DE2454173C3 - Verladehilfseinrichtung für Viehtransporter - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Verladehilfseinrichtung für Viehtransporter, die zu beiden Seiten der Beladeöffnung angeordnet ist, um ein seitliches Ausbrechen der zu verladenden Tiere zu verhindern.

Üblicherweise werden die Tiere am Halfter über eine Rampe in die Transporter geführt.

Dies ist in der Regel nicht ganz einfach, da die Tiere nur widerwillig in den Transporter gehen. Besonders bei Pferden ist diese Verladearbeit oft eine gefährliche Angelegenheit. Die Tiere schlagen, beißen oder versuchen seitwärts auszubrechen.

Um ein seitliches Ausbrechen auf der Rampe zu verhindern, sind manche Verladerampen mit seitlichen Abgrenzungen versehen.

Dies ist zwar schon eine gewisse Erleichterung beim Verladen, jedoch wirken die seitlichen Rampenbegrenzungen als Hilfe erst im letzten Moment des Einführens in den Transporter. Während der vorhergehenden Phase des Verladens sind die seitlichen Rampenbegrenzungen nicht nur wirkungslos, sondern sie wirken auf die Tiere einengend und daher abschreckend.

Demgegenüber ist es die Aufgabe der Erfindung die Verladehilfseinrichtung gemäß der eingangs genannten Gattung so zu verbessern, daß das Verladen von Vieh, insbesondere von Pferden in den Transporter bzw. Transportkäfig erleichtert und gefahrloser gestaltet wird.

Zur Lösung dieser Aufgabe ist gemäß der Erfindung

vorgesehen, daß sie auf jeder Seite der Beladeöffnung

aus einer Leine besteht, die jeweils mit einer an den Fahrzeugwänden angebrachten Wickelvorrichtung verbunden ist.

Zum Gebrauch werden die Leinen von je einer Person herausgezogen und nach Gebrauch mit der am Kasten angebrachten Kurbel wieder eingerollt.

Der Verladevorgang geht so vor sich, daß zwei

ίο Personen sich so hinter dem Pferd aufstellen, daß die Leinen, welche sie in den Händen halten, eine Gasse bilden, die nach hinten in der Längsachse des Transporters verläuft. Das Pferd steht dabei vor der Rampe zum Eingang des Transporters. Die Personen stehen etwa 3 bis 4 m hinter dem Pferd (Fig. 1 und F i g. 2). Die verladenden Personen wechseln nur kreuzweise die Leinen, so daß diese einen Keil bilden,

dessen öffnung zum Transportereingang weist (F i g. 3).

Die Personen gehen nun langsam mit der Leine in entgegengesetzter Richtung auseinander (Pfeilrichtung

in F i g. 3). Dadurch drücken die Leinen auf die Flanken der Hinterhand des Tieres. Dieser Druck wirkt in Laderichtung und ist dem Tier unangenehm, so daß es nach vorn zum Eingang des Transporters geht.

Dadurch, daß die Personen nun immer weiter den Keil verkürzen, geht das Tier von selbst in den Transporter.

Die beispielsweise Ausführung dieser Verladehilfseinrichtung sowie deren Gebrauch ist in den Zeichnungen F i g. 1 bis 5 veranschaulicht.

Im Ausführungsbeispiel (Fig. 1 bis 3) bedeutet a den

Viehtransporter, b und 6'die Wickelvorrichtungen mit ihren Kasten für die Leinen, c, und c'die beiden Leinen, d das zu verladende Pferd, und e und e', die beiden Personen zur Bedienung der Leinen cund c'.

Die F i g. 4 zeigt eine Wickelvorrichtung bbzw. 6'und einen Kasten /"teilweise im Längsschnitt mit Sicht auf die darin aufgerollte Leine c bzw. c". F i g. 5 zeigt den Kasten /Ίη Stirnansicht mit der Kurbel £-und mit der in den Kasten /geklappten Kurbel ^(punktiert eingezeichnet).

Weiter bedeuten / und /' Löcher im Kasten f zur

Befestigung am Viehtransporter a. Ein Federring h im Kasten f dient zur Arretierung der eingeklappten Kurbel g. Ein Ring fcder am Ende in die Leine cbzw. c' eingenäht ist, erleichtert das Halten der Leinen c und c".

Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims (2)

Patentansprüche:

1. Verladehilfseinrichtung für Viehtrans,.orter, die zu beiden Seiten der Beladeöffnung angeordnet ist, um ein seitliches Ausbrechen der zu verladenden Tiere zu verhindern, dadurch gekennzeichnet, daß sie auf jeder Seite der Beladeöffnung aus einer Leine (c und c') besteht, die jeweils mit einer an den Fahrzeugwänden angebrachten Wickelvorrichtung (buna /^verbunden ist.

2. Verladehilfseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jede Wickelvorrichtung (b und b) mit einer Kurbel (g) versehen ist, deren Griff zum Arretieren in das Kasteninnere geklappt werden kann.