DE2011176A1

DE2011176A1 - Freilaufkupplung

Info

Publication number: DE2011176A1
Application number: DE19702011176
Authority: DE
Inventors: Wolfgang Dipl.-Ing. 8491 Niederndorf; Reister Dietrich Dipl.-Ing. Dr. 8522 Herzogenaurach. M F16d 69-02 Pflügner
Original assignee: Industriewerk Schaeffler OHG
Current assignee: IHO Holding GmbH and Co KG
Priority date: 1970-03-10
Filing date: 1970-03-10
Publication date: 1971-09-23
Also published as: GB1309183A

Description

INDUSTRIEWERK SCHASPFLIR OHCJ 2011176

HERZQGBNAURACH bei NURIfBSRQ *

•Ρα 1379 Pt~Gu/ha

Freilaufkupplung

Die Erfindung betrifft eine Freilaufkupplung mit glattzylindrischer Innen·» und Außenlaufbahn und einer Anzahl in eine» Käfig aufgenommener zylindrischer Rollen, die durch Federn gegen hemmschuhfinnige Auflauframpen angefedert sind«

■ ^: ■ ■■ ■'■ "'

Bei einei· bekannten derartigen Freilaufkupplung sind auf die Ktfigstege Elemente aus Federstahl »it angeformten Auflauframpen aufgesetzt. Die Auflauframpen bestehen somit ebenfalls aus Federstahl und werden durch ihre eigene» Ftäereigensehaften gegen die Rlemmrollen angedrückt. Der Nachteil dieser Ausführung liegt darin, daß an die Federn und die Auf.laufraropen, unterschiedliche Festigkeitsanferdervmgeii gestellt werden, die sich in einera Werkstoff nicht vtreinigen lassen«

irfindung lag die Aufgabe zugrunde, eine Freilaufkupp« lung mit einzeln ungefederten Rollen zu schaffen, die diesen Nachteil beseitigt und optimale Voraussetzungen W sowohl für die Funktion der Federn als auch der Auflauframp§n schafft. Dies wird erfindungsgemäi dadurch gelöst, dtfl die Auflauframpen am die Käfigstege einstückig ange« forfflt sind und die Federn geso^t^'fe^ Teile darstellen und aus anderem, biw/ anders behandeltem Werkstoff als die Auflauframpen bestehen, Dadurch ist es möglich» sowohl für die Auflauframpen als^ auch für die Federn itoffe mit optimalen ligensohaften vorzi*sehent

PG 1379 - 2 -

Nach einer Ausgestaltung der Erfindung können die zur Anfederung der Rollen dienenden Federn aus einem verdrehfest mit dem Käfig verbundenen Federband herausgearbeitet sein. Dieses Federband kann bei der Hontage der Freilaufkupplung in oder um einen Stützkäfig herumgelegt werden. Es ist jedoch auch möglich, die Federn als jeweils auf einem Käfigsteg befestigte einzelne Federelemente auszubilden.

Die hemmschuhförmigen Auflauframpen sind keilförmig und verjüngen sich in Richtung der auflaufenden Klemmrollen. Die Auflauframpen können vorteilhaft durch Tauchschleifen oder Prägen hergestellt sein·

Gemäß einer weiteren Ausführungsform der Erfindung können die Rollen entweder in der Mitte oder an ihren Enden einen geringeren Durchmesser aufweisen und die Auflauframpen sich lediglich über diesen Bereich erstrecken. Dadurch wird erreicht, daß ein Bereich der glattzylindrischen Laufbahnen ausschließlich als Lagerlaufbahn im freilaufenden Zustand beansprucht wird, während ein anderer Bereich die Belastungen im geklemmten Zustand aufnimmt. Anstelle der Rollen mit stufenförmig abgesetzten Durchmessern können nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung auch wenigstens zwei nebeneinander liegende Rollen vorgesehen sein, von denen eine einen geringeren Durchmesser aufweist, wobei sich die Auflauframpen lediglich über diesen Bereich erstrecken.

Auf dem gleichen erfindungsgemäßen Grundgedanken beruht auch eine Ausführungsform einer Freilaufkupplung, bei der der Käfig aus federelastischem Werkstoff besteht und die Federn einstückig an die Käfigstege angeformt sind und die Auflauframpen gesonderte Teile darstellen und aus anderem, bzw. andere behandelten Werkstoff al« der Käfig und die Federn bestehen.

1Q9839/0 8 23

PG 1379 - 3 -

In der Zeichnung sind einige Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt und werden im folgenden näher beschrieben. Es zeigen:

Fig. 1 und Fig. 2 Querschnitte durch Ausführungsformen

der erfindungsgemäßen Freilaufkupplung mit zylindrischen Rollen, die als Wälzkörper und Klemmkörper dienen,

Fig. 3 und Fig. 4 einen Querschnitt und einen Längsschnitt durch eine AusfUhrungsform mit Rollen, deren mittlerer Bereich einen geringeren Durchmesser aufweist,

Fig. 5 einen Längsschnitt durch eine Aus

führungeform mit Rollen, deren Enden ' einen geringeren Durchmesser aufweisen,

Fig. 6 und Fig. 7 eine Ausführungsform mit drei nebeneinander liegenden Rollen, von denen die mittlere einen geringeren Durchmesser aufweist,

Fig. 8 eine Ausführungsform, bei der der

' Käfig aus federelastischem Werkstoff besteht und die Federn einstückig an die Käfigstege angeformt sind, während die Auflauframpen als gesonderte Teile am Käfig befestigt sind.

Die Freilaufkupplung der Figur 1 weist eine glattzylindrische innere Laufbahn 1 und eine glattzylindrische äußere Laufbahn 2 auf. Zylindrische Rollen 3 sind zwischen den beiden Laufbahnen angeordnet und in einem ^ Käfig 4 aufgenommen. Die Käfigstege sind mit einstückig

109839/0823

angeformten hemmschuhartigen Auflauframpen 5 versehen. Die Rollen 3 werden durch Federn 6 gegen die Auflauframpen angefedert. Die Federn 6 stellen gesonderte Teile dar und bestehen aus einem anderen, bzw. anders behandelten Werkstoff als die Auflauframpen.

Das AusfUhrungsbeispiel nach Figur 2 unterscheidet sich von der Figur 1 lediglich durch eine andere Gestaltung des Käfigs 7 und der Federelemente 8.

Im AusfUhrungsbeispiel der Figuren 3 und 4 besteht die Freilaufkupplung aus einer dünnwandigen Hülse 9, deren Innendurchmesser die Außenlaufbahn der Freilaufkupplung trägt, während ihre Innenlaufbahn unmittelbar durch die Welle 10 gebildet ist. Die Rollen 11 sind in einem Käfig 12 aufgenommen. In ihrem mittleren Bereich 13 weisen die Rollen 11 einen geringeren Durchmesser auf als an ihren Enden. Die Auflauframpen 14 erstrecken sich über den mittleren Bereich 13 der Rollen 11.

Das AusfUhrungsbeispiel der Figur 5 unterscheidet sich von dem der Figuren 3 und 4 dadurch, daß die Rollen an ihren Enden 15 und 16 einen geringeren Durchmesser aufweisen als in der Mitte. Die Auflauframpen 17 und 18 erstrecken sich nur über dieselBereich mit geringerem Durchmesser.

Das AusfUhrungsbeispiel der Figuren 6 und 7 unterscheidet sich von dem der Figuren 3 und 4 dadurch, daß hier nicht eine Rolle mit stufenförmig abgesetzten Durchmessern verwendet wird, sondern 3 nebeneinander liegende Rollen, von denen die mittlere Rolle 19 einen geringeren Durchmesser aufweist als die beiden äußeren Rollen 20 und 21. Die Auflaufraapen 22 erstrecken sich lediglich über den Bereich der Rolle 19 mit dem verringerten Durchmesser.

1098 39/08 23

Im Ausführungsbeispiel der Figur 8 besteht der Käfig aus federelastischem Werkstoff. An die Käfigstege sind Federn 24 zur Anfederung der Rollen 3 einstückig angeformt. Die Auflaufraupen 25 stellen gesonderte Teil· aus anderem Werkstoff dar und werden vom Käfig 23 gehalten.

109839/0823

Claims

PG 1379 Pt-Gu/ha Ansprüche

1.J Freilaufkupplung mit glattzylindrischer Innen- und Außenlaufbahn und einer Anzahl in einem Käfig aufgenommener zylindrischer Rollen, die durch Federn gegen hemmschuhförmlge Auflauframpen angefedert sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Auflauframpen an die Käfigstege einstückig angeformt sind und die Federn gesonderte Teile darstellen und aus anderem, bzw. anders behandeltem Werkstoff als die Auf lauf rampen bestehen.

2. Freilaufkupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Federn aus einem verdrehfest mit dem Käfig verbundenen Federband herausgearbeitet sind.

3. Freilaufkupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Federn als jeweils auf einem Käfigsteg befestigte einzelne Federelemente ausgebildet sind.

4. Freilaufkupplung nach einem der vorstehenden Ansprüche , dadurch gekennzeichnet, daß die Auflauframpen durch Tauchschleifen oder Prägen hergestellt sind·

5. Freilaufkupplung nach einem der vorstehenden Ansprüche dadurch gekennzeichnet, daß die Rollen entweder in der Kitte oder an ihren Enden einen geringeren Durchmesser aufweisen und die Auflauframpen sich lediglich über diesen Bereich erstrecken·

109839/0823

Freilaufkupplung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens zwei nebeneinander liegende Rollen vorgesehen sind, von denen eine einen geringeren Durchmesser aufweist, wobei sich die Auflauframpen lediglich über diesen Bereich erstrecken. ,,..,..., ,„- -. - ,

Freilaufkupplung mit glattzylindrischer.Innen- und Außenlaufbahn und einer Anzahl in einem Kfifig aufgenommener zylindrischer Rollen, die durch Federn gegen hemmschuhförmige Auflauframpen angefedert sind, dadurch gekennzeichnet, daß der Käfig aus . federelastischem Werkstoff besteht und die Federn

einstückig an die Käfigstege angeformt sind und, die Auflauframpen gesonderte Teile darstellen und aus anderem, t>zw_;o anders behandelten Werkstoff als der Käfig und die Federn bestehen·

10 98397 0 8 23

Leerseite