DE2406581A1 - Bahnspannvorrichtung - Google Patents

Bahnspannvorrichtung

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DE2406581A1 DE19742406581 DE2406581A DE2406581A1 DE 2406581 A1 DE2406581 A1 DE 2406581A1 DE 19742406581 DE19742406581 DE 19742406581 DE 2406581 A DE2406581 A DE 2406581A DE 2406581 A1 DE2406581 A1 DE 2406581A1
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DE19742406581
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Juerg Friedrich Schmid
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Wifag Maschinenfabrik AG
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Wifag Maschinenfabrik AG
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H23/00—Registering, tensioning, smoothing or guiding webs
    • B65H23/04—Registering, tensioning, smoothing or guiding webs longitudinally
    • B65H23/18—Registering, tensioning, smoothing or guiding webs longitudinally by controlling or regulating the web-advancing mechanism, e.g. mechanism acting on the running web

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  • Controlling Rewinding, Feeding, Winding, Or Abnormalities Of Webs (AREA)
  • Registering, Tensioning, Guiding Webs, And Rollers Therefor (AREA)
  • Replacement Of Web Rolls (AREA)
  • Treatment Of Fiber Materials (AREA)

Description

DR. BERQ I)IPL.-ING STAPF DIPL.-INQ. SCHWABE DR.DR. SANDMAIR
PATENTANWÄLTE • MÖNCHEN ·0 · UAUEBKIRCHIRtTR. 4β
Anwaltsakte 24 799 12. Februar 1974
Maschinenfabrik YIPAGr, Bern
Bannspannvorrichtung
Die Erfindung betrifft eine Bahnspannvorrichtung, welche einen Bahniug auf einen konstanten Wert regelt.
Bs 1st eine Vorrichtung sum Halten einer sich bewegenden Bahn unter einem Spannungssollwert bekannt, die eine Messeinrichtung zur Messung einer Abweichung von dem Sollwert und eine Einrichtung zur Aenderung der Bahnlaufgescheindigkeit in Abhängigkeit von der Messeinrichtung hat, um die Abweichung der Bahnspannung wegzuregeln. (BEiD-OS 1774124)
Die bekannte Vorrichtung stellt eine aufwendige Anordnung von Antriebe- und Transportwagen sowie eine komplizierte Einrichtung zum Messen der Bahnspannung und Ausregelung der Störungen dar.
Durch die U.S. Patentschrift Nr. 2 334 164 ist auch eine Bahnspannvorrichtung bekannt. Diese Vorrichtung sifellt aber eine Reibungsbremse dar, welche am Rollenumfang wirkt. Das Band 29 läuft mit einer Geschwindigkeit, welche kleiner als die Verarbeitungsgeschwindigkeit der Materialbahn Y.ist. Nur so kann die Rolle y durch variable Anpresskraft via Kolben 42 und Spannrolle 31 in ihrer Drehzahl variiert werden.
Mit dieser Vorrichtung ist aber eine Variation, welche grosser oder kleiner als die Verarbeitungsgeschwindigkeit ist-, nicht möglich.
409836/0318
ver Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, eine einfache, betriebssichere, wartungsarme Vorrichtung zu schaffen, welche einen Bannzug auf konstanten Wert regelt.
Die Erfindung macht sich den Umstand zunutze, dass ein Walzenpaar, welches mit konstanter Drehzahl angetrieben ist und wovon mindestens eine Walze eine elastische Oberfläche besitzt, je nach Anpressdruck im Walzspalt verschieden viel transportiert.
Die Bahnspannvorrichtung arbeitet als reibungsloser variabler Bandantrieb und zwar infolge der speziellen Transporteigenschaften des eingesetzten Walzenpaares, wovon mindestens eine Walze mit einem elastischen Oberflächenbelag ausgestattet ist. Bei Richtiger Wahl der Antriebsgeschwindigkeit für das Walzenpaar kann je nach Grosse der Anstellkraft, welehe durch Kolbenstange 6 ausgeübt wird, die Transportgeschwind'igkeit kleiner, aber auch grosser als die Verarbeitungsgeschttindigkeit sein.
Die Erfindung löst die Aufgabe dadurch, dass eine Walze fest in Lager gelagert und derart angetrieben ist, dass die Oberflächengeschwindigkeit annähernd der Verarbeitungsgeschwindigkeit der Materialbahn entspricht, wobei die Walze in Hebel gelagert ist, dessen eines Ende in Lager schwenkbar befestigt ist und das andere Ende gelenkig über Kolbenstange mit dem am Lager befestigten Kolben verbunden ist und eine Leitwalze sowie eine Mess- und Speicherwalze zur_ Führung der Materialbahn angeordnet sind derart, dass die Mesg- und Speicherwalze in Hebel drehbar gelagert und Hebel schwenkbar durch Lager gehalten ist, wobei ani andern Ende des Hebels eine einstellbare Kraftquelle angeordnet ist und in Verbindung mit Hebel ümsteuerelemente, welche mit den Ventilen zusammenwirken eingebaut, ζZ^ über ein ODER-Glied mit dem Kolben verbunden sind.
409336/0318
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel schematisch dargestellt.
Die Valze 1 ist fest in Lager 2 gelagert und derart angetrieben, dass die Oberflächengeschwindigkeit annähernd der Verarbeitungsgeschwindlgkeit Vv der Materialbahn B entspricht, wobei die Walze 3 in Hebel 4 gelagert ist, dessen eines Ende in Lager schwenkbar befestigt ist und das andere Ende gelenkig über Kolbenstange 6 mit dem an Lager 7 befestigten Kolben 8 verbunden 1st«
Die Materialbahn B, z.B. aus Papier bestehend, wird über die Leitwalze 9 um die Mess- und Speicherwalze 10 geleitet, wobei dieselbe in Hebel 11 drehbar gelagert und Hebel 11 schwenkbar durch Lager 12 gehalten ist, und am anderen Ende des Hebele 11 »ine einstellbare Kraftquelle 13 einwirkt. Zur Bestimmung der Position der Mess- und 3peicherwalze 10 und Umwandlung in ein Steuersignal sind in Verbindung mit Hebel 11 Umsteuerelemente 14» welche mit den Ventilen 15 und 16 zusammenwirken eingebaut, die über ein ODER-Glied 17 mit Kolben 8 verbunden sind.
Die Kraftquelle 13 kann aus einem verschiebbaren Gegengewicht oder aus einem pneumatischen Kolben bestehen. Ebenso können die Umsteuerelemente 14 aus einem Pührungsstück mit Schlitz bestehen, in welchem sich der Hebel 11 bewegt und mit dem Führungsstück verbundene Stangen für die Betätigung der Ventile 15 und 16 angeordnet sein, oder es können pneumatische Aggregate eingesetzt werden.
Wirkungsweise:
Das Ventil 15 ist eingeschaltet und Ventil 16 ausgeschaltet. Dadurch wird der Druck Pl im Kolben 8 wirksam. P2 ist so ab-
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Claims (5)

gestimmt, dass die Transportgeschwindigkeit Vt im Walzenpaar 1, 3 etwas kleiner ist als die Verarbeitungsgeschwindigkeit Vt. Als Folge davon bewegt sich die Mess- und Speicherwalze 10 nach unten, bis Ventil 16 eingeschaltet und gleichzeitig Ventil 15 ausgeechaltet wird. Damit wirkt der Druck P2 auf Kolben 8· P2 ist so abgestimmt, dass Vt etwas grosser ist als Vv und Walze 10 sich nach oben bewegt, bis wieder Ventil 15 ein- und Ventil 16 ausgeschaltet wird. PATENTMSPRÜECHE
1. JBahnspannvorrichtung welche einen Bahnzug auf einen kon- -irtanten Wert regelt, gekennzeichnet dadurch, dass Walze (l) fest in Lager (2) gelagert und derart angetrieben ist, dass di· Oberflächengeschwindigkeit annähernd der Verarbeitungsgeechwindigkeit Vv der Materialbahn B entspricht, wobei die Walze (3) ic Hebel (4) gelagert ist, dessen eines Ende in
Lager (5) schwenkbar befestigt ist und das andere Ende gelenkig über Kolbenstange (6) mit dem an Lager (7) befestigten Kolben (8) verbunden ist und eine Leitwalze (9) sowie
eine Mess- und Speicherwalze (10) zur Führung der Materialbahn angeordnet sind derart, dass die Mess- und Speicherwalze (10) in Hebel (11) drehbar gelagert und Hebel (ll)
schwenkbar durch Lager (12) gehalten ist, wobei am andern
Ende des Hebels (ll) eine einstellbare Kraftquelle (13) angeordnet ist und in Verbindung mit Hebel (ll) Umsteuerelemente (14-), welche mit den Ventilen (15 und 16) zusammenwirken eingebaut, die über ein ODER-Glied (17) mit dem Kolben (8) verbunden sind,
2. Bahnspennvorrichtung nach Patentanspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Kraftquelle (13) aus einem verschiebbaren Gegengewicht besteht.
409836/0318
_5_ 240658t
3. Balmepannvorrichtung nach Patetttansprmcit If dadurch gekennzeichnet, daee die Kraftciaelie (13) aus einem pneumatischen Kolben Gesteht.
4· Bahnapannvorrichtung nach Jbaspruchea I Ms 3, dadurch gekennaEeichnet, dass die Omsteuerelemenite (14) aus einem Führungeattick mit Schlitz bestehen^ in welchem sich der Hebel (11) bewegt und mit dem Fyhrungastlck verbundene Stangen für die Betätigung der Ventile (15 wa& 16) angeordnet sind«
5. Bahnspannvorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3f dadurch gekennzeichnet, dass die Umsteuerelemente (14) aus pneumatischen Aggregaten bestehen.
MSCHIBEKFABRIK WIFAG
409838/0318
Leersei te
DE2406581A 1973-02-27 1974-02-12 Bahnspannvorrichtung Expired DE2406581C2 (de)

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