DE2810116A1

DE2810116A1 - Waelzlagerkaefig fuer zylindrische waelzkoerper

Info

Publication number: DE2810116A1
Application number: DE19782810116
Authority: DE
Inventors: Hanns Seegers
Original assignee: Industriewerk Schaeffler OHG
Current assignee: INA Waelzlager Schaeffler OHG
Priority date: 1978-03-09
Filing date: 1978-03-09
Publication date: 1979-09-13

Description

Wälzlagerkäfig für zylindrische Wälzkörper
Die Erfindung betrifft einen Wälzlagerkäfig für zylindrische Wälzkörper, deren Achsen teils parallel, teils radial zur Käfigachse verlaufen. Derartige Wälzlagerkäfige sind bekannt. Bei ihrem Einbau ist es erforderlich, daß sowohl die Welle als auch das Gehäuse je eine zylindrische Laufbahn für die Ubertragung von Radialkräften und eine angrenzende radial gerichtete Laufbahn für die Aufnahme von Axialkräften aufweist. Diese bekannten Wälzlagerkäfige können abwechselnd jeweils mit einem Wälzkörper für die Radialkraftaufnahme und anschließend einen für die Axialkraftaufnahme bestückt sein. Sollten jedoch die auftretenden Kräfte in radialer und axialer Richtung sehr unterschiedlich sein, so ist es ohne weiteres möglich, eine größere Anzahl von Wälzkörpern der einen oder anderen Gattung in dem Käfig unterzubringen. Ein Nachteil der bekannten derartigen Wälzlagerkäfige ist, daß die Wälzkörper in ihnen nicht allseitig gehalten sind, also mit dem Käfig zusammen keine transportable Baueinheit bilden. Die bekannten Käfige sind in der Art von Kamm- bzw. Mäanderkäfigen ausgebildet, wodurch jede Käfigtasche an ihrem einen Ende offen ist, so daß der darin befindliche Wälzkörper axial herausrutschen kann, solange der Käfig nicht eingebaut ist.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diesen Nachteil zu beseitigen.
Die Erfindung löst diese Aufgabe dadurch, daß der Käfig aus zwei identischen Käfighälften besteht, die in einer rechtwinklig zur Käfigachse verlaufenden Ebene aneinander angrenzen und die Wälzkörper so umfassen, daß diese allseitig gegen Herausfallen gesichert sind.
Die Verbindung der beiden Käfighälften kann in an sich bekannter Weise dadurch erfolgen, daß an den beiden Käfighälften einander gegenüberliegende Zapfen und Bohrungen angeordnet sind, welche formschlüssig ineinander greifen. Die Verbindung kann dabei durch einfaches Verpressen erfolgen, es ist jedoch auch möglich, zusätzlich eine Klebe- oder Schweißverbindung vorzusehen.
In den Zeichnungen ist ein Ausführungsbeispiel dargestellt.
Es zeigen: Fig. 1 einen Längsschnitt durch ein Wälzlager mit einem erfindungsgemäßen Käfig, Fig. 2 die Seitenansicht eines erfindungsgemäßen Käfigs, Fig. 3 die Draufsicht auf die Teilungsebene einer erfindungsgemäßen Käfighälfte und Fig. 4 einen Schnitt entsprechend Linie IV-IV der Fig. 3.
Gemäß Fig. 1 ist in einem Gehäuse 1 eine Welle 2 gelagert.
Die Welle überträgt dabei auf das Gehäuse 1 außer einer Radialkraft auch eine nach links gerichtete Axialkraft.
Das Gehäuse 1 enthält den im Längsschnitt L-förmigen Laufring 3, auf der Welle 2 ist der ebenfalls L-förmige Laufring 4 angeordnet. Zwischen diesen Laufringen 3 und 4 ist der Käfig 5 eingesetzt, welcher über den Umfang verteilt Wälzkörper 6 zur Aufnahme der Radialbelastungen und Wälzkörper 7 zur Aufnahme der Axialbelastungen enthält.
Die Seitenansicht des Käfigs 5 gemäß Fig. 2 zeigt, daß dieser aus den beiden identischen Käfighälften 8 besteht, welche in der Ebene 9 aneinandergrenzen. Auch diese Figur läßt die Wälzkörper 6 zur Radialkraftaufnahme und die Wälzkörper 7 zur Axialkraftaufnahme erkennen.
Aus Fig. 3 ist die Ausbildung der Ausnehmungen für die Aufnahme der Wälzkörper ersichtlich. Jede Käfighälfte besitzt Ausnehmungen 10 für die Aufnahme der Wälzkörper 6, welche gestrichelt angedeutet sind. Diese Wälzkörper 6 überragen die äußere und innere Mantelfläche des Käfigs geringfügig.
Dazwischen sind die Ausnehmungen 11 angeordnet, welche die Wälzkörper 7 für die Axialkraftaufnahme aufnehmen und welche zu diesem Zwecke ein Heraustreten der Wälzkörper 7 über die Käfigstirnflächen erlauben, wie es Fig. 2 zeigt. Zwischen den Ausnehmungen 10 und 11 sind abwechselnd Zapfen 12 und Bohrungen 13 angeordnet, wie es insbesondere Fig. 4 verdeutlicht. Beim Zusammenfügen zweier Käfighälften zu einem kompletten Käfig greift jeweils ein Zapfen 12 in eine gegenüberliegende Bohrung 13 der anderen Käfighälfte ein.
In dem vorliegenden Ausführungsbeispiel sind die Ausnehmungen für die Aufnahme von Wälzkörpern für die Radialkraftaufnahme und für die Axialkraftaufnahme gleichmäßig verteilt.
Es ist jedoch durchaus möglich, das Verhältnis'zwischen der einen und anderen Wälzkörperart im Rahmen der gegebenen Möglichkeiten beliebig zu wählen. Ebenfalls ist es möglich, die Ausbildung der Zapfen 12 und Bohrungen 13 in beliebiger Weise abzuändern.
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Claims

Ansprüche Wälzlagerkäfig für zylindrische Wälzkörper, deren Achsen teils parallel, teils radial zur Käfigachse verlaufen, dadurch gekennzeichnet, daß zwei identische Käfighälften (8), die in einer rechtwinklig zur Käfigachse verlaufenden Ebene (9) aneinander angrenzen, die Wälzkörper (6, 7) so umfassen, daß diese allseitig gegen Herausfallen gesichert sind.
2. Wälzlagerkäfig nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Käfighälften (8) zu ihrer Verbindung in an sich bekannter Weise mit einander gegenüberliegenden Zapfen (12) und Bohrungen (13) versehen sind.