DE249232C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

- M 249232 ~ KLASSE 71c. GRUPPE

V. St. A.

Aufzwickmaschine. Patentiert im Deutschen Reiche vom 15. Oktober 1910 ab.

Vorliegende Erfindung betrifft Aufzwickmaschinen und bezweckt, die allgemeine Bauart und Wirkungsweise der auf den Fersenteil des Schuhes einwirkenden Klemmvorrichtungen zu verbessern und zu vereinfachen.

Gemäß der Erfindung soll das Fersenband der Fersenauf zwickvorrichtung derart auf den Schuh einwirken, daß das Oberleder gleichmäßig an die inneren und äußeren Seifen unregelmäßig ausgebildeter, einbälliger Leisten angedrückt wird.

Ein wichtiges Merkmal der Erfindung bestellt darin, daß der von den beiden Enden' des Fersenbandes der Fersenaufzwickvorrichtung auf den Schuh ausgeübte Druck durch eine Vorrichtung ausgeglichen wird, die geradlinig oder anderweitig in der Querrichtung der Maschine verschiebbar ist.

Ein weiteres Merkmal der Erfindung bestehtdarin, daß an der Stelle, an der das in. die Leistenhinterfläche eingetriebene Befestigungsmittel mit dem Fersenband zusammentrifft, eine zur Aufnahme eines Befestigungsmittels dienende Aussparung an dem Ferseri- band angebracht ist. . Hierdurch wird verhindert, daß das in die Leistenhinterfläche eingetriebene Befestigungsmittel das Fersenband beschädigt. Zweckmäßig ist die zur Aufnahme des Befestigungsmittels dienende Aussparung mit einem, aus verhältnismäßig hartem, widerstandsfähigem Stoffe bestehen-, dem Stück ausgefüllt, dessen Dicke geringer ist als die Tiefe der Aussparung des Fersenbandes.

Das neuartige Fersenband besteht gemäß der Erfindung aus einer hauptsächlich Balata enthaltenden Mischung, wodurch die Widerstandsfähigkeit des Fersenbandes bedeutend erhöht wird. Z\veckmäßig wird entharzte Balata verwendet, die mit zerkleinerten Lederabfällen o. dgl. versetzt ist.

Der Erfindungsgegenstand ist in der Zeichnung beispielsweise an einer Aufzwickmaschine veranschaulicht; doch ist . es klar, daß anderweitige Anwendungen möglich sind, ohne aus dem Bereich der Erfindung zu treten.

Fig. ι ist ein Schaubild der zum Verständnis der Erfindung erforderlichen Teile der Fersenaufzwickvorrichtung einer Aufzwickmaschine.

Fig. 2 ist ein senkrechter Schnitt nach der Linie 2-2 der Fig. 1. .

Fig. 3 ist eine Einzelansicht.

Fig. 4 ist ein Grundriß.

■ Das Fersenband 146 wird von einer Kette 270 getragen, die auch den Antrieb desselben bildet. Die Kette 270 ist mit Lenkstücken 272 verbunden, an denen herabhängende und aufgebogene Finger 275 angebracht sind, die die untere Kante des Fersenbandes umfassen. Die Verbindung der Finger 274 mit den Lenkstücken 272 ist zweckmäßig einstellbar (Schraube und Schlitz 276), um für die durch die Bewegung der Auf zwickplatten entstehende Abnützung Ersatz zu bieten. Eine Feder 278 hält das Fersenband beständig gegen die unteren Flächen der Fersenauf-

zwickplatten, so daß die letzteren in Zusammenwirkung mit dem Fersenband eine scharfe Kante an dem Fersensitz des Schuhes ausbilden.

Die vorderen Enden der Platten 272 sind mit seitlichen Armen oder Winkelhebeln 194 verbunden, die an längsweise bewegbaren Schiebern oder Gleitstangen 192 drehbar angebracht sind. Jeder dieser Hebel besitzt eine verstellbare Verbindung mit der Kette 270, und zwar wird diese Verbindung' durch eine mit Schraubengewinde versehene Stange 280 hergestellt. Das innere Ende der Stange 280 ist drehbar an der Platte 272 angebracht.

Sperrmuttern 198 sichern die Stange 280 in eingestellter Lage. Diese Einrichtung ermöglicht es, die Enden des Fersenbandes unabhängig voneinander einzustellen, so daß das Fersenband entsprechend der Gestalt rechter oder linker Leisten eingestellt werden kann, damit das Oberleder unter allen Umständen in den konkaven inneren Teil des Leistens hineingedrückt wird. Diese verstellbare Verbindung' bringt den Vorteil mit sich, daß verschiedenartiges Schuhwerk aufgezwickt werden kann, ohne die Hebel auswechseln zu müssen.

Das Schließen des Fersenbandes wird durch einen Kreuzkopf 190 bewirkt, der die mit den Lenkstücken 282 drehbar verbundenen Gleitstangen 192 bewegt. Durch Vorwärtsbewegung der Gleitstangen 192 wird das Fersenband zunächst als Ganzes vorgerückt, bis es durch Zusammentreffen mit dem Fersenende des Schuhes zum Stillstand kommt. Die Gleitstangen 192 bewirken, daß die Hebel 194 unter Überwindung der Spannung' der Federn 195 um ihre Zapfen geschwungen werden, so daß die beiden Enden des Fersenbandes straff gespannt gehalten werden. Während dieser Vorwärtsbewegung führen die Gleitstangen 192 auch seitliche Bewegungen aus, um das Fersenband gegen die Seiten des Schuhes einwärts zu bewegen. Diese seitlichen Bewegungen werden durch an den Gleitstangen 192 ausgebildete Keilflächen 284 herbeigeführt. Die Keilflächen 284 sind zwischen einander gegenüber unverschiebbaren Fortsätzen 285 geführt. Die Fortsätze 285 sind an den seitlichen Armen eines wagerechten Joches 286 angebracht, welches ungehindert seitliche Bewegungen ausführen kann. Die seitliche Bewegung des Joches 286 wird durch Stifte 288 begrenzt, die in Schlitze der Arme des Joches 286 in der Nähe der Fortsätze 285 eintreten. Dadurch, daß die Fortsätze 285 an einem seitlich bewegbaren Träger angeordnet sind, können dieselben gemeinsam mit den Gleitstangen 192 in der Querrichtung der letzteren verschoben werden, so daß der nach einwärts gerichtete Druck der beiden Enden des Fersenbandes ausgeglichen wird. Auf diese Weise kann das Fersenband das Oberleder mit Sicherheit in den hohlen inneren Teil des Leistens hineinpressen, während das andere Ende des Fersenbandes das Oberleder an den verhältnismäßig vollen Teil des Leistens andrückt. Das Ausgleichen des auf die beiden Seiten des Schuhes, in der Nähe der Hinterkappe ausgeübten Druckes ist äußerst wichtig, besonders wenn Schuhe auf einbällige und unregelmäßig ausgebildete Leisten aufgezwickt werden sollen.

Das rückwärtige Ende der inneren Seite des Fersenbandes ist mit einer Aussparung versehen, welche zur Aufnahme des Nagels dient, mittels dem das Oberleder an der Leistenhinterfläche in der Nähe der Naht vorübergehend befestigt wurde, um Verschiebung des Oberleders in senkrechter Richtung zu verhüten. Dieser Ausschnitt oder Aussparung kann zweckmäßig mit einem aus widerstandsfähigem Stoffe bestehenden Stück 147 ausgefüllt werden. . Zweckmäßig wird das Stück 147 aus verhältnismäßig härterem Stoffe hergestellt als das Fersenband. Das Stück 147 wird entweder mittels einer Verschnürung oder mittels eines Klebstoffes in ' seiner Lage gesichert, derart, daß es leicht abgenommen und nach eingetretener Abnutzung ausgewechselt werden kann. Das Stück 147 kann vorteilhaft aus hartem Leder oder aus einem zusammengepreßten Faserstoff bestehen, und seine Dicke ist so gewählt, daß es nicht den ganzen Ausschnitt des Fersenbandes ausfüllt. Hierdurch entsteht an der inneren Seite des Fersenbandes ein freier Raum, der zur Aufnahme verschieden dicker Nagelköpfe dient. Das harte Stück 147 preßt den Nagel noch fester in die Leistenhinterfläche hinein, und Beschädigungen des Fersenbandes werden wirksam vermieden.

Das Fersenband ist gemäß der Erfindung aus einer hauptsächlich Balata enthaltenden Mischung hergestellt. Bekanntlich ist Balata von großer Widerstandsfähigkeit, so daß das Fersenband dauernd seine Form beibehält. Dadurch, daß die Abnutzung des Fersenbandes wesentlich herabgesetzt wird, werden die durch Verstümmelungen des .Fersenbandes auftretenden Beschädigungen des Fersenteiles des Schuhes vermieden. Die bekannten aus Leder oder ähnlichen Stoffen bestehenden Fersenbänder verlieren nach kurzem Gebrauch ihre Gestalt, so daß das mit den Überschiebern zusammenwirkende Fersenband nicht mehr eine scharfe Kante an dem Fersensitz des Schuhes ausbilden kann. Wenn das Fersenband seine ursprüngliche Gestalt verloren hat, so wird ein unvollkommenes Aufzwicken des Schuhes die Folge sein.

Zweckmäßig wird zur Herstellung des neuartigen Fersenbandes entharzte Balata verwendet, welche mit einem, in zerkleinertem Zustande befindlichen Faserstoff versetzt wird. Die Anwendung gepulverter Lederabfälle hat recht zufriedenstellende Erfolge aufgewiesen.

Claims (5)

Patent-Ansprüche:

1. Aufzwickmaschine, dadurch gekennzeichnet, daß . der von den beiden Enden des Fersenbandes (146) der Fersenaufzwickvorrichtung auf den Schuh ausgeübte Druck durch eine Vorrichtung (286, 284,285) ausgeglichen wird, die geradlinig oder anderweitig in der Querrichtung der Maschine verschiebbar ist.

2. Aufzwickmaschine nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die in der Querrichtung der Maschine stattfindende Verschiebung der Ausgleichvorrichtung (286,284,285) unabhängig von der Vorwärtsbewegung der Vorrichtung ist, mittels der das Fersenband an die Seiten des Schuhes angeschmiegt wird.

3. Aufzwickmaschine nach Anspruch. 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausgleichvorrichtung aus einem Bügel (286) besteht, der in der Querrichtung der Maschine verschiebbar geführt ist und längs dessen Enden (285) mit mit Keilflächen (284) versehene Lenkstangen (192) des zum Schließen des Fersenbandes (146) dienenden Getriebes (190, 282, 192, 194) schleifen.

4. Aufzwickmaschine nach Anspruch 1. dadurch gekennzeichnet, daß an der das Fersenband (146). tragenden Kette (270) mit einwärts gebogenen Fingern versehene Glieder (274, 275) angebracht sind, die den unteren Rand des Fersenbandes umfassen.

5. Aufzwickmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an der Stelle, an der das in die Leistenhinterfläche eingetriebene Befestigungsmittel mit dem Fersenband (146) zusammentrifft, eine zur Aufnahme dieses Befestigungsmittels dienende Aussparung an dem Fersenband (146) angebracht ist, und daß die Aussparung des Fersenbandes (146) mit einem aus verhältnismäßig hartem Stoffe bestehenden Stück (147) ausgefüllt ist, dessen Dicke etwas geringer ist als die

. Tiefe der Aussparung.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.