DE2005843C3 - 4-Alkylphenyl-1-alkyl-2-naphthylamine, Verfahren zu ihrer Herstellung und ihre Verwendung in Schmiertoffen - Google Patents
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Description
Die vorliegende Erfindung betrifft eine none Klasse von alkylsubstituierten Phenyl-naphihylaminen, ein
Verfahren zu ihrer Herstellung und ihre Verwendung in Schmierstoffen, insbesondere in solchen auf der Basis
von Esterschmierölen. Die erfindungsgemäßen neuen alkylsubstituierten Phenyl-naphthylamine sind außerordentlich
wirksam bezüglich der Erhöhung der Oxydationsbeständigkeit, der Reinheit und der Tragfähigkeitseigenschaften von Schmierölen.
Schmierstoffe, welche in Hochleistungsiurbinenmotoren
verwendet werden sollen, wie sie insbesondere in modernen Düsenflugzeugen eingesetzt werden, müssen
gegenüber einer oxydativen Zersetzung bei hoher
Temperatur beständig sein,. Pie Suche nach Zusatzstoffen,
welche derartigen Schmierölen die erforderlichen Eigenschaften verleihen, hat zur Entwicklung zahlreicher
Oxydationsinhibitoren geführt, beispielsweise Phenothiazin, Phenyl-1-naphthylamin, Phenyl-2-naphthylamin
und die verschiedensten Diphenylamine. Es ist auch schon empfohlen worden, bestimmte alkylierte
Phenyl-2-naphthylamine einzusetzen, wobei diese alkylierten
Verbindungen dadurch gekennzeichnet sind, daß sie im Phenylrest ein oder mehrere Alkylsubstituenten
aufweisen. Infolge der kontinuierlichen Entwicklung von Dieselmotoren mit noch höherer Leistung und
einem entsprechenden Ansteigen der Betriebstemperaturen haben sich jedoch die bekannten Zusatzstoffe
nicht als ausreichend wirksam bezüglich der erforderlichen O;:ydationsstabilität der Schmieröle erwiesen.
Demgemäß besteht ein Bedarf an neuen Zusatzstoffen, welche die Widerstandskraft des Schmierstoffes gegenüber
einer oxydativen Zersetzung noch weiter erhöhen, außerdem keinen Schlamm bilden, nicht zu einem
Anstieg der Säurezahl oder der Viskosität Anlaß geben und nicht zur Bildung von Niederschlägen führen.
Erfindungsgemäß ist es möglich geworden, diese technischen Probleme durch eine neue Grupoe von
alkyiierten Phenyl-naphthylaininen zu lösen.
Die neuen erfindungsgemäßen 4-Alkylphenyl-1-alkyl-2-naphthyl-amine
weisen die nachstehende allgemeine Formel auf
in welcher Ri und R2 tertiäre Alkylgruppen mit 4 bis 12
Kohlenstoffatomen bedeuten.
Die Wirksamkeit dieser neuen Verbindungen beruht wahrscheinlich im wesentlichen auf der Anwesenheit
eines Alkylsubstituenten an der Naphlhylgruppe, denn es hat sich gezeigt, daß bei Anwesenheit eines solchen
Alkylsubsiituenien eine bemerkenswerte Wirkung bezüglich
des Verhallens der betreffenden Verbindung zu beobachten ist. Verbindungen der vorstehend angegebenen
Formel I sind besonders vorteilhaft, wenn die Reste Ri und R2 tcrt.Butylgruppen oder tcrt.-Octylgruppen
sind.
Beispiele für Verbindungen gemäß der Erfindung sind: 4-tert.-Octylphcnyl-l-tert.-butyl-2-naphιl^ylamin,
4-tcrt.-Octylphenyl-1 -tert.-oclyl-2-naphthylamin und
4-ICrL-RiHyIpIiCPyI-i-tert.-octyl-2-naphthylamin, wobei
die betreffenden Alkylgruppen tertiäre Gruppen sind.
Die neuen Alkylphenyl-alkylnaphlhylaminc gemäß der Erfindung können entweder allein oder in Mischung
oder in Kombination mit anderen Zusatzstoffen in Schmierstoffen verwendet werden.
Es hat sich weiter gezeigt, daß insbesondere Mischungen der erfindungsgemäßen Alkylphenyl-alkylnaphthylamine
mit Phcnyl-2-naphthylaminen, welche mindestens eine ausschließlich an den Phenylring
gebundene tertiäre Alkylgruppen mit 2 bis 16 Kohlenstoffatomen enthalten, eine ausgezeichnete
Wirkung in Schmierstoffen ausüben, insbesondere in Schmierstoffen auf Eslerbasis. Die dabei beobachteten
Eigenschaften sind denen überlegen, welche sich auf Grund der Verwendung der einzelnen Komponenten
voraussagen lassen.
Es hat sich ferner gezeigt, daß solche Phenyl-2-naphthylamine
zusammen mit den erfindungsgemäßen Verbindungen besonders wirksam als Zusatzstoffe sind,
wenn sie eine einzige tertiäre Butylgruppe oder tert.-Octylgruppe aufweisen, welche sich in 4-Stellung
an dem Phenylrest befindet. Beispiele für solche Verbindungen sind 4-tert.-Butylphenyl-2-naphthylamin
und 4-tert.-Octylphenyl-2-naphthylamir^. Besonders
günstige Eigenschalten zeigen Gemische, welche die erfindungsgemäßen A Ikylphenylalky !naphthylamine
und die im Naphthyltest nicht substituierten Phenyl-naphthylamine
in einem Gewichtsverhältnis im Bereich
von 1 :5 bis 20 :1 und insbesondere im Bereich von 1 :2
bis 10 :1 enthalten.
Das erfindungsgemäße Verfahren zur Herstellung von Alkylphenylalkylnaphthylaminen gemäß der vorstehenden
allgemeinen Formel ! ist dadurch gekennzeichnet, daß man Phenyl-2-naphthylamin in an sich
bekannter Weise in Gegenwart eines Friedel-Craft-Katalysators mit dem den tertiären Alkylgruppen Ri und
Ri entsprechenden 1 - oder 2-Alken umsetzt.
Die Umsetzung wird bei erhöhter Temperatur durchgeführt. Als Katalysator eignet sich beispielsweise
Aluminiumchlorid. Die speziellen Reaktionsbedingungen richten sich im wesentlichen nach der Art des zu
bildenden alkylierten Produktes. Diejenigen Bedingungen, welche eine Substitution am Naphthylrest ermöglichen,
werden in Beispiel 1 beschrieben. Bei Anwendung dieser Bedingungen ist es möglich, Alkylsubstituenten
an den Naphthyliest zu binden, wodurch die erfindungsgemäßen neuen Verbindungen erhalten werden.
Es wurde vorstehend bereits darauf hingewiesen, daß die erfindungsgemäßen neuen Alkylphenyl-alkyinaphthylamine
sich insbesondere als Zusatzstoffe für Schmierstoffe eignen, da sie diesen besonders vorteilhafte
Eigenschaften verleihen. Zu diesem Anwendungszweck geeignete Schmierstoffe sind synthetische
Schmieröle, insbesondere Ester von Alkoholen mit 1 bis 20 und ganz besonders bevorzugt mit 4 bis 12
Kohlenstoffatomen und von aliphatischen Carbonsäuren mit 3 bis 20 und ganz besonders bevorzugt mit 4 bis
12 Kohlenstoffatomen. Es kann sich dabei um einen einfachen Ester handeln, nämlich ein Reaktionsprodukt
eines einwertigen Alkohols mit einer Monocarbonsäure, oder um einen Polyester, nämlich ein Reaktionsprodukt
eines Alkohols und einer Säure, von denen eine Reaktionskomponente mehr als eine funktioneile
Gruppe aufweist, oder um einen komplexen Ester, nämlich ein Reaklionsprodukt einer mehrwertigen
Säure mit mehr als einem Alkohol oder um ein Reaktionsprodukt eines mehrwertigen Alkohols mit
mehr als einer Säure. Ausgezeichnete Schmierstoffe können auch unter Verwendung von Mischungen
derartiger Ester hergestellt werden, beispielsweise von Gemischen, welche einen größeren Anteil eines
Komplexeslers und kleinere Mengen von Diestern enthalten.
Geeignete Ester dieser Art sind
Geeignete Ester dieser Art sind
Äthylpalmitat,
Äthyllaurat,
Butylstearat,
Di-(2-äthylhexyl)sebacat,
Di-(2-äthylhexyl)azelat,
Äthylenglycoldilaurat,
Di-(2-äthylhexyl)phthalat,
Di-(3-methylbutyl)adipat,
Di-(2-äthylpropyl)azelat,
Diisopropyloxylat,
Dicyclohexylsebacat,
Glycerin-tri-n-heptancarbonsäureester,
Di(undecyl)azelat und
Tetraäthylenglycol-di-(2-äthylhexancarbon-
säureester),
sowie deren Gemische. Besonders bevorzugt sind für die Zwecke der Erfindung Estermischungen, welche zu
etwa 50 bis 80 Gew.-% aus Bis-(2,2,4-triir.ethylphenyl)azelat
und zu 20 bis 50 Gew.-°/o aus 1,1,1-Trimethyloipropan-triheptancarbo,,säureester
bestehen.
Besonders bevorzugt sind ferner Ester von Monocarbonsäuren mit 4 bis 12 Kohlenstoffatomen und
Polyalkoholen mit 4 bis 12 Kohlenstoffatomen, beispielsweise Ester von Pentaerythrit, Dipentaerythrit,
Trimethylolprophan und Gemische solcher Polyalkohole.
ι Mischungen aus Pentaerythryl- und Dipentaerythritylestern
von Säuren mit 4 bis !0 Kohlenstoffatomen sind dabei besonders vorteilhaft Basisöle und sie sind
auch im Handel erhältlich.
Als Basisöle eignen sich weiterhin Mineralschmieröle
in oder Mischungen aus Mineralschmierölen und synthetischen
Schmierölen. Die Mineralschmieröle können aus paraffinbasischen, naphthenbasischen, asphaltbasischen
oder gemischtbasischen Rohölen und bzw. oder Mischungen solcher öle gehalten werden. Beispielswei-
'< se eignen sich Neutralöle mit Viskositäten von 100 bis 6500 SSU bei 37,8"C
Die erfindungsgemäßen Alkylphenyi-alkylnaphthylamine
können in Schmierstoffen in Mengen von 0,01 bis 10 Gewichtsprozent bezogen auf das Gesamtgemisch
Jd verwendet werden. Konzentrationen von 0,5 bis 5,0
Gewichtsprozent reichen im allgemeinen, um den betreffenden Schmierstoffen die gewünschten Eigenschaften
zu verleihen. Die genannten Konzentrationsbereiche haben auch Gültigkeit, wenn Mischungen von
■"· erfindungsgemäßen Alkylphenyl-alkylnaphthylaminen
und Alkylphenyl-naphthylaminen verwendet werden. Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform Her Erfindung
wird ein Schmie-stoff auf der Basis eines Esteröls verwendet, welcher insgesamt 0,01 bis 10 Gewichtspro-
SH zent einer Mischung aus einem oder mehreren
4-Alkylphenyl-l-alkyl-2-naphthylaminen und einem oder mehreren 4-Alkylphenyl-2-naphthylaminen in
unem Gewichtsverhaltnis dieser beiden Verbindungstypen
von 1 : 2 bis 10 : I enthalten.
γ. Den Schmierstoffen können auch andere an sich
bekannte Zusatzstoffe einverleibt werden, welche eine spezielle Wirkung oder spezielle Wirkungen ausüben.
Solche weiteren Zusatzstoffe sind beispielsweise Viskositätsverbesserer, wie Methacrylatpolymerisate und
ι» Mischpolymerisate; Dispergiermittel, insbesondere polymere Dispergiermittel, wie Polyalkenylsuccinimide.
Mischpolymerisate von N-Vinylpyrrolidon oder einem Vinylpyrimidin und Acrylaten odet Methacrylaten;
weitere Antioxydantien, wie Phenothiazine, alkylsubsii-
■n tuierle Phenothiazine, Diphenylamine, alkylsubstituierte
Diphenylamine, Triazine, alkylierte Phenole oder Bisphenole, alkylierte Aminoalkylphenole; ferner können
den Schmierstoffen Korrosionsinhibitoren und Metalldesaktivatoren oder Passivatoren einverleibt
ίο werden, beispielsweise Triazole, wie Benztriazol, 1.2,4-Triazole,
Methylen-bis-bcnzotriazol, Pyridylaminc, Dicarbonsäuren,
wie Sebacinsäure, Kondensationsprodukte aus Salicylaldehyden und Hydrazinderivaten sowie
deren Fettsäuresalze. Geeignete Antischaummittel sind
■■>"> Silikone. Als Höchstdruckzusatzstoffe eignen sich die
Triphenyl-, Tritolyl- und Trixylylphosphat oder phosphorthionat und Gemische dieser Verbindungen.
Die Erfindung wird durch die nachstehenden Beispiele näher erläutert.
5,36 g (0,04 Mol) Aluminiumtrichlorid werden zu 87,6 g (0,4 Mol) Phenyl-2-naphthylamin zugesetzt und
diese Mischung wird auf 1200C erhitzt. Anschließend h">-werden unter Rühren und unter einer Stickstoffatmosnhäre
innerhalb einer Stunde tropfenweise 89.6 g (0,8 V >l) Diisobiitylen zu dieser Reaktionsmischung zugesetzt.
Nach Beendigung des Diisobutylenzusatzes wird die Reaktionsmischung im Verlauf von 3 Stunden auf 148° C
erhitzt und dann noch weitere 2 Stunden auf dieser Temperatur gehalten. Man läßt die Reaktionsmischung
dann abkühlen, setzt die zweifache Volumenmenge Benzol hinzu und gießt in eine Mischung aus Eis und
Wasser ein. Die Benzolphase wird dann mit 10%iger wäßriger Natronlauge und anschließend mit destilliertem
Wasser bis zur Neutralität gewaschen. Dann trocknet man die Benzolschicht über Calciumsulfat.
Nach Aofiltrieren des Niederschlages wird das Benzol abdestilliert und das so erhaltene Rohprodukt (Ausbeute
146 g) wird nochmals im Vakuum destilliert. Diejenige Fraktion, welche im Bereich von 210/Ό50μ
bis 260°C/45 μ übergeht, wird aufgefangen. Man erhält so 139 g eines gereinigten Produktes.
Mittels gaschromatischer Maßnahmen wird die Verbindung 4-tert.-octylphenyl-l -tert.-octyl-2-naphthyl·
amin abgetrennt und mittels Infrarotspektroskopie, kernmagnetischer Resonanzmessungen und Elemcntaranalysc
identifiziert. Es zeigt sich, daß das Reaktionsprodukt zu 55 Gew.-°/o aus dieser Verbindung besteht.
Mittels gaschromatographischer Analyse wird weiterhin
bestätigt, daß auch noch ein Gemisch aus zwei weiteren alkylsubstituierten Phenyl-2-naphthylaminen
vorliegt und 15,8 Gew.-% des Reaktionsproduktes ausmacht. Diese Mischung wird aus dem destillierten
-. Reaktionsprodukt abgetrennt und mittels Infrarotspektroskopie und kernmagnetischer Resonanzmessung
als aus
4-tert.-Octyiphenyl-1 -tert.-butyl-
2-naphthylamin und
in 4-tert.-Butylphenyl-1-IeI-L-OCIyI-
in 4-tert.-Butylphenyl-1-IeI-L-OCIyI-
2-naphthylamin
bestehend identifiziert.
bestehend identifiziert.
ii Es werden die nachstehenden Schmierstoffe unter Verwendung eines Esterbasisschmieröls hergestellt und
mittels der nachstehend noch zu beschreibenden Testmaßnahmen geprüft. Die Schmierstoffe II, Hl. V. Vl.
VIII und Xl (vergl. Tabelle I) entsprechen der Erfindung.
•κ wahrend die Schmierstoffe I. IV. VII. IX und X
außerhalb der Erfindung liegen. Die Zusammensetzung dieser Schmierstoffe ergibt sich aus der nachstehenden
Tabelle I.
Schmierstoff | Hasisöl | /usyt/. Gew.-".. | •4-lerl.-(k-t\ ΙρΙκ·!Η 1-2- |
Nr | Phen\l-2-nanhth>lamin | naphlhylamin | |
1.5*) | |||
I | W | _ | |
Il | W | - | |
III | W | - | 1.5") |
IY | X | ||
V | X | ||
Y! | X | 1.5*) | |
YH | Y | - | - |
YIII | Y | ||
IX | / | 1.0 | i.5*) |
X | /. | - | |
Xl | Z | _ | |
iiMil/ Λ /.us:it/ Ii
2.02*)
2,02*
1,84*!
1.84')
1.84*)
*) (!leiche molare Konzentrationen entsprechend einem (ichall mn 1.0 Gew.-".· l'henylO-naphlliylamiii in ileni lielreHeiulen
Hasisöl.
Verwendete /.usai/stiiffe
Zusatzstoff A
4-tert.-Octylphcnyl-l-lcrt.-()etyl-2-naphth\lamin
Zusatzstoff B
Zusatzstoff B
Eine Mischung aus
4-tert.-Octylphcnyl-l-iert.-octyl-
4-tert.-Octylphcnyl-l-iert.-octyl-
naphthyl-amin.
4-tcrt.T5uty|phenyl-l-tcrt.-octyl-
4-tcrt.T5uty|phenyl-l-tcrt.-octyl-
2-naphtn^lamin ίικΙ
4-tert.-Octy'phcnyl-tert.-biityl-
4-tert.-Octy'phcnyl-tert.-biityl-
2-naphtn.vlamin sowie
4-tert.-Octylphen\l-2-naphth\lamin.
Das Gewichtsverhältnis der •Mkv.l-phenxl-alkvlnaphlinlaniine zu dem 4-ten.-(k'i\lphen\l-2-naphth\lamm beträgt etwa 3:1.
4-tert.-Octylphen\l-2-naphth\lamin.
Das Gewichtsverhältnis der •Mkv.l-phenxl-alkvlnaphlinlaniine zu dem 4-ten.-(k'i\lphen\l-2-naphth\lamm beträgt etwa 3:1.
Verwendeil.1 Hasisöle
Basisöl W
Basisöl W
Gemischte C4 . w-C'arbonsäureeslcr des l'entaerythrits
und Dipeniaerythrits. welche 0.17 Gew.-"/» eines
phosphorhaltigen Höchsidruckzusatzstoffes, 0,1
(iew.-"/(i Triazol als Korrosionsinhibitor, 0.25 Gew.-1Vo
eines als Dispergierstoff wirkenden Mischpolymerisats.
1.5 Gew.-"/ο eines Amm-antioxydiitionsmittels. 0.02
Gcv\.-% Azelainsäure als Korrosionsinhibitor und
10 ppm Silicon als Antischaummittel enthalten.
Basisöl X
I's entspricht dem Basisöl VV ohne den Gehalt an dem
Dispergiermiliel in l'orm eines Mischpolymerisates und
enthalt zusätzlich 2.0 Gew.-% eines phosphorhaltigen H öchstd ruck zusat/.Mo ff es (Tricresy I phosphat).
Basisöl Y
Es entspricht dem Basisöl X ohne den Gehalt an Azelainsäure und ohne den Gehalt an Tricresylphosphat,
enthält jedoch zusätzlich 0,5 Gew.-% eines Triazins als Ixydationsinhibitor und außerdem 0,5
Gew.-% eines Amin-antioxydationsmittels.
Basisöl Z
Es besteht aus gemischten Gi_io-Säureestern von
Pentaerythrit und Dipentaerythrit und enthält außerdem 0,2 Gew.-% eines phosphorhaltigen Höchstdruckzusatzstoffes
und 0,05 Gew.-% eines Triazol-Korrosionsinhibitors.
Bearing-Rig-Test, 80 Std. Type 2-1/4
Um die Vorteile der erfindungsgemäßen Zusatzstoffe in Bezug auf die Oxydationsstabilität und das Tragvermögen
bei hoher Temperatur unter Beweis zu stellen, wurden die Schmierstoffe IV, V und Vl, welche alle
unter Verwendung des Basisöls X hergestellt sind. einem Bearing Rig-Test unter den äußerst schwierigen
Bedingungen gemäß Typ 2-1/4 unterworfen. Die Ergebnisse dieser Versuche sind nachstehend in Tabelle
II zusammengefaßt. Der Bearing-Rig-Test wird in der Military Specification Mil-L-23 699 beschrieben.
Gesamtbewertung für schlechtes Verhalten Filterniederschläge, g
Viskositatsanstieg, 37, 8 C, in %
Anstieg der Säurezahl
Ölverbrauch, ml
Viskositatsanstieg, 37, 8 C, in %
Anstieg der Säurezahl
Ölverbrauch, ml
Aus den vorstehenden Meßergebnissen ist ersichtlich. daß die eifindungsgemäßen Schmierstoffe V und Vl
bezüglich der Gesamtreinheit und der Viskosilätsveränderungen im Vergleich zu Schmierstoff IV, welcher
einen entsprechenden molaren Anteil an einem anderen Zusatzstoff, ausgedrückt als Phenyl-2-naphthylamin
enthält, ganz hervorragende Eigenschaften aufweisen.
Es ist tatsächlich sehr überraschend, daß die Anwesenheit
des Alkylsubstituemen am Naphthylrest. Zusatzstoff A. eine so bemerkenswerte Verbesserung in der
Wirksamkeit des Zusatzstoffes zur Folge hat. Darüber hinaus ist es in gleicher Weise bemerkenswert, daß der
Schmierstoff IV. welcher eine Kombination aus Zusatzstoffen gemäß der Erfindung mit dem im
Schmierstoff IV verwendeten Zusatzstoff enthält, eine Gesamtbewertung für schlechtes Verhalten hat, welche
besser ist als diejenige der Schmierstoffe IV oder V. welche die betreffenden Zusatzstoffe jeweils einzeln
enthalten, d. h. eine Gesamtbewertung für schlechtes Verhalten von 28,2 zeigt im Vergleich zu der
Gesamtbewertung von 69 bzw. 38.6 für die Schmierstoffe mit den Einzelzusatzstoffen.
Um die Stabilität der Schmierstoffe gemäß der Erfindung unter Beweis zu stellen, wurden außerdem
Proben der Schmierstoffe VIl und VIII dem Alcor High
Temperature Deposition Test unterworfen. Dieser Test besteht im wesentlichen darin, daß ein belüftetes öl im
Kreislauf durch ein erhitztes Niederschlagsrohr geleitet wird.
Die Temperatur des Rohres wird derart geregelt, daß sie an der Einlaßseite 273.90C und am Auslaßende 343.3
bis 371.10C beträgt. Das Temperaturprofil des Rohres
wird zu beginn des Versuches und kurz vor Beendigung desselben gemessen. Diese Temperaturprofile und die
Niederschlagsmenge im Rohr je Längeneinheit werdenfür die Bewertung des Verhaltens des Öles verwendet
Die kritische Temperatur ist diejenige Temperatur, bei
Schmierstoff | 69 | V | 38,6 | Vl | 28,2 |
IV | 0,43 | 0,45 | 0,45 | ||
1705 | 863 | 406 | |||
5,76 | 4,11 | 4,22 | |||
4470 | 3987 | 5879 | |||
der die Niederschläge die Wärmeübertragungseigenschaften des Öls wesentlich beeinträchtigen. Eine
Temperatur obe rhalb 315,6° C wird als sehr befriedigend
betrachtet. Die Gesamtbewertung bezüglich der Niederschlagsmenge ergibt sich aus einer Kombination
von visueller Bewertung des Niederschlags in dem Rohr, dem Gewicht des Niederschlags im Rohr und dem
Gewicht des auf einem Filter zurückgehaltenen Niederschlags. Eine Gesamtbewertung von weniger als
50 wird als sehr gut und eine Gesamtbewertung unterhalb 15 als außergewöhnlich gut betrachtet. Eine
ins Einzelne gehende Beschreibung dieses Versuches wird in der nachfolgenden Literaturstelle gegeben.
»Proceedings of the USAF-Southwest Research Institute Turbine Lubrication Conference«. September 13-15,
1966, Southwest Research Institute, San Antonio, Texas, S 152. Die bei diesem Versuch erhaltenen Ergebnisse
sind nachstehend in Tabelle III zusammengefaßt.
Alcor High Temperature Depositions Test
Schmierstoff
VII VIII
VII VIII
Kritische Temperatur, C
Bewertung der Rohrniederschläge
(schlechtes Verhalten)
(schlechtes Verhalten)
Rohrniederschläge, mg
Filterniederschläge, mg
Ölverbrauch, ml
Filterniederschläge, mg
Ölverbrauch, ml
Viskositatsanstieg bei 37,8 C in %
Anstieg der Säurezahl
Anstieg der Säurezahl
Gesamtbewertung der
Niederschlagsbildung
Niederschlagsbildung
332,2 | 337,8 |
10 | 5,8 |
2 | 5,1 |
31 | 10,8 |
225 | 125 |
20,3 | 30,6 |
0,18 | 0,22 |
21,5 | 10,9 |
Die vorstehend angeführten Ergebnisse bestätigen, daß der Schmierstoff VIII, welcher der Erfindung
entspricht, eine wesentlich geringere Neigung zur Niederschlagsbildung zeigt, als der Schmierstoff VII,
welcher unter Verwendung des gleichen Basisöls wie der Schmierstoff VIII hergestellt worden ist, aber ein
alkyliertes Phenyl-2-naphthyiamin aN Zusatzstoff enthält,
welches nicht der Erfindung entspricht.
Um die Antioxydations- und Antikorrosionseigenschaften
der erfindungsgemäßen neuen Verbindungen zu bestätigen, wurde eine Reihe von Korrosions- und
Oxidationsstabilitätstests gemäß den Vorschriften durchgeführt, welche in der Military Specification
MIL-L-23 699 niedergelegt sind. Zusätzlich wurden die Schmierstoffe IX, X und XI einem Mikro-Air-Oxidations-Test
unterworfen. Bei diesem Test wird Luft mit einer Geschwindigkeit von 30 ml/Minute durch eine
20 g-Probe des zu untersuchenden Schmiersioffes
hindurchgeleitet, welcher auf einer Temperatur von 218,30C gehalten wird. Die Ergebnisse dieses Testes
ίο werden als Oxidationslebensdauer des Schmierstoffes
angegeben, welche als diejenige Zeitspanne definiert ist, welche für die Adsorption von 3 mMol Sauerstoff je
Gramm ölprobe benötigt wird. Die Ergebnisse des Micro-Air-Oxidations-Tests und des Corrosions- und
ι '> Oxidations-Stabilitäts-Tests sind nachstehend in Tabelle
IV zusammengefaßt.
Korrosions- und Oxidationsstabilität bei 204,4 C, 72 Std.
Schmierstoff
II
II
Gewichtsveränderung
der Proben
der Proben
Mg
Al
Cu
Fe
Ag
Viskositätsanstieg bei
37,8 C in %
37,8 C in %
Anstieg der Säurezahl
Schlammbildung,
mg/100 ml
Schlammbildung,
mg/100 ml
Micro-Air Oxidation Test, 218,3 C
Schmierstoff
IX X
IX X
XI
Oxidationslebensdauer
in Std.
in Std.
67
75
-0,01
-0,03
-0,13
-0,02
-0,10
23,4
-0,03
-0,13
-0,02
-0,10
23,4
0,81
19,0
19,0
+ 0,01
-0,01
-0,10
+ 0,01
-0,11
37,8
-0,01
-0,10
+ 0,01
-0,11
37,8
1,43
2,0
2,0
III
+ 0,01
-0,01
-0,16
+ 0,0!
-0,09
15,2
-0,01
-0,16
+ 0,0!
-0,09
15,2
1,54
3,0
3,0
Aus den trgebnissen des Korrosions- und Oxidaiionstests
ist ersichtlich, daß die Schmierstoffe II und III gemäß der Erfindung eine überraschend geringere
Neigung zur Schlammbildung zeigen, als der Schmierstoff I, welcher ein molares Äquivalent eines Zusatzstoffes
enthält, der nicht der Erfindung entspricht. Bei dem Micro-Air Oxidationstest hat der Schmierstoff Xl
gemäß der Erfindung eine beträchtlich längere Oxidationslebensdauer als sowohl der Schmierstoff IX,
welcher Phenyl-2-naphthylamin enthält, und als auch der Schmierstoff X, welcher eine äquivalente Menge
eines Phenyi-2-napnihyiamiris enihäii, welches aber nur
am Phenylring einen Alkylsubstituenten trägt.
Claims (5)
1. 4-Alkylphenyl-l-alkyl-2-naphthylamine
nachstehenden allgemeinen Formel
nachstehenden allgemeinen Formel
in welcher Ri und R> tertiäre Alkylgrupper. mit 4 bis
12 Kohlenstoffatomen bedeuten.
2. Verfahren zur Herstellung von Verbindungen nach Anspruch 1, Formel !,dadurch gekennzeichnet,
daß man Phenyl-2-naphthylamin in an sich bekannter Weise in Gegenwart eines Friedel-Craft-Ka'.alysators
mit dem den tertiären Alkylgruppen Ri und Ri
entsprechenden 1- oder 2-Alken umsetzt.
3. Verwendung der Verbindungen gemäß Anspruch 1, Formel I, als Zusatzstoffe für Schmierstoffe
auf der Basis von Mineralschmieröle!! und bzw. oder
synthetischen Schmierölen in Mengen von 0,0' bis 10 Gewichtsprozent, bezogen auf das Gesamigemisch.
4. Ausführungsforin nach Anspruch 3, dadurch
gekennzeichnet, daß in den Schmierstoffen als synthetisches Schmieröl ein Esteröl verwendet wird,
welches sich von einer Monocarbonsäure mit 4 bis 12 Kohlenstoffatomen und einem Polyalkohol mit 4
bis 12 Kohlenstoffatomen ableitet.
5. Ausfiihrungsform nach Anspruch j oder 4,
dadurch gekennzeichnet, daß in den Schmierstoffen zusätzlich ein Phenyl-2-naphthylamin mit mindestens
einer nur an den Phcnylring gebundenen tertiären Alky!gruppe mit 2 bis 16 Kohlenstoffatomen
mitverwendet wird.
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DE2005843A Expired DE2005843C3 (de) | 1969-09-22 | 1970-02-09 | 4-Alkylphenyl-1-alkyl-2-naphthylamine, Verfahren zu ihrer Herstellung und ihre Verwendung in Schmiertoffen |
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