DE213900C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Patentschrift

KLASSE 55 d. GRUPPE

Patentiert im Deutschen Reiche vom 2. Juni 1908 ab.

Die Erfindung erstreckt sich auf eine Einrichtung zum Antreiben von Preßwalzen, insbesondere bei Naß pressen von Langsieb- oder Zylinderpapiermaschinen. Sie besteht darin, daß eine der beiden Preßwalzen von der anderen, durch ein Reibungsgetriebe in Bewegung gesetzt wird, derart, daß das Treibrad der getriebenen Preßwalze eine geringe. Voreilung gegenüber dem Rade der treibenden

ίο Preßwalze besitzt und erstere dadurch in Verbindung mit dem benutzten Reibungsgetriebe mitgeschleppt wird. Dieser Antrieb hat - den Zweck, daß die sich zwischen den Preßwalzen befindliche Papierbahn nicht die für den Antrieb der einen Walze erforderliche Reibung auszuhalten hat.

Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel

der Erfindung an einer Naßpresse dargestellt.

Auf dem Zapfen der unteren angetriebenen Preßwalze α sitzt fest ein Zahnrad b, das in ein lose auf dem Zapfen der oberen Preßwalze c angeordnetes Zahnrad d eingreift. Dieses Rad if ist innen kegelartig ausgedreht. In diese kegelartige Ausdrehung greift die Muffe f, die auf dem Zapfen der Walze c durch Spindel g und Handrad h verschiebbar ist, mit einem entsprechenden Reibungskegel ein. Die Muffe / ist auf dem Zapfen der Walze c durch Federkeil befestigt und muß sich mit der Walze c drehen.

Bei genau gleichem Durchmesser der beiden Walzen α und c haben dieselben, wenn sie aufeinandergepreßt sind, auch gleiche Umfangsgeschwindigkeiten. Die beiden Zahnräder b, d. besitzen gemäß der Erfindung jedoch ungleiche Zähnezahlen; das untere Zahnrad hat z. B. 30 Zähne und das obere nur 28 Zähne. Dadurch erhält das obere Rad d eine größere Umfangsgeschwindigkeit als die Walze c. Solange nun die Muffe f mit ihrem Reibungskegel nicht durch das Handrad h und die Spindel g in die kegelartige Ausdrehung des Rades d gepreßt wird, wird dasselbe sich mit einer größeren Geschwindigkeit als Walze c auf dem Zapfen dieser Walze leer drehen. Wird jedoch das Reibungsgetriebe durch die Muffe / in Tätigkeit gesetzt, so wird die Muffe/ durch das Rad d und dadurch gleich· zeitig die Walze c mitgeschleppt, so daß dadurch dann wieder die Walze c nicht mehr, wie bis jetzt, nur durch die Reibung zwischen den beiden Walzen angetrieben wird.

Anstatt eines Kegelreibungsgetriebes kann auch ein anders geartetes Reibungsgetriebe benutzt werden. ■

Außer für Naßpressen an Langsieb- und Zylinderpapiermaschinen eignet sich der neue Antrieb auch für Walzen anderer Pressen, überhaupt überall da, wo es sich darum handelt, Papier, Tuch oder sonstige Stoffe zwischen aufeinanderlaufenden Preßwalzen hindurchzuführen.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Antrieb der Preßwalzen, insbesondere für die Walzen der Naßpressen von Langsieb- oder Zylinderpapiermaschinen, dadurch gekennzeichnet, daß die eine Preßwalze (c) von der anderen (a) durch ein Reibungsgetriebe derart in Bewegung gesetzt bzw. mitgeschleppt wird, daß das lose auf ihr sitzende Treibrad (d) mit einer größeren Drehgeschwindigkeit wie die Walzen (a und c) selbst angetrieben wird.

   Hierzu ι Blatt Zeichnungen.