DE2321169A1 - Vorrichtung zur montage von rumpfbauteilen im schiffbau - Google Patents
Vorrichtung zur montage von rumpfbauteilen im schiffbauInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63C—LAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS; LIFE-SAVING IN WATER; EQUIPMENT FOR DWELLING OR WORKING UNDER WATER; MEANS FOR SALVAGING OR SEARCHING FOR UNDERWATER OBJECTS
- B63C5/00—Equipment usable both on slipways and in dry docks
- B63C5/02—Stagings; Scaffolding; Shores or struts
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Conveying And Assembling Of Building Elements In Situ (AREA)
- Automatic Assembly (AREA)
- Jib Cranes (AREA)
- Buildings Adapted To Withstand Abnormal External Influences (AREA)
Description
Dr.*R'Ztimst«3*n sen. * DrVE. Assmann
Dr. R. Koenlgsberger - DIpl.-Phys. R. Holzbauer - Dr. F. Zumstein Jun,
PATENTANWÄLTE
TELEX 529978
TELEGRAMME: ZUMPAT
POSTSCHECKKONTO: MÜNCHEN 91139
BANKKONTO:
BANKHAUS H. AUFHÄUSER
BANKHAUS H. AUFHÄUSER
'β MÜNCHEN 2,
St/Zw. T048-123
Mitsui Shipbuilding and Engineering Go.Ltd., Tokyo/Japan
Vorrichtung zur Montage von Rumpfbauteilen im Schiffbau
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Montage von Bamupfbauteilen im Schiffbau.
Im allgemeinen ist eine Einrichtung mit Kränen und Gerüsten zum Zusammenbau von Rumpfbauteilen im !Schiffbau sehr große, jedoch
tritt gelegentlich der Pail ein," daß ein einzubauendes
Bauteil zu groß ist, um in diese Einrichtung aufgenommen zu v/erden. In jedem Falle ist es sehr unökonomisch, eine andere,
ähnliche Einrichtung zu konstruieren, die groß genug ist, um ein derartiges großes Schiffbauteil einzubauen« Angesichts
dieser Tatsache ist die Erfindung darauf gerichtet, eine Vorrichtung
zur Montage von Schiffbnuteilen zu schaffen, die als
solche entsprechend einem größeren, einzubauenden Schiffsbauteil vergrößert werden kann.
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Die erfindungsgemäße Vorrichtung oder Halterung ist gekennzeichnet
durch wenigstens zwei Paaren von Stützen in einander gegenüberliegender Anordnung, Schienen auf diesen Stützen auf
gegenüberliegenden Seiten, einen beweglichen Träger, der auf den Schienen verschiebbar ist und einen auf dem beweglichen
Träger verschiebbaren Förderwagen, wobei jede Stütze schwenkbar mit einer Hilfsstütze verbunden ist, die sich lösbar am
Boden abstützt.
Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile der Erfindung
geben in der folgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf die beigefügte Zeichnung.
Fig. 1 zeigt eine Vorderansicht einer Ausführungsform der
Erfindung;
Fig. 2 zeigt eine entsprechende Seitenansicht.
In der Zeichnung sind zwei Stützen auf jeder Seite in einander gegenüberliegender Stellung schwenkbar am Punkt 2
am Boden befestigte Auf der Innenseite des unteren Bereiches jeder Stütze 1 ist am Punkt 4 eine Hilfsstütze 3 schwenkbar
angelenkt, deren unteres Ende lösbar über eine Befestigungseinrichtung
5 am Boden verankert ist. Jede der Hilfsstützen /
ist mit einer Längenverstellung 6 versehen. An der Oberseite
der Stützen auf jeder Seite sind der Längsträger 7 und die Schienen 8 befestigt, und die horizontalen Träger 9 verlaufen
über jedem Stützenpaar. Auf den Schienen 8 ist ein beweglicher Träger 11 angebracht, auf dem eine Laufkatze 12 mit einem
Flaschenzug beweglich angeordnet ist β Von jeder Stütze 1 aus
erstreckt sich nach innen ein Stützarm 13t auf dem eine Halterung 15 zum Halten und Festlegen eines umzumontierenden . '
Rumpfbaute'ils 14, ein Baugerüst 16 und andere zugehörige Elemente
angebracht sind. Das Rumpfbauteil 14 soll durch die erfindungsgemäße Vorrichtung auf den G-rundplatten 17 montiert werden.
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Wenn das Rumpfbauteil 14 übergroß ist und nicht zwischen
Wenn das Rumpfbauteil 14 übergroß ist und nicht zwischen
den gegenüberliegenden Stützen Platz findet, werden die horizontalen
Träger 9 und der bewegliche Träger 11 entfernt und die Hilfsstützen 3 werden von den Befestigungseinrichtung 5
gelöst und an den weiter außen liegenden Befestigungseinrichtungen 5a festgelegt, wie es durch strichpunktierte Linien
in Pig. 1 dargestellt ist, so daß das Zwischenraum zwischen den einander gegenüberliegenden Stützen vergrößert wird. Wenn
sodann horizontale und bewegliche Träger, für den erweiterten Raum montiert sind, steht eine Einrichtung zur Verfügung, die.
groß genug ist zur Montage von großen Rumpfbauteilen.
Die erfindungsg-emäße Vorrichtung kann ohne Schwierigkeiten
in Anpassung an größere, zu montierende Rumpfbauteile erweitert werden.
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Claims (1)
- OP a t e η t a η s ρ r u c hVorrichtung zum Zusammenbau von Rumpfbauteilen, gekennzeichnet durch wenigstens zwei schwenkbar am Boden in einander gegenüberliegender Stellung auf jeder Seite befestigte Stützen (1), Schienen (8) auf diesen Stützen (1), waagrechte Träger (9), die entfernbar auf. jeweils zwei einander gegenüberliegen-, den Stützen (1) angebracht-sind, bewegliche Träger (11), die auf dem Paar der Schienen (8) laufen und Hilfsstützen (3), die schwenkbar an jeder Stütze (1) und schwenkbar und lösbar am Boden befestigt sind..30-9844/05? 1
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4277572 | 1972-04-28 | ||
JP47042775A JPS5218479B2 (de) | 1972-04-28 | 1972-04-28 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2321169A1 true DE2321169A1 (de) | 1973-10-31 |
DE2321169B2 DE2321169B2 (de) | 1975-07-10 |
DE2321169C3 DE2321169C3 (de) | 1976-02-19 |
Family
ID=
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
BR7303074D0 (pt) | 1974-07-11 |
JPS5218479B2 (de) | 1977-05-21 |
FR2182221B1 (de) | 1976-05-28 |
JPS492299A (de) | 1974-01-10 |
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US3850309A (en) | 1974-11-26 |
DE2321169B2 (de) | 1975-07-10 |
ES414122A1 (es) | 1976-02-01 |
GB1426204A (en) | 1976-02-25 |
CA985218A (en) | 1976-03-09 |
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SE385465B (sv) | 1976-07-05 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 | ||
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