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Die
Erfindung betrifft eine Drucktuch-Halteschiene zur lösbaren Befestigung
eines Drucktuches an einer Druckwerkswalze, mit zwei Längsgestalt aufweisenden
Halteschenkeln, die über
eine Rückenpartie
miteinander verbunden sind und zwischen denen das Drucktuch einklemmbar
und mittels zusätzlicher
Sicherungsmittel derart fixierbar ist, dass das Drucktuch gegen
ein Herausziehen quer zur Schienen-Längsrichtung gesichert ist.
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Derartige
Halteschienen dienen zum Halten eines Drucktuches, das seinerseits über in der
Regel zwei Halteschienen lösbar
an einer Druckwerkswalze befestigt werden kann. Im Betrieb wird
das Drucktuch mit Kräften
belastet, die quer zur Schienen-Längsrichtung der Halteschiene
wirken. Dadurch ist es notwendig, dass das Drucktuch gegen Herausziehen quer
zur Schienen-Längsrichtung
gesichert ist, die Halteschiene also Querkräfte in Herausziehrichtung aufnehmen
kann. Bei einem gängigen
Prüfverfahren muss
die Halteschiene beispielsweise Querkräfte in vorher definierter Höhe aufnehmen
können.
Um dies zu erfüllen,
bedarf es zusätzlicher
Sicherungsmittel, nämlich
gemäß dem Stand
der Technik werden Drucktuch und Halteschiene noch miteinander verklebt.
Die Verklebung von Drucktuch und Halteschiene ist jedoch aufwendig
und teuer und birgt Fehlerquellen. In der Regel werden die Klebemittel
beziehungsweise Kleber vor Ort angemischt. Stimmt das Mischungsverhältnis nicht,
so wird die erforderliche Klebekraft und somit der notwendige Zusammenhalt zwischen
Halteschiene und Drucktuch nicht erreicht. Ferner ist das Aufbringen
des Klebers ein zusätzlicher
Arbeitsschritt, wobei hier nicht unerheblicher Zeitaufwand für die notwendige
Trocknung des Klebers berücksichtigt
werden muss.
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Aufgabe
der Erfindung ist es daher, eine Drucktuch-Halteschiene der eingangs
erwähnten
Art zu schaffen, die eine schnellere und kostengünstigere Verbindung zwischen
Halteschiene und Drucktuch bei gegenüber dem Stand der Technik zumindest gleicher
Verbindungsqualität
ermöglicht.
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Diese
Aufgabe wird durch eine Drucktuch-Halteschiene mit den Merkmalen
des unabhängigen
Anspruchs 1 gelöst.
Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen dargestellt.
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Die
erfindungsgemäße Drucktuch-Halteschiene
zeichnet sich dadurch aus, dass die zusätzlichen Sicherungsmittel von
einer Kralleinrichtung gebildet werden, die sich beim Einklemmen
des Drucktuchs in das Material des Drucktuchs einkrallt.
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Die
Sicherung erfolgt also über
die Klemmwirkung zwischen Halteschiene und Drucktuch und zusätzlich über die
Einkrallung der Kralleinrichtung in das Material des Drucktuches.
Das Verkleben zwischen Drucktuch und Drucktuch-Halteschiene – Letztere
im Folgenden der Einfachheit halber lediglich Halteschiene genannt – ist nicht
notwendig. Dadurch wird ein kosten- und zeitintensiver Arbeitsschritt
eingespart. Die erforderliche Haltekraft der Halteschiene wird durch
die Verkrallung der Kralleinrichtung im Material des Drucktuches
erreicht.
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Bei
einer Weiterbildung der Erfindung weist die Kralleinrichtung mehrere
in Schienen-Längsrichtung
hintereinander angeordnete Krallzähne auf.
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In
besonders bevorzugter Weise sind die Krallzähne im eingeklemmten Zustand
des Drucktuches nach Art von Widerhaken zur Rückenpartie der Halteschiene
hin geneigt. Bevorzugterweise nehmen die Krallzähne unabhängig von der Gebrauchslage der
Halteschiene eine Stellung ein, in der sie von der Innenwand des
jeweiligen Halteschenkels nach innen abstehen, und zwar derart,
dass ein stumpfer Winkel zwischen den Krallenzähnen und dem Halteschenkelabschnitt
zwischen dem freien Halte schenkel-Ende und dem Krallzahnansatz sowie
ein spitzer Winkel zwischen den Krallzähnen und dem Halteschenkelabschnitt
zwischen dem Krallzahnansatz und der Rückenpartie ausgebildet ist.
Derartig ausgerichtete, widerhakenartige Krallzähne haben ferner den Vorteil,
dass das Drucktuch bei dessen Einklemmung mittels der Krallzähne noch
weiter in die Halteschiene, also in Richtung Rückenpartie, hinein gedrückt wird.
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Bei
einer Weiterbildung der Erfindung weisen beide Halteschenkel Krallzähne auf,
wobei den Krallzähnen
jeweils eine ebene Partie am jeweils anderen Halteschenkel gegenüberliegt.
Diese ebene Partie kann dann als eine Art Widerlager dienen, an
dem sich Drucktuch und Krallelemente abstützen können, sodass die vorerwähnte Verformung
der Krallelemente in Richtung der Rückenpartie stattfinden kann.
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Besonders
bevorzugt sind die Krallzähne
in mehreren in Schienen-Längsrichtung
mit Abstand hintereinanderliegenden Zahngruppen angeordnet.
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In
besonders bevorzugter Weise sind die Zahngruppen des einen Halteschenkels
nach Art eines Reißverschlusses
mit Versatz zu den Zahngruppen des anderen Halteschenkels angeordnet.
Eine derart alternierende Anordnung ermöglicht ein reißverschlussartiges
Ineinandergreifen der Zahngruppen, was zu einer weiteren Erhöhung der
Haltekraft der Halteschiene führt.
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Es
ist möglich,
dass die Zahngruppen eines jeweiligen Halteschenkels höhenversetzt
zueinander angeordnet sind. Beispielsweise ist es möglich, dass jeweils
benachbarte Zahngruppen höhenversetzt
zueinander angeordnet sind, während
in der Reihe übernächste Zahngruppen
auf derselben Höhe
liegen.
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In
bevorzugter Weise weisen die Krallzähne eine dreiecksartige Gestalt
auf. Es sind jedoch auch andere geometrische Ausgestaltungen denkbar.
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In
besonders bevorzugter Weise sind die Krallzähne einstückig aus dem Material der Halteschenkel
herausgeformt. Vorzugsweise sind die Krallzähne aus dem Material der Halteschenkel
mittels eines geeigneten Prägewerkzeuges
herausgeprägt.
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Ein
bevorzugtes Ausführungsbeispiel
der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im Folgenden
näher erläutert. In
der Zeichnung zeigen:
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1 eine
perspektivische Teilansicht eines bevorzugten Ausführungsbeispiels
der Drucktuch-Halteschiene mit eingeklemmtem Drucktuch,
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2 eine
Teil-Seitenansicht der Halteschiene von 1,
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3 eine
Teil-Unteransicht der Halteschiene von 1 und
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4 einen
vergrößerten Querschnitt
durch die Halteschiene von 1 entlang
der Linie IV-IV von 1.
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Die 1 bis 4 zeigen
ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel
der erfindungsgemäßen Drucktuch-Halteschiene 11.
Die Halteschiene 11 dient zu dem Zweck, ein Drucktuch 12 lösbar an
einer Druckwerkswalze, insbesondere einer Farbübergabewalze, die ihrerseits
Farbe auf die Druckwalze überträgt, zu befestigen.
Hierzu wird an zwei gegenüberliegenden
Seitenrändern
des Drucktuches jeweils eine derartige Halteschiene 11 befestigt.
Die Halteschienen 11 werden dann in eine Spannvorrichtung
(nicht dargestellt) an der betreffenden Druckwerkswalze eingespannt,
worüber
das Drucktuch 12 dann an der Walze festgelegt ist.
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Die
Halteschiene 11 besteht aus Stahlmaterial. Sie besitzt
zwei Längsgestalt
aufweisende Halteschenkel 13a, 13b, die über eine
Rückenpartie 14 miteinander
verbunden sind. Wie insbesondere in 4 dargestellt,
ist die Halteschiene 11 in Nicht-Gebrauchslage, d. h. falls
kein Drucktuch 12 eingeklemmt ist, im Querschnitt in etwa
V-artig ausgestaltet.
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Die
Halteschenkel 13a, 13b besitzen jeweils der Rückenpartie 14 gegenüberliegende
freie Seitenränder 15a, 15b,
wobei der lichte Abstand zwischen den beiden freien Seitenrändern durch
die V-Form bedingt größer ist
als der lichte Abstand zwischen den Halteschenkeln 13a, 13b im
Bereich der Rückenpartie 14.
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Um
das Drucktuch 12 gegen Herausziehen quer zur Schienen-Längsrichtung zu sichern, sind
zusätzliche
Sicherungsmittel notwendig, die von einer Kralleinrichtung 16 gebildet
werden, die sich beim Einklemmen des Drucktuchs 12 in das
Material des Drucktuchs 12 einkrallt.
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Die
Kralleinrichtung 16 besitzt mehrere in Schienen-Längsrichtung hintereinander
angeordnete Krallzähne 17,
die aus dem Material der Halteschenkel 13a, 13b herausgeformt
und nach innen umgebogen sind, sodass diese von der Innenwandung
des jeweiligen Halteschenkels 13a, 13b nach innen,
also in Richtung des gegenüberliegenden
Halteschenkels 13a, 13b, abstehen. Die Krallzähne 17 besitzen
eine spitzige Zahnspitze 19, die die Einkrallung ins Drucktuch-Material
unterstützt.
Die Krallzähne 17 besitzen jeweils
eine dreiecksartige Gestalt, vorzugsweise in Form eines gleichschenkligen,
insbesondere in etwa rechtwinkligen Dreiecks.
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Die
Krallzähne 17 sind
in mehreren in Schienen-Längsrichtung
mit Abstand hintereinander liegenden Zahngruppen 18 angeord net.
Dabei sind die Zahngruppen 18 des einen Halteschenkels 13a nach Art
eines Reißverschlusses
mit Versatz zu den Zahngruppen 18 des anderen Halteschenkels 13b angeordnet.
Den Zahngruppen 18 liegt jeweils ein ebener Bereich am
anderen Halteschenkel 13a, 13b gegenüber, der
als eine Art Widerlager dient, sodass die Krallzähne 17 mitsamt dem
Drucktuch 12 beim Einklemmen auf eine feste Fläche gedrückt werden,
was die Einklemmwirkung erhöht.
Die reißverschlussartige
Anordnung der Zahngruppen 18 führt also zu einer Erhöhung der
Haltekraft der Halteschiene 11.
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Ferner
sind die Zahngruppen eines jeweiligen Halteschenkels 13a, 13b höhenversetzt
zueinander angeordnet, nämlich
benachbarte Zahngruppen 18 sind höhenversetzt zueinander angeordnet, während in
der Reihe übernächste Zahngruppen 18 auf
derselben Höhe
liegen. Die in Reihe liegenden Zahngruppen 18 eines jeweiligen
Halteschenkels 13a, 13b sind also ihrerseits nicht
fluchtend, sondern S-förmig
hintereinander ausgerichtet.
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Bei
der Herstellung der Halteschiene 11 werden zunächst an
einem ebenen Blechstreifen U-förmige
Einschnitte 20 beispielsweise mittels Ausstanzens ausgebildet,
die später
die Lage der Zahngruppen 18 vorgeben. Die Einschnitte 20 sind
also am jeweiligen Halteschenkel 13a, 13b S-förmig hintereinander
ausgerichtet und zusätzlich
mit Versatz zu den Einschnit ten des jeweils anderen Halteschenkels 13a, 13b angeordnet.
Dabei sind die Einschnitte 20 zu den freien Seitenrändern 15a, 15b der
jeweiligen Halteschenkel 13a, 13b offen. Als nächstes werden nun
die Krallzähne 17 in
den mittels der Einschnitte 20 freigeschnittenen Materiallappen
mittels eines geeigneten Prägewerkzeugs
eingeprägt
und nach innen gedrückt.
Schließlich
wird der flache Blechstreifen zu einer in Nicht-Gebrauchslage im Querschnitt V-artigen
Halteschiene 11 gebogen.
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Zur
Befestigung wird das Drucktuch 12 zunächst in die Halteschiene 11 eingeführt. Als
nächstes
werden die beiden Halteschenkel 13a, 13b durch ein
geeignetes Drückwerkzeug
zusammengedrückt, wobei
sich die lichte Weite zwischen den einander gegenüberliegenden
freien Seitenrändern 15a, 15b der
Halteschenkel 13a, 13b verringert. Beim Zusammendrücken der
Halteschenkel 13a, 13b krallen sich die Krallzähne 17 in
das Material des Drucktuchs 12 ein. Dabei werden die Krallzähne zur
Rückenpartie 14 hin
gebogen, was dazu führt,
dass das Drucktuch 12 noch weiter in die Halteschiene 11 hineingedrückt wird.
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In
der Gebrauchslage der Halteschiene 11 sind die Krallzähne 17 derart
ausgerichtet, dass die Krallzähne
in einem stumpfen Winkel zu dem Schenkelabschnitt zwischen den Seitenrändern 15a, 15b und
den Krallzahnansätzen
geneigt sind, während zwi schen
den Krallzähnen 17 und
dem Bereich zwischen der Rückenpartie 14 und
dem Krallzahnansatz ein spitzer Winkel ausgebildet ist. Die Krallzähne 17 wirken
daher nach Art von Widerhaken, wodurch das Drucktuch gegen Herausziehen
quer zur Schienen-Längsrichtung
gesichert ist. Die erforderliche Haltekraft der Halteschiene wird
erreicht.
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Letztendlich
kann dadurch auf einen teuren und zeitaufwendigen Klebevorgang zwischen
Drucktuch 12 und Halteschiene 11 verzichtet werden.