DE2343769A1 - Vorrichtung zum reversierbaren quertransport - Google Patents

Vorrichtung zum reversierbaren quertransport

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DE2343769A1
DE2343769A1 DE19732343769 DE2343769A DE2343769A1 DE 2343769 A1 DE2343769 A1 DE 2343769A1 DE 19732343769 DE19732343769 DE 19732343769 DE 2343769 A DE2343769 A DE 2343769A DE 2343769 A1 DE2343769 A1 DE 2343769A1
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Klaus-Peter Schirmag
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Mannesmannroehren Werke AG
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G25/00—Conveyors comprising a cyclically-moving, e.g. reciprocating, carrier or impeller which is disengaged from the load during the return part of its movement
    • B65G25/04—Conveyors comprising a cyclically-moving, e.g. reciprocating, carrier or impeller which is disengaged from the load during the return part of its movement the carrier or impeller having identical forward and return paths of movement, e.g. reciprocating conveyors
    • B65G25/08—Conveyors comprising a cyclically-moving, e.g. reciprocating, carrier or impeller which is disengaged from the load during the return part of its movement the carrier or impeller having identical forward and return paths of movement, e.g. reciprocating conveyors having impellers, e.g. pushers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21B—ROLLING OF METAL
    • B21B43/00—Cooling beds, whether stationary or moving; Means specially associated with cooling beds, e.g. for braking work or for transferring it to or from the bed
    • B21B43/10—Cooling beds with other work-shifting elements projecting through the bed

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Description

Mannesmannröhren-Werke Aktiengesellschaft, 4 Düsseldorf, Manne smann-Ho chhaus
"Vorrichtung zum reversierbaren Quertransport"
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum reversierbaren Quertransport von langgestrecktem Walzgut, insbesondere von Rohren.
Vorrichtungen zum Quertransport von Walzgut sind in vielen Ausführungen bekannt. So beschreibt z.B. das DBP 1 128 384 eine Vorrichtung zum Querfördern von Walzgut mit einem einstückig ausgebildeten Schlerroerwagen mit schwenkbarem Daumen, der in einer längsgeschlitzten Führungsrinne gleitet, die unter Mitnahme des Schlerrperwagens und des Daumens um ihre Längsachse drehbar ist.
Bekannt sind ferner Hubbalken- bzw. Ketten-Förderer und Schneckentransporteinrichtungen zum Quertransport von Walzgut. Nachteilig bei der Anwendung umsteuerbarer SchleDpdaumen ist, daß sie bei ruckartigem Anfahren leicht ausklinken und somit aufwendige Störungen verursachen. Des weiteren sind sie infolge des Umsteuergestänges sehr raumaufwendig.
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Es ist auch bereits eine Quertransporteinrichtung vorgeschlagen worden, die mittels Zugorganen in beiden Richtungen bewegbar ausgeführt ist, wobei die mit Schleppdaumen ausgestattete Führungsbahn gehoben und gesenkt werden kann. Die mechanische Aufwendigkeit liegt hier darin, daß diese über die gesamte Schlepperbahn verlaufende Führung heb- u. senkbar sein muß.
Bei den meisten der bekannten Vorrichtungen wird außerdem die Oberfläche des Transportgutes durch schleifende Teile beschädigt. Ein erheblicher Nachteil ist bei bisher bekannten Vorrichtungen meistens darin zu sehen, daß neben der eigentlichen Transporteinrichtung zusätzliche Rollbahnen oder andere tragende Elemente erforderlich sind.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine mechanisch einfache, universell verwenbare Vorrichtung zu schaffen, mit der die bei bekannten Querförderungseinrichtungen vorhandenen Nachteile vermieden werden.
Gelöst wird diese Aufgabe erfindungsgemäß dadurch, daß in einem Winkelbereich von 40 - 90° synchron oszillierend bewegbare in an sich bekannter Weise heb- und senkbare Längsträger vorgesehen sind, die zueinander versetzt angeordnete Doppel-Nockenreihen sowie einen glatten Teil aufweisen, wobei die einzelnen Nocken eine Ablauf- und eine Stoppfläche aufweisen. Die versetzt angeordneten Nocken garantieren, daß das Transportgut durch die Drehbewegung der Längsträger angehoben und über die Ablauf fläche zur nächsten Nocke weitertransportiert wird. Der Abstand zwischen den Nocken einer Nockenreihe muß ein freies Abrollen des Transportgutes gewährleisten und außerdem garantieren, daß das Transportgut auf dem Längsträger aufliegt. Der Querschnitt der Nocken entlang der Ablauffläche ist erfindungsgemäß rund, parabolisch oder kurvenförmig ausgebildet. Um außerdem einen reversiblen Betrieb zu ermöglichen, sind die Nocken einer Doppelreihe, bezogen auf die Längsrichtung der Längsträger um 180° ver-
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setzt zu den Nocken der anderen Doppelreihe angeordnet. Die Längsträger sind für einen horizontalen, steigenden oder fallenden Transport einstellbar angeordnet, wobei die Neigung der Ablauffläche der einzelnen Nocken größer als die jeweilige Neigung bzw. Steigung der Längsträger ist.
Der erfindungsgemäße Pendel-Quertransport ist im weiten Bereich vom kleinsten bis größten Rohrdurchmesser anwendbar. Das Transportgut wird im Gegensatz zu Schnecken oder Schraubenquertransporteinrichtungen nicht gleichzeitig längstransportiert.
Ein wesentlicher "Vorteil der erfindungsgemäßen Vorrichtung liegt außerdem darin, daß die Oberfläche des Transportgutes durch die Abrollbewegung über die Nocken keine Beschädigung erfährt.
In den beigefügten Zeichnungen ist ein mögliches Arbeitsprinzip des erfindungsgemäßen Pendel-Quertransportes schematisch dargestellt.
Es zeigen:
Fig. 1 Eine Gesamtübersicht über einen Teil dieser
Vorrichtung,
Fig. 2 und 3 den synchron oszillierenden Bewegungsablauf der
Längsträger mit den Nockenreihen, Fig. 4 und 5 eine seitliche Darstellung eines Quertransportes
von Rohren.
In Fig. 1 sind die Längsträger 1 mit jeweils einer Doppel-Nockenreihe 2 und 3 versehen.
Das Bewegen der Längsträger 1 erfolgt über Schwinghebel 4, die durch ein Gestänge 5 miteinander verbunden sind.
Auf den Längsträgern 1 ist das aufliegende Rohr 10 dargestellt. Die Vorrichtungen bekannter Art zur vertikalen Höhenverstellung
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des Längsträgers sind nicht dargestellt.
Die oszillierende Bewegung des Transportgutes ist durch die Pfeilreihe 14 gekennzeichnet.
In den Figuren 2 und 3 sind Querschnitte durch zwei der Längsträger 1 mit den versetzt angeordneten Nockenreihen 2 und 3, die in Pfeilrichtung 6 bewegt werden, dargestellt. Die Nockenreihe 7 und 8 für die entgegengesetzte Transportrichtung sind gestrichelt dargestellt. Bei 9 weisen die Längsträger glatte Laufflächen auf.
Die Figur 3 zeigt das Angreifen der Nockenreihe 3 an der Mantellinie 11 des Rohres 10 und damit den Beginn des Anhebens. Die Ausbildung der Nocken mit den Ablaufflächen 12 und den Stoppflächen 13 ist in den Figuren 4 und 5 erkennbar.
Alternativ sind erfindungsgemäß auch Torrichtungen möglich, deren Längsträger mehrere Nockenreihen besitzen, die unterschiedliche Transportschritte ermöglichen.
Die Nocken selbst können aus Metall, Kunststoff oder dergleichen bestehen, bzw. mit einem Schutzbelag versehen sein.
- Patentansprüche - 5 -
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Claims (5)

Patentansprüche:
1. Vorrichtung zum reversierbaren Quertransport von langgestrecktem Walzgut, vorzugsweise Rohren, dadurch gekennzeichnet, daß in einem Winkelbereich vom 40 - 90° synchron oszillierpnd bewegbare in an sich bekannter Weise heb- und senkbare Längsträger (1) vorgesehen sind, die zueinander versetzt angeordnete Doppel-Nockenreihen (2, 3 bzw. 7, 8) sowie einen glatten Teil (9) aufweisen, wobei die einzelnen Nocken eine Ablauffläche (12) und eine StoOpflache (13) aufweisen.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Querschnitt der Nocken rund, parabolisch oder kurvenförmig ausgebildet ist.
3. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Nocken einer Doppelreihe (2, 3), bezogen auf die Längsrichtung der Längsträger (1), um 180° versetzt zu den Nocken der anderen Doppelreihe (7, 8) angeordnet sind.
4. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Abstand der Nockenreihen (2, 3 bzw. 7, 8) auf dem Umfang der Längsträger (1) so gehalten ist, daß zwischen den Nockenreihen keine freie Lauflinie entsteht.
5. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Längsträger (1) für einen horizontalen, steigenden oder fallenden Transport einstellbar sind, wobei die Neigung der Ablauffläche (12) der einzelnen Nockea^Größer als die jeweilige Neigung bzw. Steigung der Längsträger isj.
7/
Dipl.-Incj, P. E./ljtesner
^•,-..v.rvU'i.
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DE19732343769 1973-08-28 1973-08-28 Vorrichtung zum Quertransport von langgestrecktem Walzgut Expired DE2343769C3 (de)

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DE19732343769 DE2343769C3 (de) 1973-08-28 Vorrichtung zum Quertransport von langgestrecktem Walzgut
DE19732343766 DE2343766C3 (de) 1973-08-28 Rutschkupplung für den Geschwindigkeitsabschalter eines Plattenspielers
AT479574A AT339817B (de) 1973-08-28 1974-06-10 Vorrichtung zum quertransport von langgestrecktem walzgut
LU70307A LU70307A1 (de) 1973-08-28 1974-06-12
GB3062174A GB1473138A (de) 1973-08-28 1974-07-10
US496574A US3891081A (en) 1973-08-28 1974-08-12 Reversibly moving elongated stock in transverse direction
FR7428584A FR2242163B1 (de) 1973-08-28 1974-08-20
IT2645674A IT1020064B (it) 1973-08-28 1974-08-21 Dispositivo per il trasporto trasversale reversibile
NL7411432A NL7411432A (nl) 1973-08-28 1974-08-28 Omkeerbare dwarstransporteur.
JP49098841A JPS5245108B2 (de) 1973-08-28 1974-08-28

Applications Claiming Priority (2)

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Publications (3)

Publication Number Publication Date
DE2343769A1 true DE2343769A1 (de) 1975-03-20
DE2343769B2 DE2343769B2 (de) 1975-12-18
DE2343769C3 DE2343769C3 (de) 1976-07-15

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4431581A1 (de) * 1994-09-05 1996-03-07 Franz Gaertner Stauordnende Transportvorrichtung

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE4431581A1 (de) * 1994-09-05 1996-03-07 Franz Gaertner Stauordnende Transportvorrichtung

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LU70307A1 (de) 1974-10-17
ATA479574A (de) 1977-02-15
GB1473138A (de) 1977-05-11
AT339817B (de) 1977-11-10
DE2343769B2 (de) 1975-12-18
JPS5245108B2 (de) 1977-11-12
DE2343766B2 (de) 1977-01-20
FR2242163A1 (de) 1975-03-28
DE2343766A1 (de) 1975-03-06
US3891081A (en) 1975-06-24
FR2242163B1 (de) 1978-03-31
JPS5072380A (de) 1975-06-14
NL7411432A (nl) 1975-03-04

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