DE2525325C3 - Anzeigevorrichtung für einen Flüssigkeitsstand - Google Patents
Anzeigevorrichtung für einen FlüssigkeitsstandInfo
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- G01F—MEASURING VOLUME, VOLUME FLOW, MASS FLOW OR LIQUID LEVEL; METERING BY VOLUME
- G01F23/00—Indicating or measuring liquid level or level of fluent solid material, e.g. indicating in terms of volume or indicating by means of an alarm
- G01F23/30—Indicating or measuring liquid level or level of fluent solid material, e.g. indicating in terms of volume or indicating by means of an alarm by floats
- G01F23/64—Indicating or measuring liquid level or level of fluent solid material, e.g. indicating in terms of volume or indicating by means of an alarm by floats of the free float type without mechanical transmission elements
- G01F23/68—Indicating or measuring liquid level or level of fluent solid material, e.g. indicating in terms of volume or indicating by means of an alarm by floats of the free float type without mechanical transmission elements using electrically actuated indicating means
- G01F23/70—Indicating or measuring liquid level or level of fluent solid material, e.g. indicating in terms of volume or indicating by means of an alarm by floats of the free float type without mechanical transmission elements using electrically actuated indicating means for sensing changes in level only at discrete points
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Description
Die Erfindung betrifft eine Anzeigevorrichtung für einen Flüssigkeitsstand mit einem Stützteil, einem
Schwimmer, der in Abhängigkeit vom Flüssigkeitsstand relativ zum Stützteil beweglich angeordnet ist, einem
Permanentmagneten, der im Schwimmer angebracht ist, und einem Zungenschalter, der am Stützteil befestigt
und so angeordnet ist, daß er sich in Abhängigkeit von der Bewegung des Permanentmagneten öffnet und
schließt.
Eine derartige aus dem DE-GM 18 63 375 oder der US-PS 37 50 124 bekannte Vorrichtung dient insbesondere
zum Anzeigen des ölstandes im Motor eines Kraftfahrzeuges.
Der ölstand eines Motors während des Betriebes, bei dem das Öl unter Druck gesetzt und auf die
verschiedenen Teile des Motors verteilt wird, unterscheidet sich von dem ölstand des Motors im Stillstand,
bei dem das gesamte öl in die ölwanne zurückfließt. Wenn der Motor angelassen wird, fällt der ölstand
allmählich von einer Höhe LO, die den ursprünglichen ölstand vor dem Anlassen des Motors anzeigt, auf eine
Höhe L 1 ab, die dem ölstand bei einer stabilisierten Arbeitsweise des Motors entspricht, wie es in F i g. I der
zugehörigen Zeichnung dargestellt ist. Da die Öltemperatur jedoch beim Anlassen im allgemeinen niedrig ist
und das öl eine relativ hohe Viskosität aufweist, kann das im Motor verteilte öl nicht so leicht in die ölwanne
zurückfließen, was dazu führt, daß der ölstand zeitweise unter die oben genannte Höhe L I absinkt. Das führt bei
den bekannten Anzeigevorrichtungen, die nämlich so ausgelegt sind, daß sie ein Warnsignal abgeben, wenn
der ölstand unter die oben genannte Höhe L 1 absinkt, zu einer Fehlanzeige des ölstandes.
Die der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe liegt daher darin, die bekannte Anzeigevorrichtung der
eingangs genannten Art so weiterzubilden, daß sie den kritischen Flüssigkeitsstand, bei dem ein Warnsignal
abgegeben werden soll, in Abhängigkeit von der Motortemperatur anzeigt, d. h. in einen bestimmten
Motortemperaturbereich selbst dann nicht arbeitet, wenn sich der Flüssigkeitsstand auf der Höhe befindet,
an der die bekannte Vorrichinng ein Warnsignal abgeben würde. Die diese Aufgabe lösende Vorrichtung
soll darüberhinaus mit geringen Herstellungskosten behaftet sein.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein ίο Thermoferritelement gelöst, das in der Nähe des
Permanentmagneten vorgesehen ist und in einem definierten Temperaturbereich den Einfluß des Permanentmagneten
auf den Zungenschalter unterbricht
Vorzugsweise sind der Permanentmagnet und das Thermoferritelement Seite an Seite angeordnet wobei
sich das Thermoferritelement bezüglich der Bewegungsrichtung des Schwimmers oben auf dem Permanentmagneten
befindet und der Zungenschalter schließt wenn die Temperatur unter den Curie-Punkt des
j» Thermoferritelementes fällt und der Zungenschalter
öffnet, wenn die Temperatur über diesen Curie-Punkt steigt
Im folgenden werden bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand der Zeichnung näher
r> erläuter:.
F i g. 1 zeigt in einer graphischen Darstellung die Abhängigkeit des ölstandes im Motor von der
Motorbetriebsdauer;
Fig.2 zeigt eine elektrische Schaltung für eine hi Ausführungsform der erfindungsgemäßen Anzeigevorrichtung;
Fig. 3 zeigt eine Teilquerschnittsansicht einer Ausführungsform
der erfindungsgemäßen Anzeigevorrichtung;
r> Fig.4 zeigt eine Draufsicht auf eine Ausführungsform der Anzeigevorrichtung;
Fig.5a zeigt eine schematiche Darstellung der
Hauptbestandteile der Vorrichtung in dem Zustand, in dem die Temperatur unterhalb eines definierten Wertes
4Ί liegt;
Fig.5b zeigt eine schematische Darstellung der
Hauptbestandteile der Vorrichtung in dem Zustand, in dem die Temperatur oberhalb eines kritischen Wertes
liegt, und sich der Schwimmer in der oberen Lage befindet;
F i g. 5c zeigt eine schematische Darstellung der
Hauptbestandteile der Vorrichtung in dem Zustand, in dem die Temperatur oberhalb eines kri.ischen Wertes
liegt und sich der Schwimmer in der unteren Lage
so befindet.
Im folgenden wird eine Ausführungsform der erfindungsgemäßen Anzeigevorrichtung anhand der
Fig.2, 3 und 4 näher erläutert. Eine Halterung 1 aus
einem leitenden Metall, beispielsweise aus Aluminium, ist an einer Seitenwand einer nicht dargestellten
ölwanne mit Hilfe eines Abdichtungsringes 2 befestigt. Durch Schrauben 4 ist eine Stützplatte 3 aus einem
leitenden Metall an der Halterung 1 befestigt, die sich horizontal in das Innere der ölwanne erstreckt. Eine
Isolierplatte 5, ζ. B. aus einem Kunstharz, ist mit Hilfe von Befestigungen 7 zwischen einer Verbindungsplatte
6 aus einem leitenden Metall, beispielsweise aus Messing, und der Stützplatte 3 befestigt. Ein aus einem
nicht magnetischen, leitenden Metall, z. B. aus Messing, bestehendes Gehäuse 8 für einen Zungenschalter ist mit
seinem oberen Ende an der Stützplatte 3 befestigt und weist an seinem anderen Ende einen Anschlag 9 auf. Ein
Zungenschalter 10 ist im Gehäuse 8 gehalten, dessen
eine Klemme an die Verbindungsplatte 6 geschweißt ist.
Die andere Klemme des Zungenschalters IO ist an den Anschlag 9 geschweißt, der über das Gehäuse 8, die
Stützplatte 3 und die Halterung I geerdet ist. Ein Schwimmer 12 bewegt sich in Abhängigkeit vom
Ölsiand auf und ab. Der Schwimmer enthält einen
ringförmigen Permanentmagneten 13 lind einen Thermoferritring
11, die auf dem Gehäuse 8 gleiten können, um den Zungenschalter 10 zu betätigen. Der Curie-Punkt
des Thermoferritringes 11 liegt bei einer ι bestimmten Temperatur, beispielsweise bei 600C. Der
Schwimmer 12 ist weiterhin mit Ausnehmungen 12a versehen, die mit einem Vorsprung 5a in Eingriff stehen,
um eine Drehung des Schwimmers zu verhindern. Eine Anschlußklemme 14 ist an die Verbindungsplatte 6 i
geschweißt, so daß der Zungenschalter IO über eine nicht dargestellte Leitung mit einem in F i g. 2
dargestellten Verstärker D in Verbindung steht. Isolierungen 15 und 16 isolieren die Klemme 14
gegenüber der Halterung 1. Eine Gummikappe 17 .· schützt die elektrischen Teile vor Wasser und Staub.
Eine Gurnmihülse 18 ist zum Schutz des Schwimmers 12 und des Gehäuses 8 vor Verschleiß durch die Hin-
und Herbewegung des Schwimmers 12 vorgesehen.
Anhand der F i g. 2, 5a, 5b und 5c wird im folgenden ;;
die Arbeitsweise der oben beschriebenen Anzeigevorrichtung erläutert Da beim Anlassen des Motors die
Temperatur des Öles unterhalb des Curie-Punktes des Thermoferritringes 11 liegt, ist dieser durch den
Permanentmagneten 13 so magnetisiert, daß sich ein einheitlicher Magnet bildet, wie es in F i g. 5a dargestellt
ist. In dieser Figur bezeichnet der Buchstabe 1 den Bewegungsbereich des Schwimmers 12. In diesem
Zust?nd durchdringt der magnetische Fluß des Permanentmagneten 13 unabhängig von der Lage des
Schwimmers 12 den Zungenschalter 10 und schließt diesen. Da der Zungenschalter 10 mit der Steuerschaltung
eines Transistors in Verbindung steht, der eine Warneinrichtung C versorgt, wenn der Zungenschalter
10 geöffnet wird, wie es in F i g. 2 dargestellt ist, nimmt die Anzeigevorrichtung in diesem Zustand den kritischen
Wert für das Alarmsignal nicht wahr. Wenn andererseits der Motor warmgelaufen ist und seine
Teij?peratur den Curie-Punkt übersteigt, verliert der
Thermoferrit seine ferromagnetische Eigenschaft, und als Magnet wirkt allein der Permanentmagnet 13. Als
Folge davon wird der Zungenschalter 10 geschlossen, wenn der Ölstand relativ hoch ist, wie dies in Fig.5b
dargestellt ist, und geöffnet, wenn der ölstand unter den Wert L 1 fällt, wie es in F i g. 5c dargestellt ist.
Während bei de>· oben beschriebenen Ausführungsforni
der Zungenschalter 10 geöffnet wird, wenn der Flüssigkeitsstand unter die Höhe L 1 fällt, ist auch eine
andere Ausführungsform denkbar, bei der der Zungenschalter geschlossen wird, wenn der Flüssigkeitsstand
unter den Wen L 1 fälh.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen
Claims (2)
1. Anzeigevorrichtung für einen Flüssigkeitsstand mit einem Stützteil, einem Schwimmer, der in
Abhängigkeit vom Flüssigkeitsstand re'ativ zum Stützteil beweglich angeordnet ist, einem Permanentmagneten,
der im Schwimmer angebracht ist, und einem Zungenschalter, der am Stützteil befestigt
und so angeordnet ist, daß er sich in Abhängigkeit von der Bewegung des Permanentmagneten öffnet
und schließt, gekennzeichnet durch ein
Thermoferritelement (II), das in der Nähe des Permanentmagneten (13) vorgesehen isi und in
einem definierten Temperaturbereich den Einfluß des Permanentmagneten (13) auf den Zungenschalter
(10) unterbricht
2. Anzeigevorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Permanentmagnet (13) und
das Thermoferritelement (11) Seite an Seite angeordnet sind, wobei sich das Thermoferritelement
(11) bezüglich der Bewegungsrichtung des Schwimmers (12) oben auf dem Permanentmagneten
(13) befindet und der Zungenschalter (10) schließt, wenn die Temperatur unter den Curie-Punkt
des Thermoferritelementes (11) fällt und der Zungenschalter (10) öffnet, wenn die Temperatur
über diesen Curie-Punkt steigt.
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