DE2413346B2 - Verfahren zur Herstellung eines Polyurethan-Polyharnstoff-Schaumstoffes - Google Patents
Verfahren zur Herstellung eines Polyurethan-Polyharnstoff-SchaumstoffesInfo
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Description
Bisher wurde der Entwicklung der Technologie der elastomeren, gummiartigen Materialien als kräfteverzehrende
bzw. -vermindernde Aufprallmedien wenig Beachtung geschenkt, zum Teil aus Mangel an Bedarf,
zum Teil, weil geeignete Testvorrichtungen fehlten. Durch den Gesetzgeber wurden jedoch jetzt Sicherheits-Stoßstangen
vorgeschrieben, die neue Forschungen auf diesem Gebiet förderten. Hierbei müssen die
nachfolgenden theoretischen Überlegungen in Betracht gezogen werden.
Nachgiebige Materialien vermindern Aufprall- bzw. Stoßkräfte durch Abbremsen des aufprallenden Gegenstandes
innerhalb einer bestimmten Distanz. Die beim Aufprall entwickelte Maximalkraft ist das Produkt aus
der Masse des aufprallenden Gegenstandes und seiner maximalen Verzögerung. Wenn nun ein Gegenstand
innerhalb einer kurzen Distanz abgebremst wird, sind die auftretenden Kräfte höher als wenn der Gegenstand
innerhalb einer längeren Distanz langsamer abgebremst Bestandteil
Gewichtsteile
Organisches Polyisocyanat
Polyol
Polyol
Aromatisches Diamin
H2O
H2O
35,8
100
26,4
0,05
100
26,4
0,05
Das hierin verwendete Polyol ist ein Polyoxypropylenpolyol mit einem Molekulargewicht von 1000, und es
wird eine verhältnismäßig große Menge an aromatischem Diamin verwendet Die Moduli der nach dieser
Rezeptur hergestellten Polyurethane sind verhältnismäßig empfindlich gegenüber Temperaturänderungen. Das
so Polyurethan wird bei tiefen Temperaturen hart, und damit nimmt die Nachgiebigkeit beim Aufprall ab, wenn
die Temperatur herabgesetzt wird. Dieser Effekt erhöht die Abbremsung des Gegenstandes, was zum Auftreten
von erhöhten Kräften an dem Automobil führt Deshalb ist die in der US-PS 34 93 257 beschriebene Stoßstange
sowohl in bezug auf die Polyurethanrezeptur als auch in bezug auf den Aufbau nicht geeignet, die einschlägigen
Bedingungen des Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS 215) für eine Sicherheitsstoßstange
zu erfüllen.
In der US-PS 35 14 144 ist eine energieabsorbierende Polyurethanelastomerstoßstange mit vernünftiger Dimensionierung
beschrieben, die die Aufprallenergie für ein schweres, mit einer Geschwindigkeit vcn 8 km/Std.
fahrendes Automobil vollständig auffängt. Es sind darin jedoch weder Testergebnisse angegeben, noch ist das
verwendete Polyurethanelastomere beschrieben. Um /^ <
43h < t^ ^^ V 43|C*4Q V* U O Ψ <Λ·^ TC*^^f^ ritt l·^ Jä#^#^I^ 1*% 431 l^43li^43i·! IJ ^^ t\lt 1 l*Ot V^ 1% V^ _
stoBstange funktionsfähig zu machen, wäre ein gegen
Temperaturschwankungen unempfindliches, energieabsorbierendes elastomeres Material erforderlich.
In der US-PS 35 58 529 ist die Verwendung einer Mischung von miteinander unverträglichen Polyolen
zur Herstellung von temperatumnempfindüchen Polyurethanpolymeren beschrieben, die sich als Prallpolster
und für Isolierungen eignen. Diese Produkte sind jedoch als energieabsorbierende Materialien nicht völlig
zufriedenstellend. So beziehen sich die spezifischen Angaben in dieser Patentschrift (insbesondere in den
Beispielen) nur auf Polyole, die den Produkten für viele energieabsorbierende Anwendungen, insbesondere für
Automobilstoßstangen, einen ungenügenden Widerstand gegen Belastung verleihen.
In der US-PS 35 80 869 ist angegeben, daß Automobüstoßstangen
aus Polyurethanen aus Reaktionsgemischen hergestellt werden können, die ein Polyol, ein
aromatisches Polyamin mit sterisch ungehinderten primären Aminogruppen, ein organisches Polyisocyanat
und ein aromatisches Glykol enthalten. Solche Reaktionsgemische sind verhältnismäßig schwierig zu verarbeiten,
wenn das aromatische Polyamin und das organische Polyisocyanat nicht vorher miteinander
unter Bildung eines Vorpolymeren umgesetzt werden. Außerdem weisen die so hergestellten Polyurethanstoßstangen
eine verhältnismäßig geringe Widerstandsfähigkeit gegen Belastung auf, und es wird angenommen,
daß sie sich nur für die Verwendung als »kosmetische Stoßstangen« im Unterschied zu den energieabsorbierenden
Stoßstangen geeignet erwiesen haben.
Eine verbesserte Widerstandsfähigkeit gegen Belastung und eine bessere Verabeitbarkeit werden dadurch
erzielt, daß man zur Herstellung des Polyurethans ein Polyo'i, das durch in-situ-Polymerisation eines äthylenisch
ungesättigten Monomeren in einem organischen Polyol hergestellt worden ist, ein sterisch gehindertes
aromatisches Diamin und ein organisches Polyisocyanat gemäß der Lehre der US-PS 35 86 649 umsetzt Diese
Polyurethane haben jedoch den Nachteil, daß sie nicht die gewünschte Beanspruchungsempfindlichkeit aufweisen.
Gegenstand der Erfindung ist daher ein Verfahren zur Herstellung eines Polyurethan-Polyharnstoff-Schaumstoffs
durch Umsetzung einer Reaktionsmischung
a) eines an sich bekannten Polyols, das aus 85—60 Gew.-Teilen eines Polyoxyalkylenpolyols mit
einem Molekulargewicht von mindestens 1500 und einer Hydroxylzahl von 20—120 und 15—40
Gew.-Teilen eines filmbildenden Polymerisats mit einem Molekulargewicht von mindestens 5000, das
durch in-situ-Polymerisation des Monomeren für das Polymerisat oder dessen Gemischen in dem
Polyoxyalkylenpolyol hergestellt worden ist, besteht,
b) eines aromatischen Polyamins mit mindestens zwei primären Aminogruppen, die an Kohlenstoffatome
des gleichen oder verschiedener aromatischer Ringe gebunden sind und bei denen mindestens
eines dieser Kohlenstoffatome einem Kohlenstoffatom mit einem anderen Substituenten als Wasserstoff
benachbart ist, durch den das Polyamin sterisch gehindert ist, und
c) eines aromatischen Glykols, das das Reaktionsprodukt
von Alkylenoxiden mit aromatischen Aminen oder Alkoholen mit zwei aktiven Wasserstoffatomen
darstellt.
mit einem organischen Polyisocyanat in einer solchen Menge, daß 0,8 bis Iß Isocyanatgruppen pro aktivem
Wasserstoffatom in der Reaktionsmischung vorliegen, in Gegenwart eines Katalysators und eines Treibmittels,
dadurch gekennzeichnet, daß die Komponenten a) bis c) in einem solchen Mengenverhältnis verwendet werden,
daß 97 bis 65 Gewichtsteile der Komponente a) und 3 bis 35 Gewichtsteile der Komponente b) auf 100
Gewichtsteile der Komponenten a) und b) und 1 bis 35
ίο Gewichtsteile der Komponente c) auf 100 Gewichtsteile
der Komponenten a) und c) entfallen, mit der Maßgabe,
daß in der Reaktionsmischung nicht mehr als 35 Gewichtsteile der Komponenten b) und c) auf 100
Gewichtsteile der Komponenten a), b) und c) verwendet werden.
Bevorzugt werden 97 bis 85 Gewichtsteile der Komponente a) und 3 bis 15 Gewichtsteile der
Komponente b) auf 100 Gewichtsteile der Komponenten a) und b) und 1 bis 20 Gewichtsteile der
Komponente c) auf 100 Gewichtsteile der Komponenten a) und c) eingesetzt
Es versteht sich für den Fachmann von selbst, daß eine spezifische Rezeptur für einen energieabsorbierenden
Polyurethan-Polyharnstoff-Schaumstoff, die immer und allen praktischen Anforderungen genügt nicht
angegeben werden kann. Die im jeweiligen Falle verwendete Reaktionsmischung hängt von den Bedingungen
ab, die für die Verwendung unter den gegebenen Bedingungen erfüllt sein müssen. So müssen beispielsweise
in jedem Falle der jeweiligen Betriebstemperaturbereich, die während des Aufpralls zulässigen Endkräfte
und Deformationen (Durchbiegungen), die Kostenanforderungen und die Verarbeitungsanforderungen berücksichtigt
werden.
Die in dem erfindungsgemäßen Verfahren verwendeten Polymer-Polyole bestehen aus 85 bis 60 Gewichtsteilen eines flüssigen Polyoxyalkylenpolyols mit einem
Molekulargewicht von mindestens 1500, vorzugsweise von 2000 bis 8400, und einer Hydroxyzahl von 20 bis 120,
4ii vorzugsweise von 25 bis 50, wenn mikrozelluläre
Elastomere hergestellt werden sollen, und 15 bis 40 Gewichtsteilen eines filmbildenden Polymerisats mit
einem Molekulargewicht von mindestens 5000, das durch in-situ-Polymerisation des Monomeren für das
Polymerisat oder dessen Gemischen in dem Polyoxyalkylenpolyol hergestellt worden ist. Das Polymerisat ist
in dem Polyoxyalkylenpolyol gelöst oder dispergiert In dem erfindungsgemäßen Verfahren reagieren diese
Polymer-Polyole mit dem organischen Polyisocyanat unter Bildung von Urethangruppen.
Derartige Polymer-Polyole werden in dem erfindungsgemäßen Verfahren deshalb verwendet weil sie
dem Schaumstoff einen höheren Modul verleihen als übliche Polyole. Außerdem sind sie erwünscht wegen
der Modulunempfindlichkeit des daraus hergestellten Schaumstoffs gegen Temperatur. Beispiele für brauchbare
Polymer-Polyole sind in den US-PS 33 04 273, 33 83 351 und 35 23 093, in der BE-PS 7 88 115, in der
CA-PS 7 85 835 und in W. C. Kuryla et al, »Polymer/Polyols,
a New Class of Polyurethane Intermediates«, J. Cellular Plastics, März 1966, genannt.
Zu den filmbildenden Polymerisaten, die in den in dem erfindungsgemäßen Verfahren verwendeten Polymer-Polyolen
enthalten sind, gehören solche, die aus Monomeren, wie Kohlenwasserstoffolefinen, z. B. Styrol,
Chlorstyrol; Olefinnitrilen, z. B. Acrylnitril und Methacrylnitril; Alkansäurealkenylestern, z. B. Vinylacetat,
Vinylpropionat und Vinylbutyrai; Alkylacrylaten,
z.B. Methylacrylat und Äthylacrylat;^lkylmethacrylaten,
z.B. Methylmethacrylat und Äthylmethacrylat; ungesättigten aliphatischen Säuren, z. B. Acrylsäure und
Methacrylsäure, hergestellt worden sind. Bevorzugt ist Acrylnitril allein oder in Mischung mit Styrol. Das
Polymerisat wird in situ gebildet durch Polymerisieren eines oder mehrerer polymerisierbarer Monomerer in
dem Polyoxyalkylenpolyol.
Zu den Polyoxyalkylenpolyolen, die verwendet werden können, gehören ein oder mehrere Polyole der
nachfolgend angegebenen Klassen entweder allein oder
in Mischung miteinander:
a) Alkylenoxydaddukte von Polyhydroxyalkanen,
b) Alkylenoxydaddukte von nicht reduzierenden Zukkern und Zuckerderivaten, '5
c) Alkylenoxydaddukte von Phosphor- und Polyphosphorsäuren und
d) Alkylenoxydaddukte von Polyphenolen.
Beispiele für Aikylenoxydaddukte von Polyhydroxyalkanen
sind unter anderem die Alkylenoxydaddukte von Äthylenglykol, Propylenglykol, 1,3-Dihydroxybutan,
1,4-Dihydroxybutan, 1,4-, 1,5- und 1,6-Dihydroxyhexan,
1,2-, U-, 1,4-, 1,6- und 1,8-Dihydroxyoctan, 1,10-Dihydroxydecan, Glycerin, 1,2,4-Trihydroxybutan,
1,2,6-Trihydroxyhexan, 1,1,1-Trimethyloläthan, 1,1,1-Trimethylolpropan,
Pentaerythrit, Xylit, Arabit, Sorbit und
Mannit; bevorzugt sind die Addukte von Äthylenoxyd, Propylenoxyd, Epoxybutan oder Gemischen davon.
Eine bevorzugte Klasse von Alkylenoxyaddukten von jo Polyhydroxyalkanen sind die Äthylenoxyd-, Propylenoxyd-,
Butylenoxyd- oder Mischungsaddukte von Trihydroxyalkanen. Propylenoxydpolyole, an die endständig
Äthylenoxyd angelagert ist, sind bevorzugt wegen ihrer höheren Reaktionsfähigkeit gegenüber den
reinen Propylenoxydpolyolen, die zu geringeren Entformungszeiten für den Formkörper führen.
Die in dem erfindungsgemäßen Verfahren verwendeten aromatischen Polyamine enthalten mindestens 2
primäre Aminogruppen, die an Kohlenstoffatome des 4« gleichen oder verschiedener aromatischer Ringe gebunden
sind, wobei mindestens eines dieser Kohlenstoffatome einem Kohlenstoffatom mit einem anderen Substituenten
als Wasserstoff benachbart ist, durch den das Polyamin sterisch gehindert ist.
Beispiele für geeignete sterisch gehinderte aromatische Polyamine sind 3-Chlor-4,4'-diaminodiphenylmethan,
4,4'-Methylen-bis-(2-chloranilin), Cumoldiamin, Toluoldiamin und Dichlorbenzidin. Diese Polyamine
reagieren mit dem organischen Polyisocyanat unter Bildung von Harnstoffgruppen, und sie fungieren als
Kettenverlängerungsmittel, die dem daraus hergestellten Schaumstoff eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen
Belastung und eine hohe Modulunempfindlichkeit gegen Temperatur verleihen. Anders als die aus der US-PS
35 80 869 bekannten aromatischen Polyamine mit nur ungehinderten primären Aminogruppen werden die in
dem erfindungsgemäßen Verfahren verwendeten sterisch gehinderten aromatischen Polyamine unter Anwendung
des Einstufen-Verfahrens oder des Quasi-Vor- bo
polymer-Verfahrens leicht in zelluläre Polyurethan-Polyharnstoff-Schaumstoffe
umgewandelt, während im Gegensatz dazu bei der Verwendung von aromatischen Polyaminen mit ungehinderten primären Aminogruppen
Verarbeitungsschwierigkeiten auftreten, da bei μ letzteren das Vorpolymerverfahren angewendet werden
muß, weil bei Anwendung des Einstufen- oder Quasi-Vorpolymer-Verfahrens das Polyisocyanat vorzugsweise
eher mit dem Polyamin als mit dem Polyol reagiert Die Vorpolymeren besitzen jedoch eine hohe
Viskosität und sind nicht lagerstabil. Bei Verwendung von sterisch gehinderten aromatischen Polyaminen in
dem erfindungsgemäßen Verfahren werden elastomere Schaumstoffe mit einer ebenso guten oder sogar
besseren bleibenden Verformung und Hautdicke erhalten als sie die Schaumstoffe aufweisen, die nach dem
Verfahren der US-PS 35 80 869 erhalten werden, bei dem ungehinderte aromatische Polyamine verwendet
werden.
In dem erfindungsgemäßen Verfahren können monomere und polymere organische Polyisocyanate, aliphatische
und aromatische Polyisocyanate und durch Umsetzung eines Polyols mit einem Polyisocyanatüberschuß
gebildete Vorpolymere verwendet werden. Die bevorzugten Polyisocyanate sind die Quasi-Vorpolymeren,
insbesondere die Reaktionsprodukte von überschüssigem Toluylendiisocyanat mit kurzkettigen Polyoxypropylendiolen
oder -triolen, wegen der leichten Verarbeitbarkeit dieser Materialien.
Beispiele für in dem erfindungsgemäßen Verfahren verwendbare Polyisocyanate sind Poly-(arylenisocyanate)
mit mindestens 2 aromatischen Ringen mit einer Isocyanatgruppe an jedem Ring. Diese aromatischen
Ringe können durch eine Äther-, Sulfon-, Sulfoxyd-, Methylen-, Propylen- oder Carbonyl-Brücke oder durch
zwei Methylengruppen, die mit einem durch eine Isocyanatgruppe substituierten Benzolring in Verbindung
stehen, miteinander verbunden sein. Die aromatischen Ringe des Poly-(arylenisocyanats) können substituiert
sein, z. B. durch Methyl-, Äthyl- oder Propylgruppen. Zu geeigneten Poly-(arylenisocyanaten) gehören
Polymethylen-polyphenylisocyanate der allgemeinen Formel
NCO
NCO
CH,
worin χ einen durchschnittlichen Wert von 1,1 bis einschließlich 5, vorzugsweise von 2,0 bis 3,0, hat.
Beispiele für andere geeignete Polyisocyanate sind
4,4'-Diphenylmethandiisocyanat,
33'-Diphenylmethandiisocyanat,
Diphenyldiisocyanat,
Diphenylsulfondiisocyanat,
Diphenylsulfiddiisocyanat,
Diphenylsulfoxydiisocyanat und
Diphenylpropandiisocyanat
sowie die
isomeren Toluylen- und Xylylendiisocyanate
und ihre Rückstandsprodukte.
Die im erfindungsgemäßen Verfahren verwendeten aromatischen Glykole sind Reaktionsprodukte von
Alkylenoxyden mit aromatischen Aminen oder Alkoholen mit 2 aktiven Wasserstoffatomen, insbesondere die
Reaktionsprodukte von Alkylenoxyden mit Dihydroxyaryl-Verbindungen
und primären Aminoaryl-Verbinduiigen. In dem erfindungsgemäßen Verfahren reagieren
die aromatischen Glykole mit den organischen Polyisocyanaten unter Bildung von Urethangruppen
und fungieren als Kettenverlängerungsmittel. Aromatische Glykole sind als Kettenverlängerungsmittel erfindungsgemäß
erwünscht wegen der Belastungsraten-
empfindlichkeit (Verformungsempfindlichkeit) des Schaumstoffs, d. h., die scheinbare Härte ist größer bei
höheren Belastungsraten (Verformungen), wodurch eine größere Energieabsorption beim Aufprall erzielt
wird. Sie werden verwendet zur Verbesserung des Moduls oder des Energieabsorptionsvermögens, ohne
daß dadurch die Temperaturempfindlichkeit des Schaumstoffs beeinträchtigt wird. Bevorzugte aromatische
Glykole sind die Reaktionsprodukte von Äthylenoxyd und Anilin. Es können jedoch auch andere
verwendet werden, wie z. B. Äthylenoxyd- und Propylenoxyd-Addukte von Bisphenol A oder die Propylenoxyd-Addukte
von Anilin.
Die in dem erfindungsgemäßen Verfahren verwendeten Katalysatoren beschleunigen die Aushärtung der
Reaktionsmischung. Beispiele hierfür sind tertiäre Amine und metallorganische Verbindungen, wie Bleioctoat,
Dibutylzinndilaurat, Zinnoctoat, Cobaltoctoat und Triethylendiamin.
Zu den in dem erfindungsgemäßen Verfahren verwendeten Treibmitteln gehören Verbindungen, die
in der Lage sind, unter den zum Aushärten des Schaumstoffs angewendeten Bedingungen, z. B. durch
Umsetzung unter Bildung eines Gases oder durch Verflüchtigung, ein inertes Gas zu erzeugen. Beispiele
für geeignete Treibmittel sind Wasser und flüchtige Halogenkohlenwasserstoffe, insbesondere Chlorkohlenwasserstoffe
und Chlorfluorkohlenwasserstoffe, wie
Methylenchlorid, Trichlormonofluormethan,
Dichlordifluormethan,
Dichlormonofluormethan, Dichlormethan,
Trichlormethan, Bromtrifluormethan,
Chlordifluormethan, Chiormethan,
1,1 -Difluor-1,2,2-trichloräthan,
Chlorpentafluoräthan, 1 -Chlor-1 -fluoräthan,
l-Chlor-2-fluoräthan, 1,1,2-Trifluorä than,
2-Chlor-l,U3,3,4,4-heptafluorbutan,
Hexafluorcyclobutan und
Octafluorbutan.
Dichlordifluormethan,
Dichlormonofluormethan, Dichlormethan,
Trichlormethan, Bromtrifluormethan,
Chlordifluormethan, Chiormethan,
1,1 -Difluor-1,2,2-trichloräthan,
Chlorpentafluoräthan, 1 -Chlor-1 -fluoräthan,
l-Chlor-2-fluoräthan, 1,1,2-Trifluorä than,
2-Chlor-l,U3,3,4,4-heptafluorbutan,
Hexafluorcyclobutan und
Octafluorbutan.
Beispiele für andere geeignete Treibmittel sind niedrig siedende Kohlenwasserstoffe, wie Butan, Pentan,
Hexan und Cyclohexan. Die Menge des verwendeten Treibmittels hängt ab von den gewünschten
Eigenschaften des herzustellenden Schaumstoffs. Die nach dem erfindungsgemäßen Verfahren hergestellten
Schaumstoffe können Dichten innerhalb eines breiten Bereiches, z.B. von 0,03 bis 1,12 g/cm3, haben. Für
bestimmte Anwendungszwecke, z. B. für Automobilstoßstangen, weisen die Schaumstoffe vorzugsweise
Dichten von 0,16 bis 0,64 g/cm3 auf. Solche Dichten können erzielt werden durch Verwendung von 3 bis 10
Gewichtsteilen Methylendichlorid oder Trichlormonofluormethan auf 100 Gewichtsteile der aktiven Wasserstoff
enthaltenden Komponenten und des Polyisocyanats in der Reaktionsmischung.
In dem erfindungsgemäßen Verfahren kann die Reaktionsmischung nach an sich bekannten Standard-Methoden
hergestellt bzw. geformt und gehärtet werden. In solchen Fällen, in denen geformte mikrozelluläre
Schaumstoffe hergestellt werden sollen, können die in R. A. Dunleavy »Some Aspects of the
Microcellular Urethane Material and Process«, J. Elastoplastics, 2, Januar, 1970, beschriebenen Methoden
angewendet werden.
Da die Polyurethan- und Polyharnstoffbildungsreaktionen,
die bei der Härtung bzw. Vernetzung der Reaktionsgemische auftreten, exotherm sind, kann die
Härtung bzw. Vernetzung in der Regel ohne Anwen dung von Wärme aus einer äußeren Wärmequell
erzielt werden.
Bei der praktischen Durchführung des erfindungsge mäßen Verfahrens können ein oder mehrere jedes de
Ausgangsmaterialien verwendet werden. Es ist häufi, bevorzugt, mehr als eines mindestens einiger de
Ausgangsmaterialien, insbesondere des organische Polyisocyanats, d. h. der Mischungen von isomere
ίο Toluylendiisocyanaten, und des Katalysators, d. 1
sowohl von Zinn- als auch Aminkatalysatoren, z\ verwenden.
Die nach dem erfindungsgemäßen Verfahren herge stellten Polyurethan-Polyharnstoff-Schaumstoffe eig
ρ.εη sich als energieabsorbierende Bestandteile voi
Automobilstoßstangen und für Verpackungen.
Gegenüber den gemäß US-PS 35 86 649 erhältlichei Schaumstoffen besitzen die erfindungsgemäß herstell
baren Schaumstoffe eine überlegene Empfindlichkei gegenüber Belastungswerten. Unter Belastungswert is
die durchschnittliche Geschwindigkeit zu verstehen, mi der ein Gegenstand auf die Oberfläche des Schaum
Stoffs aufschlägt, dividiert durch die Dicke de Schaumstoffs. Ein Schaumstoff ist »empfindlich« gegen
über dem Belastungswert, wenn seine »offensichtlich« Härte«, ausgedrückt als 50%-Kompressionsmodul ir
kg/cm2 bei höheren Belastungswerten größer ist, so dal bei Schlägen mit höherer Geschwindigkeit eine höhen
Energieabsorption erhalten wird.
Gegenüber den Schaumstoffen der US-PS 32 85 879 die ohne die Mitverwendung sterisch gehinderter
Polyamine hergestellt werden, lassen sich die erfin dungsgemäß herstellbaren Schaumstoffe auch gut durcl
das Einstufen-Verfahren bzw. das Quasi-Vorpolymeri sat-Verfahren herstellen.
Die Erfindung wird durch die nachfolgenden Beispie Ie näher erläutert Die Molekulargewichte der in der
Beispielen verwendeten Poiyoie und Polymer-Polyol·
stellen gewichtsdurchschnittliche Molekulargewicht dar. Zunächst werden die in den Beispielen verwendeter
Begriffe, die eingesetzten Ausgangsstoffe und dii Testverfahren beschrieben.
Harz
Mischung aus den aktiven Wasserstoff enthalten den Komponenten und dem zur Herstellung de
Schaumstoffs verwendeten Katalysator.
Aktivator
Mischung aus dem Polyisocyanat und dem zu Herstellung des Schaumstoffs verwendeten Treib
mittel.
R/A
Gewichtsverhältnis von Harz zu Aktivator.
Für die Berechnung des Gewichtsverhältnisses R/A von Harz zu Aktivator sind drei Werte erforderlich: der
Gehalt des Polyisocyanats an freiem Isocyanat, die Hydroxyzahl des Polyols sowie der Feuchtigkeitsgehal
des Polyols. Sie können nach üblichen analytischen Methoden bestimmt werden. Probeberechnungen sind
folgende:
gegeben:
Gehalt an freiem NCO = 26,0%
OH-Zahl des Polyols = 142
H2O-GeIIaIt des Polyols = 0,090%
OH-Zahl des Polyols = 142
H2O-GeIIaIt des Polyols = 0,090%
Isocyanat-Äquivalent =
4,2 ·
26
= 161,5
γ/ ι
Polyol-Äquivalent = —'~T7o
= ^
errechnet. Da zur Herstellung eines Schaumstoffs mit einem NCO/OH · Äquivalentverhältnis von 1,00 (oder
einem Index von 100) 1 Äquivalent Isocyanat und 1 Äquivalent Polyol erforderlich sind, beträgt dann das
Gewichtsverhältnis von Polyol zu Polyisocyanat 379:161,5 = 2,347.
Wenn ein anderer Index als 100 erwünscht ist, errechnet sich das Gewichtsverhältnis nach der Formel
J*l
R · 100
Index
Index
2,34 ■ 100
Ϊ03
Ϊ03
= 2,27,
Die Feuchtigkeit reagiert mit dem freien Isocyanat und wird durch die OH-Zahl des Polyols nicht
berücksichtigt. Die OH-Zahl muß durch Zugabe des OH-Zahläquivalents des Wassers zu der OH-Zahl
korrigiert werden:
0,090x62,3 = 5,6
142+5,6=148 (korrigierteOH-Zahl)
Daraus wird das Äquivalentgewicht des Polyols und des Polyisocyanats zu
Polyisocyanat B
NCO
Aromatisches Diol 1
N(CH2CH2OH)2
20
25
30 Aromatisches Diamin I
Technisches Reaktionsprodukt von Anilin, 2-Chloranilin
und Formaldehyd; das Reaktionsprodukt ist eine Mischung aus 67% 4,4'-Methylen-bis-(2-chloranilin),
31% 3-Chlor-4,4'-diaminodiphenylmethan, 1% 4,4'-Methylendiamin, 0,7% Anilin und 0,3%
2-Chloranilin mit einem Äquivalentgewicht von 126.
Aromatisches Diamin II
ein dem aromatischen Diamin I entsprechendes Reaktionsprodukt mit einem Äquivalentgewicht
von 128.
R = das Gewichtsverhältnis für den Index 100 und
R, = das Gewichtsverhältnis für einen anderen Index als 100 bedeutet
R, = das Gewichtsverhältnis für einen anderen Index als 100 bedeutet
Die Berechnung für einen Index von 103 lautet beispielsweise:
Katalysator A
35
40 Katalysator B
45
d. h. 2,27 Teile des Polyols müssen mit einem Teil des
Polyisocyanats umgesetzt werden.
Polyol A
Polyalkylenoxydtriol mit einem Molekulargewicht von etwa 4900, hergestellt aus Propylen- und
Äthylenoxyd und Glycerin; die Alkylenoxydeinheiten liegen hauptsächlich in Form von Blöcken vor,
und der primäre OH-Gehalt beträgt etwa 75%; das Äthylenoxyd ist zum Schluß addiert worden;
bezogen auf seinen Alkylenoxydgehalt enthält das Triol 85 Gew.-% C3H6O und 15 Gew.-% C2H4O.
Polymer-Polyol
hergestellt durch Polymerisieren von 20 Gew.-%
Acrylnitril in 80 Gew.-% Polyol A; das Polymere dieses Polymer-Pojyols hat ein Molekulargewicht
von über 5000, das Äquivalentgewicht des Polymer-Polyols beträgt 2000.
Quasi-Vorpolymeres mit etwa 30 Gew.-% freiem NCO, hergestellt durch Umsetzung eines Über-Schusses einer Mischung aus 80 Gew.-% 2,4-Toluylendiisocyanat und 20 Gew.-% 2^-Toluylendiisocyanat mit Dipropylenglykol.
CH,CH,
/ " "\
N-CH2CH1-N
N-CH2CH1-N
\ V
CH2CH2
Dibutylzinndilaurat
Creme-Zeit:
Der Zeitraum von der Herstellung der vollständigen Mischung bis zum Auftreten einer cremeartigen
Konsistenz der Mischung.
Steigzeit: Der Zeitraum von der Bildung der vollständigen Mischung bis zum Erreichen der maximalen Höhe
des Schaumstoffs.
Nicht-Klebrigkeitszeit:
Der Zeitraum von der Herstellung der vollständigen
Mischung bis zum Verschwinden des klebrigen Anfühlens der Oberfläche des erhaltenen Schaumstoffs.
Anhand von Proben jedes hergestellten Schaumstoffs wurden durch übliche ASTM-Kautschuktests
die physikalischen Eigenschaften bestimmt Die erhaltenen Testergebnisse sind in der Tabelle IV
angegeben. Die für jede Messung angewendeten ASTM-Testmethoden sind in Tabelle V aufgeführt
Bei den Schaumstoffen wurden die Kompressionsmoduln bei einer Verformung von 25% als
Funktion der Temperatur bestimmt, und die erhaltenen Ergebnisse sind in Tabelle VA angegeben.
Der Pendel/bewegtes Fahrzeug-Aufpralltest mit dem ■; mikrozellulären Schaumstoff wurde bei -28,90C, bei
+23,90C und bei +490C durchgeführt. Die Testproben
wurden in Temperaturboxen mindestens 12 Stunden lang vor dem dynamischen Test konditioniert, auf dem
Fahrzeug bei Umgebungstemperatur befestigt und iu sofort dem Aufpralltest unterzogen. Das Gewicht des
Fahrzeuges betrug 1590 kg und war ebenso groß wie dasjenige des Pendels. Der Aufprall wurde bei
6,4 km/Std., 8 km/Std. und 8,9 km/Std. durchgeführt. Es
wurden die Kräfte und die Verformungen gleichzeitig i:> gemessen und in Form von Kraft-Verformungs-Diagrammen abgelesen.
Insgesamt wurde der Pendel/bewegtes Fahrzeug-Aufpralltest achtzehnmal durchgeführt. Die Parameter,
die maximale Kraft, die maximale Deformation, die gespeicherte absorbierte Energie, die Hystereseenergie,
der Fahrzeugnachgiebigkeitskoeffizient (Federungswiderstandskoeffizient) und der Zykluswirkungsgrad
wurden aus den einzelnen dynamischen Belastungs-Verformungs-Daten entnommen und/oder daraus errech-
net. Diese Daten sind in der Tabelle VI angegeben.
Uni weitere Informationen über die dynamischen
Aufpralleigenschaften der Schaumstoffe zu erhalten, wurden Aufpralltests durchgeführt, bei denen das
Pendel auf einen festen Körper aufprallte. Die Pendel/bewegtes Fahrzeug-Aufpralltests wurden dahingehend abgeändert, als der Aufprall bei 233° C und bei
49°C bei 30% der bei einem Aufprall eines mit einer worin
Geschwindigkeit von 8,9 km/Std. fahrenden Fahrzeugs
mit einem Gewicht von 1590 kg erzeugten Energie durchgeführt wurde. Der Aufprall bei -28,9° C wurde
bei 50 oder 15% der Gesamtenergie durchgeführt mit ist.
Ausnahme des Schaumstoffs A, bei dem der Aufprall bei
16,67 oder 5% der Gesamtenergie eines mit einer Geschwindigkeit von 8,9 km/Std. fahrenden Fahrzeugs
mit einem Gewicht von 1590 kg durchgeführt wurde. In
jedem Falle wurde ein Pendel mit einem Gewicht von 1090 kg verwendet, und die Geschwindigkeiten betrugen für die 30%-, 15%- bzw. 5%-Aufprallenergie jeweils
5,85, 4,15 und 2,4 km/Std. Diese Daten sind in der Tabelle VII für die jeweils angegebenen Testproben
enthalten. Jeder der Bewertungsparameter wurde wie oben angegeben ermittelt Nachfolgend werden die
verschiedenen Aufprallbewertungsparameter erläutert:
maximale Kraft:
direkte Ablesung der dynamischen Kraft aus dem Kraft-Verformungs-Diagramm in 0,454 kg,
maximale Deformation:
direkte Ablesung aus dem Kraft-Verformungs-Diagramm in 2,54 cm, Kriterien:
absorbierte Energie:
Gesamtfläche unter dem Kraft-Verformungs-Diagramm »im Zyklus« in 0,1384 mkg,
65
Differenz zwischen der Gesamtfläche unter der
Kurve »im Zyklus« und »außerhalb des Zyklus« des Kraft-Verformungs-Diagramms in 0,1384 mkg,
Fahrzeugnachgiebigkeitskoeffizient:
errechnet aus der Gleichung
worin bedeuten:
0,6714 m/kg
Et = auf das Fahrzeug einwirkende Gesamtenergie in 0,1384 mkg
EA = vom Schaumstoff absorbierte Energie in
0,1384 mkg
Für den Aufprall des Pendels auf das bewegte Fahrzeug wurde angenommen, daß der in dem
Pendel nach dem Aufprall zurückbleibende Energieüberschuß und die bei der elastischen Kollision
an das Fahrzeug abgegebene Energie insgesamt 50% der ursprünglichen Pendelgesamtenergie
betragen, die dem Fahrzeug beim Zusammenprall zur Verfügung steht. Bei dem Fahrzeugnachgiebigkeitskoeffizienten handelt es sich um den reziproken Wert der Fahrzeugfederungskonstanten.
Bruchteil des Zykluswirkungsgrades:
errechnet aus der Gleichung
30
40
45
50
55
Xr — —
x '
-- W -0,183
Xt = die theoretische Deformation in 2,54 cm
X = die tatsächlich gemessene Deformation in
2,54 cm
V = Aufprallgeschwindigkeit in 03048 cm/Sek.
W = Gewicht des Fahrzeugs in 0,454 kg
Ef = Bruchteil de- absorbierten Gesamtenergie
in 0,1384 mkg
F = maximale Kraft in 0,454 kg.
Ein idealer Schaumstoff liefert bei einer Aufprallgeschwindigkeit für eine gegebene Kraft ein Minimum an maximaler Verformung. Auf diese Weise
kann der Wirkungsgrad des Zyklus bei der erhaltenen Verformung für die angewendete Kraft
definiert werden. Eine konstante Kraftfläche unter einem Zyklus würde in diesem Falle als Wirkungsgrad 100% klassifiziert werden.
Die derzeitigen Kriterien, die an die Verwendbarkeit von Schaumstoffen als kräfteverzehrende
Aufprallmedien gestellt werden, sind noch nicht sehr umfassend. Deshalb wurden für die nachfolgend beschriebenen Beispiele funktioneile Ziele
aufgestellt, von denen angenommen wird, daß bei ihrer Erfüllung ein Schaumstoff mit einer zufriedenstellenden Leistungsfähigkeit erhalten wird. Diese
Ziele werden nachfolgend angegeben:
(a) der Schaumstoff soll die Fähigkeit besitzen, über den Betriebstemperaturbereich innerhalb
einer minimalen Strecke Energie einer Größenordnung zu absorbieren, wie sie bei Zusammenstößen von langsam fahrenden
Fahrzeugen mit < 16 km/Std. auftritt;
(b) er soll ein gutes Oberflächenaussehen und eine beschichtbare Oberfläche haben;
(c) er soll die Fähigkeit besitzen, mit vorhandenen, verhältnismäßig billigen Vorrichtungen leicht
verarbeitbar zu sein;
(d) er soll aus lagerungsbeständigen, leicht zugänglichen und verhältnismäßig billigen Ausgangsprodukten
herstellbar sein.
15
Diese Ziele erfüllt am besten ein Po'.yurethan-Polyharnstoff-Schaumstoff
mit integraler Haut. Zwar haben auch feste Polyurethan-Polyharnstoff-EIastomere viele
Vorteile gegenüber natürlichen und synthetischen Kautschuken, z. B. gute Festigkeitseigenschaften über
einen breiten Temperaturbereich sowie eine gute Abriebs- und Lösungsmittelbeständigkeit, jedoch trägt
die Verschäumung zu einer Verringerung der Kosten bei und bietet gegenüber flüssig-gegossenen festen
Elastomeren den Vorteil einer guten Verformbarkeit, da der sich entwickelnde Innendruck zu einer ausgezeichneten
Füllung der Form und einer Vereinfachung des Verfahrens führt Den Schaumstoffen können durch
entsprechende Rezepturen die verschiedensten Eigenschaften verliehen werden.
Für die Beurteilung der Verwendbarkeit der Schaumstoffe wird von folgenden Überlegungen ausgegangen:
Die Stoßstange aus dem Polyurethan-Polyharnstoff-Schaumstoff und das Fahrzeug selbst können in der
Kombination beim Aufprall als temperaturempfindliche Feder (Schaum) in Reihe mit einer über die Temperatur
konstanten Feder (das Fahrzeug) angesehen werden. Wenn der Schaum bei tiefen Temperaturen hart wird
und sich nicht verformt und viel Energie absorbiert, wird diese Energie auf das Fahrzeug übertragen und führt zu
einer unerwünschten größeren Verformung des Fahrzeugrahmens. Beide Federn weisen eine gemeinsame
Kraft auf, sie erfahren jedoch verschiedene Verformungen in Abhängigkeit von der jeweiligen Federkonstanten.
Das Fahrzeug kann dann viel Energie aufnehmen, ohne zerstört zu werden, wenn verhältnismäßig
temperaturunempfindliche Schaumstoffe für Automobilstoßstangen verwendet werden.
Beispiel 1
und Vergleichsversuche I und II
und Vergleichsversuche I und II
Reaktionsgemische
50
55
Es wurden drei Schaumstoffe A, B und C hergestellt, die dem Pendel-Stoßtest unterzogen wurden. Die
Rezepturen, die Verarbeitungsbedingungen und die Reaktivität sind in den Tabellen I, II und ΪΙΙ angegeben.
Die Rezepturen unterscheiden sich hauptsächlich ω voneinander durch die Verwendung eines aromatischen
Diols als Kettenverlängerungsmittel im Schaumstoff A (Vergleichsversuch I); eines aromatischen Diamins als
Kettenverlängerungsmittel im Schaumstoff B (Vergleichsversuch II) und sowohl eines aromatischen
Diamins als auch eines aromatischen Diols als Kettenverlängerungsmittel im Schaumstoff C (erfindungsgemäßes
Beispiel 1).
Der Schaumstoff A entspricht einem sogenannten »kosmetischen« Polyurethanschaum, der bei den heutigen
Automobilstoßstangen technisch verwendet wird, die in erster Linie als Schmuckkomponente dienen im
Gegensatz zu einem energieabsorbierenden Schaumstoff. Dieser Schaumstoff ist bezüglich seines Moduls
verhältnismäßig temperaturempfindlich.
Der Schaumstoff B besitzt eine verbesserte Modulempfindlichkeit gegenüber Temperatur.
Der erfindungsgemäß hergestellte Schaumstoff C besitzt eine verbesserte Modulempfindlichkeit gegenüber
Temperatur und behält einen großen Teil der vom Schaumstoff A im dynamischen Pendeltest aufgenommenen
Kraft zurück.
Die Ausgangsmaterialien wurden mittels einer
.-.ui:„u„„ r\~-:„_.__„ w:„u u:-~
_.,
uuuvu\rii L^waivi Uiig3-iviiai»niiia3i.iiinc z.u
50,8 χ 7,6 χ 12,7 cm großen Testblöcken für den Pendelstoßtest
verarbeitet
Nachfolgend wird die Herstellung des Schaumstoffs C beschrieben, welche typisch für die erfindungsgemäße
Herstellung der Polyurethan-Polyharnstoff-Schaumstoffe ist Harz und Aktivator werden mittels einer
kleinen üblichen Dosierungsvorrichtung mit einem maximalen Durchsatz von 6,8 bis 9,1 kg pro Minute
gemischt Die Gewichtsmengen der verwendeten Ausgangsstoffe sind nachfolgend in der Reihenfolge
ihrer Zugabe angegeben.
Harz | Gewicht | Aktivator | Gewicht |
(S) | (g) | ||
Polymer-Polyol | 37 568 | Polyisocyanat A | 18 160 |
Aromatisches | 410 | Methylenchlorid | 4 540 |
Diol I | |||
Aromatisches | 2 860 | ||
Diamin I | |||
Katalysator A | 275 | ||
Katalysator B | 55 |
Die Harzbestandteile wurden in einem unbeheizten 38-1-Behälter miteinander vereinigt und unter Stickstoff
1 Stunde lang mittels eines darauf befestigten Lightning-Mischers gemischt Die Anfangstemperatur des
Polymer-Polyols betrug 25° C. Das aromatische Diol und das aromatische Diamin wurden jeweils 4 Stunden
lang in einem 1000C heißen Luftofen erhitzt, bevor sie
der Mischung zugesetzt wurden. Die Katalysatoren A und B wurden vor dem Einmischen bei einer
Raumtemperatur von etwa 24° C miteinander gemischt. Aktivatorbestandteile wurden getrennt unter Stickstoff
30 Minuten lang bei einer Raumtemperatur von etwa 24°C gemischt Das Harz und der Aktivator wurden in
getrennte Behälter der Dosierungsvorrichtung eingefüllt und gerührt Aus der Dosierungsvorrichtung
wurden für chemische Analysen (freier NCO-Gehalt, H2O-GeIIaIt, OH-ZaM) zur Berechnung des Gewichtsverhältnisses R/A Proben entnommen. Das Verhältnis
wurde nach dem Vorliegen der chemischen Analyse berechnet Die Dosierpumpen der Dosierungsvorrichtung
wurden so eingestellt, daß sie das gewünschte Verhältnis und den gewünschten Durchsatz für den
Mischerkopf lieferten. Das Harz-Aktivator-Gemisch wurde in eine beheizte Form eingeführt, in der die
Stoßstange bei Umgebungsbedingungen gehärtet wurde, bevor sie aus der Form herausgenommen wurde.
Vergleichsversuch !
Rezeptur, Verfahrensbedingungen und Reaktivität für den Schaumstoff A
Gewichtsteile | = 106 | Harzbestandteile |
100 | = 0,10 | Polymer-Polyol |
15 | aromatisches Diol 1 | |
0,125 | Katalysator A | |
0,25 | Katalysator B | |
OH-Zahl | ||
% H^O | ||
Gewichtsteile
Aktivatorbestandteile
32,8
8,2
8,2
Polyisocyanat A Methylenchlorid
Gehalt an freiem NCO in der Aktivatormischung = 24,5% (experimentell bestimmt)
Verfahrensbedingungen
Harztemperatur, C 44,2
Aktivatortemperatur, C 23,9
Gewichtsverhältnis, R/A 2,80
Isocyanat-lndex 105
Formtemperatur, C 66-68,5
Durchsatz, kg/Minute 7,03
Reaktivität
Creme-Zeit, Sekunden 8-10
Steigzeit, Sekunden 50-55
Nicht-Klebrigkeilszeii, Sekunden 60-65
Vergleichsversuch II
Rezeptur, Verfahrensbedingungen und Reaktivität für den Schaumstoff B
Gewichtsteile | = 57 | Harzhestandteile |
100 | = 0,2 | Polymer-Polyol |
7,5 | aromatisches Diamin I | |
0,30 | Katalysator A | |
0,15 | Katalysator B | |
OH-Zahl | ||
% H,O | ||
Gewichtsteile
Aktivatorbestandteile
19,1
4,8
4,8
Polyisocyanat A Methylenchlorid
Gehalt an freiem NCO in der Aktivatormischung = 24,5% (experimentell bestimmt)
Verfahrensbedingungen
Harztemperatur, C 54
Aktivatortemperatur, C 23,9
Gewichtsverhältnis, R/A 4,5
Isocyanat-lndex 105
Formtemperatur, C 68,5
Durchsatz, kg/Minute 6.6
Reaktivität
Crenie-Zeit, Sekunden 20- 22
Steigzeit, Sekunden 110-120
Nicht-Klebrigkeitszeit, Sekunden 130-140
Rezeptur, Verfahrensbedingungen und Reaktivität für den Schaumstoff
Gewichtsteile | Harzbestandteile | Gewichtsteile | Aktivatorbestandteile | 909 538/230 |
92 1 |
Polymer-Polyol aromatisches nio!! |
17,9 4 S |
Polyisocyanat A | |
Fortsetzung | Tabelle IV | 24 13 346 | ι | 52 | Gewichtsteile | 18 | der | 22 Std. bei 70X | bestimmt) | 12 | C | |
17 | 24,4 | Aktivatormischung = 24,5% | zusammengepreßt | 70-75 | 0,512 | |||||||
4,45 | (experimentell | 90 | ||||||||||
105 | 58 | |||||||||||
Gewichtsteile Harzbestandteile | Diamin II | 68,5 | 47 | |||||||||
7 aromatisches | 7,35 | Aktivatorbestandteile | Reaktivität | 48 | ||||||||
0,67 Katalysator A | Gehalt an freiem NCO in | Cremezeit, Sekunden | Sekunden | 23,2 | ||||||||
0,13 Katalysator B | Steigzeit, Sekunden | 29,2 | ||||||||||
OH-Zahl = 62,3 | Nicht-Klebrigkeitszeit, | 130 | ||||||||||
%H2O =0,122 | 9,85 | |||||||||||
Verfahrensbedingungen | 24 | |||||||||||
Harztemperatur, 0C | 14,8 | |||||||||||
Aktivatortemperatur, 0C | B | |||||||||||
Gewichtsverhältnis, R/A | C | 0,496 | 22 | |||||||||
Isocyanat-Index | A | 22 | ||||||||||
Form temperatur, "C | 0,480 | 59 | 57 | |||||||||
Durchsatz, kg/Minute | 47 | |||||||||||
70 | 45 | |||||||||||
34 | 21,7 | Größe der Probe in cm | ||||||||||
Physikalische Eigenschaften der Schaumstoffe A, B und | 30 | 27,1 | 2,54 X 2,54 X 1,27 | |||||||||
12,7 | 130 | 2,54 X 2,54 x 1,27 | ||||||||||
Dichte, g/cm3 | 36,9 | 8,95 | 0,32-0,64 | |||||||||
Shore A-Härtc bei | 275 | 22 | 0,32-0,64 | |||||||||
-28,9°C | 9,85 | 13,7 | 2,54 x 2,54 x 1,27 | |||||||||
23,9 C | 10 | |||||||||||
51,5'C | 7,7 | 22 | 2,54 X 2,54 x 1,27 | |||||||||
100%-Modul, kg/cm2 | 22 | 2,54 x 2,54 x 1,27 | ||||||||||
Zugfestigkeit, kg/cm2 | 11 | 56 | ||||||||||
Maximale Dehnung, % | 14 | |||||||||||
C-Einriß, kg/cm | 21 | |||||||||||
Bleibende Verformung B, % | ||||||||||||
50%-KompressionsmoduI, kg/cm2 | ||||||||||||
Bashore-Elastizität, % bei | ASTM-Verfahren | |||||||||||
-28,9'C | D 1564 | |||||||||||
23,9"C | D 2240 | |||||||||||
51,5'C | D412 | |||||||||||
Tabelle V | D 624 C | |||||||||||
Physikalisches Testverfahren | D 395 B | |||||||||||
Eigenschaft | zu 50% | |||||||||||
Dichte | D 575 | |||||||||||
Härte | D 2632 | |||||||||||
Zugfestigkeit | ||||||||||||
Einriß | ||||||||||||
Bleibende Verformung | ||||||||||||
Kompressionsmodul | ||||||||||||
Bashorc-Elastizität | ||||||||||||
19 20
Einfluß der Temperatur auf den 25%-Kompressionsmodul der Schaumstoffe A, B und C
Schaumstoff gemäß US-PS 3493257
54,5 30,6 7,2 7,1 6,8
Aus den Weiten für die Bashore-Elistizität in Tabelle IV und den Werten für den 25%-Kompressionsmodul
in TabelleVA ist ersichtlich, daß die Moduiunempflndlichkeit gegenüber der Temperatur bei den Schaumstoffen
B (Vergleichsversuch) und C (erfindungsgemäß) gegenüber dem Schaumstoff A (Vergleichsversuch),
der kein aromatisches Diamin enthält, verbessert ist
Pendel/bewegtes Fahrzeug-Aufpralltest
Temperatur | 25%-Kompressionsmodul, | kg/cm2 | C |
C | A | B | 14,0 |
-28,9 | 30,3 | 11,3 | 13,4 |
-17,8 | 29,7 | 11,7 | 6,5 |
22,2 | 3,3 | 5,9 | 6,4 |
37,8 | 3,0 | 6,1 | 6,5 |
51,7 | 2,5 | 5,8 | |
Schaumstoff | A | B | B | B | C | C | |
A | 8,9 | 6,4 | 8,0 | 8,9 | 6,4 | 8,9 | |
Geschwindigkeit des Aufpralls, km/Std. | 6,4 | ||||||
Max. Kraft, kg bei | - | 6129 | - | 8059 | 7037 | 8853 | |
-28,9°C | 8399 | 5675 | 3973 | 4994 | 5130 | 4313 | 6084 |
23,9°C | 4540 | 5176 | 3860 | - | 5448 | 3950 | 5675 |
49°C | 3065 | ||||||
Max. Verformung, cm bei | - | 1,37 | - | 1,83 | 1,27 | 1,57 | |
-28,9°C | 0,38 | 4,34 | 4,19 | 5,0 | 5,0 | 3,81 | 4,9 |
23,9°C | 3,30 | 6,88 | 4,95 | - | 5,74 | 4,45 | 5,66 |
49°C | 6,10 | ||||||
Absorbierte Energie, mkg bei | - | 49,3 | - | 85,1 | 15,6 | 76,8 | |
-28,9°C | 7,6 | 162,8 | 93,6 | 134,2 | 139,8 | 87,2 | 159,7 |
23,9°C | 90,7 | 167,5 | 100,3 | - | 153,5 | 94,7 | 163,9 |
49°C | 104,1 | ||||||
Absorbierte Energie, % bei | - | 19 | - | 17 | 17 | 16 | |
-28,9°C | 3 | 33 | 36 | 33 | 29 | 34 | 33 |
23,9°C | 35 | 34 | 39 | - | 31 | 37 | 34 |
49°C | 41 | ||||||
Hystereseenergie, mkg bei | - | 36,0 | - | 58,8 | 34,0 | 57,6 | |
-28,9 C | 6,23 | 123,2 | 30,4 | 44,7 | 48,3 | 29,3 | 56,7 |
23,9°C | 65,0 | 87,2 | 25,6 | - | 46,8 | 30,7 | 47,1 |
49°C | 50,1 | ||||||
Hystereseenergie, % bei | - | 14 | - | 12 | 13 | 12 | |
-28,9°C | 2 | 25 | 12 | 11 | 10 | 11 | 12 |
23,9'C | 25 | 18 | 10 | - | 10 | 12 | 10 |
49°C | 20 | ||||||
Fahrzeugnachgiebigkeitskoeffizient, | |||||||
m/kg · 106 bei | - | 2,08 | - | 2,48 | 1,75 | 2,15 | |
-28,9'C | 1,68 | 2,48 | 2,15 | 2,69 | 3,96 | 2,22 | 2,28 |
23,9C | 1,81 | 2.82 | 1.88 | _ | 3.02 | 2.15 | 2,48 |
49"C | 2.55 |
Fortsetzung
22
Schaumstoff A A
Zykluswirkungsgrad in % bei | 24 | - | 60 | - | 58 | 50 |
-28,91C | 62 | 66 | 57 | 54 | 56 | 53 |
23,9'C | 56 | 47 | 55 | — | 49 | 54 |
49°C | ||||||
Pendel/Festkörper-Aufpralltest
56
54 51
Schaumstoff
A
A
Max. Kraft, kg bei | 5636 | 5811 |
-28,9-C | 4131 | 4086 |
23,91C | 3314 | 3950 |
49X | ||
Max. Verformung, cm bei | 0,38 | 1,52 |
-28,9 C | 4,26 | 5,36 |
23,9 C | 7,16 | 5,97 |
49 "C | ||
Absorbierte Energie, mkg bei | 11,9 | 50,2 |
-28,9 C | 121 | 118 |
23,9"C | 116 | 119 |
49 C | ||
Absorbierte Energie, % bei | 49 | 69 |
-28,9'C | 82 | 80 |
23,9C | 79 | 81 |
49 C | ||
Hystereseenergie, mkg bei | 7,6 | 40,8 |
-28,9 C | 97,6 | 57,6 |
23,9'C | 69,2 | 45,4 |
49 C | ||
Hystereseenergie, % bei | 31 | 56 |
-28,9 C | 67 | 39 |
23,9 C | 47 | 31 |
49 C | ||
FahrzeugnachgiebigkeitskoefTizient, m/kg · 106 bei | 0,403 | 0,67 |
-28,9 C | 1,61 | 1,68 |
23,9C | 2,82 | 1,75 |
49'C | ||
Zykluswilrkungsgrad, % bei | 56 | 57 |
-28,9 C | 69 | 54 |
23,9 C | 49 | 51 |
49'C | ||
Ein Vergleich der Testergebnisse des Pendel/bewegtes Fahrzeug-Aufpralltests und der daraus errechneten
Parameter zeigt eindeutig, daß die Schaumstoffe B und C, zu deren Herstellung aromatische Diamine mitver-
6447 4222 3904
1,-12 5,05
5,74
53,9
117,6
113
74 80
77
43,6 58,8
47,3
59 40 32
0,47 1,61 2,22
59 56 51
wendet wurden, gegenüber dem lediglich ein aromatisches Glykol eingebaut enthaltenden Schaumstoff A in
bezug auf die Temperaturempfindlichkeit überlegen sind. Die höhere Härte des Schaumstoffs A bei tiefen
Temperaturen, ζ. B. bei -28,9° C (vgl. Tabelle IV), führt zu einer schnellen Abbremsung und somit zum
Auftreten von hohen Kräften, vgl. Tabelle VI, wonach bei einer Aufprallgeschwindigkeit von 6,4 km/Std. am
Schaumstoff A eine maximale Kraft von 8399 kg gemessen wird, während diese, unter gleichen Bedingungen
gemessen, beim Schaumstoff B nur 6129 kg und beim Schaumstoff C nur 7037 kg beträgt.
Die Hystereseenergie scheint für die Schaumstoffe B und C in prozentualer Hinsicht verhältnismäßig
konstant zu sein und beträgt 10 bis 12% der Gesamtenergie über den Temperaturbereich.
Der Fahrzeugnachgiebigkeitskoeffizient der reziproke Wert der Fahrzeug-Federkonstanten, sollte konstant
sein. Im Gegensatz dszu zeigen die Tcstcrgcbnissc cii
anderes Verhalten, was anzeigt, daß noch eine andere Variable eine Rolle spielt, die derzeit unbekannt ist. Aus
der Tabelle Vl ist folgende Tendenz des Verlaufs des Fahrzeugnachgiebigkeitskoeffizienten bei dem Pendel/
bewegtes Fahrzeug-Auf pralltest ersichtlich:
(a) er nimmt beim Aufprall zu, wenn die Temperatur der Schaumstofftestprobe ansteigt; dies kann auf
die verhältnismäßig geringe Aufprallinstabilität des Schaumstoffblocks in bezug auf die Dimension
zurückzuführen sein,
(b) er nimmt beim Aufprall zu, wenn die Geschwindigkeit des Aufpralls zunimmt.
Der für den Pendel/bewegtes Fahrzeug-Aufpralltest errechnete Zykluswirkungsgrad scheint im allgemeinen
bei 50 bis 60% zu liegen. Es besteht eine gewisse Streuung der Daten, die zu erwarten war. Es besteht
offenbar eine Tendenz zu einem niedrigeren Wirkungsgrad bei höherer Temperatur, was höchstwahrscheinlich
auf den »Kraftschlupf« zurückzuführen ist, wenn der Schaumstoff erweicht.
Um einen besseren Einblick in die Aufpralleigenschaften
der Schaumstoffe zu gewinnen, wurde der Pendel/Festkörper-Aufpralltest durchgeführt und auf
entsprechende Weise analysiert. Die Ergebnisse sind aus der Tabelle VII ersichtlich. Dabei wurden die
folgenden allgemeinen Beobachtungen gemacht:
(a) Nur 70 bis 80% der dem System zugeführten Gesamtenergie wurden in Form von absorbierter
Energie aufgenommen. Dies kann eine Funktion der Temperatur der Schaumstoffprobe und/oder
der Menge der der Probe zugeführten Gesamtenergie sein. Ein Teil der Energie könnte durch
Verformung der Halterung aufgenommen worden sein, oder das Pendel selbst könnte sich während
des Aufpralls gedreht haben. Dies sind jedoch nicht alle Vorgänge, weil die Fahrzeugnachgiebigkeitskoeffizienten
nicht konstant waren.
(b) Die Hystereseenergie nahm im allgemeinen mit abnehmender Temperatur des Schaumstoffs ab.
Dies war aufgrund der physikalischen Eigenschaftsdaten zu erwarten (vgL die Tabelle IV).
(c) Die Tendenzen in bezug auf den Fahrzeugnachgiebigkeitskoeffizienten
und den Zykluswirkungsgrad waren den beim Pendel/bewegtes Fahrzeug-Aufpralltest
festgestellten sehr ähnlich. Sie sind derzeit noch nicht vollständig zu erklären.
Die aus beiden Aufpralltests ermittelten Ergebnisse zeigen die Überlegenheit der Schaumstoffe B und C
gegenüber dem Schaumstoff A. Letzterer wies eine stärkere Modulempfindlichkeit gegenüber der Tempe
ratur auf, was zu einer geringeren Verformung und eine: stärkeren Abbremsung bei tiefen Temperaturen unc
damit zum Auftreten von höheren Aufprallkräften al; bei den Schaumstoffen B und C führte. Diese
Temperaturempfindlichkeit des Moduls führte auch zt einer höheren Rahmenverformung, da der Schaumstofl
A bei —28,9° C tatsächlich viel weniger Energie absorbierte als die Schaumstoffe B oder C (3% bei einer
ι ο Aufprallgeschwindigkeit von 6,4 km/Std. gegenüber 19% bzw. 17%). Dieser Energieüberschuß wurde aul
den Rahmen des Fahrzeugs übertragen.
Eine Modulempfindlichkeit gegenüber Temperatur kann auch in solchen Polyurethanschaumstoffrezeptu-5
ren erzeugt werden, bei denen man ein Po'yo! mit einem
niedrigen Molekulargewicht und/oder eine zu große Menge an Diamin- oder Glykol-Kettenverlängerungsmittel
verwendet. Dies ist aus den Testergebnissen für die Rezeptur gemäß der US-PS 34 93 257 ersichtlich
(Vergleichsversuch IH). Die physikalischen Eigenschaften dieses Schaums sind in der Tabelle VIII angegeben
und die 25%-Kompressionsmoduli gegen die Temperatur sind in der Tabelle VA im Vergleich zu denen der
Schaumstoffe A bis C ersichtlich. Die Empfindlichkeit gegenüber Temperatur war schlechter als bei Schaumstoff
A, die als nicht zufriedenstellend angesehen worden war.
Aus den Daten für die maximale Kraft und dem Zykluswirkungsgrad beim Pendel/bewegtes Fahrzeug-Aufpralltest,
vgl. Tabelle VI, ist zu entnehmen, daß bei einer Aufprallgeschwindigkeit von 8,9 km/Std. für den
Schaumstoff B die maximale Kraft bei 49° C größer als die maximale Kraft bei 23,9° C war, nämlich 5448 kg
gegenüber 5130 kg. Dieses Phänomen wird als »Kraftschlupf« bei höherer Temperatur bezeichnet und drückt
sich aus durch eine Abnahme des Zykluswirkungsgrades für Schaumstoff B um 7 Prozentpunkte absolut.
Bei Schaumstoff C war dies bei gleicher Aufprallgeschwindigkeit
nicht der Fall, denn die bei 490C erhaltene
maximale Kraft betrug 5675 kg im Vergleich zu der bei 23,9° C erhaltenen maximalen Kraft von 6084 kg. Der
Zykluswirkungsgrad änderte sich dabei nur um 3 Prozentpunkte absolut.
Vergleichsversuch III
Physikalische Eigenschaften des Schaumstoffs der
US-PS 34 93 257
Dichte, g/cm3 0,416
Shore Α-Härte bei
Shore Α-Härte bei
-28,9 C 78
23,9 C 54
51,5 C 42
100%-Modul, kg/cm2 19,7
Zugfestigkeit, kg/cm2 24,6
Maximale Dehnung, % 160
C-Einriß, kg/cm 14,3
Bleibende Verformung B, % 34
Bashore-Elastizität, % bei
Bashore-Elastizität, % bei
-28,9°C 16
23,9'C 24
51,5CC 33
50%-Kompressionsmodul, kg/cm2 15,1
Beispiel 2
und Vergleichsversuche IV und V
und Vergleichsversuche IV und V
Es wurden drei Schaumstoffe Al, Bl (Vergleichsversuche) und Cl (erfindungsgemäß) hergestellt, und der
Aufpralltest mit höherer Energie als im Beispiel 1 simuliert, um den Vorteil der Ausnutzung der vorteilhaften
Eigenschaften von Gemischen aus einem aromatischen sterisch gehinderten Polyamin und einem
aromatischen Glykol als Ketten Verlängerungsmittel bei der Herstellung der Polyurethan-Polyharnstoff-Schaumstoffe
nachzuweisen.
In den Tabellen IX, X und XI sind die Rezepturen, Verfahrensbedingungen und die Reaktivitäten der
jeweiligen Schaumstoffe Al1Bl und Cl angegeben. Ihre
physikalischen Eigenschaften, die bei Durchführung der in der Tabelle V angegebenen ASTM-Kautschuk-Standardtests
erhalten wurden, sind in der Tabelle XII angegeben. Diese Schaumstoffe wurden aus den
folgenden Gründen für dynamische Aufpralluntersuchungen ausgewählt:
(a) sie repräsentierten drei unterschiedliche Schaumstofftypen mit
(b) einer ähnlichen Dichte, deren
(c) 50%-Kompressionsmodul bei 23,9° C für alle
praktischen Anwendungszwecke in der gleichen Höhe lag.
Alle Testbedingungen waren die gleichen wie vorstehend für den Pendel/Festkörper-Aufpralltest
beschrieben mit Ausnahme des Energieniveaus, das erhöht wurde, um den beim Testen des Schaumstoffs B
festgestellten offensichtlichen »Kraftschlupf« zu untersuchen. Das Gewicht des Pendels in dieser Versuchsreihe
betrug 1810 kg, und die Geschwindigkeit des Pendels
wurde so variiert, daß die Aufprallenergie 207,6, 332,2 und 456,7 mkg betrug. Entsprechend den vorstehend
beschriebenen Pendel-Festkörper-Aufpralltests wurde für den Bruchteil der absorbierten Energie ein Wert von
80% der Gesamtenergie bei den bei 23,90C und 51,5° C
durchgeführten Tests und von 70% für die bei -28,9° C durchgeführten Tests angenommen, mit Ausnahme der
der Schaumstoffe Al und Cl bei der Aufprallenergie von 207,6 mkg, bei welcher der entsprechende Wert bei
28,9° C mit 50% angenommen wurde. Dies war erforderlich, weil die gesamte Meßvorrichtung, die zur
Verfügung stand, aus der Belastungszelle für Kraftmessungen und aus Modulierton für die Messung der
Gesamtverformung bestand. Es war nicht möglich, den Bruchteil der Energie direkt zu messen.
Vergleichsversuch IV
Rezeptur, Verfahrensbedingungen und Reaktivität für den Schaumstoff A1
Gewichtstelle | = 0,05 | Harzbestandteile |
88 | Polymer-Polyol | |
10 | aromatisches Diol I | |
2 | Diäthylenglykol | |
0,25 | Katalysator A | |
0,05 | Katalysator B | |
OH-Zahl = 108 | ||
% H2O |
Gewichtsteile
Aktivatorbestandteile
Polyisocyanat A
Methylenchlorid
Methylenchlorid
Verfahrensbedingungen
Harztemperatur, 0C 46,6
Aktivatortemperatur, "C 23,9
Gewichtsverhältnis, R/A 2,8
Isocyanat-Index 105
Formtemperatur, "C 68,5
Durchsatz, kg/Minute 7,2
Vergleichsversuch V
Rezeptur, Verfahrensbedingungen für den Schaumstoff B1
Gehalt an freiem NCO in der
Aktivatormischung = 24,5%
(experimentell bestimmt)
Aktivatormischung = 24,5%
(experimentell bestimmt)
Reaktivität Cremezeit, Sekunden
Steigzeit, Sekunden
Nicht-Klebrigkeitszeit, Sekunden
Steigzeit, Sekunden
Nicht-Klebrigkeitszeit, Sekunden
70
85
85
Gewichtsteile Harzbestandteile
Gewichtsteile Aktivatorbestandteile
100
Polymer-Polyol
aromatisches Diamin II
aromatisches Diamin II
Polyisocyanat B
Methylenchlorid
Methylenchlorid
Fortsetzung
Gewichtsteile Harzbestandteile Gewichtsteile Aktivatorbestandteile
0,25
0,025
0,025
OH-Zahl = 59,6
%H2O =0,15
%H2O =0,15
Katalysator A Katalysator B
Verfahrensbedingungen
Harztemperatur, "C
Aktivatortemperatur, "C Gewichtsverhältnis, R/A
Aktivatortemperatur, "C Gewichtsverhältnis, R/A
49,5 23,9 5,46 Gehalt an freiem NCO in der Aktivatormischung = 26,2%
(experimentell bestimmt)
Isocyanat-Index 105
Formtemperatur, C 51,5
Durchsatz, kg/Minute 6,35
Rezeptur, Verfahrensbedingungen und Reaktivitäten für den Schaumstoff C1
Gewichtsteile Aktivatorbestandteile
Gewichtsteile | = 0,05 | Harzbestandteile |
90 | Polymer-Polyol | |
7 | aromatisches Diol I | |
3 | aromatisches Diamin II | |
0,65 | Katalysator A | |
0,2 | Katalysator B | |
OH-Zahl = 80,9 | ||
% H2O |
21,6
5,4
5,4
Polyisocyanat A Methylenchlorid
Verfahrensbedingungen
Harztemperatur, "C 48
Aktivatortemperatur, 0C 23,9
Gewichtsverhältnis, R/A 3,7
Isocyanat-Index 105 Formtemperatur, °C
Durchsatz, kg/Minute 68,5
Physikalische Eigenschaften der Schaumstoffe A1, B 1 und C1
Gehalt an freiem NCO in der Aktivatormischung = 24,5% (experimentell bestimmt)
Reaktivität
Cremezeit, Sekunden 6
Steigzeit, Sekunden 120-130
Nicht-Klebrigkeitszeit, Sekunden 140-150
Bl
Dichte, g/cm2
Shore Α-Härte bei
-28,9°C
23,9°C
51,5°C
-28,9°C
23,9°C
51,5°C
100%-Modul, kg/cm2
Zugfestigkeit, kg/cm2
Maximale Dehnung, %
C-Einriß, kg/cm
Bleibende Verformung B, %
50%-Kompressionsmodul, kg/cm2 *) Anormale Daten.
Zugfestigkeit, kg/cm2
Maximale Dehnung, %
C-Einriß, kg/cm
Bleibende Verformung B, %
50%-Kompressionsmodul, kg/cm2 *) Anormale Daten.
0,528
0,512
75*) | 64 | 76 |
55 | 51 | 49 |
38 | 57*) | 45 |
9,8 | - | 14,8 |
23,5 | 15,5 | 30,8 |
220 | 70 | 200 |
11,5 | 4,1 | 11,2 |
9 | 14 | 16 |
15,5 | 15,9 | 15,7 |
Fortsetzung
Bashore-Elastizität, % bei
-28,9 C
23,9'C
51,5 C
-28,9 C
23,9'C
51,5 C
Al
14 19 23 Bl
23
56
64
Cl
16
17
27
Tabelle XlH
Pendel/Festkörper-Aufpralltest
Pendel/Festkörper-Aufpralltest
Schaumstoff | 106 bei | 0,34 | Bl | Cl | C 1 | Cl | |
Al | 1,87 | 207,6 | 207,6 | 332,2 | 456,7 | ||
Aufprallenergic, mkg | 207,6 | 1,03 | |||||
Max. Kraft, kg bei | 6719 | 13 620 | 17 252 | - | |||
-28,9 C | 17615 | 72 | 13 620 | 5448 | 7990 | 11 804 | |
23,9 C | 4721 | 78 | 14 528 | 4903 | 9988 | 14 528 | |
51,5"C | 6356 | 48 | |||||
Max. Verformung, cm bei | 3,61 | 0,84 | 1,47 | - | |||
-28,9 C | 0,81 | 6,98 | 4,14 | 5,23 | 5,99 | ||
23,9 C | 4,52 | 7,24 | 5,69 | 6,60 | 7,37 | ||
51,5'C | 6,81 | ||||||
Absorbierte Energie, mkg bei | 142,6 | 103,8 | 232,5 | 321 | |||
-28,9 C | 103,8 | 166 | 166 | 265,7 | 365,4 | ||
23,9 C | 166 | 166 | 166 | 265,7 | 365,4 | ||
51,5 C | 166 | ||||||
Absorbierte Energie, % bei | 70 | 50 | 70 | 70 | |||
-28,9 C | 50 | 80 | 80 | 80 | 80 | ||
23,9 C | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | ||
51,5 C | 80 | ||||||
Fahrzeugnachgiebigkeitskoeffizient, m/kg ■ | 1,40 | 0,56 | 0,34 | - | |||
-28,9C | 0,22 | 1,40 | 1,04 | 0,66 | |||
23,9'C | 0,195 | 1,72 | 0,66 | 0,44 | |||
51,5 C | |||||||
Zykluswirkungsgrad, % bei | 69 | 90 | 57 | - | |||
-28,9 C | 17 | 60 | 45 | 23 | |||
23,9 C | 16 | 48 | 26 | 15 | |||
51,5 C |
Aus den in Tabelle XIII angegebenen Testdaten ist ersichtlich, daß das »Kraftschlupf«-Phänomen bei dem
Schaumstoff Bl bei einer Aufprallenergie von 207,6 mkg durch die bei -28,9° C erhaltene geringe Kraft von
6719 kg und die bei 23,90C und 51,50C gemessenen viel
höheren Kräfte von 13 620 kg bzw. 14 528 kg deutlich ausgeprägt ist Der Schaumstoff Cl ergab beim Aufprall
die erwarteten Kräfte. Der Schaumstoff Al zeigte erneut seine Modultemperaturempfindlichkeit durch die
bei -283° C gemessene maximale Kraft Das »Kraftschlupf«-Phänomen äußerte sich ferner in den errechneten
Zykluswirkungsgraden für den Schaumstoff Bl, die bei 23,9"C und 51,50C verhältnismäßig niedrig waren
und 17 bzw. 16% betrugen.
Für den Schaumstoff Cl wurde der Aufprall ferner bei der höheren Aufprallenergie von 332,2 mkg und
456,7 mkg untersucht Aus den in der Tabelle XIII angegebenen Daten folgt, daß der Schaumstoff so
aufgebaut sein muß, daß er einen gewissen Bereich der Aurprallenergie auffängt Der Schaumstoff Cl muß
beispielsweise entweder eine hohe Dichte, einen hohen Modul bei gleicher Dichte mit vergleichbarer Temperaturunempfindlichkeit
oder möglicherweise eine größere Dicke aufweisen, um funktionsgerecht bei Aufprallenergien
von 227 mkg oder höher zu arbeiten.
Claims (1)
- Patentanspruch:Verfahren zur Herstellung eines Polyurethan-Polyharnstoff-Schaumstoffs durch Umsetzung einer Reaktionsmischunga) eines an sich bekannten Polyols, das aus 85 bis 60 Gewichtsteilen eines Polyoxyalkylenpolyols mit einem Molekulargewicht von mindestens 1500 und einer Hydroxylzahl von 2G bis 120 und 15 bis 40 Gewichtsteilen eines filmbildenden Polymerisats mit einem Molekulargewicht von mindestens 5000, das durch in-situ-Polymerisation des Monomeren für das Polymerisat oder dessen Gemischen in dem Polyoxyalkylenpolyol hergestellt worden ist, besteht,b) eines aromatischen Polyamins mit mindestens zwei primären Aminogruppen die an Kohlenstoffatome des gleichen oder verschiedener aromatischer Ringe gebunden sind und bei denen mindestens eines dieser Kohlenstoffatome einem Kohlenstoffatom mit einem anderen Substituenten als Wasserstoff benachbart ist, durch den das Polyamin sterisch gehindert ist, undc) eines aromatischen Glykols, das das Reaktionsprodukt von Alkylenoxyden mit aromatischen Aminen oder Alkoholen mit zwei aktiven Wasserstoffatomen darstellt,mit einem organischen Polyisocyanat in einer solchen Menge, daß 0,8 bis 13 Isocyanatgruppen pro aktivem Wasserstoffatom in der Reaktionsmischung vorliegen in Gegenwart eines Katalysators und eines Treibmittels, dadurch gekennzeichnet, daß die Komponenten a) bis c) in einem solchen Mengenverhältnis verwendet werden, daß 97 bis 65 Gewichtsteile der Komponente a) und 3 bis 35 Gewichtsteile der Komponente b) auf 100 Gewichtsteile der Komponenten a) und b) und 1 bis 35 Gewichtsteile der Komponente c) auf 100 Gewichtsteile der Komponenten a) und c) entfallen mit der Maßgabe, daß in der Reaktionsmischung nicht mehr als 35 Gewichtsteile der Komponenten b) und c) auf 100 Gewichtsteile der Komponenten a), b) und c) verwendet werden.Materialien als Aufprallmedien besteht darin, daß sie nach dem Aufprall ihre ursprüngliche Form wieder annehmen.Elastomere Materialien müssen verschiedenen Kriterien genügen, um als kräfteverzehrende Aufprallmedien für Automobile wirksam zu sein. Die Materialien müssen dem aufprallenden Gegenstand einen ausreichenden Widerstand entgegensetzen, um den Gegenstand innerhalb einer vernünftigen Distanz zu stoppen,ίο so daß an dem Automobil akzeptable Kräfte auftreten. Dann müssen die Materialien ihre ursprünglichen Dimensionen im wesentlichen wieder annehmen. Diese Kriterien müssen über die Betriebstemperatur und die Aufprallgeschwindigkeit hinweg erfüllt werden. Außerdem sind Kautschuke viskoelastisch, d. h. ihre physikalischen Eigenschaften variieren in Abhängigkeit von der Temperatur und der Beanspruchungsrate. Deshalb müssen diese Paktoren bei der Beurteilung von elastomeren Materialien als energieabsorbierende Stoßkomponenten für Automobile ebenfalls in Betracht gezogen werden. Darüber hinaus sollten bei der Bewertung die tatsächlichen Gebrauchsbedingungen möglichst wirklichkeitsgetreu simuliert werden. Die bisher bekannten Stoßstangen, bei denen elastomere Materialien als energieabsorbierende Medien verwendet werden, haben sich als nicht völlig zufriedenstellend erwiesen.In der US-PS 34 93 257 ist eine Polyurethan-Stahi-Verbundstoßstange beschrieben, die nach den darinjo gemachten Angaben dem Aufprall eines mit einer Geschwindigkeit von Skm/Std. fahrenden, 1810 kg schweren Automobils auf einen stationären Gegenstand ohne Beschädigung der Stoßstange standhalten kann. Das dabei verwendete Polyurethan wird nach folgender Rezeptur hergestellt:
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