DE2062270A1

DE2062270A1 - Antrieb für Förderketten

Info

Publication number: DE2062270A1
Application number: DE19702062270
Authority: DE
Inventors: der Anmelder jst
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1970-12-17
Filing date: 1970-12-17
Publication date: 1972-06-29
Also published as: DE2062270B2; DE2062270C3

Description

Antrieb für Förderketten Zusatz zu Patent ........ (Az.: P 20 03 552.3) Die erfindung betrifft einen Antrieb für Börderketten, insbesondere Kreuzrollenketten unter Verwendung von zwei Rollenketten (als Tragketten) mit daran befestigten Mitnehmern.
Das Hauptpatent e. (Az.: P 20 03 552.3) geht zum Antrieb für Förderketten der vorbeschriebenen Art von der Verwendung einer Rollenkette mit daran befestigten Mitnehmern aus, wobei unter Schutz gestellt ist, daß im Bereich des Kettenantriebes die Kreuzrollenkette - antriebsseitig abgekehrt- sich gegen mindestens ein abgerundetes bzw. kreisrundes Winkelprofil legt, und solche Mitnehmer (vorzugsweise zwei, im abstand zueinander spiegelbildlich vorgeseten) angreifen, die aus abgekröpften Flachprofilen bestehen, wobei vorne an den Flachprofilen eine Bohrung (für einen (langen) Kettenbolzen) und fluchtend am breiteren Ende der Flachprofile auslaufend, åeweils ein Langloch für einen weiteren (langen) Kettenbolzen vorgesehen, und daß die Mitnehmerkette zur Vertikalen um 450 geneigt ist.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine zuverlässigere Förderung der Kreuzrollenkette zu erreichen.
Gelöst wird die gestellte Aufgabe dadurch, daß die ìiitnehmer aus abgekröpften Flachprofilen bestehen, wobei vorne an den Flachprofilen eine Bohrung und fluchtend am breiteren Ende der Flachprofile auslaufend, jeweils ein Langloch für einen weiteren Kettenbolzen vorgesehen sind, und daß (mindestens) zwei Flachprofile spiegelbildlich zueinander und zwischen zwei Ketten (Schleppketten) angeordnet sind.
weitere Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der Zeichnung und Beschreibung, und zwar zeigt: Fig. 6 schematisch eine Aufsicht von zwei lllachprofilen (Mitnehmer), die zwischen zwei Schleppketten - mit diesen formschlüssig verbunden - vorgesehen sind, Fig. 7 eine Darstellung in Ansicht gemäß Fig. 6, wobei die vornliegende Kette fortgelassen ist und Fig. 8 im 3chnitt einen Antrieb mit zwei Schleppketten.
Wie insbesondere aus Fig. 6 entnehmbar, sind zwei Schleppketten 19a und 19b im Abstand zueinander vorgesehen. Zwischen den beiden Schleppketten 19a und 19b sind die beiden spiegelbildlich zueinanderliegenden Flachprofile 5a angeordnet. Die Rollen 18a, 18b (siehe Fig. 8) und die Flachprofile 5a werden durch den Kettenbolzen 11a miteinander zusammengehalten. Mit den Beilagscheiben 20 werden die beiden Schleppketten 19a und 19b von den fest miteinander verbundenen Mitnehmerhälften 5a auf richtige Distanz gehalten.
Auf der Gegenseite ist ein ebensolcher Kettenbolzen 11a eingebaut, über welchen die abgekröpften Flachprofile 5a mit ihrem Schlitz übergreifen.
In Fig. 7 ist noch die Anlagefläche lOb erkennbar, gegen die sich der kettenbolzen der Kreuzrollenkette legt; dadurch wird die Kreuzrollenkette.2 mitgenommen.
Fig. 8 zeigt einen Antrieb, der von oben erfolgt. Im rahmen A des Kettenantriebes ist die felle 17a der beiden Kettenräder 1Ga und 16b gelagert. Die beiden Kettenräder 16a und 16b führen die Rollen 18a und 18b der Schleppketten 19a und 19b. Zwischen den Kettenrädern übernehmen die Kunststoffprofile 21 die Führung der Ketten 19a und 19b.
Durcll die erfindungsgemäße Anordnung ist garantiert, daß eine saubere Führung - ohne seitliches Kippen oder dgl.-der Kreuzrollenkette 2 gewährleistet ist.
Vor allem gewährleistet diese Anordnung ein kinematisch einwandfreies Lösen der Mitnehmer von der Kreuzrollenkette durch relatives Rücklaufendes Mitnehmerhakens gegenüber der ochleppkette 19a und 19b gegen Ende der Schleppstrecke. din relativer Rücklauf entsteht, weil die Kette den Teilkreis des Kettenrades durchläuft, während der Mitnehmer die bohne bildet.

Claims

P a t e n t a n s p r ü c h

Antrieb für Forderketten, insbesondere Kreuzrollenketten unter Verwendung von zwei Rollenketten (als Tragketten) mit daran befestigten Mitnehmern, dadurch gekennzeichnet, daß die Mitnehmer aus abgekröpften Flachprofilen (5a) bestehen, wobei vorn an den Flachprofilen (5a) eine Bohrung und fluchtend am breiteren Ende der Flachprofile (5) auslaufend, jeweils ein Langloch für einen weiteren Kettenbolzen (11a) vorgesehen sind und daß mindestens zwei E'lachprofile (5a) spielgebildlich zueinander und zwischen zwei Ketten (19a, 19b) (Schleppketten) mit diesen formschlüssig verbunden, angeordnet sind.

L e e r s e i t e