DE211533C - - Google Patents

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DE211533C
DE211533C DENDAT211533D DE211533DA DE211533C DE 211533 C DE211533 C DE 211533C DE NDAT211533 D DENDAT211533 D DE NDAT211533D DE 211533D A DE211533D A DE 211533DA DE 211533 C DE211533 C DE 211533C
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65HHANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H49/00Unwinding or paying-out filamentary material; Supporting, storing or transporting packages from which filamentary material is to be withdrawn or paid-out
    • B65H49/18Methods or apparatus in which packages rotate
    • B65H49/20Package-supporting devices
    • B65H49/32Stands or frameworks

Landscapes

  • Tension Adjustment In Filamentary Materials (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Gegenstand der Erfindung ist ein Transportwagen für Kabel, dessen Tragbalken, wie allgemein bei zweirädrigen Transportwagen bekannt, direkt auf der gekröpften Achse bewegbar angeordnet sind.
Das kennzeichnende Merkmal der,,Erfindung besteht darin, daß die gekröpfte Achse sowie auf den Tragbalken verschiebbare Gewichte als Gegengewicht für die Kabeltrommel dienen.
ίο In Fig. ι und 2 ist der Kabelwagen dargestellt.
Die Kabeltrommel α mit Achse δ ruht in den Lagern der Tragbalken c und d. Die Tragbalken c und d sind beweglich auf der gekröpften Achse e angeordnet. Bei Aufnahme der Kabeltrommel α mit Achse b in eines der Lager f oder g der Tragbalken c und d wird die gekröpfte Achse e, so wie die Zeichnung zeigt, an den Tragbalken c und d beispielsweise durch die Bolzen h befestigt, so daß die Achse e selbst als Gegengewicht für die Kabeltrommel α dient.
Um die Kabeltrommel α noch genauer ausbalancieren zu können, sind auf den Tragbalken c und d verschiebbare Gewichte i angebracht, die bei leerem Wagen auch als Gegengewicht für die Tragbalken dienen können, wenn man sie auf die kürzeren Hebelarme aufsetzt. Damit der Kabeltransportwagen beim Abrollen des Kabels festgestellt werden kann, ist eine bewegliche Stütze k angebracht, die durch eine Verbindung I gesichert wird. Der Fuß m der Stütze k ist beweglich. Die an der Stütze k angebrachte Aufhängevorrichtung η kann bei Lösung der Sicherstellung I in den Haken 0 eingehängt werden. Um ein Kanten der Tragbalken c und d zu verhüten, sind sie durch Halteschrauben p und q verbunden. Die Stützen r und s werden beim Abrollen des Kabels in den Boden gedrückt, beim Transport dagegen aufgehängt. Beim Transportieren des Kabelwagens durch Zugtiere werden die Zugketten an den Ringen t befestigt; Bremse u dient zur Bremsung des Wagens; der besseren Handhabung wegen können noch weitere Räder angebracht werden. Die gekröpfte Achse e hängt bei leerem Wagen nach unten.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch: _o
    Transportwagen für Kabel mit Vorrichtung zum Abrollen, dadurch gekennzeichnet, daß die gekröpfte Achse zugleich mit auf den beiden Tragbalken verschiebbaren Gewichten als Gegengewicht für die Kabeltrommel dient.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
    beruh. Gedruckt W der reichsdmjCHErEi.
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DE (1) DE211533C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1095342B (de) * 1957-02-05 1960-12-22 Lewa Lehrwerkstatt G M B H Einachsiger Kabelverlegewagen zur Verwendung im Gelaende

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1095342B (de) * 1957-02-05 1960-12-22 Lewa Lehrwerkstatt G M B H Einachsiger Kabelverlegewagen zur Verwendung im Gelaende

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