DE2224426C2 - Kühlcontainer - Google Patents

Kühlcontainer

Info

Publication number
DE2224426C2
DE2224426C2 DE2224426A DE2224426A DE2224426C2 DE 2224426 C2 DE2224426 C2 DE 2224426C2 DE 2224426 A DE2224426 A DE 2224426A DE 2224426 A DE2224426 A DE 2224426A DE 2224426 C2 DE2224426 C2 DE 2224426C2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
temperature
refrigerant
line
compressor
valve
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE2224426A
Other languages
English (en)
Other versions
DE2224426A1 (de
Inventor
George F.X. Medfield Mass. Gallagher
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Chiquita Brands LLC
Original Assignee
United Brands Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by United Brands Co filed Critical United Brands Co
Publication of DE2224426A1 publication Critical patent/DE2224426A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE2224426C2 publication Critical patent/DE2224426C2/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D88/00—Large containers
    • B65D88/74—Large containers having means for heating, cooling, aerating or other conditioning of contents
    • B65D88/745—Large containers having means for heating, cooling, aerating or other conditioning of contents blowing or injecting heating, cooling or other conditioning fluid inside the container
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B27/00—Machines, plants or systems, using particular sources of energy
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25D—REFRIGERATORS; COLD ROOMS; ICE-BOXES; COOLING OR FREEZING APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F25D17/00—Arrangements for circulating cooling fluids; Arrangements for circulating gas, e.g. air, within refrigerated spaces
    • F25D17/005—Arrangements for circulating cooling fluids; Arrangements for circulating gas, e.g. air, within refrigerated spaces in cold rooms
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25D—REFRIGERATORS; COLD ROOMS; ICE-BOXES; COOLING OR FREEZING APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F25D19/00—Arrangement or mounting of refrigeration units with respect to devices or objects to be refrigerated, e.g. infrared detectors
    • F25D19/003—Arrangement or mounting of refrigeration units with respect to devices or objects to be refrigerated, e.g. infrared detectors with respect to movable containers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25D—REFRIGERATORS; COLD ROOMS; ICE-BOXES; COOLING OR FREEZING APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F25D23/00—General constructional features
    • F25D23/003—General constructional features for cooling refrigerating machinery
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25D—REFRIGERATORS; COLD ROOMS; ICE-BOXES; COOLING OR FREEZING APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F25D29/00—Arrangement or mounting of control or safety devices
    • F25D29/003—Arrangement or mounting of control or safety devices for movable devices
    • G—PHYSICS
    • G05—CONTROLLING; REGULATING
    • G05D—SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
    • G05D23/00—Control of temperature
    • G05D23/19—Control of temperature characterised by the use of electric means
    • G05D23/1927—Control of temperature characterised by the use of electric means using a plurality of sensors
    • G05D23/193—Control of temperature characterised by the use of electric means using a plurality of sensors sensing the temperaure in different places in thermal relationship with one or more spaces
    • G05D23/1935—Control of temperature characterised by the use of electric means using a plurality of sensors sensing the temperaure in different places in thermal relationship with one or more spaces using sequential control
    • G—PHYSICS
    • G05—CONTROLLING; REGULATING
    • G05D—SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
    • G05D23/00—Control of temperature
    • G05D23/19—Control of temperature characterised by the use of electric means
    • G05D23/20—Control of temperature characterised by the use of electric means with sensing elements having variation of electric or magnetic properties with change of temperature
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2327/00—Refrigeration system using an engine for driving a compressor
    • F25B2327/001—Refrigeration system using an engine for driving a compressor of the internal combustion type
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2339/00—Details of evaporators; Details of condensers
    • F25B2339/04—Details of condensers
    • F25B2339/047—Water-cooled condensers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2400/00—General features or devices for refrigeration machines, plants or systems, combined heating and refrigeration systems or heat-pump systems, i.e. not limited to a particular subgroup of F25B
    • F25B2400/04—Refrigeration circuit bypassing means
    • F25B2400/0403—Refrigeration circuit bypassing means for the condenser
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2400/00—General features or devices for refrigeration machines, plants or systems, combined heating and refrigeration systems or heat-pump systems, i.e. not limited to a particular subgroup of F25B
    • F25B2400/04—Refrigeration circuit bypassing means
    • F25B2400/0411—Refrigeration circuit bypassing means for the expansion valve or capillary tube
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2700/00—Sensing or detecting of parameters; Sensors therefor
    • F25B2700/21—Temperatures
    • F25B2700/2117—Temperatures of an evaporator
    • F25B2700/21171—Temperatures of an evaporator of the fluid cooled by the evaporator
    • F25B2700/21172—Temperatures of an evaporator of the fluid cooled by the evaporator at the inlet
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2700/00—Sensing or detecting of parameters; Sensors therefor
    • F25B2700/21—Temperatures
    • F25B2700/2117—Temperatures of an evaporator
    • F25B2700/21171—Temperatures of an evaporator of the fluid cooled by the evaporator
    • F25B2700/21173—Temperatures of an evaporator of the fluid cooled by the evaporator at the outlet
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B6/00—Compression machines, plants or systems, with several condenser circuits
    • F25B6/04—Compression machines, plants or systems, with several condenser circuits arranged in series
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25D—REFRIGERATORS; COLD ROOMS; ICE-BOXES; COOLING OR FREEZING APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F25D11/00—Self-contained movable devices, e.g. domestic refrigerators
    • F25D11/003—Transport containers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25D—REFRIGERATORS; COLD ROOMS; ICE-BOXES; COOLING OR FREEZING APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F25D2317/00—Details or arrangements for circulating cooling fluids; Details or arrangements for circulating gas, e.g. air, within refrigerated spaces, not provided for in other groups of this subclass
    • F25D2317/06—Details or arrangements for circulating cooling fluids; Details or arrangements for circulating gas, e.g. air, within refrigerated spaces, not provided for in other groups of this subclass with forced air circulation
    • F25D2317/065—Details or arrangements for circulating cooling fluids; Details or arrangements for circulating gas, e.g. air, within refrigerated spaces, not provided for in other groups of this subclass with forced air circulation characterised by the air return
    • F25D2317/0655—Details or arrangements for circulating cooling fluids; Details or arrangements for circulating gas, e.g. air, within refrigerated spaces, not provided for in other groups of this subclass with forced air circulation characterised by the air return through the top
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25D—REFRIGERATORS; COLD ROOMS; ICE-BOXES; COOLING OR FREEZING APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F25D2317/00—Details or arrangements for circulating cooling fluids; Details or arrangements for circulating gas, e.g. air, within refrigerated spaces, not provided for in other groups of this subclass
    • F25D2317/06—Details or arrangements for circulating cooling fluids; Details or arrangements for circulating gas, e.g. air, within refrigerated spaces, not provided for in other groups of this subclass with forced air circulation
    • F25D2317/066—Details or arrangements for circulating cooling fluids; Details or arrangements for circulating gas, e.g. air, within refrigerated spaces, not provided for in other groups of this subclass with forced air circulation characterised by the air supply
    • F25D2317/0661—Details or arrangements for circulating cooling fluids; Details or arrangements for circulating gas, e.g. air, within refrigerated spaces, not provided for in other groups of this subclass with forced air circulation characterised by the air supply from the bottom
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25D—REFRIGERATORS; COLD ROOMS; ICE-BOXES; COOLING OR FREEZING APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F25D2400/00—General features of, or devices for refrigerators, cold rooms, ice-boxes, or for cooling or freezing apparatus not covered by any other subclass
    • F25D2400/02—Refrigerators including a heater

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Devices That Are Associated With Refrigeration Equipment (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft einen Kühlcontainer mit einem Laderaum und einem Kühlsystem, das mindestens einen von einer Antriebsmaschine angetriebenen Kompressor, einen gekühlten Kondensator, ein Expansionsventil und einen Verdampfer für ein In einer KäitemiUelleltung zirkulierendes Kältemittel aufweist, und mit einer Einrichtung zur Regelung der Kühllufttemperatur im Laderaum.
Ein bekannter Kühlcontainer dieser Art (DE-GM 83 061) weist außerhalb des das zu kühlende Gut aufnehmenden Laderaums ein Kühlsystem auf, das die für die Kühlung erforderliche maschinelle Einrichtung enthält. Außer dieser Kühleinrichtung, die an eine externe Energiequelle anschließbar ist, ist ein Hllfskühlsystem vorgesehen, das mit einer externen Kältequelle verbunden werden kann. Die dem Hilfskühlsystem zu entnehmende Kühlmittelmenge wird durch ein von einem Thermostaten gesteuertes Magnetventil dosiert. Die temperaturabhängige Regelung des Hauptkühlsystems Ist nicht beschrieben.
Normalerwelse erfolgt die Regelung eines Kühlsystems über einen Temperaturmeßfühler, der einen Kompressor In Betrieb setzt, wenn die Temperatur Im Kühlraum über einen bestimmten Wert ansteigt, und Ihn abschaltet, wenn ein zweiter Temperaturwert erreicht 1st. Dies setzt jedoch dann, wenn der einzuhaltende Temperaturbereich relativ eng 1st, ein häufiges Ein- und Abschalten des Kompressors voraus.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Kühlcontainer der eingangs genannten Art so auszubilden, daß bei der Konstanthaltung der Kühltemperatur ein zu häufiges Ein- und Abschalten des Kompressors vermieden wird.
Zur Lösung dieser Aufgabe ist erfindungsgemäß vorgesehen, daß in der Kältemittelleitung zwischen dem Expansionsventil und dem Verdampfer ein dem Wärmetausch zwischen dem kalten und warmen Kältemittel dienender Wärmetauscher vorgesehen Ist, daß der Kondensator und das Expansionsventil durch eine ein steuerbares Ventil enthaltende, vor dem Wärmetauscher in die Kältemittelleitung mündende Bypaßleitung überbrückt sind, und daß das In der Bypaßleitung befindliche Ventil in Abhängigkeit von dem Signal eines in der zum Laderaum führenden Zustromleitung der Kühlluft angeordneten Temperaturmeßfühles derart gesteuert Ist, daß es bei einem Anstieg der Kühllufttemperatur auf einen über einem Sollwert liegenden ersten Temperaturwert öffnet, bei weiterem Temperaturanstieg auf einen zweiten Temperaturwert schließt,
bei einem anschließenden Temperaturabfall auf den ersten Temperaturwert Sffnet,
und bei Erreichen des Sollwertes schließt.
Ein wesentlicher Vorteil des erfindungsgemäßen Kühlcontainers besteht darin, daß durch das geöffnete Ventil der Bypaßleltung die Wärmeabfuhr des Kühlsystems nach außen vorübergehend unterbrochen oder wenigstens verringert werden kann, während der Kompressor eingeschaltet ist. Hierdurch wird eine teilweise Kühlung erreicht, deren Umfang jedoch bei weitem nicht an die volle Kühlung heranreicht, die dann erfolgt, wenn der Kompressor In den Kältemittelkreislauf geschaltet Ist. Bei einer Erhöhung der Kühllufttemperatur über den ersten Temperaturwert wird der Kompressor eingeschaltet, das Kühlsystem jedoch mit geöffneter Bypaßleitung betrieben. Die Temperatur steigt daraufhin weiter an, jedoch langsamer als bei abgeschaltetem Kompressor. In dieser Phase erfolgt eine geringere Wärmeabfuhr durch natürliche Wärmeabstrahlung und Konvektion des Kühlsystems. Außerdem fließt ein begrenzter Anteil des Kältemittels auch bei geöffneter Bypaßleltung noch durch den Kondensator. Erst wenn der zweite Temperaturwert erreicht Ist, der höher ist als der erste Temperaturwert, wird die Bypaßleitung gesperrt, so daß das Kältemittel .'.wangsläufig über den Kondensator geleitet wird und die volle Kühlung einsetzt. Hierdurch wird der Temperaturanstieg im Laderaum zwangsläufig beendet und darüber hinaus ein Temperaturabfall erzeugt. Ist die Temperatur daraufhin auf den ersten Temperaturwert abgefallen, wird die Bypaßleltung wieder geöffnet und bei der nachfolgenden Erreichung des Sollwertes der Temperatur Im Laderaum wird der Kompressor ausgeschaltet.
Dadurch, daß die Temperaturregelung unter Einbeziehung der Steuerung des In der Bypaßleitung liegenden Ventils erfolgt, entsteht der Vorteil, daß der Kompressor weniger häufig ein- und ausgeschaltet werden muß, so daß der Energiebedarf verringert und die mechanische Beanspruchung des Kompressors herabgesetzt wird. Bei geöffneter Bypaßleitung und eingeschaltetem Kompressor Ist die Abdrift der Temperatur von dem jeweiligen Augenblickswert geringer als bei abgeschaltetem Kompressor und auch geringer als bei eingeschaltetem Kompressor und gesperrter Bypaßleltung.
Ein weiterer Vorteil Hegt darin, daß das Kühlsystem bei normalem Betrieb, wenn In dem Laderaum lediglich eine konstante Temperatur eingehalten werden muß, aber keine erhebliche Temperaturabsenkung erforderlich Ist, als Notaggregat für einen benachbarten Container eingesetzt werden kann, der sich ebenfalls In diesem Betriebszustand befindet. Zur Erneuerung der umgewälzten Kühlluft kann Luft aus der Atmosphäre In gesteuer-
ten Mengen stetig oder mit Unterbrechungen in das im übrigen geschlossene Luftsystem eingeleitet werden.
Im folgenden wird unter Bezugnahme auf die Zeichnungen ein Ausführungsbeispiel der Erfindung näher erläutert. Es zeigt:
Fig. 1 eine auseinandergezogene schematische Darstellung, im Schnitt, eines mobilen Kühlcontainers in enger Nachbarschaft zu Versorgungsquellen für Luft, Wasser und Elektrizität,
Flg. 2 eine Vorderansicht, teilweise aufgebrochen, des in F i g. 1 getelgten Kühlcontainers und
Flg. 3 eine Tabelle zur Erläuterung der verschiedenen temperaturabhängigen Schaltvorgänge für eine schnelle Leistungsanpassung.
Flg. 1 zeigt das rechteckige Gehäuse 10 eines Kühlcontainers, das isoliert und in einen hinteren Frachtraum 12 und in einen vorderen Maschinenraum 14 unterteilt 1st. Die gesamte Maschinenausrüstung befindet sich innerhalb des Gehäuses 10 an einem Ende.
Der Frachtraum 12 ist luftdicht abgescnlossen, mit Ausnahme eines Lufteinlasses 16 am Boden und eines Luftauslasses 18 unter der Decke. Der Boden des Frachtraumes weist Luftverteilerkanäle auf, die von unten gleichförmig Luft an den Im Frachtraum enthaltenen Kisten vorbeileiten.
Der Maschinenraum 14 1st In drei Kammern unterteilt. Die obere Kammer 20 enthält die beiden Gebläse 22 und 24 (Flg. 2) und einen Verdampfer 26 des Kühlsystems.
Die Saugkammer des Gebläses 24 hat einen mit der Außenluft verbundenen Einlaß 28, der Frischluft in das Beschlossene Kühlluftsystem einläßt, und einen Aus'aß 30, der in eine zentral angeordnete Kammer 32 führt, se daß verbrauchte Luft aus dem geschlossenen Umlaufsystem abgezogen und direkt nach unten gerichtet werden kann, um die Kühlung des Kondensators 34 des Kühlsystems zu verbessern.
Der Verdampfer 26 hat eine zum Kompressor 38 führende Kühlmlttel-Rückströmleltung 36. Die Kühlmittel-Versorgungsleitung 40 des Kompressors läuft bis zu dem luftgekühlten Kondensator 34 und von dort zu dem wassergekühlten Kondensator 42. Das kondensierte flüssige Kältemittel fließt In Aufwärtsrichtung durch einen Trockner 44, durch ein Expansionsventil 46 und einen Wärmetauscher 48 bis zum Verdampfer 26. Eine Bypaßleltung 50 zweigt an einer jenseits des Expansionsventil 46 liegenden Stelle von der Kondensator-Versorgungsleitung 40 ab. Sie enthält ein Magnetventil 52, ein thermostatisches Ventil 54 und eine zu dem Wärmetauscher 48 führende Leitung 56. Ein Wassereinlaß 60 und ein Wasserauslaß 62 führen zur Außenseite des Kühlcontainers, so daß bei Verwendung von Schnellkupplungen ein fester Wasseranschluß 64 und ein fester Wasserablauf 66 rasch an den mit Wasser gekühlten Kondensator 42 angeschlossen werden können.
Das Gebläse 68, das Luft aus dem Laderaum absaugt, führt diese über den luftgekühlten Kondensator 34 aus dem vorderen Ende des Containers heraus und kann über einen Schlauch 70 an das Entlüftungssystem eines Schiffes angeschlossen werden.
Ein Temperaturfühler 80 liegt in der Rückstromleitung der Kühlluft und ein weiterer Temperaturfühler 82 liegt in der Zuströmleitung. Beide Temperaturfühler sind an einen auf eine bestimmte Temperatur eingestellten Stufenthermostaten 84 angeschlossen, der den Kompressor automatisch einschaltet. Der In der Einströmleitung liegende Fühler 82 spricht bei einer Temperatur oberhalb von 0° und der In der Abströmleitung liegende Fühler 80 spricht wahlweise bei einer Temperatur von 0° oder 14° C an.
Nach dem Beladen des Kühlcontainers und dem Verschließen des Frachtraumes treibt ein Dieselgenerator die Elektromotore der Gebläse 22 und 24 an. Die Luftumwälzung beginnt. Die Luftkühlung beginnt dann in dem gleichen Augenblick, In dem der Verdampfer 26 eine Temperatur erreicht, die unter der der rückströmenden Luft liegt.
Die Fracht wird dann auf das Schiff befördert und sobald sie ihre Lagertemperatur erreicht hat, wird sie unter Deck abgesenkt und kann an die Schiffsentlüftung 70 und über die Anschlüsse 64 und 66 an die Wasserversorgung des Schiffes und auch an dessen elektrische Anlage angeschlossen werden. Der Dieselgenerator wird dann abgeschaltet.
Nach dem Entladen des Kühlcontainers von dem Schiff wird der Dieselgenerator erneut angelassen und die Fracht an ihren Bestimmungsort gebracht. Während dieses Transportes wird die Bypaßleitung 50, die Kältemittel durch den Luftkondensator 34 und durch den Wasserkondensator 42 unmittelbar dem Wärmetauscher 48 zuführt, durch automatische Betätigung des Ventils 54 gesteuert.
Dies geschieht in der in Fig. 3 dargestellten Weise. Wenn der In Fig. 1 gezeigte Temperaturmeßfühler 100 feststellt, daß die Temperatur der der Fracht zugeführten Luft über den eingestellten Wert ansteigt, wird der Kompressor 38 angestellt, sobald die ermittelte Temperatur den eingestellten Wert um 0,5° übersteigt. Gleichzeitig wird das Ventil 54 geöffnet, um damit die Kühlkapazität herabzusetzen, bis die Temperatur um weitere 0,5° bis auf Γ über dem eingestellten Wert angestiegen ist.
Zu diesem Zeitpunkt wird das Ventil 54 gesperrt, während der Kompressor weiterläuft. Bei einem Abfall der Temperatur bis auf 0,5° oberhalb des eingestellten Wertes und bevor der Kompressor abgeschaltet wird, wird das Ventil 54 wieder geöffnet. Das Ventil 54 wird jedoch geschlossen und der Kompressor wird abgeschaltet, sobald die fallende Temperatur den eingestellten Wert erreicht. Hiermit wird sichergestellt, daß der Kompressor die Temperatur nicht zu rasch abfallen läßt, um ein zu schnelles Hin- und Herschalten des Verdichters zu vermeiden. In der Luft-Rückführleitung liegen elektrische Heizsegmente 92, 93 und 94. Bei einem Abfallen der Temperatur unter den eingestellten Wert werden sie nacheinander angeschaltet. Ein Heizsegment wird elngeschaltet, sobald die Temperatur um 1° unter den eingestellten Wert abfällt. Zwei Heizsegmente werden bei einem Temperaturabfall um 2° und drei Heizsegmente werden bei einem Temperaturabfall um 3° unier den eingestellten Wert eingeschaltet (Fig. 3).
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Kühlcontainer mit einem Laderaum und einem Kühlsystem, das mindestens einen von einer Antriebsmaschine angetriebenen Kompressor, einen gekühlten Kondensator, ein Expansionsventil und einen Verdampfer für ein in einer Kältemittelleitung zirkulierendes Kältemittel aufweist, und mit einer Einrichtung zur Regelung der Kühllufttemperatur im Laderaum, dadurch gekennzeichnet, daß in der Kältemittelleitung zwischen dem Expansionsventil (46) und dem Verdampfer (26) ein dem Wärmetausch zwischen dem kalten und warmen Kältemittel dienender Wärmetauscher (48) vorgesehen ist, daß der Kondensator (34, 42) und das Expansionsventil (46) durch eine ein steuerbares Ventil (54) enthaltende, vor dem Wärmetauscher (48) in die Kältemlttelteitung münderde Bypaßleltung (50) überbrückt sind, und daß das in der Bypaßleltung (50) befindliche Ventil (54) In Abhängigkeit von dem Signal eines in der zum Laderaum führenden Zustromleitung der Kühlluft angeordneten Temperaturmeßfühlers (100) derart gesteuert ist, daß es
    bei einem Anstieg der Kühllufttemperatur auf einen über einem Sollwert liegenden ersten Temperaturwert öffnet,
    bei weiterein Temperaturanstieg auf einen zweiten Temperaturwert schließt,
    bei einem anschließenden Temperaturabfall auf den ersten Temperaturwert öffnet,
    und bei Erreichen des Sollwertes schließt.
DE2224426A 1971-07-09 1972-05-19 Kühlcontainer Expired DE2224426C2 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US16115371A 1971-07-09 1971-07-09

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE2224426A1 DE2224426A1 (de) 1973-01-18
DE2224426C2 true DE2224426C2 (de) 1982-12-30

Family

ID=22580039

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE2224426A Expired DE2224426C2 (de) 1971-07-09 1972-05-19 Kühlcontainer

Country Status (14)

Country Link
US (1) US3692100A (de)
JP (1) JPS5527273B1 (de)
AU (1) AU470816B2 (de)
BE (1) BE785227A (de)
BR (1) BR7204099D0 (de)
CA (1) CA958553A (de)
DE (1) DE2224426C2 (de)
FR (1) FR2145475B1 (de)
GB (1) GB1348466A (de)
IL (1) IL39458A0 (de)
IT (1) IT958487B (de)
NL (1) NL171924C (de)
YU (1) YU34165B (de)
ZA (1) ZA723342B (de)

Families Citing this family (47)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1495382A (en) * 1973-12-10 1977-12-14 Shipowners Cargo Res Assoc Transport containers
US3973618A (en) * 1974-12-24 1976-08-10 Westinghouse Electric Corporation Electronic capacity control or direct expansion refrigeration of air conditioning systems
DE2918190A1 (de) * 1979-05-05 1980-11-13 Gruenzweig & Hartmann Montage Frachtschiff mit decks und kuehlanlage
ZA806855B (en) * 1979-12-10 1981-10-28 Transfresh Corp Transportation of perishable products
US4353221A (en) * 1981-01-21 1982-10-12 Thermo King Corporation Transport refrigeration system
EP0060724A3 (de) * 1981-03-17 1982-12-22 Sea Containers Limited Frachtkühlung
JPS58200973A (ja) * 1982-05-20 1983-11-22 三菱重工業株式会社 加熱及び冷却用冷凍装置の温度制御装置
GB2128161A (en) * 1982-10-13 1984-04-26 Reginald David Wilson Conditioning and packing plant
JPS59122863A (ja) * 1982-12-28 1984-07-16 ダイキン工業株式会社 冷凍装置
US4602485A (en) * 1983-04-23 1986-07-29 Daikin Industries, Ltd. Refrigeration unit including a hot gas defrosting system
US4655278A (en) * 1985-09-27 1987-04-07 Cambridge Manufacturing Climate Control Products Inc. Heat recirculation apparatus and method
JPH0686976B2 (ja) * 1985-10-17 1994-11-02 ダイキン工業株式会社 コンテナ用冷凍装置
JPH0673443B2 (ja) * 1986-02-19 1994-09-21 ホシザキ電機株式会社 解凍装置
DE3623145A1 (de) * 1986-07-10 1988-02-25 Gerhard Richter Verfahren fuer den kombinierten transport von fluessigen guetern auf der strasse, auf der schiene und zu wasser oberhalb ihrer erstarrungstemperatur
IT1215820B (it) * 1988-02-08 1990-02-22 Fata Europ Group Sistema per immagazzinare in modo automatizzato containers termici.
DE3843898A1 (de) * 1988-12-24 1990-06-28 Porsche Ag Klimatisierungssystem fuer ein fahrzeug
JP2501244B2 (ja) * 1990-11-30 1996-05-29 タバイエスペック株式会社 温度制御方法
GB2260393B (en) * 1991-10-11 1995-09-06 St Ivel Ltd Method and apparatus for cooling items
JP2000283500A (ja) * 1999-03-29 2000-10-13 Canon Inc 環境制御装置、半導体製造装置および検査・測定装置
US6513282B2 (en) * 2000-04-28 2003-02-04 Robert Jeffrey Schott Self-contained mobile fumigation chamber system and method
US6595013B1 (en) * 2002-02-25 2003-07-22 Carrier Corporation Sound attenuator for a refrigeration unit
US7152421B2 (en) * 2003-09-25 2006-12-26 Parks Gary L Heating and cooling system
DE102004014937A1 (de) * 2004-03-26 2005-10-20 Asys Prozess Und Reinraumtechn Lageranordnung mit vorgegebener Lagerungs-Atmosphäre
US7406834B2 (en) * 2004-12-27 2008-08-05 Dwight Williams Self-contained mobile walk-in cooler
US7765831B2 (en) * 2005-09-30 2010-08-03 Thermo King Corporation Temperature control system and method of operating same
WO2008113083A2 (en) * 2007-03-15 2008-09-18 Startrak Systems, Llc Container power sensing system and method
US9581380B1 (en) 2007-07-20 2017-02-28 Carlos Quesada Saborio Flexible refrigeration platform
ES2552222T3 (es) 2008-10-24 2015-11-26 Thermo King Corporation Control del estado refrigerado de una carga
DE102008054081B4 (de) * 2008-10-31 2011-02-03 Seifert Mtm Systems Malta Ltd. Verfahren zum Klimatisieren eines Schaltschrankes
US9285147B1 (en) 2009-09-14 2016-03-15 Carlos Quesada Saborio Relocatable refrigeration system with pendulum within separator and accumulator chambers
EP2567162B1 (de) 2010-05-04 2016-04-20 Koninklijke Philips N.V. Verbessertes verfahren und vorrichtung für den versand und die aufbewahrung von kryogenen vorrichtungen
DE102011101347A1 (de) * 2011-05-12 2012-11-15 Liebherr-Hausgeräte Lienz Gmbh Kühl- und/oder Gefriergerät
US9862496B2 (en) * 2012-03-30 2018-01-09 B/E Aerospace, Inc. Aircraft galley chiller system
US20140182827A1 (en) 2012-11-30 2014-07-03 Carlos Quesada Saborio Tubing Element for a Heat Exchanger
US10178918B2 (en) * 2013-03-12 2019-01-15 Hussmann Corporation Anti-fog heat control for a refrigerated merchandiser
US20150089968A1 (en) * 2013-10-01 2015-04-02 B/E Aerospace, Inc. Aircraft air chiller with reduced profile
GB2522718A (en) * 2014-01-29 2015-08-05 Illinois Tool Works A locker system
GB2552084B (en) 2014-01-29 2018-08-01 Illinois Tool Works A locker system
CN103836868B (zh) * 2014-03-11 2016-05-18 合肥美的电冰箱有限公司 具有改进的冷凝器的冰箱
US11015855B2 (en) * 2015-02-27 2021-05-25 Daikin Industries, Ltd. Refrigeration apparatus for containers
CN104803124B (zh) 2015-03-03 2018-01-26 中集集团集装箱控股有限公司 油箱内置的集装箱
WO2017152987A1 (en) * 2016-03-10 2017-09-14 Bitzer Kühlmaschinenbau Gmbh Cooling facility
WO2018071644A1 (en) * 2016-10-12 2018-04-19 Carrier Corporation Refrigerated storage container air passage
CN108372983A (zh) * 2018-05-17 2018-08-07 孙吉毅 一种水产品冷藏集装箱用保活恒温淋水装置
US11397014B2 (en) 2019-03-26 2022-07-26 Johnson Controls Tyco IP Holdings LLP Auxiliary heat exchanger for HVAC system
US11738623B2 (en) * 2021-03-31 2023-08-29 Thermo King Llc Transport climate control remote management
US20230245548A1 (en) * 2022-01-31 2023-08-03 Thermo King Llc Methods and systems for monitoring a potential hazard at an unoccupied transport unit and issuing a notification in response to detecting the hazard

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1943317A (en) * 1930-10-09 1934-01-16 Safety Car Heating & Lighting Refrigeration system
US2318858A (en) * 1939-11-22 1943-05-11 Gen Motors Corp Refrigerating apparatus
US2806674A (en) * 1954-09-02 1957-09-17 Westinghouse Electric Corp Heat pumps
US2793834A (en) * 1954-10-04 1957-05-28 Gen Motors Corp Vehicle refrigerating apparatus
US2887853A (en) * 1957-05-08 1959-05-26 Gen Am Transport Temperature control systems for railway refrigerator cars or the like
US2984084A (en) * 1959-08-19 1961-05-16 Gen Am Transport Refrigerator containers for freight transportation systems
US3225822A (en) * 1960-08-26 1965-12-28 Lester L Westling Containerized cargo refrigeration system and method
US3154931A (en) * 1963-06-21 1964-11-03 Victory Metal Mfg Company Refrigerator air circulating arrangement
US3359752A (en) * 1965-09-03 1967-12-26 Lester L Westling Refrigerated containerized cargo transport system and container therefor
JPS5019833B1 (de) * 1967-01-11 1975-07-10
GB1182660A (en) * 1967-12-19 1970-03-04 Vortair Engineering Ltd Improvements in and relating to the refrigeration of mobile containers
DE1983061U (de) * 1968-01-12 1968-04-11 Waggon Und Maschinenfabriken G Kuehl-container.

Also Published As

Publication number Publication date
NL171924C (nl) 1983-06-01
YU34165B (en) 1978-12-31
DE2224426A1 (de) 1973-01-18
JPS5527273B1 (de) 1980-07-19
NL171924B (nl) 1983-01-03
ZA723342B (en) 1973-03-28
BR7204099D0 (pt) 1973-07-19
GB1348466A (en) 1974-03-20
IL39458A0 (en) 1972-07-26
US3692100A (en) 1972-09-19
AU470816B2 (en) 1976-04-01
AU4239372A (en) 1973-11-22
IT958487B (it) 1973-10-20
FR2145475A1 (de) 1973-02-23
YU161172A (en) 1978-06-30
CA958553A (en) 1974-12-03
NL7208305A (de) 1973-01-11
FR2145475B1 (de) 1976-08-06
BE785227A (fr) 1972-12-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2224426C2 (de) Kühlcontainer
DE69123999T2 (de) Kühlgerät
DE3332611C2 (de) System zur Klimatisierung und Heißwasserversorgung
DE102012103211B4 (de) Zentrifuge
DE60303558T2 (de) Kompaktklimagerät für einen Schaltschrank
DE3877752T2 (de) Kuehler und regelungsverfahren.
DE3785047T2 (de) Kuehlung von mehrfach unterteilten raeumen, wie fahrzeuge mit mehreren abteilen.
DE69406328T2 (de) Optimal ausgestalteter Kühlschrank mit Wärmeaustauscher
DE1937971A1 (de) Einrichtung zur Temperaturregelung
DE3220358A1 (de) Kuehl- und luftkontitioniervorrichtung
DE202013011952U1 (de) Tankcontainer
DE10323287A1 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Energierückgewinnung
DE4128848A1 (de) Eismaschine
EP0007396B1 (de) Kühleinrichtung für in geschlossenen Gehäusen angeordnete elektrische Baueinheiten
DE3341853C2 (de) Einrichtung zum Kühlen von Innenräumen
DE1057161B (de) Klimaanlage fuer Eisenbahnwagen
DE3501029A1 (de) Kuehlaggregat fuer kraftfahrzeuge mit verbrennungsmotoren
DE3205112A1 (de) "luftkonditioniervorrichtung"
DE3031936A1 (de) Verfahren zum betrieb eines kuehlsystems
DE2231769B2 (de)
DE202014007787U1 (de) Tankcontainer
CH429132A (de) Vorrichtung zum Kühlen von Formteilen aus Elastomeren und thermoplastischen Kunststoffen
CH265303A (de) Anlage zum Kühlen mit Hilfe eines flüssigen Kälteträgers.
DE2029354A1 (en) Foodstuffs refrigeration and humidification - using refrigeration cycle condenser to evaporate liquid to humidify
DE1501002A1 (de) Absorptionskaelteanlage

Legal Events

Date Code Title Description
OD Request for examination
8128 New person/name/address of the agent

Representative=s name: SCHOENWALD, K., DR.-ING. FUES, J., DIPL.-CHEM. DR.

D2 Grant after examination
8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: CHIQUITA BRANDS, INC., CINCINNATI, OHIO, US

8328 Change in the person/name/address of the agent

Free format text: BOEHMERT, A., DIPL.-ING. HOORMANN, W., DIPL.-ING. DR.-ING., 2800 BREMEN GODDAR, H., DIPL.-PHYS. DR.RER.NAT. LIESEGANG, R., DIPL.-ING. DR.-ING. EITNER, E., DIPL.-ING., PAT.-ANWAELTE, 8000 MUENCHEN STAHLBERG, W. KUNTZE, W. KOUKER, L., DR., RECHTSANWAELTE, 2800 BREMEN

8328 Change in the person/name/address of the agent

Free format text: DERZEIT KEIN VERTRETER BESTELLT