DE226264C

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Publication number: DE226264C
Application number: DENDAT226264D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

■-.■— M 226264 KLASSE 45 a. GRUPPE

Die Erfindung bezieht sich auf eine Neuerung an den sogenannten Unterwend- oder Kehrpflügen. Es handelt sich um solche Pflüge, bei denen wahlweise entweder ein Sech 5 oder ein Vorschar mit dem Hauptschar benutzt werden kann und zugleich beim Wenden desselben verstellt wird, und das .Neue liegt in der Bauart der^; Teile, welche die Verstellung vermitteln. Es sind bereits Einrichtungen to. an Kehrpflügen bekannt, bei welchen das Sech durch ein Drehstück auf Griff gestellt wird, . sowie solche, bei denen das Vorschar durcheine Gelenkverbindung beim Wenden des Vorschars in die jeweilige Arbeitsstellung gebracht wird. Bei diesen Pflügen muß die Spitze des Hauptschars stets in der Mitte des Grindels sich befinden.

Durch vorliegende Erfindung wird erreicht, daß das Hauptschar seitlich über dem Grindel hinausgehen kann,. wodurch eine bessere Zugregulierung erzielt wird.

In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform ^sdes Erfindungsgegenstandes dargestellt, und es ist:
Fig. ι eine Seitenansicht mit Sech,

Fig. 2 eine Unteransicht, teils im Schnitt,
Fig. 3 eine Stirnansicht.
Fig. 4 stellt eine Seitenansicht des Pfluges mit Vorschar dar, während

■ Fig. 5 eine teils im Schnitt gehaltene Unteransicht dieses Pfluges ist.

Fig. 6 und 7 zeigen je eine Einzelheit.

Beide Vorrichtungen, das Sech und das

Schälschar, besitzen eine gemeinsame Grundplatte. Dieselbe ist am Grindel α befestigt

und besteht aus folgenden Teilen k Eine Längsschiene b verbindet zwei Querschienen c und d, die seitlich abgebogen sind, so daß sich je zwei · Lagerstellen e und g ergeben. Die Schiene d hat zwei weitere Lagerstellen f. In den beiden Winkeln e lagert fest ein Bolzen h, und in den beiden Winkeln /".ist ein Bolzen i verschiebbar, während sich in jedem Bock g ein Schraubenanschlag k befindet. Auf dem Bolzen i sitzt ein Arm I, welcher durch ' die Stütze m, die den Bolzen h lose umgreift, abgestützt wird. In dem Arme sitzen zwei" Kopfschrauben n. ■

0 ist der Vorschneider ader das Sech, dessen Stiel mit der Nase p und mit dem Schlitz q versehen ist, durch welchen die Schrauben η hindurchgehen, r sind zwei schraubenartige Anschläge in der Stütze m.

Das Vorschar s sitzt, in Schlitzführungen verstellbar, an einem Winkel u, der von dem Bolzen υ getragen wird. Dieser Bolzen trägt weiter am oberen Ende ein Herzstück' up. Der Bolzen ist von einer Hülse t umschlossen, welche sich in ein Blatt t¹ fortsetzt.

Das Herzstück besitzt zwei Ansätze x, die Gewindebolzen y tragen. Ferner hat es einen Schlitz z.

In der Grundplatte ist ein Schlitz 2 angeordnet; und in diesem Schlitz führt sich, durch Mutter 3 feststellbar, ein Bolzen 4.

5 stellt den am Grindel sitzenden Bock dar, in welchem das Hauptschar drehbar gelagert ist, das die Führungssohle 6 besitzt. Die Feststellung des Schars erfolgt durch die Feder 7.

Bei Benutzung des Sechs wird dasselbe durch die Schrauben« an der Säule 1 be-

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festigt. Die Regulierung der Höheneinstellung erfolgt durch den Schlitz q. Wendet man nun das Hauptschar, so stößt dasselbe mit der herumschwingenden Kante an einen der Anschläge .r und verschiebt den Bolzen i.

Ist die neue Stellung erreicht, so stellt man . den Anschlag k als Widerlager ein.

Um das Vorschar zu benutzen, wird das Sech abgenommen, und die Hülse t, in welcher

ίο sich der Schälscharträger dreht, wird mittels des Blattes t¹ an der Säule ι (ebenfalls durch die Schrauben n) befestigt. Man läßt dabei den Bolzen 4 in den Schlitz ζ eintreten. Das Wenden des Hauptschars bewirkt nun. in gleicher Weise wie beim Sech das Wenden des Vorschars durch Vermittlung des Bolzens i. Beim Verschieben des Bolzens i dreht sich das Herzstück w am Bolzen 4; in seiner Endstellung wird es wieder durch den Bolzen k und durch die Gewindebolzen y eingestellt.

Ist die Einstellung erfolgt, so braucht nur das Hauptächar gewendet zu werden; dieses stellt zugleich das_: Vorschar oder Sech mit um und sichert es in dieser Stellung.

Beim Rückwenden des Hauptschars wiederholen sich die geschilderten Vorgänge in entgegengesetzter Reihenfolge.

Das Herzstück ist vorteilhaft als ein Drehgelenk ausgebildet, welches das Verstellen des Vorschars erleichtert und welches zugleich die Kombination mit Anschlägen gestattet, durch welche eine genaue Begrenzung des Ausschwingweges ermöglicht wird und eine genaue Anpassung an die aus der Abnutzung hervorgehende Scharverkürzung.

Claims

Patent-Ansprüche:.

1. Kehrpflug mit verstellbarem Sech oder Vorschar, dadurch gekennzeichnet, daß der Träger dieser Werkzeuge horizontal und rechtwinklig zum Grindel verschiebbar ist und daß sein Verschieben durch das Hauptschar beim Wenden erfolgt.

2. Kehrpflug.nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwecks Wendens des an dem verschiebbaren Träger sitzenden Vorschars an diesem ein Herzstück (w) befestigt ist, welches um einen am Grindel befestigten Bolzen (4) ausschwingt.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.