DE21269C - Neuerung an Bessemer Birnen - Google Patents
Neuerung an Bessemer BirnenInfo
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- DE21269C DE21269C DENDAT21269D DE21269DA DE21269C DE 21269 C DE21269 C DE 21269C DE NDAT21269 D DENDAT21269 D DE NDAT21269D DE 21269D A DE21269D A DE 21269DA DE 21269 C DE21269 C DE 21269C
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Classifications
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C21—METALLURGY OF IRON
- C21C—PROCESSING OF PIG-IRON, e.g. REFINING, MANUFACTURE OF WROUGHT-IRON OR STEEL; TREATMENT IN MOLTEN STATE OF FERROUS ALLOYS
- C21C5/00—Manufacture of carbon-steel, e.g. plain mild steel, medium carbon steel or cast steel or stainless steel
- C21C5/28—Manufacture of steel in the converter
- C21C5/42—Constructional features of converters
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Description
KAISERLICHES
PATENTAMT,
PATENTSCHRIFT
KLASSE 18: Eisenerzeugung.
Neuerung an Bessemer-Birnen.
Zusatz-Patent zu No. 12830 vom 23. Juni 1880.
Patentirt im Deutschen Reiche vom ao. Januar 188a ab. Längste Dauer: 22. Juni 1895.
Die in meinem Patent No. 12830 beschriebene
Einrichtung, nach welcher der Blechmantcl mit dem feuerfesten Futter nach unten aus dem
Schildzapfenring herausgesenkt wird, ist nur anwendbar, wenn die Birne genügend hoch
über der Hüttensohle gelagert ist, im anderen Fall mufs ein entsprechend tiefer Graben zur
Aufnahme des Geleises angebracht werden, um den Mantel nach dem Senken auf den Wagen
transportiren zu können.
Um nun die Auswechselung des Mantels auch in solchen Anlagen zu ermöglichen, welche keine
dieser beiden Einrichtungen besitzen, construire ich die Birne so, wie in Patent No. 12830 beschrieben;
anstatt aber den Mantel zu senken, hebe ich den Schildzapfenring so hoch, dafs der von diesem abgelöste und auf einem Wagen
aufruhende Mantel unter demselben her seitlich bewegt werden kann.
Aus beiliegender Zeichnung, Fig. 1 und 2, ist ersichtlich, in welcher Weise dieses geschehen
kann. Der Mantel A steckt in dem Schildzapfenring B, der auf den Lagern C ruht.
Zum Heben des letzteren dient entweder eine Vorrichtung mit zwei Zugseilen D, welche den
Schildzapfenring umgreifen, und welche auf zwei durch Handbetrieb, Dampf kraft oder hydraulischen
Druck betriebene Seilscheiben E aufgewickelt werden, oder durch den directen
Druck hydraulischer^ Winden, ] welche an den Lagern C befestigt sein können und deren
Stempel den Schildzapfenring B von unten treffen.
Nachdem letztere auf diese Weise hochgehoben ist, kann der auf dem Wagen F ruhende
Mantel A bei Seite gefahren werden. Um das Aufsetzen des letzteren auf den Wagen zu erleichtern,
hat dieser eine mit Ständern G versehene Platte H, welche durch Schraubenwinden
oder einen hydraulischen Kolben J gehoben werden kann; in letzterem Fall wird der zugehörige
hydraulische Cylinder K vermittelst eines. Schlauches mit der hydraulischen Leitung in
Verbindung gesetzt, welche in jedem Bessemer-Werk vorhanden ist.
Nachdem in vorstehend beschriebener Weise ein Mantel, dessen feuerfestes Futter abgenutzt
war, herausgenommen worden ist, wird ein anderer mit ausgebessertem oder neuem Futter,
auf einem zweiten Wagen F ruhend, herbeigefahren, der Schildzapfenring über diesem
herabgesenkt und in der in Patent No. 12830 beschriebenen Weise an diesem befestigt.
Nachdem alsdann der Boden mit den Düsen eingesetzt und. der Anschlufs des Windrohres
hergestellt, ist die Birne betriebsfähig.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Verfahren zum Abheben des Schildzapfenringes von einer mit demselben in der im Reichs-Patent No. 12830 angegebenen Weise verbundenen Bessemer-Birne.Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE21269C true DE21269C (de) |
Family
ID=297962
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT21269D Active DE21269C (de) | Neuerung an Bessemer Birnen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE21269C (de) |
-
0
- DE DENDAT21269D patent/DE21269C/de active Active
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