Kühlluft stromauswärts liegenden zweiten Reihe Leitvorrichtungen (3, 3', 3") aufweisen, die Kanalwände bilden.
2. Schutzgitter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Leitvorrichtungen (3, 3', 3") in Strömungsrichtung der Kühlluft langer sind als die Profilhöhe der ProfiUeisten (2,2') in dieser Richtung.
3. Schutegitter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Pröfilieisten (I', 21) ein wenigstens im wesentlichen V- oder U-förmiges Profil aufweisen.
4. Schutzgitter nach Anspruch 1 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß das U-förmige Profil der Profilleisten (V, 2') aus drei geraden Teilen gebildet ist
5. Schutzgitter nach Anspruch 1 und 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Winkel, die die seitlichen Teile des U-förmigen Profils der ProfiUeisten (V, T) mit dem mittleren Teil einschließen, größer als 90' und kleiner al·-! Ί60" sind.
6. Schutzgitter nach Ansprurh 1, dadurch gekennzeichnet, daß die die Kanalwände bildenden Leitvorrichtungen (3) in parallelen £bei*ea angeordnet sind.
7. Schutzgitter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die die Kanalwände bildenden Leitvorrichtungen (3', 3") diffusorartig angeordnet sind.
8. Schutzgitter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die die Kanalwände bildenden Leitvorrichtungen (3") mit den in Strömungsrichtung der Kühlluft vorderen Kanten der ProfiUeisten (2') der stromauswärts liegenden Reihe verbunden sind, wobei die vorderen Kanten der Profilleisten (2') und/ oder der Leitvorrichtungen (3") runde Flächen (4) aufweisen.
9. Schutzgitter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Profilleisten (2, 2') der stromauswärts liegenden Reihe mit den Leitvorrichtungen (3, 3') einstückig ausgeführt sind.
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DE2633585A 1976-06-30 1976-07-27 Schutzgitter, insbesondere Flugsandschutzgitter für eine elektrische luftgekühlte Maschine Expired DE2633585C2 (de)

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DE7623554U1 (de) 1978-04-13
US4078477A (en) 1978-03-14
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