DE248273C - - Google Patents
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- Publication number
- DE248273C DE248273C DENDAT248273D DE248273DA DE248273C DE 248273 C DE248273 C DE 248273C DE NDAT248273 D DENDAT248273 D DE NDAT248273D DE 248273D A DE248273D A DE 248273DA DE 248273 C DE248273 C DE 248273C
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- DE
- Germany
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- ring
- oil
- axis
- firmly connected
- inner circumference
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61F—RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
- B61F17/00—Lubrication specially adapted for axle-boxes of rail vehicles
- B61F17/02—Lubrication specially adapted for axle-boxes of rail vehicles with oil
- B61F17/14—Rotating lubricating devices
- B61F17/20—Rotating lubricating devices with scoops or the like attached to, or coupled with, the axle
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
- General Details Of Gearings (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
- JVl 248273 KLASSE Ale. GRUPPE
Patentiert im Deutschen Reiche vom 26. Oktober 1910 ab.
Die Erfindung betrifft Schmiervorrichtungen für wagerechte Achslager mit einem mit der
Achse fest verbundenen, in einen ölbehälter teilweise eintauchenden Ring mit radialen
Seitenrippen. Gemäß der Erfindung ist der Ring als Kragring ausgebildet und reicht mit
seiner freien, gerippten Seitenfläche über eine an einem festen Teil des Lagers vorgesehene
Ölfangrinne, in die das Öl unter Vermittlung
ίο von über den Innenumfang des Ringes hinausragenden
Zähnen abtropft.
^ Durch diese Ausbildung der Schmiervorrichtung wird erreicht, daß je nach der Umdrehungszahl
der Welle entweder eine Schmie-
rung durch Abtropfen des Öles von dem am Innenumfange des Ringes vorgesehenen Zähnen
oder in bekannter Weise durch Schleuderwirkung erfolgt. Ein besonderer Vorteil der
Bauart liegt darin, daß die gute Wirkung der Schmiervorrichtung unabhängig von der Drehrichtung
der Welle ist.
In der beiliegenden Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung beispielsweise veranschaulicht.
Fig. ι ist ein senkrechter Längsschnitt und Fig. 2 ein Querschnitt durch ein Eisenbahnachslager,
an dem der Gegenstand der Erfindung angebracht ist.
Der Zapfen e der Achse E dreht sich in einer festen Schale Q, welche in einer ebenfalls
festen äußeren Büchse L angeordnet ist. O ist ein mit der Achse E fest verbundener
Ring, dessen äußerer Umfang TV sich dadurch mit Öl bedeckt, daß er in das im unteren
Teil G der Büchse befindliche Schmiermaterial taucht. Radiale Rippen N haben den Zweck,
auf einer der Hauptoberflächen des Ringes Scheidewände zu bilden, welche das öl, womit
die betreffende Oberfläche bedeckt ist, in radialer Richtung leiten. Die Wirkung dieser 40
Vorrichtung ist folgende:
Wenn die Geschwindigkeit des rotierenden Ringes nicht so hoch ist, daß die Fliehkraft
die Schwerkraft übertrifft, so hat das sich auf der oberen Hälfte des Ringes befindende öl
das Bestreben, den Rippen N entlang nach dem inneren Umfange des Ringes zu laufen,
wo es sich allmählich an den Zipfeln n1 ansammelt,
welche sich zwischen den an diesem Umfange vorgesehenen Aushöhlungen ri2· befinden.
^3 ist eine Rinne, welche dazu bestimmt ist, die Zipfel n1 von dem nach der
Achse hin verlaufenden Teil des Ringes zu trennen.
Unter diesen Umständen kann das in den Zipfeln n1 angehäufte Öl nur abtropfen, da
es weder über die Aushöhlung n2 noch über
die Rinne n3 nach unten hin abfließen kann.
Diese Tropfenbildung ist der durch diese Vorrichtung verfolgte Zweck; sie bewirkt, daß
das Schmiermittel vom Behälter G durch Wirkung der Schwerkraft ohne Reibung zwischen
unbeweglichen und bewegten Teilen zu den zu schmierenden Oberflächen geführt wird.
Von den Zipfeln n1 fallen die Öltropfen in
die in derselben Ebene in der Lagerschale Q
vorgesehene Rinne P; von hier wird das öl durch die Löcher p und Schmiernuten p1 nach
dem Achsschenkel e der Achse E geleitet.
Diese Vorrichtung ist ebenfalls bei solchen Lagern anwendbar, bei denen die Achse fest
ist und die Lagerschale sich dreht; der Ring O, N ist in diesem Fall mit der Lagerschale
fest verbunden und die ölauffangrinne P in der Ebene der Zipfel n1 des Ringes in der
ίο Achse E selbst vorgesehen. Die Wirkung ist dieselbe wie in dem oben beschriebenen Falle
einer rotierenden Achse und festen Lagerschale.
Claims (1)
- Patent-Anspruch :
Schmiervorrichtung für wagerechte Achslager mit einem mit der Achse fest verbundenen, in einen Ölbehälter teilweise eintauchenden Ring mit radialen Seitenrippen, dadurch gekennzeichnet, daß der Ring (0) als Kragring ausgebildet ist und mit seiner freien, gerippten Seitenfläche über eine an einem festen Teil des Lagers vorgesehene ölfangrinne (P) reicht, in die das öl unter Vermittlung von über den Innenumfang des Ringes hinausragenden Zähnen (n1) abtropft.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB191024757T | 1910-10-25 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE248273C true DE248273C (de) |
Family
ID=32494179
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT248273D Active DE248273C (de) | 1910-10-25 | ||
DENDAT265474D Active DE265474C (de) | 1910-10-25 |
Family Applications After (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT265474D Active DE265474C (de) | 1910-10-25 |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (2) | DE265474C (de) |
GB (1) | GB191024757A (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1016074B (de) * | 1953-11-04 | 1957-09-19 | Klein Schanzlin & Becker Ag | Schmieroelfoerdereinrichtung mit einem trommelartigen Schleuderring |
DE1047023B (de) * | 1952-11-19 | 1958-12-18 | Geraetebau Eberspaecher O H G | Vorrichtung zur Foerderung von Fluessigkeiten, insbesondere zur Foerderung von Schmiermitteln zu Lagerstellen |
DE3500955A1 (de) * | 1985-01-14 | 1986-07-17 | Klein, Schanzlin & Becker Ag, 6710 Frankenthal | Einrichtung zur oelversorgung von horizontal aufgestellten kraft- oder arbeitsmaschinen |
US5344163A (en) * | 1992-09-28 | 1994-09-06 | Goulds Pumps, Incorporated | Dynamic shaft seal for pumping fibrous slurries |
-
0
- DE DENDAT248273D patent/DE248273C/de active Active
- DE DENDAT265474D patent/DE265474C/de active Active
-
1910
- 1910-10-25 GB GB191024757D patent/GB191024757A/en not_active Expired
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1047023B (de) * | 1952-11-19 | 1958-12-18 | Geraetebau Eberspaecher O H G | Vorrichtung zur Foerderung von Fluessigkeiten, insbesondere zur Foerderung von Schmiermitteln zu Lagerstellen |
DE1016074B (de) * | 1953-11-04 | 1957-09-19 | Klein Schanzlin & Becker Ag | Schmieroelfoerdereinrichtung mit einem trommelartigen Schleuderring |
DE3500955A1 (de) * | 1985-01-14 | 1986-07-17 | Klein, Schanzlin & Becker Ag, 6710 Frankenthal | Einrichtung zur oelversorgung von horizontal aufgestellten kraft- oder arbeitsmaschinen |
US5344163A (en) * | 1992-09-28 | 1994-09-06 | Goulds Pumps, Incorporated | Dynamic shaft seal for pumping fibrous slurries |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB191024757A (en) | 1911-08-03 |
DE265474C (de) |
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