DE2001415C3

DE2001415C3 - Krankenstuhl, der zum Aufsatz auf ein Fahrgestell geeignet ist.

Info

Publication number: DE2001415C3
Application number: DE2001415A
Authority: DE
Inventors: Friedrich 8000 Muenchen Hauenstein
Original assignee: HA-SI SICHERHEITS-KINDERMOEBEL FRIEDRICH HAUENSTEIN KG 8000 MUENCHEN DE
Current assignee: HA-SI SICHERHEITS-KINDERMOEBEL FRIEDRICH HAUENSTEIN KG 8000 MUENCHEN DE
Priority date: 1970-01-14
Filing date: 1970-01-14
Publication date: 1981-11-19
Also published as: DE2001415B2; DE2001415A1

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Krankenstuhl, der zum Aufsatz auf ein Fahrgestell geeignet ist, mit einer Schwenkvorrichtung für die Rückenlehne im hinteren Bereich der Sitzfläche und einer Schwenkvorrichtung im Bereich der vorderen Sitzkante für die Fußstütze, die so ausgebildet und einander so zugeordnet sind, daß Fußstütze und Rückenlehne bis etwa in eine Ebene mit der Sitzfläche klappbar und auch in dieser Lage unter Verwendung von Rastplatten arretierbar sind, bei denen um den Schwenkpunkt im Abstand kreisförmig Löcher angeordnet sind, in die jeweils ein geführter Rastbolzen eingreift.

Krankenstühle der angegebenen Art müssen sich an die verschiedensten Bedingungen, die für das Bewegen, den Transport und das Sitzen des Kranken erforderlich sind, anpassen lassen. Zu diesem Zweck ist es z. B. bekannt, die Fußstützen schwenkbar und höhenverstellbar auszubilden. Ferner ist as bekannt, die Rückenlehnen abhängig oder auch unabhängig von der Fußstütze in verschiedene Neigungslagen zu bringen.

Ein Krankenstuhl der eingangs angegebenen Art ist aus den Unterlagen des deutschen Gebrauchsmusters 59114 bekannt. Bei diesem Krankenstuhl sind die Rückenlehne und die Fußstütze über ein Gelenkparallelogramm derart miteinander verbunden, daß sie in verschiedene Positionen bis zur Strecklage geschwenkt werden können. In dieser Strecklage bilden Rückenlehne und Fußstütze zusammen mit der Sitzfläche eine durchgehende Ebene, so daß der Stuhl auch als Trage geeignet ist Bei dieser Konstruktion sind die Fußstützen und die Rückenlehne nicht unabhängig voneinander zu bewegen, so daß sich der Stuhl nicht an die verschiedenen notwendigen Sitzpositionen anpassen läßt Die eingesetzten Rastplatten erlauben es. das Gelenkparallelogramm in verschiedenen Positionen mit Hilfe von Rastbolzen zu arretieren.

Auch die DE-OS 15 41 327 zeigt und beschreibt einen Rollstuhl, bei dem die Fußstütze und die Rückenlehne so miteinander gekoppelt sind, daß sie gemeinsam bewegt werden können.

Bei beiden bekannten Stühlen kann zudem die Sitztiefe nicht verändert werden, so daß die Stühle nicht in ausreichendem Maß an die Bedürfnisse verschiedener Patienten angepaßt werden können.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Krankenstuhl der eingangs angegebenen Art so auszubilden, daß er besser an die verschiedenen Behinderungen der Patienten angepaßt werden kann. Gemäß der Erfindung wird dies dadurch erreicht, daß für jede der Schwenkvorrichtungen Rastplatten eingesetzt sind, und daß mit den Rastplatten für die Rückenlohne je ein Führungszylinder verbunden ist, wobei die Führungszylinder so auf freie Enden eines Sitzrahmens aufgesteckt sind, daß diese Rastplatten und damit die den Schwenkpunkten zugeordnete Kante der Rückenlehne parallel zur Sitzflächenebene verschoben werden können.

Anhand der Zeichnung wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung erläutert und die erfindungsgemäße Ausgestaltung beschrieben.
Die F i g. 1 zeigt in schematischer Darstellung einen Krankenstuhl mit der Sitzfläche 1, der Rückenlehne 2, der Fußstütze 3, der Armauflage 4 und den Körpersowie den Kopfpelotten 5, 6. Die Sitzfläche 1 wird von einem Rahmen 7 getragen, der mit einem nach unten abgekröpften Fortsatz 8 auf ein nichtgezeichnetes

■to Fahrgestell aufgesetzt werden kann. Soll der Stuhl auf ein anderes Untergestell oder auch auf einen Autositz aufgesetzt werden, kann der Fortsatz 8 mit entsprechenden Fußkappen 9 versehen werden.
Unterhalb der Sitzfläche 1 sind am Rahmen 7, 8 die Rastplatten 10 für die Fußstütze 3 starr befestigt. Jede der Rastplatten 10 hat in einem Drehpunkt U die Stützen 12 schwenkbar gehaltert, an denen eine zur Höhenverstellung der Fußstütze 3 dienende Klemmvorrichtung 13 am Tragrohr 14 angreift. Die Arretierung in der gewünschten Winkellage erfolgt über die Rastlöcher 15 durch die Rastbolzen 16 (F i g. 2).

Am hinteren Ende des Rahmens 7 ist beiderseits der Sitzfläche 1 je eine weitere Rastplatte 17 vorgesehen, die den Schwenkpunkt 18 für den Tragrahmen 38 der Rückenlehne 2 und den Schwenkpunkt 19 für eine rückseitige Bodenstütze 20 bilden. Zu jedem der Schwenkpunkte 18, 19 gehört eine Gruppe von Rastlöchern 21 und 22, die die Rastbolzen 16 aufnehmen.

Die Verbindung zwischen der Rastplatte 17 und dem Sitzrahmen erfolgt über einen an der Rastplatte 17 starr befestigten Führungszylinder 23 und eine zugehörige Klemmvorrichtung 24. Mit diesem Führungszylinder 23 ist es möglich, die Rückenlehne 2 und die rückseitige Bodenstütze 20 gegenüber der Sitzfläche 1 relativ zu verschieben und damit die Sitztiefe zu verändern.

/ur Verstellung der Pelotten 5 und 6 sind deren !rager 37 in quer zum Tragrahmen 38 angeordnete Steckrohre 25 gehaltert und durch Klemmschrauben 26

gesichert In ähnlicher Weise ist auch der Träger 27 für die Armauflage 4 am Tragrahmen 38 befestigt

Am Ende der Stützen 12 sind zur Sicherung der Fußstütze 3 federbelastete Sperrnippel 40 angeordnet, die zur Verlängerung der Fußstütze in Bohrungen 41 des Tragrohres 14 eingreifen können.

Die Fig.2 zeigt in schematischer Darstellung den Aufbau und die Wirkungsweise der Rastvorrichtung. Die Rastplatten 10 für die Fußstütze 3 sind mit den Fortsätzen 8 des Sitzrahmens 7 verschweißt. Die Lagerzapfen der Stützen 12 bilden die Drehpunkte 11 für die Fußstütze. Zwischen den Stützen 12 ist ein Führungsrohr 28 eingesetzt das die Rastbolzen 16 mit zwischengelegter Druckfeder 29 aufnimmt. Die Rastbolzen 16 sind an dem der Rastplatte 10 zugekehrten Ende konisch ausgebildet damit sie leicht in die Rastlöcher 15 eingeführt werden können und in diesen spielfrei festsitzen. Zum Lösen der Rastsperre sind die Bolzen 16 mit Griffortsätzen 30 versehen, d-irch die die Bolzen 16 gegen die Kraft der Feder 29 zum Verstellen der Winkellage der Fußstütze aus den Rastlöchern 15 gezogen werden können.

Der Krankenstuhl nach der Erfindung erlaubt mit den beschriebenen Elementen eine weitgehend,; Anpassung an die Notwendigkeiten der Praxis. Durch die Anordnung der Rastlöcher 15 gegenüber den Drehpunkten 11 in der gezeichneten Weise erlaubt er, sowohl die Rückenlehne 2 als auch die Fußstütze 3 mit der Sitzfläche 1 etwa in eine Ebene zu bringen, so daß eine Art Krankentrage ohne Einsatz zusätzlicher Elemente entsteht. Die rückseitige Bodenstütze 20 kann dabei sowohl parallel zur Rückenlehne 2 als Tragelement als auch senkrecht dazu als Abstellstütze benutzt werden.

Beim Einsetzen des Stuhles in ein Kraftfahrzeug kann die Bodenstütze 20 so schräg nach hinten gestellt werden, daß sie als Halteteil zwischen die Rückenlehne und die Sitzfläche des Kfz-Sitzes greift Durch gleichzeitiges Verschwenken der Fußstütze und der rückseitigen Bodenstütze kann zusätzlich zu der an sich gegebenen Höhenverstellung eine Sitzhöhenanpassung an verschieden hohe Tische od. dgl. erfolgen. Die rückseitige Bodenstütze 20 kann durch Schwenken und Einstellung der axialen Höhenverstellung auf die Höhe der Fortsätze 8 gebracht werden, wodurch sich auch bei hochgeklappter Fußstütze ohne Fahruntergestell ein zwar niedriger, aber standfester Krankenstuhl ergibt.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims

Patentansprüche:

1. Krankenstuhl, der zum Aufsatz auf ein Fahrgestell geeignet ist, mit einer Schwenkvorrichtung für die Rückenlehne im hinteren Bereich der Sitzfläche und einer Schwenkvorrichtung im Bereich der vorderen Sitzkante für die Fußstütze, die so ausgebildet und einander so zugeordnet sind, daß Fußstütze und Rückenlehne bis etwa in eine Ebene mit der Sitzfläche klappbar und auch in dieser Lage unter Verwendung von Rastplatten arretierbar sind, bei denen um den Schwenkpunkt im Abstand kreisförmig Löcher angeordnet sind, in die jeweils ein geführter Rastbolzen eingreift, dadurch gekennzeichnet, daß für jede der Schwenkvorrichtungen Rastplatten (10, 17) eingesetzt sind, und daß mit den Rastplatten (17) für die Rückenlehne (2) je ein Führungszylinder (23) verbunden ist, wobei die Führungszylinder (23) so auf freie Enden eines Sitzrahmens (7) aufgesteckt sind, daß diese Rastplatten (17) und damit die den Schwenkpunkten (18) zugeordnete Kante der Rückenlehne (2) parallel zur Sitzflächenebene verschoben werden können.

2. Krankenstuhl nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Rastbolzen in ein Rohr (28) eingelegt und durch eine Druckfeder (29) gegen die Rastplatte (10,17) verpreizt sind.

3. Krankenstuhl nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Rastplatten (17) für die Rückenlehne (2), vorzugsweise spiegelsymmetrisch zur Sitzebene, eine zweite Schwenkvorrichtung für eine rückseitige Bodenstütze (20) tragen.

4. Krankenstuhl nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Fußstütze (3) und die rückseitige Bodenstütze (20) aus ineinandergesteckten, gegeneinander verschiebbaren und feststellbaren Rohren bestehen.