DE2260301B2 - Anordnung zur Überlastkontrolle von Verzurr- und/oder Anschlagketten - Google Patents
Anordnung zur Überlastkontrolle von Verzurr- und/oder AnschlagkettenInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur Überlastkontrolle von Verzurr- und/oder Anschlagketten mit
Hilfe einer Kontrolleinheit, die bei Überschreiten der für die Glieder der Verzurr- und/oder Anschlagkette
zulässigen Höchstbelastung eine Überlastanzeige liefert.
Bekannt sind Verzurr- und/oder Anschlagketten der vorstehenden Art, bei denen die Kontrolleinheit von
zwei mit Gliedern der Verzurr- und/oder Anschlagkette verbundenen Kettenschlössern gebildet wird, zwischen
denen ein ringförmiges Überlastkontrollelement angeordnet ist(DE-GM 70 41 555). Diese Kontrolleinheit
bleibt ständig im Zugverband der Verzurr- und/oder Anschlagkette und wird nur nach einer erfolgten
Überbelastung ausgetauscht. Eine derartige Lösung vermag dann nicht voll zu befriedigen, wenn in einem
Betrieb zahlreiche Verzurr- und/oder Anschlagketten vorhanden sind und diese meistens für bekannte
Anwendungsfälle eingesetzt werden, bei denen eine Überbelastung der Kettenglieder nicht zu befürchten
ist. In diesen Fällen erweist sich der zusätzliche Aufwand für zwei Kettenschlosser und das eigentliche
Kontrollelement für sämtliche Verzurr- und/oder Anschlagketten als vergleichsweise hoch. Ein anderer
Grund, der gegen das ständige Verbleiben der Kontrolleinheit im Zugverband der Verzurr- und/oder
Anschlagkette spricht, ist der, daß die Dauerfestigkeit des eigentlichen Kontrollfilementes in einem derartigen
Fall ebenso groß sein muß wie die Dauerfestigkeit der Keltenglieder der Verzurr- und/oder Anschlagkette.
Die Anpassung der Dauerfestigkeit der in Rede stehenden Teile bereitet jedoch in der Praxis gewisse
Schwierigkeiten, die nur durch einen erhöhten Fertigungsaufwand überwunden werden können.
Bekannt ist außerdem aus der SU-PS 1 39 131 eine Kraftmeßeinrichtung für Seile, bei der zwei im Abstand
voneinander angeordnete Abschnitte eines Seiles unter Entlastung des sie miteinander verbindenden Steilstükkes
durch einen Meßbügel miteinander verbunden werden, dessen Deformation zur Messung der im Seil
herrschenden Zugkraft genutzt wird. Zur Befestigung
to der Kraftmeßeinrichtung mit dem Seil dienen konische Klemmkauschen, zwischen denen die durch den
Meßbügel verbundenen Seilabschnitte unter Zuhilfenahme von Spannschrauben eingeklemmt werden. Für
den Einsatz bei Ketten ist diese Kraftmeßeinrichtung nicht zuletzt aufgrund der beschriebenen Befestigungsart
und der Ausbildung des Meßorgans nicht geeignet
Der Erfindung üegi die Aufgabe zugrunde, eine
Anordnung der zuerst beschriebenen Art zu schaffen, die die angedeuteten Unzulänglichkeiten nicht aufweist
indem sie die Möglichkeit bietet, lediglich in Bedarfsfällen eine einfache Überlastkontrolle vorzunehmen.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Kontrolleinheit vorübergehend lösbar mit zwei
Gliedern der durchgehenden Verzurr- und/oder Anschlagkette verbunden ist wobei der Abstand zwischen
diesen Gliedern durch die Kontrolleinheit derart verkürzt ist, daß die zwischen ihnen liegenden Glieder
der Verzurr- und/oder Anschlagkette völlig entlastet sind.
jo Die erfindungsgemäße Anordnung bietet den Vorteil,
daß die Verzurr- und/oder Anschlagkette für die überwiegende Zahl ihrer Anwendungsfälle ohne Kontrolleinheit
zum Einsatz gebracht werden kann. Erst wenn ein Anwendungsfali auftritt, bei dem der Benutzer
der Kette das Gefühl hat, daß die Höchstbelastung der Kettenglieder überschritten werden könnte, wird die
Kontrolleinheit kurzerhand vorübergehend in zwei Glieder der Verzurr- und/oder Anschlagkette eingehängt,
um so zu prüfen, ob die zulässige Grenzlast überschritten wird oder nicht.
Als besonders vorteilhaft erweist es sich, wenn die Kontrollemheit von zwei Verkürzungsklauen gebildet
wird, die durch mindestens ein Zwischenstück miteinander verbunden sind, das sich bei Erreichen der
zulässigen Höchstbelastung der Glieder der Verzurr- und/oder Anschlagkette sichtbar deformiert. Eine
besonders einfache Lösung erhält man, wenn das Zwischenstück von einem Kettenstrang aus drei
Kettengliedern gebildet wird, deren Formfestigkeit
so geringer als die Formfestigkeit der Kettenglieder der Verzurr- und/oder Anschlagkette ist Durch eine
geeignete Warmbehandlung und Formgebung der drei Kettenglieder des Zwischenstückes kann sichergestellt
werden, daß diese sich dann deformieren, wenn die
μ zulässige Höchstbelastung für die Kettenglieder der
Verzurr- und/oder Anschlagkette überschritten wird.
Die Erfindung wird im folgenden anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigt
F i g. 1 die Seitenansicht eines Teilstückes einer Verzurr- und/oder Anschlagkette,
Fig. 2 die Draufsicht auf die Teile gemäß Fig. 1,
F i g. 3 eine der F i g. 2 entsprechende Draufsicht der Teile nach Überschreiten der Höchstbelastung für die Glieder der Verzurr- und/oder Anschlagkette und
F i g. 3 eine der F i g. 2 entsprechende Draufsicht der Teile nach Überschreiten der Höchstbelastung für die Glieder der Verzurr- und/oder Anschlagkette und
f>5 Fig. 4 die Seitenansicht der in Fig. 3 dargestellten
Teile.
In den Figuren ist mit 11 allgemein eine Kontrolleinhei;
bezeichnet, die aus zwei Verkürzungsklauen 12 und
13 bekannter Bauart besteht, welche durch drei Kettenglieder 14, 15, 16 verbunden sind, deren
Formfestigkeit geringer ist als die Fonnfestigkeit der Kettenglieder der Verzurr- und/oder Anschlagkette 17.
Die Verkürzungsklauen 12 und 13 sind in die die Kettenglieder 18 und 19 der Verzurr- und/oder
Anschlagkette 17 verbindenden in den Zeichnungen nur schwer erkennbaren Kettenglieder eingehängt Wird
die Höchstbelastung der Kettenglieder der Verzurr- und/oder A nschlagkette überschritten, so kommt es zu
einer plastischen Verformung der drei Kettenglieder 14, 15 und 16 der Kontrolleinheit 11. Diese plastische
Verformung ist ohne weiteres erkennbar, und zwar nicht nur an der Verformung der Kettenglieder 14 bis
16, sondern auch an der Verkürzung der von den entlasteten Kettenglieder der Verzurr- und/oder Anschlagkette
17 gebildeten Schlaufe, wie dies ein Vergleich der F i g. 1 und 4 verdeutlicht
Da die Kontrolleinheit z. B. beim Anheben gleicher
Lasten lediglich einmal eingesetzt werden muß, um die Verzurr- und/oder Anschlagkette auf ihre Tragfähigkeit
zu überprüfen, kann die Dauerfestigkeit der Glieder 14 bis 16 der Kontrolleinheit geringer sein als die
Dauerfestigkeit der Glieder der Verzurr- und/oder Anschlagkette. Die Warmbehandlung der Glieder 14 bis
16 der Kontrolleinheit 11 kann daher in einer Weise durchgeführt werden, die die Gewähr dafür bietet, daß
ίο die Deformation dieser Kettenglieder bei der gewünschten
Kontrollast auch wirklich eintritt
Um deutlich zu machen, daß es sich bei der Kontrolleinheit nicht um eine Einrichtung zum Verkürzen
eines Kettenstranges im üblichen Sinne handelt, wird man die Kontrolleinheit durch eine entsprechende
Farbgebung oder durch einen einen geeigneten Hinweis enthaltenden Anhänger kennzeichnen.
Claims (4)
1. Anordnung zur Überlastkon trolle von Verzurr- und/oder Anschlagketten mit Hilfe einer Kontrolleinheit,
die bei Überschreiten der für die Glieder der Verzurr- und/oder Anschlagkette zulässigen
Höchstbelastung eine Oberlastanzeige liefert, dadurch
gekennzeichnet, daß die Kontrolleinheit (11) vorübergehend lösbar mit zwei Gliedern
der durchgehenden Verzurr- und/oder Anschlagkette (17) verbunden, ist, wobei der Abstand zwischen
diesen Gliedern durch die Kontrolleinheit derart verkürz: ist, daß die zwischen ihnen liegenden
Glieder der Verzurr- und/oder Anschlagkette völlig entlastet sind.
2. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kontrolleinheit (II) von zwei
Verkürzungsklauen (12,13) gebildet wird, die durch
mindestens ein Zwischenstück miteinander verbunden sind, das sich bei Erreichen der zulässigen
Höchstbelastung der Glieder der Verzurr- und/oder Anschlagkette sichtbar deformiert
3. Anordnung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Zwischenstück von einem Kettenstrang
mit mindestens einem plastisch deformierbaren Kettenglied gebildet wird.
4. Anordnung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Zwischenstück von einem Kettenstrang
aus drei Keltengliedern (14, IS, 16) gebildet wird, deren Formfestigkeit geringer als die Formfestigkeit
der Kettenglieder der Verzurr- und/oder Anschlagkette ist.
Priority Applications (7)
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