DE2320619C3 - Anordnung einer vorderen Zapfwelle eines Schleppers - Google Patents

Anordnung einer vorderen Zapfwelle eines Schleppers

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DE2320619C3
DE2320619C3 DE19732320619 DE2320619A DE2320619C3 DE 2320619 C3 DE2320619 C3 DE 2320619C3 DE 19732320619 DE19732320619 DE 19732320619 DE 2320619 A DE2320619 A DE 2320619A DE 2320619 C3 DE2320619 C3 DE 2320619C3
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Guenther 6604 Fechingen Schlosser
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K25/00—Auxiliary drives

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Arrangement And Driving Of Transmission Devices (AREA)
  • Auxiliary Drives, Propulsion Controls, And Safety Devices (AREA)
  • Agricultural Machines (AREA)

Description

Die Erfindung bezieht sich auf die Anordnung einer vorderen Zapfwelle eines Schleppers, wobei die Zapfwelle gleichzeitig als Lagerung für eine pendelnd aufgehängte Achse eines Radpaares dient
Bei einem Fahrzeug der bezeichneten Art, insbesondere einem Schlepper für die Landwirtschaft, ist bisher für die Anordnung einer Frontzapfwelle keine optimale Konstruktion bekanntgeworden. Dies gilt insbesondere für Schlepper mit in Fahrtrichtung querliegender Antriebsmaschine. Zubehörgeräte, die an die Zapfwelle angeschlossen werden müssen, sind bisher über verschränkte Keilriemen angetrieben worden, was beim Auf- und Abbau der Zubehörgeräte jedesmal eine zeitraubende Montage des Keilriemens notwendig gemacht hat.
Die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe besteht bei einem Schlepper der eingangs genannten Art darin, die Anordnung und den Antrieb der Zapfwelle so vorzunehmen, daß der Keilriemen nicht demontiert werden muß.
Gemäß der Erfindung wird diese Aufgabe gelöst durch den Antrieb der Zapfwelle mittels eines aufsteckbaren Kegelradgetriebes, wobei das Kegelradgetriebe von einer in Fahrtrichtung querliegenden Antriebsmaschine mittels Keilriemens angetrieben wird.
Mit einer derart angetriebenen Frontzapfwelle kann dann ein Zubehörgerät über Gelenkwellen angetrieben
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Claims (3)

Patentansprüche:
1. Anordnung einer vorderen Zapfwelle eines Schleppers, wobei die Zapfwelle gleichzeitig als Lagerung für eine pendelnd aufgehängte Achse eines Radpaares dient, gekennzeichnet durch den Antrieb der Zapfwelle (5, 8) mittels eines aufsteckbaren Kegelradgetriebes (9), wobei das Kegelradgetriebe (9) von einer zur Fahrtrichtung querliegenden Antriebsmaschine (11) mittels Keilriemens (13) angetrieben wird.
2. Anordnung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch ein mit einer Zentrumsbohrung versehenes und auf die Zapfwelle (5,8) aufschiebbares Kegelrad des mittels Keilriemen (13) angetriebenen Kegdradgetriebes (9).
3. Anordnung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Zapfwelle (5, 8) und der Innenumfang der Zentrumsbohrung mit sich ergänzenden Profilen versehen sind.
DE19732320619 1973-04-24 1973-04-24 Anordnung einer vorderen Zapfwelle eines Schleppers Expired DE2320619C3 (de)

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