DE236852C - - Google Patents

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DE236852C
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01HSTREET CLEANING; CLEANING OF PERMANENT WAYS; CLEANING BEACHES; DISPERSING OR PREVENTING FOG IN GENERAL CLEANING STREET OR RAILWAY FURNITURE OR TUNNEL WALLS
    • E01H1/00Removing undesirable matter from roads or like surfaces, with or without moistening of the surface
    • E01H1/10Hydraulically loosening or dislodging undesirable matter; Raking or scraping apparatus ; Removing liquids or semi-liquids e.g., absorbing water, sliding-off mud
    • E01H1/105Raking, scraping or other mechanical loosening devices, e.g. for caked dirt ; Apparatus for mechanically moving dirt on road surfaces, e.g. wipers for evacuating mud

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Soil Working Implements (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
j j
Die Erfindung betrifft eine Straßenkotabzichmaschine mit unabhängig voneinander federnd geführten verschieb- und verschwingbaren schmalen Schaufeln hinter einer Abführungsplatte, die ihrerseits in einem gegen die Straßenoberfläche geneigten Rahmen fest gelagert ist.
Vor den bekannten Maschinen dieser Art zeichnet sich die den Gegenstand der Erfindung bildende dadurch aus, daß die Schaufeln den Kot und Staub nicht nur von der ■ glatten Fahrbahn, sondern auch aus ihren Vertiefungen mit Sicherheit herausschaffen und der Platte zur seitlichen Ablagerung zu-15: führen.
In der Zeichnung ist die Straßenkotabziehmaschine an einem Beispiele dargestellt, und zwar in Fig. 1 in einem Längsschnitt, in Fig. 2 in einer Rückansicht und in Fig. 3 in einer Aufsicht, während die Fig. 4 und 5 in größerem Maßstabe die wirksamen Teile veranschaulichen.
In dem gegen die Straßenoberfläche geneigten Rahmen α ist die Abführungsplatte /; fest gelagert, hinter welcher die Schaufeln c an ihrem unteren Ende angebracht sind.
Zur Führung der Schaufeln c trägt die Platte h an der Rückseite eine Anzahl Rippen d und am unteren Ende eine Schiene f ja Winkclform, so daß die Schaufeln zwischen den Rippen der Länge nach verschoben werden und in ihrer jeweiligen Stellung um den Schlitz g schwingen können. Jede Schaufel ist von den übrigen unabhängig und trägt einen Stiel h, der in Verbindung mit einer Anschlags tauge i die Verschwingung der Schaufel begrenzt. Eine am Stiel Ii befestigte Feder k, deren anderes Ende an der Schiene f sitzt, zieht die Schaufel nach vorn und legt den Stiel h gegen die Anschlagstange i fest.
Der Rahmen α ist in bekannter Weise mit seitlichen Zapfen / in Längsschlitzen m eines beliebigen fahrbaren Gestelles η gelagert und im Gebrauch nach vorn geneigt (Fig. 1). Durch eine an dem Gestell η befestigte Fc- 4^ der 0 wird der Rahmen nach vorn gezogen, wobei diese Bewegung durch einen Anschlag p begrenzt wird. Ebenso ist der Rahmen in üblicher Weise im Grundriß gegen die Fahrrichtung geneigt (Fig. 3), so daß der von den 5" Schaufeln abgehobene, der Platte übergebene Staub und Kot von ihr in bekannter Weise zur Seite abgeführt wird.
Oberhalb des Rahmens α ist eine auf den Rahmen wirkende Druckschraube q vorge- 5S sehen, durch die der Rahmen gegen den Bo- >'_. den gepreßt wird.
Zum Gebrauche der Maschine wird der Rahmen durch die Druckschraube q so weit vorgeschoben, daß die Schaufeln, die sich gegen den Boden stützen, in der Mitte zwischen ihren Endstellungen stehen. Wird nun das Gestell vorwärts bewegt, so ziehen die Schaufeln den Kot und Staub vom Boden ab. Dabei passen sich die Schaufeln den Unebenheiten der Wölbung des Bodens da-
65

Claims (2)

  1. I durch an,' daß sic durch die Feder 1A in Löcher , oder Rinnen hincingcdrückt werden, während sie bei Hindernissen hochschnellen.
    c ■ , >. Ρλ τ ic ν τ - A ν ö ι· κ ü c it ε :
    ο ■■ ■ j . ι ι
    ι. Straßenkotabziehmaschinc mit einem gegen die Straßenoberiläche geneigten, eine. 'Abziehplatte und Schaufeln tragenden ι ι ι .Rahmen, dadurch gekennzeichnet, daß die ίο voneinander unabhängig federnd geführten, verschieb- und versclnvingbaren schmalem Schaufeln hinter der im Rahmen1 fest ge-■.;'■ lagerten Abführungsplatte liegen. ι
  2. 2. ι Straßcnkotabzicliiiiaschinc nach An- : Spruch I1 dadurch gekennzeichnet, daß eine am unteren Ende der Abfülmingsplattc Vorgesehene Schiene mit der Platte einen Schlitz für den Durchgang der zwischen Rippen an der Rückseite der Platte 'geführten Schaufeln bildet, die mit Stielen versehen sind, an welchen die die Schaufeln vorziehenden Federn angreifen, während parallel zu der Schiene vorgesehene Anschlagstangen die Verschwingung, der ' um den Schlitz drehbaren Schaufeln begrenzen.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1534167B1 (de) * 1965-12-22 1969-09-18 Josef Meyer Eisenbau Ag An Fahrzeugen anbaubare und hoehenverstellbare Vorrichtung zum Abschaben von auf Fahrbahnen befindlichen festgefahrenen Verunreinigungen bzw. Verkrustungen
DE4425414A1 (de) * 1994-07-19 1996-02-08 Gerhard Muendler Vorrichtung zum Pflegen von Hartplätzen oder Aschenbahnen mit einem Fahrzeug
DE19905566A1 (de) * 1999-02-11 2000-11-23 Lang Hans Gerät zur Reinigung von Tennisplätzen

Cited By (5)

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DE1534167B1 (de) * 1965-12-22 1969-09-18 Josef Meyer Eisenbau Ag An Fahrzeugen anbaubare und hoehenverstellbare Vorrichtung zum Abschaben von auf Fahrbahnen befindlichen festgefahrenen Verunreinigungen bzw. Verkrustungen
DE4425414A1 (de) * 1994-07-19 1996-02-08 Gerhard Muendler Vorrichtung zum Pflegen von Hartplätzen oder Aschenbahnen mit einem Fahrzeug
DE4425414C2 (de) * 1994-07-19 1999-02-11 Gerhard Muendler Vorrichtung zum Pflegen von Hartplätzen oder Aschenbahnen mit einem Fahrzeug
DE19905566A1 (de) * 1999-02-11 2000-11-23 Lang Hans Gerät zur Reinigung von Tennisplätzen
DE19905566C2 (de) * 1999-02-11 2001-11-08 Lang Hans Gerät zur Reinigung von Tennisplätzen

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