DE2053617A1 - Einrichtung zum Schalken dei Deckel von Luken, insbesondere Schiffsluken - Google Patents

Einrichtung zum Schalken dei Deckel von Luken, insbesondere Schiffsluken

Info

Publication number
DE2053617A1
DE2053617A1 DE19702053617 DE2053617A DE2053617A1 DE 2053617 A1 DE2053617 A1 DE 2053617A1 DE 19702053617 DE19702053617 DE 19702053617 DE 2053617 A DE2053617 A DE 2053617A DE 2053617 A1 DE2053617 A1 DE 2053617A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
pin
hook
coaming
hatch
hatch cover
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE19702053617
Other languages
English (en)
Other versions
DE2053617B2 (de
DE2053617C3 (de
Inventor
Halvor Skarer Ostrem (Norwegen)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kvaerner Brug AS
Original Assignee
Kvaerner Brug AS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kvaerner Brug AS filed Critical Kvaerner Brug AS
Publication of DE2053617A1 publication Critical patent/DE2053617A1/de
Publication of DE2053617B2 publication Critical patent/DE2053617B2/de
Application granted granted Critical
Publication of DE2053617C3 publication Critical patent/DE2053617C3/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B19/00Arrangements or adaptations of ports, doors, windows, port-holes, or other openings or covers
    • B63B19/12Hatches; Hatchways
    • B63B19/24Hatch fastenings, e.g. cleats
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10STECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S292/00Closure fasteners
    • Y10S292/49Toggle catches
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T292/00Closure fasteners
    • Y10T292/08Bolts
    • Y10T292/0911Hooked end
    • Y10T292/0913Sliding and swinging
    • Y10T292/0914Operating means
    • Y10T292/0917Lever
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T292/00Closure fasteners
    • Y10T292/20Clamps
    • Y10T292/202Hatch fastener

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Hooks, Suction Cups, And Attachment By Adhesive Means (AREA)
  • Pivots And Pivotal Connections (AREA)
  • Moulds, Cores, Or Mandrels (AREA)
  • Apparatus For Making Beverages (AREA)
  • Casting Support Devices, Ladles, And Melt Control Thereby (AREA)
  • Preliminary Treatment Of Fibers (AREA)

Description

PATENTANWÄLTE
DR.-ING. VON KREISLER DR.-ING. SCHÖNWALD 4UOOD I / DR.-ING. TH. MEYER DR. FUES DIPL-CHEM. ALEK VON KREISLER DIPL-CHEM. CAROLA KELLER DR.-ING. KLÖPSCH
KÖLN 1, DEICHMANNHAUS
30. Okt. 1970 Sch-DB/cg
Kvaerner Brug A/S,
Kvaernerveien 10, Oslo 1 /Norwegen.
Einrichtung zum Schalken der Deckel von Luken, Insbe· sondere Schiffsluken.
Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Schalken von Schiffsluken, Durchlaßöffnungen ο.dgl., die mit einem Süll versehen und mit einem Deckel dicht verschließbar sind.
Beim dichten Verschließen einer Luke ist es besonders wichtig, daß die Schalkelemente selbst während und nach dem Schalkvorgang Kräften ausgesetzt werden, die im wesentlichen in Schließrichtung wirken, so daß quer gerichtete Keileffekte bei der Dimensionierung der betreffenden Elemente vernachlässigbar sind. Besondere Aufmerksamkeit erfordert die Tatsache, daß Lukendeckel der jetzt allgemein auf Schiffen verwendeten Größen Temperatureinflüssen ausgesetzt sein können, die Unebenheiten der Fläche hervorrufen, auf der der Deckel dicht gegen den Süll anliegt, so daß die um den Süll herum angeordneten Schalksysteme
109820/U55
nicht immer genau die gleiche Schließleistung aufbringen können.
Außerdem ist es wünschenswert, daß jedes einzelne Schalksystem sowohl bei offener als auch bei geschlossener Luke so wenig Platz wie möglich einnimmt und daß die einzelnen Teile des Systems zum Vorteil ihrer Herstellung, ihresGebrauches und ihrer Instandhaltung stabil und einfach sind.
Gemäß der Erfindung wird allen vorstehend erwähnten Anforderungen bei einer Vorrichtung Rechnung getragen, die einen Haken aufweist, dessen eines Ende mit einem Zapfen an dem Lukendeckel zusammengreift und der in gewissem Abstand zu diesem Ende mit einem Angelzapfen an dem Lukensüll gelenkig verbunden und an eine Kraftquelle angeschlossen ist, wobei Haken und Lukensüll mit Mitteln versehen sind, die sich zur Führung der Bewegungen des Hakens unter dem Einfluß der Kraftquelle relativ zueinander verschieben können.
Damit sich die Einrichtung in der Schalkstellung selbst verriegelt,wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, daß der Angelzapfen des Lukensülls senkreoht unter dem Lukendeckelzapfen angeordnet ist, so daß das Gelenk während der Schließbewegung mit einem die Verbindung mit dem Haken herstellenden Stift durch die senkrechte Verlängerung der Mittellinie zwischen dem Lukendeckelzapfen und dem SUllange1zapfen schwenkt, während gleichzeitig das Zusammenwirken eines die Führungsmittel darstellenden Stiftes mit einer Nockenfläche eine Führung des Hakens derart hervorruft, daß der Oberhakenteil um den Lukendeckelzapfen eine Kreisbewegung vollführt, um diesen Zapfen endgültig gegen den Süllangelzapfen anzuziehen, wenn der Verbindungs- gelenkatlft die senkrechte Verlängerung der Mittellinie zwischen Lukendeokelzapfen und Lukeneüllzapfen durchquert.
Auf diese Weise ist es möglich, den Haken als flachen Teil auszubilden, der sich nur in seiner eigenen Ebene bewegt und daher gemeinsam mit dem zugehörigen Gelenk und dem Zapfen nicht wesentlich über die Seitenfläche des Sülls vorsteht und bei abgenommenem Deckel in Richtung der Höhe des Sülls sehr wenig Raum beansprucht. Die von dem System ausgeübte Schalkkraft beträgt ein Vielfaches der von der Kraftquelle erzeugten Kraft und erhöht sich noch bei festgespanntem Deckel.
Aus Gründen der Raumersparnis und insbesondere, um den Gelenkstift des Hakens so anzuordnen, da/3 die verschiedenen Teile des Systems in Schalkstellung des Deckels den geringstmöglichen Beanspruchungen ausgesetzt werden, sind die Verbindungen zwischen Haken und Süllangelzapfen sowie zwischen Haken und Kraftquelle in einem hakenförmig ausgebildeten Abschnitt des Hakens untergebracht, so daß dieser in seiner Gesamtheit S-förmig ist und der Süllanlenkzapfen von dem unteren gebogenen Teil umfaßt und das System in Schalkstellung verriegelt wird.
Eine einfache und praktische Ausführungsform des erfindungs gemäßen Schalksystems wird anhand eines in der Zeichnung dargestellten Beispieles näher erläutert.
Fig. 1, 2 und j5 sind Seitenansichten des Systems in Richtung einer Seitenfläche des Sülls.
Fig· 1 zeigt die unverschlossene Luke, Fig. 2 ist eine Zwischenstellung und Fig. 3 gibt die Schalkstellung wieder.
109820/USS
Ein Lukendeckel 2 ist mit einem Deckelschalkzapfen 3> ausgestattet, während der Lukensüll 1 einen Angelzapfen 4 und einen Führungsstift 5 trägt. Außerdem ist der Süll 1 mit einem Träger 6 versehen, an dem ein doppelt wirkender hydraulischer Stellmotor gelagert ist, der"aus einem Zylinder 7 und einer Kolbenstange 8 besteht.
Ein Haken 9 weist an einem Ende einen mit dem Schalkzapfen 3 zusammenwirkenden Hakenansatz 10 auf und besitzt am anderen Ende einen ebenfalls hakenförmig gebogenen Teil 1 mit einem Verbindungsgelenkstift 12. Der Doppelhaken 9 trägt im übrigen einen Nockenbereich IJ, der mit dem Führungsstift 5 am Süll 1 zusammenwirkt. Zwischen dem Angelzapfen 4 des Sülls und dem Verbindungsgelenkstift 12 befindet sich ein Zwischenstück 14, das einen mit der Kolbenstange 8 des hydraulischen Stellmotors verbundenen Bolzen 15 aufnimmt.
In der Darstellung nach Fig. 1 befinden sich die verschiedenen Teile in einer Stellung, die sie bei unbedecktem Süll einnehmen. Das Ende des Hakens 9 mit dem Hakenansatz 10 ruht auf einer Fläche 61 des Trägers 6 auf dem Süll 1 und die verschiedenen Teile sind so zueinander ausgerichtet, daß der gesamte Haken 9 im wesentlichen waagerecht liegt, und zwar unmittelbar unterhalb des oberen Süllrandes. Der Stellmotor ist ebenfalls etwa waagerecht aufgehängt.
Wenn der Stellmotor so betätigt wird, daß die Kolbenstange 8 in den Zylinder 7 zurückgleitet, wird das Zwischenstück 14 um die Achse des Angelzapfens 4 verschwenkt, wobei es während einer Kippbewegung des Stellmotors relativ j50 zu seinem Träger 6 den über den Gelenkstift 12 mit ihm ver-
109820/1Z4SE
_ 5 —
bundenen Haken 9 aufnimmt. Der Nockenbereich 13 zeigt einen konkaven Teil 131» der mit dem Pührungsstift 5 zusammenwirkt. Während des Beginns der Bewegung des Hakens kommt dieser aufgrund der Schwerkraft gegen den Führungsstift 5 zur Anlage, so daß der Nockenbereich 131 auf dem Stift gleitet, was zur Folge hat, daß der Haken in die Stellung gemäß Fig. 2 schwingt, in der der Hakenansatz 10 mit Abstand dicht oberhalb des Schalkzapfens 3 liegt. Aufgrund dieses Abstandes kann die Höhe des Schalkzapfens 3 über dem Lukensüll variieren, ohne daß der Zap- i fen die untere Fläche des Hakenansatzes 10 berührt, was die Einwirkung eines waagerechten Keileffektes auf den Zapfen nach sich ziehen würde. In dieser Stellung sind der Führungsstift 5 und die Nooke 13 relativ zueinander so ausgerichtet, daß der Stift 5 während der Fortsetzung der Schwenkbewegung des Zwischenstückes 14 unter dem Einr fluß des Stellmotors an einem Nockenteil 132 entlanggleitet, der durch Form und Richtung des Verlaufes relativ zum Nockenteil 131 bewirkt, daß der Hakenansatz 10 des Hakens 9 sich in Schalkrichtung bewegt, im vorliegenden Fall also nach unten, den Schalkzapfen 3 umgreift und diesen gegen den Lukensüll 1 drückt, so daß der Deckel 2 gegen den Süll gepreßt und mit diesem in Zusammengriff gehalten wird. Die- ^ se Situation geht aus Fig. 3 hervor.
In dieser Stellung befindet sich die Achse des Gelenkstiftes 12 etwas unterhalb der senkrechten Linie durch die Achsen der Zapfen 3 und 4, so daß der Haken gegen alle unbeabsichtigten Bewegungen in Öffnungsrichtung verriegelt ist. Zur Erzielung einer solchen Selbstverriegelung ist der Haken 9 an dem dan Hakenansatz 10 gegenüberliegenden Ende so gestaltet, daß der Angelzapfen 4 des Sülls in der unteren Krümmung des S-förmigen Hakens liegt.
109820/1455
Zum öffnen des Deckels sind die beschriebenen Maßnahmen und Bewegungen in umgekehrter Reihenfolge durchzuführen, d.h. das Zwischenstück 14 wird von der ausfahrenden Kolbenstange 8 vorgeschoben, der Hakenansatz IO wird zur Freigabe des Schalkzapfens 3 anfänglich in senkrechter Richtung bewegt und die übrigen Bewegungen vollziehen sich in der vorstehend erläuterten Weise.
Gemäß dem dargestellten AusfUhrungsbeispiel hat das Zwischenstück 14 relativ zum Angelzapfen 4 des Sülls die Form eines einarmigen Hebels. Falls erforderlich, kann dieses Zwischenstück jedoch selbstverständlich auch als zweiarmiger Hebel gestaltet sein.
Obwohl der FUhrungsstift 5 als an dem Lukensüll befestigt angegeben worden ist, kann man ihn mit gleichem Erfolg an dem Haken vorsehen und mit einem Nockenelement an dem Lukensüll zusammenwirken lassen.
109820/U55

Claims (4)

  1. A_n_s_p__r_ü_cja_e
    inrichtung zum Schalken von Luken, insbesondere Schiffsluken oder ähnlichen Durchlaßöffnungen, die mit einem Süll versehen und mit einem Deckel dicht verschließbar sind, mit einem Haken, der an einem Ende mit einem Zapfen des Lukendeckels zusammengreift und im Abstand zu diesem Ende mit einem Angelzapfen am Lukensüll gelenkig verbunden und an eine Kraftquelle angeschlossen ist, und mit ' an Haken und Lukensüll vorgesehenen Mitteln, die zur Führung der durch die Kraftquelle hervorgerufenen Bewegungen des Hakens relativ zueinander beweglich sind, dadurch gekennzeichnet, daß der an dem Lukensüll (1) befestigte Angelzapfen (4) des Gelenkes senkrecht unter dem Lukendeckelzapfen (3) angeordnet ist, so daß das Gelenk während der Schließbewegung des Systems mit einem die Verbindung mit dem Haken (9) herstellenden Stift (12) durch die senkrechte Verlängerung der Mittellinie zwischen dem Lukendeckelzapfen (3) und dem Süllangelzapfen (4) schwenkt, während gleichzeitig das Zusammenwirken eines die Führungsmittel darstellenden Stiftes (5) mit einer Nockenfläche (13) eine ä Führung des Hakens (9) derart hervorruft, daß der obere Hakenteil (10) um den Lukendeckelzapfen (3) eine Kreisbewegung vollführt, um diesen Zapfen stark gegen den Süllangelzapfen (4) anzuziehen, wenn der Verbindungsgelenkstift (12) die senkrechte Verlängerung der Mittellinie zwischen Lukendeckelzapfen (3) und Lukensüllzapfen (4) durchquert.
  2. 2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Gelenk während der Schließbewegung des Systems und
    109820/14 55
    nachdem der Gelenkstift (12) die senkrechte Verlängerung der Mittellinie zwischen Lukendeckelzapfen (3) und Lukensüllzapfen (4) durchquert hat, vorzugsweise durch einen Anschlag in der Kraftquelle (7» 8) oder durch Anlage des Hakens (9) gegen den Süllzapfen (4) an seiner Schwenkbewegung gehindert wird.
  3. 3« Einrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Haken (9) als S-förmiger Doppelhaken gestaltet ist, dessen einer Hakenansatz (10) den Lukendeckelzapfen
    (3) umgreift, während sein anderer Hakenteil (11) den SUllzapfen (4) aufnimmt.
  4. 4. Einrichtung nach Anspruch 1 bis 3* dadurch gekennzeichnet, daß die als beweglich aufgehängte Kolben-Zylindereinheit (7, 8) ausgebildete Kraftquelle an ein Zwischenstück (14) gelenkig angreift, das einenends mit dem Süllangelzapfen
    (4) und anderenends mit dem Hakenteil (11) gelenkig verbunden ist, und daß der Führungsstift (5) mit der Nockenfläche (13) sich im Bereich des Zwischenstückes (14) befindet.
    5· Einrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Nockenfläche (13) aus einem dem Verlauf des Hakenteils (11) im wesentlichen folgenden konkaven Abschnitt (131) und einem an diesen in Richtung des Hakenansatzes (10) anschließenden, zur Hakenlängsachse quergerichteten zweiten Abschnitt (132) besteht.
    109820/1
DE2053617A 1969-11-04 1970-10-31 Einrichtung zum Verschalen von Luken, insbesondere SchifTsluken und ahnlichen Offnungen Expired DE2053617C3 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NO4363/69A NO123266B (de) 1969-11-04 1969-11-04

Publications (3)

Publication Number Publication Date
DE2053617A1 true DE2053617A1 (de) 1971-05-13
DE2053617B2 DE2053617B2 (de) 1973-05-10
DE2053617C3 DE2053617C3 (de) 1973-11-29

Family

ID=19880243

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE2053617A Expired DE2053617C3 (de) 1969-11-04 1970-10-31 Einrichtung zum Verschalen von Luken, insbesondere SchifTsluken und ahnlichen Offnungen

Country Status (10)

Country Link
US (1) US3696774A (de)
JP (1) JPS4927831B1 (de)
DE (1) DE2053617C3 (de)
DK (1) DK142539B (de)
FI (1) FI49938C (de)
FR (1) FR2068927A5 (de)
GB (1) GB1326606A (de)
NL (1) NL7015931A (de)
NO (1) NO123266B (de)
SE (1) SE365765B (de)

Families Citing this family (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SE363071B (de) * 1972-05-08 1974-01-07 Von Tell Trading Co Ab
US3841693A (en) * 1972-10-11 1974-10-15 Applied Power Inc Tilt cab latch device
JPS5031594A (de) * 1973-07-23 1975-03-28
FR2495565A1 (fr) * 1980-12-10 1982-06-11 Ermans Dispositif pour assurer le verrouillage automatique de panneaux d'ecoutilles non enroulables
US4362118A (en) * 1981-03-16 1982-12-07 American Commercial Barge Line Co. Self-latching hatch cover for barges
NO148442C (no) * 1981-04-10 1983-10-12 Kvaerner Brug Kjoleavdelning Skalkeanordning for lukedeksler
US5660295A (en) * 1995-03-06 1997-08-26 Gpe Controls, Inc. Covers for gauging and sampling openings
US6293051B1 (en) 2000-02-21 2001-09-25 Dcl, Inc. Automated hatch
US7780253B1 (en) * 2007-01-24 2010-08-24 Gslide Corporation Sliding rail assembly support frame and server frame mounting arrangement
US9033376B2 (en) * 2012-02-01 2015-05-19 Consolidated Nuclear Security, LLC Delayed unlatching mechanism
US10227803B2 (en) 2013-09-16 2019-03-12 Huntington Ingalls Incorporated Locking device
US11268301B2 (en) 2017-04-27 2022-03-08 Reinhard Matye Automatic hatch for bulk material containers
US11846132B2 (en) * 2020-02-20 2023-12-19 James Stranger Smart hatch autonomous actuation systems for hatches windows and doors

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3164403A (en) * 1963-02-20 1965-01-05 Marine Steel Corp Hatch covers
US3291514A (en) * 1963-12-03 1966-12-13 Goetaverken Ab Latching means for hatch covers

Also Published As

Publication number Publication date
FI49938B (de) 1975-07-31
NL7015931A (de) 1971-05-06
DK142539B (da) 1980-11-17
DK142539C (de) 1981-07-20
FR2068927A5 (de) 1971-09-03
DE2053617B2 (de) 1973-05-10
FI49938C (fi) 1975-11-10
NO123266B (de) 1971-10-18
SE365765B (de) 1974-04-01
JPS4927831B1 (de) 1974-07-20
US3696774A (en) 1972-10-10
GB1326606A (en) 1973-08-15
DE2053617C3 (de) 1973-11-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2053617A1 (de) Einrichtung zum Schalken dei Deckel von Luken, insbesondere Schiffsluken
DE2317341A1 (de) Lukendeckel-verschlussvorrichtung
DE2449825A1 (de) Lastcontainer
DE3407526A1 (de) Selbsttaetige rangierkupplung mit kuppelzange
DE2706063A1 (de) Sperrvorrichtung fuer bordwaende von lastkraftwagen
DE2812328C2 (de) Verriegelungsvorrichtung für abklappbare und im abgeklappten Zustand abnehmbare Rungen am Ladeflächenrahmen von Nutzfahrzeugen
DE8402283U1 (de) Fenster, insbesondere fuer den einbau in ein schraeges dach
DE19511013A1 (de) Verschlußanordnung für Motorradkoffer
DE2110968C3 (de)
DE2722879C2 (de) Vorrichtung zum Abheben einer Verkokungsofentür
DE1252091C2 (de) Hydromechanische schliess- und sperrvorrichtung fuer klappschuten
DE3152863A1 (de) Halterung fuer aussenbordmotor
DE1130751B (de) Verschluss fuer Behaelter, insbesondere fuer den Dom von Kesselwagen
DE1405975C (de) Verschluß fur klappbare Bordwände von Pritschenaufbauten fur Lastfahr
DE2426873A1 (de) Ankerhalterung
AT223228B (de)
DE2404409A1 (de) Belueftungsvorrichtung fuer ein fahrzeug
DE1708454C3 (de) Vorrichtung zum öffnen und Schließen von Türen, insbesondere für Schutzräume
DE1506222A1 (de) Deckelverschluss fuer Behaelter
DE7222898U (de) Vorrichtung zum Befestigen und Loesen einer das Gut abstuetzenden Wand an einer Ladeplattform
DE1062561B (de) Verschluss fuer Behaelterdeckel, insbesondere fuer Hauben von Kraftfahrzeugen
DE2544774B2 (de) Vorrichtung zur Herstellung von Formkörpern aus Zellen bildenden Kunststoffen
DE1150792B (de) Sicherheitsdeckel fuer Bodenluken
DE1801805A1 (de) OEffnungs- und Schliessvorrichtung fuer die Klappen eines zweiteiligen Lukenverschlusses
DE1756502A1 (de) Lukendeckel

Legal Events

Date Code Title Description
C3 Grant after two publication steps (3rd publication)
E77 Valid patent as to the heymanns-index 1977