DE221823C

DE221823C -

Info

Publication number: DE221823C
Application number: DENDAT221823D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die Erfindung betrifft eine Schraubensicherung, die insbesondere zur Verwendung im Eisenbahnoberbau bestimmt ist. Sie besteht in einer Scheibe, die mit dem Mutternumfang angepaßtem Loch über die Mutter gestreift und deren seitlicher Lappen nach dem Festziehen der Mutter um eine feste Kante der Schienenbefestigungsmittel gebogen wird. Als eine solche Kante kann z. B. die freie Kante

ίο der Klemmplatte dienen. Diese ist zweckmäßig an der senkrechten Fläche der Abbiegekante rückwärts derart abgesetzt, daß eine Leiste entsteht. Um diese kann der Lappen der Sicherungsscheibe hakenförmig gebogen werden. Die Seitenkanten des Lappens sind mit Bezug auf die Scheibenmitte unter einem Winkel von etwa 30 ° gegeneinander geneigt, so daß eine der Seitenkanten des Lappens mit der Abbiegekante bei jeder Stellung der Mutter einen Winkel einschließt, der nie größer. als 90° ist, wodurch in jedem einzelnen Falle eine Drehung der Mutter nach der Lösungsrichtung verhindert wird.

Die Zeichnung zeigt in Fig. 1 in Ansicht eine beispielsweise Ausführungsform der Sicherungsscheibe. Fig. 2 und 3 zeigen die Scheibe in der Anwendung bei einer Klemmplatte in Seiten- und Oberansicht. Fig. 4 zeigt die Sicherungsscheibe in ihrer endgültigen, die Mutter sichernden Lage.

Die Sicherungsscheibe α besteht aus einer Platte aus Blech von beliebigem Umriß und einem Sechskantloch, mit dem sie über die Mutter gestülpt wird. An einer Seite besitzt die Scheibe α eine Verlängerung in Form eines Lappens b. Wird die Sicherung für Klemmplattenschrauben verwendet, so wird die der Schiene abgewandte Seite der Klemmplatte c unterschnitten oder, wie dargestellt, rückwärts abgesetzt, so daß eine Leiste d (Fig. 2 und 4) gebildet wird. Nachdem die Mutter e festgezogen ist, wird die Scheibe α übergestreift und der Lappen 5 um die Leiste d gebogen. Die beiden Seitenkanten b¹ b² des Lappens b sind zueinander in einem Winkel von etwa 30 ° geneigt. Die Scheibe α wird so über die Mutter gestreift, daß keine der beiden Seitenkanten b¹ b² mit der Kante der Klemmplatte einen Winkel bildet, der größer als 90° ist.. Zeigt es sich, daß dieser Winkel größer' ist, so wird die Scheibe α umgekehrt übergestreift. Der wesentlichste Vorteil der Sicherung besteht darin, daß sie vollkommen zuverlässig ist und durch sehr einfache Mittel erreicht wird, die in ebenso einfacher Weise angebracht werden können. Einen weiteren Vorteil bilden die geringen Herstellungskosten.

Claims

Patent-Ansprüche:

i. Schraubensicherung mittels einer mit dem Mutternumfang angepaßtem Loch über die Mutter gestreiften Scheibe mit seit-

lichem Ansatz, dadurch gekennzeichnet, daß der Ansatz aus einem gestreckten Lappen besteht, der nach dem Festziehen der Mutter seitlich um eine feste Abbiegekänte umgebogen wird.
2. Schraubensicherung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Seitenkanten (b¹ b²) des Lappens mit Bezug auf die Scheibenmitte etwa 30 ° gegeneinander geneigt sind.
3. Schraubensicherung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Schienenbefestigungsmittel an der freien Kante unterschnitten ist oder eine rückwärts abgesetzte Leiste besitzt, um die der Lappen (b) der Scheibe (a) gebogen wird.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.