DE255155C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

- M 255155 KLASSE 15#. GRUPPE

Patentiert im Deutschen Reiche vom 12. Oktober 1909 ab.

Den Gegenstand der Erfindung bildet eine Vorrichtung zum Zurückschalten des Papierwagens von zusammenlegbaren Schreibmaschinen um eine einfache Schaltweite. Die Erfindung kennzeichnet sich dadurch, daß die in bekannter Weise mit einem Zahn in die Schaltzahnstange des Papierwalzenschlitzes eingreifende, die Rückschaltung bewirkende Zugstange zwischen der dem Schlitten als Führung

ίο dienenden Platte und der Schlittenplatte angeordnet ist.

Auf der Zeichnung bedeutet:
Fig. ι eine Seitenansicht der Schreibmaschine mit punktiert angedeuteter Lage des Maschinen-Oberteiles während der Nicht benutzung der Maschine,

Fig. 2 eine Oberansicht des Papierwagenträgers und des daran angeordneten Schalthebels für die schrittweise Rückschaltung des Papierwagens, während

Fig. 3 einen Grundriß der eigentlichen Rückschaltvorrichtung veranschaulicht.

An dem Papierwagenträger, und zwar zwischen der dem Schlitten als Führung dienenden Platte und der Schlittenplatte, ist ein zweiarmiger Hebel 179 (Fig. 3) in einem Längsschlitz 181 um einen Stift oder Bolzen 182 drehbar gelagert und trägt an seinem nach der Mitte der Schreibmaschine zu gerichteten Ende einen Schaltzahn 180, welcher mit den Zähnen der an dem Papierwagen vorgesehenen Zahnstange 70, mit deren Hilfe die Schaltung des Papierwagens in der Zeilenrichtung bewirkt wird, in. Eingriff treten kann. Der Hebel 179 kann sich nicht nur um den Bolzen 182 drehen, sondern auch in seiner Längsrichtung darum verschieben. Der Arm 183 des Hebels 179, der an der anderen Seite des Bolzens 182 als der Schaltzahn 180 liegt, ist hakenförmig ausgebildet und steht mit dem Ende eines Hebels 185 in Eingriff. Eine Feder 186, welche einerseits an dem Hebel 179 und andererseits an dem Papierwagenträger befestigt ist, hält gewöhnlich den Schaltzahn 180 außer Eingriff mit den Zähnen der Zahnstange 70. Der Hebei 185 ist um einen Zapfen 186 ^a schwingbar und besitzt einen Handgriff 187, so daß man mit Hilfe des letzteren den Hebel 185 um den Zapfen 186 ^a schwingen kann. Sein inneres Ende bewegt sich dann nach rechts gemäß Fig. 3 und schiebt sich dabei an der schrägen Fläche 188 des Hebels 179 entlang, demzufolge der letztere zunächst derart gedreht wird, daß der Schaltzahn 180 in die Zahnstange 70 eingreift, worauf der Hebel 179 um die Länge des Schlitzes 181, welche einer Schaltzahnweite entspricht, nach rechts gemäß Fig. 3 verschoben wird. Auf diese Weise kann man eine schrittweise Zurückschaltung des Papierwagens entgegen der den Wagen nach einer Richtung antreibenden Feder bewirken.

Fig. ι läßt die Anordnung des Hebels 185 nebst Handgriff 187 deutlich erkennen. Wird der Papierwagenoberteil aus der in Fig. 1 durch volle Linien dargestellten Lage in die punktiert angedeutete Lage übergeführt, dann nehmen die an dem Papierwagenträger angebrachten Schaltorgane 179, 180, 185 an der Lagenveränderung zur Überführung der Maschine in eine gedrängte Form teil. Dies geht auch aus Fig. 2 hervor, da der gesamte Maschinenoberteil von den Armen 144 getragen

wird, welche um die Drehzapfen 145 (Fig. 1) beim Zusammenlegen der Maschine ausschwingen.

Die Rückschaltung könnte auch von einer Taste der Schreibmaschine aus bewirkt werden, welche in irgendeiner Weise mit den eigentlichen Schaltorganen für die Rückschaltung in Verbindung steht. Wichtig dabei bleibt aber immer, daß diese Rückschaltorgane an der Lagenveränderung des Papierwagenträgers zur Überführung der Maschine in eine gedrängte Form teilnehmen, und daß der Hebel 179 zwischen der dem Schlitten als Führung dienenden Platte und der Schlittenplatte angeordnet ist.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Feststell- und Rückschaltvorrichtung für zusammenlegbare Schreibmaschinen, dadurch gekennzeichnet, daß die in bekannter Weise mit einem Zahn (180) in die Schaltzahnstange (70) des Papierwalzenschlittens eingreifende, die Rückschaltung bewirkende Zugstange (Hebel 179) zwischen der dem Schlitten als Führung dienenden Platte und der Schlittenplatte angeordnet ist.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.