DE213237C

DE213237C -

Info

Publication number: DE213237C
Application number: DENDAT213237D
Authority: DE

Description

cfaie-n tcwita

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

KLASSE 72 c. GRUPPE

FRIED. KRUPP AKT-GES. in ESSEN, Ruhr.

Rohrrücklaufgeschütz. Patentiert im Deutschen Reiche vom 29. Oktober 1908 ab.

Die Erfindung bezweckt, ein Rohrrücklaufgeschütz zu schaffen, welches bei geringer Feuerhöhe gestattet, daß das Geschützrohr auch unter großen Erhöhungen einen langen Rücklauf ausführt.

Dieser Zweck wird der Erfindung gemäß dadurch erreicht, daß zwischen die Unterlafette und den Gleitbahnträger eine Vorrichtung eingeschaltet ist, mittels deren die wagerechte

ίο Achse, um welche der Gleitbahnträger mit dem Geschützrohre beim Erhöhen schwingt, gegenüber der Unterlafette gehoben werden kann.

Auf der Zeichnung zeigt Fig. ι eine zum Teil im Schnitte gehaltene Seitenansicht eines . Ausführüngsbeispieles des Erfindungsgegenstandes bei wagerechter Lage des Geschützrohres, Fig. 2 die zugehörige Oberansicht, Fig. 3 eine der Fig. 1 entsprechende Darstellung bei größter Erhöhung des Geschützrohres, Fig. 4 eine zum Teil im Schnitte gehaltene Seitenansicht eines zweiten Ausführungsbeispieles des Ernndungsgegeristandes, Fig. 5 die zu Fig. 4 gehörige Oberansicht und Fig. 6 eine der Fig. 4 entsprechende Darstellung bei größter Erhöhung des Geschützrohres.

Es soll zunächst das in den Fig. 1 bis 3 dargestellte Ansführungsbeispiel beschrieben werden.

Auf der Unterlafette A sind symmetrisch zur Längsachse des Geschützes zwei senkrecht stehende Zahnbogen M befestigt. In zueinander gleichachsigen Lagern m^x dieser Zahn-

. bogen sind mittels Zapfen b¹ zwei weitere Zahnbogen B schwingbar gelagert. Die Zahnbogen B sind länger als die Zahnbogen M. Die Achse der Zapfen b¹ liegt wagerecht. Die Zahnbogeh B sind mittels einer Welle 'N, für die am Gleitbahnträger C ein Lager c¹ und an den Zahnbogen B je ein Lager δ² (Fig. 2) vorgesehen ist, schwingbar mit dem Gleitbahnträger verbunden. Auf dem Gleitbahnträger ist das Geschützrohr D geführt. Die Anordnung der Zapfen b¹ und der Welle N ist so getroffen, daß die Mittelpunkte der Zahnbogen M in der Achse der Zapfen b¹ und die Mittelpunkte der Zahnbogen B in der Achse der Welle N liegen. Auf der Welle N sitzen zwei Zahnräder n¹, die mit den Zahnbogen M in Eingriff stehen. Mit den Zahnbogen B stehen zwei Zahnräder ft¹ in Eingriff, die auf einer Welle P sitzen. Für diese Welle ist am Gleitbahnträger C ein Lager c² (Fig. 2) vorgesehen. Den Antrieb der Wellen IV und P vermitteln Schneckenräder w², j>^% (Fig. 1), die mit Schnecken e¹, e^% in Eingriff stehen. Die Schnecken e¹, e² haben eine gemeinsame Welle E. Diese Welle ist in Gehäusen TJ, V gelagert, die an -den Lagern c¹, c² befestigt sind, und kann mittels eines Kegelrädervorgeleges e^z, r¹ (Fig. 2) von'einem Handrade R aus angetrieben werden. Die Übersetzungsverhältnisse zwischen der Welle E und den Zahnrädern ή¹, φ¹ sind so gewählt, daß beim Drehen des Handrades R die Zahnräder -p¹ schneller umlaufen als die Zahnräder n¹.

Das Geschütz besitzt eine gekröpfte Radachse W, und zwar liegt derjenige Teil der

Radachse, welcher an der Unterlafette befestigt ist, tiefer als die Achsschenkel. Hieraus ergibt sich auch bei verhältnismäßig großem Durchmesser der Lafettenräder eine geringe Feuerhöhe des Geschützes, d. h. ein geringer Abstand der Seelenachse des wagerecht liegenden Geschützrohres vom Erdboden.

Bei wagerechter Lage des Geschützrohres nehmen die einzelnen Teile die aus Fig. ι

ίο und 2 ersichtliche Stellung ein. Hierbei stehen die Zahnräder n¹, p¹ mit den unteren Zähnen

. der Zahnbogen M, B in Eingriff. Dreht man das Handrad R im Sinne des Pfeiles χ (Fig. i), so rollen die Zahnräder n¹ auf den Zahnbogen M und die Zahnräder φ¹ auf den Zahnbogen B empor. Dies hat zur Folge, daß der Gleitbahüträger C einerseits zusammen mit den Zahnbogen B um die Achse der Zapfen b¹ und andererseits gegenüber den Zahnbogen B um die Achse der Welle N schwingt.

Die Achse der Welle N wird also gegenüber der Unterlafette gehoben. Gleichzeitig erhält das Geschützrohr Erhöhung, da infolge des beschriebenen Übersetzungsverhältnisses zwisehen der Welle E und den Zahnrädern n¹, fi¹ der Winkel, um welchen der Gleitbahnträger gegenüber den Zahnbogen B schwingt, größer ist als der Winkel, um welchen die .Achse der Welle N gegenüber der Achse der Zapfen b¹ schwingt.

Bei größter Erhöhung des Geschützrohres nehmen die einzelnen Teile die Stellung Fig. 3 ein. Diese Figur läßt ohne weiteres erkennen, daß das Geschützrohr infolge der Verlegung derjenigen wagerechten Achse, um welche der Gleitbahnträger mit dem Geschützrohre beim Erhöhen schwingt, auch bei großen Erhöhungen einen langen Rücklauf ausführen kann, ohne auf den Erdboden aufzustoßen.

Bei dem Geschütze nach Fig. 4 bis 6 sind auf der Unterlafette A zwei Zahnbogen F be-

. festigt, die je einen Zapfen f¹ tragen. An den Zapfen f¹, deren Achsen zusammenfallen, sind zwei Schwingen G angelenkt, die mit den wagerechten Schildzapfen c³ des Gleitbahnträgers in gelenkiger Verbindung stehen. An der Unterseite des Gleitbahnträgers ist ein Zahnbogen / starr befestigt. Der Mittelpunkt dieses Zahnbogens liegt in der Achse der wagerechten Schildzapfen c³, während die Mittelpunkte der Zahnbogen F in der gemeinschaftlichen Achse der Zapfen f¹ liegen. Mit dem Zahnbogen F stehen Zahnräder k¹ in Eingriff, die auf einer in den Schwingen G gelagerten Welle K. sitzen. Letztere trägt ferner ein Zahnrad k², das mit dem Zahnbogen / in Eingriff steht, und ein Schneckenrad k³ (Fig. 4). Das Zahnrad k² besitzt einen größeren Durchmesser als die Zahnräder k¹. Das Schneckenrad k³ kann von einem Handrade S (Fig. 5) aus unter Vermittlung eines Kegelrädervorgeleges s¹, t¹ (Fig. 4) und einer Schnecke T angetrieben werden. Das Schneckengetriebe T, k³ und das Kegelrädervorgelege s¹, f¹ sind in einem Gehäuse L gelagert, das an der einen der Schwingen G sitzt.

Bei wagerechter Lage des Geschützrohres nehmen die einzelnen Teile die aus Fig. 4 und 5 ersichtliche Lage ein. Dreht man das Handrad S im Sinne des Pfeiles y (Fig. 4), so rollen die Zahnräder k¹ an den Zahnbogen F empor, und das Zahnrad A² dreht den Zahnbogen / samt dem Gleitbahnträger und dem Geschützrohre um die wagerechten Schildzapfen c³. Dies hat zur Folge, daß der Gleitbahnträger C einerseits zusammen mit den Schwingen G um die Achse der Zapfen f¹ und andererseits gegenüber den Schwingen G um die Achse der wagerechten Schildzapfen c³ schwingt. Die Achse der wagerechten Schildzapfen wird also gegenüber der Unterlafette gehoben. Dabei erhält das Geschützrohr Erhöhung, da das Zahnrad k² einen größeren Durchmesser als die Zahnräder k¹ besitzt. Bei größter Erhöhung des Geschützrohres nehmen die Teile die aus Fig. 6 ersichtliche Stellung ein.

Auch bei diesem Geschütze kann das Geschützrohr bei großen Erhöhungen infolge der Verlegung der Schildzapfenachse einen langen Rücklauf ausführen, obgleich es eine geringe Feuerhöhe besitzt.

Die im vorstehenden beschriebenen Anordnungen zum Erhöhen des Geschützrohres und zum Heben der wagerechteri Schwingachse des Gleitbahnträgers kann man als die Vereinigung einer Zahnbogenhöhenrichtmaschine und einer Winde ansehen.

Claims

Patent-Ansprüche:

1. Rohrrücklauf geschütz, dadurch . gekennzeichnet, daß zwischen die Unterlafette (A) und den Gleitbahnträger (C) eine Vorrichtung eingeschaltet ist, mittels deren die wagerechte Achse, um welche der Gleitbahnträger mit dem Geschützrohre beim Erhöhen schwingt, gegenüber der Unterlafette gehoben werden kann.

2. Rohrrücklaufgeschütz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Hebevorrichtung mit der Höhenrichtmaschine derartig in zwangläufiger Verbindung steht, daß mit zunehmender Erhöhung des Gleitbahnträgers (C) dessen wagerechte Schwingachse gehoben wird.

3. Rohrrücklauf geschütz nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die wagerechte Schwingachse des Gleitbahnträgers (C) mittels der Hebevorrichtung um eine zu ihr parallele Achse geschwungen werden kann.

4· Rohrrücklaufgeschütz nach Anspruch ι, dadurch gekennzeichnet, daß die Hebevorrichtung aus einer Winde mit an der Unterlafette (A) angeordneten Zahnbogen besteht.

5. Rohrrücklaufgeschütz nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Antrieb (R) der Winde am Gleitbahnträger (C) angeordnet ist und gleichzeitig den Antrieb für eine Zahnbogenhöhennchtmaschine bildet (Fig. r bis 3).

6. RohrrücklaufgeschütznachAnspruchs, dadurch gekennzeichnet, daß die Zahnbogen der Höhenrichtmaschine um eine Achse schwingen können, in welcher die Mittelpunkte der zur Winde gehörigen Zahnbogen liegen.

7. Rohrrücklauf geschütz nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Gleitbahnträger (C) mit der Unterlafette (A) durch Schwingen (G) verbunden ist, die an den wagerechten Schildzapfen (c^s) des Gleitbahnträgers (C) angelenkt sind (Fig. 4 bis 6).

8. Rohrrücklaufgeschütz nach Anspruch 4 und 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Antrieb (S) der Winde an den Schwingen (G) angeordnet ist, welche die Unterlafette (A) mit den wagerechten Schildzapfen (c^s) ' des Gleitbahnträgers (C) verbinden (Fig. 4 bis 6).

9. Rohrrücklauf geschütz nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen die Schwingen (G) und den Gleitbahnträger (C) eine Zahnbogenhöhenrichtmaschine eingeschaltet ist, deren Antrieb (S) gleichzeitig den Antrieb der Winde bildet.

10. Rohrrücklaufgeschütz nach Anspruch 4 und 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Mittelpunkte der zur Winde gehörigen Zahnbogen (F) in derjenigen Achse liegen, um welche die Schwingen (G) gegenüber der Unterlafette (A) schwingen können.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.