DE2454751C2 - Wickeltrommel,insbesondere zum Herstellen von Gürteleinlagen für Kfz-Luftreifen - Google Patents
Wickeltrommel,insbesondere zum Herstellen von Gürteleinlagen für Kfz-LuftreifenInfo
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- DE2454751C2 DE2454751C2 DE2454751A DE2454751A DE2454751C2 DE 2454751 C2 DE2454751 C2 DE 2454751C2 DE 2454751 A DE2454751 A DE 2454751A DE 2454751 A DE2454751 A DE 2454751A DE 2454751 C2 DE2454751 C2 DE 2454751C2
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- B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
- B65H75/00—Storing webs, tapes, or filamentary material, e.g. on reels
- B65H75/02—Cores, formers, supports, or holders for coiled, wound, or folded material, e.g. reels, spindles, bobbins, cop tubes, cans, mandrels or chucks
- B65H75/18—Constructional details
- B65H75/24—Constructional details adjustable in configuration, e.g. expansible
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- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/08—Building tyres
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- B29D30/24—Drums
- B29D30/242—Drums for manufacturing substantially cylindrical tyre components without cores or beads, e.g. treads or belts
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- B29D30/26—Accessories or details, e.g. membranes, transfer rings
- B29D2030/2671—Holding the layers, e.g. the webs or the plies, in position onto the drum
- B29D2030/2678—Holding the layers, e.g. the webs or the plies, in position onto the drum by using magnets
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Wickeltrommel mit einem Blähkörper aus elastischem Material —
insbesondere zum Herstellen von Gürteleinlagen für Kraftfahrzeug-Luftreifen — mit zylindrischem im
Durchmesser veränderbaren Mantel, der an den Stirnseiten in scheibenförmige, luftdichte mit der
Trommelachse verbundene Seitenwände übergeht, die im Querschnitt gesehen V-förmig nach innen einknickbar und die au' der Außenseite von axial verstellbaren
Stützen beaufschlagt sind.
Bei der Herstellung von Luftreifen mit Gürteleinlage wird diese Einlage in einem gesonderten Arbeitsvorgang hergestellt Hierfür wet Jen in der Regel
Trommeln verwendet, die ähnlich wie eine Riemenscheibe aufgebaut sind, aber durch bestimmte Einklappmechanismen im Umfang veränderbar sind. Die
Verkleinerung des Durchmessers ist erforderlich, um den straffen auf der Trommel sitzenden fertigen Gürtel
abnehmen zu können. Für unterschiedliche Gürteldurchmesser sind außerdem unterschiedliche Größen
von Wickeltrommeln erforderlich. Für Abrollvorgänge sind zusätzliche Betriebseinrichtungen notwendig, um
die beispielsweise aus gefalteten Kordgewebeeinlagen bestehenden Gürtel frei von Lufteinschlüssen und genau
herstellen zu können. Der hierfür erforderliche Aufwand an Arbeitsvorgängen und Einrichtungsmitteln ist
beträchtlich, da der Einklappmechanismus stets mit kleinen Fugen in der Trommel verbunden ist
Eine Wickeltrommel mit dem eingangs beschriebenen
Aufbau ist aus der DE-PS 1124 681 bekannt Diese Wickeltrommel dient gleichzeitig zum Aufbau und zum
Bombieren von Reifenrohlingen.
Die Herstellung von Gürtelreifen ist mit dieser Wickeltrommel nicht vorgesehen und die Herstellung
von Gürteln für Reifen ist mit dieser Wickeltrommel auch nicht möglich. Diese Wiekeitrommel nimmt
nämlich beim radialen Ausdehnen eine torusförmige Gestalt an. Für die Herstellung einer Güfteleitiläge muß
dagegen eine weitgehend zylindrische Gestalt bei der radialen Ausdehnung der Trommel erhalten bleiben.
Außerdem ist eine Wickeltrommel nach der genannten Patentschrift gegen örtlichen Druck zu nachgiebig, so
daß ein hartes Anrollen, wie es zur Vermeidung von Lufteinschlüssen im Gürtelrohling unerläßlich ist, nicht
ausführbar ist
treffen auch für den Gegenstand der DE-OS15 79 158 in
gleicher Weise zu. Eine Aufbautrommel nach dieser
ebenfalls nicht geeignet
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Wickeltrommel der
eingangs umrissenen Art zu schaffen, deren Aufbau wesentlich vereinfacht ist und die darüber hinaus einige
bisher erforderliche Arbeitsgänge einspart Die Wickel
trommel soll einen hohen Druck bei Anrollvorgängen
aufnehmen können und doch in allen Arbeitsstadien fugenlos sein.
Zur Lösung dieser Aufgabe ist erfindungsgemäß vorgesehen, daß der Mantel und die Seitenwände aus
is Polyurethan mit einem £-Modul von ca. 8000 N/cm2
bestehen und die Seitenwände Knickzonen mit ringförmigen Einkerbungen aufweisen.
Bei dem zur Anwendung kommenden Polyurethan kann es sich um Polyester- oder Polyätharurethan
handeln.
Bei einem derartigen im Querschnitt gesehen im wesentlichen annähernd U-fönnigen Blähkörper ist es
möglich, die Wickeltrommel in Stellungen mit verschiedenem Umfang arbeiten zu lassen. Mittels Luftdruck
kann der auf der Trommel liegende Gürtelrohling von innen unter Druck gesetzt werden, so daß eine genau
vorgesehene Gestaltung mit vorbestimmten! Umfang erhalten wird. Aufwiese Weise kann die Wickeltrommel
für die Herstellung von Gürteleinlagen mit unterschied
lichem Durchmesser Verwendung finden. Infolge des
hohen £-Moduls ist eine nahezu metallisch harte Unterlage für den Gürtelaufbau vorhanden. Der für die
Verformung des Blähkörpers erforderliche Luftdruck wird radial von innen eingegeben und soll mit Rücksicht
auf die Arbeitsweise der Wiekeitrommel möglichst genau eingestellt werden.
Die durch ringförmige Einkerbungen gebildete Knickzone in den Seitenwänden führt zu einer genauen
und konzentrischen Verformung des zylindrischen
Mantels. Wegen des hohen £ Moduls fahrt eine
Steigerung des Luftdrucks nur zu einer Streckung der Seitenwände, ohne daß sie sich nennenswert auswölben.
Die Biegeverformung erfolgt fast ausschließlich in der Knickzone. Dies hat zur Folge, daß der Knickvorgang in
den Seitenwänden nur mit einer relativ kleinen radialen Ausdehnung des zylindrischen Mantels verbunden ist
Der auf der Seitenwand liegende Luftdruck wird also erheblich progressiv untersetzt auf den zylindrischen
Mantel weitergegebea Zu der genauen Verformung
so trägt auch bei, daß die Zylindermantelwand etwa doppelt so dick ist wie die Seitenwände. Durch
Veränderung des Luftdrucks kann der Mantel im Querschnitt gesehen eine leichte konvexe, konkave oder
ebene Oberfläche erhalten. Durch den Übergang von
der ebenen in die konvexe Gestaltung kann der fertige
GOtel unter erhöhten Druck gesetzt und dadurch verdichtet werden.
Eine leichte Aufwölbung des Mantels kann auch erwünscht sein, weil dadurch eine Gürtelgcstaltung
erhalten wird, die sich der Wölbung von Karkasse und
gleichmäßig über die Laufflächenbreite verteilt sind
Abbildungen beispielsweise beschrieben. Diese zeigen
je einen Querschnitt durch den oberen Teil einer Wickeltrommel im Aufnahme- bzw. Entnahmezustand
des Gürtels.
Auf der Trommel 1 ist ein im wesentlichen U-förmig
ausgebildeter Blähkörper 2 luftdicht befestigt. Dieser besteht aus einem zylindrischen Mantel 3 und zwei
Seitenwänden 4 und 5, Mantel 2 und Seitenwände 4 und 5 bestehen aus Polyesterurethan mit einem Z?-Modul
von 8000 N/cm2. Die zylindrische Fläche des Mantels 3 dient zum Aufbau eines Gürtels für einen Kfz-Luftreifen.
Die Seitenwände 4 und £ sind V-förmig nach innen geknickt und weisen an ihren Knickstellen 6, 7 und 8
Einkerbungen aut. Dadurch wird bei radialer Vergrößerung oder Verkleinerung des Mantels 3 der Verformungsvorgang
ausschließlich in diese eingekerbten Bereiche 6,7 und 8 verlagert Die radiale Vergrößerung
oder Verkleinerung des Mantels 3 erfolgt durch Preßluft, die durch eine öffnung 9 in den Hohlraum 10
des Blähkörpers 2 gelangt Fußteile 11 und 12 des Blähkörpers 2 sind mittels Klemmringen 13 und 14
luftdicht fixiert An den Seitenwänden 4 und 5 liegen verstellbare Stützen 15 und 16 an. Diese sind axial durch
einen Stelltrieb 17 in Verbindung mit Gewindeteilen 18 und 19 verstellbar. Je nach Stellung der Stützen 15 und
16 ist der äußere Durchmesser des Mantels 3 auf einßn
bestimmten Umfang begrenzt Durch Preßluftsteigerung kann im Fertigungszustand gegebenenfalls in
ίο Verbindung mit einer leichten Verstellung der Stützen
15 und 16 der Gürtel von innen unter erheblichen Druck gesetzt werden. Die Stützen 15 und 16 können als
äußere Ringscheibe ausgebildet sein, die mit drei Stelltrieben in Verbindung stehen. Die Stelltriebe sind
is gleichmäßig am Umfang der Trommel 1 verteilt
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (2)
- Patentansprüche:1T Wiekeitrommel mit einem Blähkörper aus elastischem Material — insbesondere zum Herstellen von Gürteleinlagen für Kraftfahrzeug-Luftreifen — mit zylindrischem im Durchmesser veränderbarem Mantel, der an den Stirnseiten in scheibenförmige, luftdichte mit der Trommelachse verbundene Seitenwände übergebt, die im Querschnitt gesehen V-förmig nach innen einknickbar und die auf der Außenseite von axial verstellbaren Stützen beaufschlagt sind, dadurch gekennzeichnet, daß der Mantel (3) und die Seitenwände (4 und S) aus Polyurethan mit einem £-Modul von 8000 N/cm2 bestehen und die Seitenwände (4 und 5) Knickzonen (7) mit ringförmigen Einkerbungen aufweisen.
- 2. Wickeltrommel nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß der Mantel (3) etwa doppelt so dick wie die Seitenwände (4 und 5) ist
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