EP0885605A1 - Rolstuhl - Google Patents

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EP0885605A1
EP0885605A1 EP98110966A EP98110966A EP0885605A1 EP 0885605 A1 EP0885605 A1 EP 0885605A1 EP 98110966 A EP98110966 A EP 98110966A EP 98110966 A EP98110966 A EP 98110966A EP 0885605 A1 EP0885605 A1 EP 0885605A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
profiles
seat
wheelchair
profile
width
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP98110966A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Horst Lindenkamp
Paul Malblanc
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Invacare Deutschland GmbH
Original Assignee
Invacare Deutschland GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Invacare Deutschland GmbH filed Critical Invacare Deutschland GmbH
Publication of EP0885605A1 publication Critical patent/EP0885605A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • A61G5/1056—Arrangements for adjusting the seat
    • A61G5/107—Arrangements for adjusting the seat positioning the whole seat forward or rearward

Definitions

  • the invention relates to a wheelchair for the disabled and sick people with a chassis and one arranged thereon Seat and a backrest held on it.
  • the wheelchairs known in different versions are all always executed in a certain size and thus standardized so that they are for people with average body sizes and dimensions are suitable.
  • the object of the invention is to provide a wheelchair as a chair type in simpler and easier to handle Way individually to the different hull and Limbs of the disabled and sick are adjusted can.
  • Chassis, the seat and the backrest each of several Basic elements is formed and these basic elements through Profiles and screw connections on different Body dimensions and proportions are adjustable, whereby the Chassis in width and height as well as in the wheelbase, the seat in width and depth and the backrest in the width and height can be adjusted gradually can.
  • the wheelchair for the disabled and sick instructs Chassis (FG) and a seat arranged on it (S) as well an attached backrest (RL).
  • FG Chassis
  • S seat arranged on it
  • RL attached backrest
  • the chassis (FG), the seat (S) and the backrest (RL) are each made up of several basic elements (1, 2, 3, 4, 5, 6. 7, 8, 9) and these basic elements (1 to 9) can be through profiles (10, 11, 12, 13, 14, 15, 16) and Screw connections (17) to different body dimensions and proportions on the different hull and Adjust limb.
  • the chassis (FG) is wide and in height and in the wheelbase, the seat (S) in width and in depth and the backrest (RL) in width and Height adjustable. there is also Possibility of providing a stepless adjustment.
  • a stepless adjustment is especially with others Body support elements are provided.
  • the chassis (FG) has basic elements (1, 2) vertical and arranged across the wheelchair width Frame part (18) and two side, in the wheelchair direction of travel (F) running, adjustable wheel bearings (19a, 19b) accommodating Carrier profiles (20), each of which protrudes transversely therefrom Plug profile (10) in a shell profile (11) Screw connections (17) close to each other and with the shell profile (11) in the high position on the frame part (18) are held adjustable.
  • the frame part (18) has two pairs of upright struts, preferably toothed struts (21, 22), which at the bottom end on a Cross bar (23) in its two end regions in the longitudinal direction of the cross bar are attached to each other offset and the two toothed struts (21, 22) each at the top Strut pair connecting and over the Frame part width outwardly projecting seat journal (24) to have.
  • a strut (22) of each pair of struts is on the back and with their teeth (22a) pointing backwards and the second Strut (21) on the front with its teeth (21a) attached to the front crossbar (23) and standing there the two front struts (21) at a distance from the rear Struts (22) between these two rear struts (22); all four struts (21, 22) face each other at the top curved bearing ends (21 b, 22b) for the two coaxial to each other and with the lower cross member (23) in one Vertical bearing journal (24).
  • struts (21, 22) with toothings (21a, 22a) equipped face each other in an escape and become fixed by screws (17).
  • the wheel bearing support profile (20) and the attached at right angles from the support profile (20) to the center of the wheelchair protruding plug profile (10) are in cross section identical or different hollow profiles, preferably rectangular, with the larger rectangle dimension vertical standing and rounded corners formed profiles that a longitudinal side of a rectangle and a longitudinal groove (25) opposite parallel long side two parallel Have longitudinal grooves (26) and in the longitudinal grooves (25, 26) are in Grid spaced screw holes (27) for the Screw connections (17) excluded.
  • the shell profile (11) consists of two closed Resulting hollow profile shells (11a), which the two-sided plug-in profiles (10) adjustable from their ends record, tape. Connect the two shells (11a) - profile halves by running transversely to the longitudinal direction of the shell profile molded bearing shells (11b) through the struts (21, 22) Detachable screws (17) with the inserted plug-in profiles (10).
  • the seat (S) has a horizontal element (3, 4, 5) arranged frame-shaped seat support (30) with two in Wheelchair width direction (B) running mounting profiles (12) and two with sliding profiles (13) in the receiving profiles (12) insertable side parts (4), in which Insert profiles (32) leg support holder (5) at seat depth are used adjustable.
  • the frame-shaped seat support (30) has two through in Wheelchair travel direction (F) frame struts (33) in parallel distance to each other in wheelchair width (B) running, cross-sectionally V-shaped insertion profiles (13) intervene positively and through both profiles (12, 13) through screws (17) with each other in the set Seat width are connected.
  • the frame struts (33) have Holes (50) for fastening the seat (S) - the seat plate or -frame- on.
  • the side parts (4) each have a side plate (31) which the backrest (RL) is pivotally mounted in the axis (35) and which is the two across the side plate level running, cross-sectionally V-shaped insertion profile (32) having; the legrest holder (5) has one in the Insert profile (32) engaging and screwed into it (17) tubular, adjustable in depth Setting profile (14) and a vertically outgoing Legrest support tube (36).
  • a gas pressure spring is provided on the two V-shaped mounting profiles (12) of the seat carrier (30) on the two V-shaped mounting profiles (12) of the seat carrier (30) on the two V-shaped mounting profiles (12) of the seat carrier (30) on the two V-shaped mounting profiles (12) of the seat carrier (30) on the two V-shaped mounting profiles (12) of the seat carrier (30) on the two V-shaped mounting profiles (12) of the seat carrier (30) on the two V-shaped mounting profiles (12) of the seat carrier (30) are bearing plates (38, 39) for one each on the Backrest (RL) and one on the frame part (18) of the Chassis (FG) articulated force transmitter (40, 41), preferably a gas pressure spring is provided.
  • the backrest (RL) has two basic elements (6, 9) vertical hollow profiles (6) with outside grooves (42), which by at least one of two by screws (17) interconnected and the end in the grooves (42) of the Identical profile halves (15a) engaging hollow profiles (6) formed cross connection (15) connected to each other at a distance are.
  • a horizontal mounting profile (12) with a V cross-section are two slide-in profiles (13), each with one, on the seat side parts (4) articulated connecting lever (9) for seat width adjustment movable and by screws (17) fixed.
  • the connecting lever (9) form another Basic element of the backrest (RL) and its width adjustment is designed and opened according to the seat width adjustment this part of the description is referred to.
  • the clamping half (45a) of the option holder (45) fits with one Hook part (47) in an external groove (42) and the other Clamping half (45b) with a nose (48) in the second external groove (42) in one and both clamping halves (45a, 45b) are screwed (17) against each other and on the profile (6) tense.
  • the on and in the option holder (45) attach various accessories and aids detachably; e.g. in insertion holes, in receiving parts or the like
  • One gas pressure spring (40, 41) is articulated, by which the seat (S) and the backrest (RL) cushioned and in the inclination can be adjusted.
  • the profiles (6) of the backrest (RL) can be adjusted in height train differently, the cross connections (15) and Optionally adjust the height of the option holder (45) and the backrest cushions of the backrest (RL) independently adjust the height with their holders on the profiles (6).
  • the front and rear wheels (28, 29) have different Size and can also be exchanged for each other Chassis (FG) with adjustable wheelbase.
  • the screw connections (17) are made of screws and nuts or of screws and thread inserts or of screws and Threaded holes formed.

Abstract

Der Rollstuhl weist ein Fahrgestell (FG) und einen darauf angeordneten Sitz (S) sowie eine daran gehaltene Rückenlehne (RL) auf. Das Fahrgestell (FG), der Sitz (S) und die Rückenlehne (RL) sind jeweils aus mehreren Grundelementen (1 bis 9) gebildet und diese Grundelemente (1 bis 9) sind durch Profile (12 bis 16) und Schraubverbindungen (17) auf unterschiedliche Körpermaße und -proportionen einstellbar; dabei ist das Fahrgestell (FG) in der Breite und in der Höhe sowie im Radstand, der Sitz (S) in der Breite und in der Tiefe und die Rückenlehne (RL) in der Breite und Höhe stufenweise verstellbar. Der Sitz (S) und die Rückenlehne (RL) lassen sich noch in der Neigung verstellen. <IMAGE>

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Rollstuhl für Behinderte und Kranke mit einem Fahrgestell und einem darauf angeordneten Sitz sowie einer daran gehaltenen Rückenlehne.
Die in verschiedenen Ausführungen bekannten Rollstühle sind alle immer in einer bestimmten Größe ausgeführt und somit standartisiert, so daß sie für die Personen mit Durchschnitts-Körpergrößen und -Maßen geeignet sind.
Kleineren und größeren Personen bringen diese Rollstühle in der Benutzung Probleme.
Weiterhin sind Rollstühle für die unterschiedlichen Rumpf- und Gliedmaßen der sie benutzenden Person speziell ausgeführt, wodurch diese Rollstühle eine Sonderanfertigung erfordern und somit teurer sind.
Da viele Kranke und Behinderte sich einen Rollstuhl, der ja verhältnismäßig teuer ist, bei den Krankenkassen ausleihen, treten hier die Probleme auf, daS eben für die unterschiedlich proportionierten Personen nicht immer die geeigneten Rollstühle vorhanden sind und Wartezeiten erforderlich werden.
Aufgabe der Erfindung ist es, einen Rollstuhl zu schaffen, der als ein Stuhltyp in einfacher und handhabungsmäßig leichter Weise individuell auf die unterschiedlichen Rumpf- und Gliedmaßen der Behinderten und Kranken eingestellt werden kann.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das Fahrgestell, der Sitz und die Rückenlehne jeweils aus mehreren Grundelementen gebildet ist und diese Grundelemente durch Profile und Schraubverbindungen auf unterschiedliche Körpermaße und -proportionen einstellbar sind, wobei das Fahrgestell in der Breite und in der Höhe sowie im Radstand, der Sitz in der Breite und in der Tiefe und die Rückenlehne in der Breite und in der Höhe stufenweise verstellt werden können.
In den Unteransprüchen sind Gestaltungsmerkmale aufgeführt, die vorteilhafte und förderliche Weiterbildungen der Aufgabenlösung darstellen.
Der Rollstuhl für Behinderte und Kranke gemäß der Erfindung besitzt folgende Vorteile:
  • 1. Dieser Rollstuhl ist als ein einziger Stuhltyp vollständig auf die unterschiedlichen Rumpf- und Gliedmaße der Behinderten und Kranken einstellbar, wobei diese Einstellung individuell auf die Rumpfgröße und Breite, die Beinlänge, die Armlänge usw. eingerichtet werden kann.
  • 2. Die Verstellung des Rollstuhles ist in einfacher und handhabungsmäßig leichter Weise durchführbar, in dem eine Verschiebung von ineinander greifenden Profilen und Schraubverbindungen zu betätigen ist.
  • 3. Das Fahrgestell, der Sitz und die Rückenlehne haben jeweils Grundelemente, an denen dann die verstellbaren Teile angebracht sind.
  • 4. Die Grundelemente und Profile sind von einfachen Hohlprofilen mit Nuten oder halboffenen Profilen gebildet, in die die Gegenprofile einsteckbar und durch Schrauben in der eingestellten Lage arretierbar sind.
  • 5. Die Grundelemente und Verstellprofile sind stabil ausgeführt und kostengünstig herstellbar und ermöglichen ein rasches Umrüsten auf unterschiedliche Körpermaße.
  • 6. Die Vorder- und Hinterräder sind in Fahrtrichtung im Abstand durch einfaches Verstellen der Radlager an den Fahrgestell-Tragprofilen einstellbar und die Vorder- und Hinterräder lassen sich auch gegeneinander in der Anordnung austauschen.
  • 7. Dieser einstellbare Rollstuhl bietet insbesondere bei dem heutigen Kostendämpfungsgesetz im Gesundheitswesen den großen Vorteil, daß er beim Ausleihen von den Krankenkassen ohne weiteres schnell auf die jeweilige Person individuell eingestellt werden kann und somit für sämtliche Personen nur ein Rollstuhltyp erforderlich ist.
  • 8. Die verschiedenen Verstellungen und Einstellungen lassen sich wie folgt vornehmen:
  • a) durch mehr oder weniger weites Herausziehen der Beinstützenhalter gegenüber dem Sitz wird die Sitztiefe verändert und auf unterschiedlich lange Oberschenkel eingerichtet,
  • b) durch Höhenverstellen des Fahrgestelles wird die Lage des Sitzes in der Höhe zur Fahrebene und zu den Radachsen eingerichtet und auf die Unterschenkelgröße zu den Fußstützen eingestellt,
  • c) durch mehr oder weniger weites Herausziehen der Radachsträgerprofile aus dem Fahrgestell wird der Breitenabstand des Fahrgestelles und der Räder eingestellt,
  • d) durch mehr oder weniger weites Herausziehen der Seitenteile aus dem Sitzträger läßt sich die Sitzbreite unabhängig vom Fahrgestell einstellen, wobei hierbei die seitlichen Hebel der Rückenlehne ebenfalls in ihren Profilen verstellt werden, so daß die Seitenteile des Rückenkissens entsprechend der Sitzbreite angepaßt werden,
  • e) die Rückenlehne wird durch längere oder kürzere Vertikalprofile auf die Rumpfhöhe eingestellt und dadurch die in die Profile eingesteckten Schiebegriffe und die in Querverbindungen eingesteckte Kopfstütze in der Höhenlage eingerichtet,
  • f) die Optionshalter für Pelotten, Armstützen, Infusionsflaschen, Aufstehhilfen o. dgl. und Querverbindungen lassen sich an den Rückenlehnenprofilen höhenmäßig wunschgemäß festlegen,
  • g) die Radlager sind zum Radstandeinstellen in Fahrtrichtung auf den Trägerpofilen verstellbar.
    • Auf den Zeichnungen ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, welches nachfolgend näher erläutert wird. Es zeigt:
    Fig. 1
    eine Seitenansicht eines in Breiten-, Tiefen- und Höhenrichtung sowie im Radabstand verstellbaren Rollstuhles,
    Fig. 2
    eine Vorderansicht des Rollstuhles,
    Fig. 3
    eine Rückansicht des Rollstuhles,
    Fig. 4
    eine perspektivische Rückansicht der Rückenlehne des Rollstuhles,
    Fig. 5
    eine Draufsicht auf den Rollstuhl,
    Fig. 6
    eine Unteransicht des Rollstuhles,
    Fig. 7
    eine perspektivische Explosionsdarstellung des Fahrgestelles des Rollstuhles,
    Fig. 8
    eine perspektivische Explosionsdarstellung des Sitzträgers mit Beinstützenhalter,
    Fig. 9
    eine Perspektive eines vertikalen Hohlprofiles mit zweigeteilter Querverbindung und zweischaligem Optionshalter der Rückenlehne,
    Fig. 10
    eine Draufsicht auf das Rückenlebnen-Hohlprofil mit Querverbindung und Optionshalter im am Hohlprofil anliegenden einer Hälfte und der anderen gelösten Hälfte von Querverbundung und Optionshalter.
    Der Rollstuhl für Behinderte und Kranke weist ein Fahrgestell(FG) und einen darauf angeordneten Sitz (S) sowie eine daran gehaltene Rückenlehne (RL) auf.
    Das Fahrgestell (FG), der Sitz (S) und die Rückenlehne (RL) sind jeweils aus mehreren Grundelementen (1, 2, 3, 4, 5, 6. 7, 8, 9) gebildet und diese Grundelemente (1 bis 9) lassen sich durch Profile (10, 11, 12, 13, 14, 15, 16) und Schraubverbindungen (17) auf unterschiedliche Körpermaße und -proportionen und zwar auf die verschiedenen Rumpf- und Gliedmaße einstellen. Das Fahrgestell (FG) ist in der Breite und in der Höhe sowie im Radstand, der Sitz (S) in der Breite und in der Tiefe und die Rückenlehne (RL) in der Breite und Höhe stufenweise verstellbar ausgeführt; es besteht auch die Möglichkeit, eine stufenlose Verstellung vorzusehen.
    Eine stufenlose Verstellung ist insbesondere bei anderen Körper-Unterstützungselementen vorgesehen.
    Das Fahrgestell (FG) hat als Grundelemente (1, 2) ein vertikales und quer zur Rollstuhlbreite angeordnetes Rahmenteil (18) und zwei seitliche, in Rollstuhl-Fahrtrichtung (F) verlaufende, verstellbare Radlager (19a, 19b) aufnehmende Trägerprofile (20), welche mit je einem quer davon abstehenden Steckprofil (10) in einem Schalenprofil (11) mit Schraubverbindungen (17) im Breitenahstand zueinander und mit dem Schalenprofil (11) in der Höhenlage am Rahmenteil (18) einstellbar gehalten sind.
    Das Rahmenteil (18) besitzt zwei Paare an aufrechten Streben, vorzugsweise Zahnstreben (21, 22), welche untenendig an einem Querholm (23) in dessen beiden Endbereichen in Querholm-Längsrichtung gegeneinander versetzt befestigt sind und obenendig jeweils einen die beiden Zahnstreben (21, 22) jedes Strebenpaares miteinander verbindenden und über die Rahmenteilbreite nach außen vorstehenden Sitzlagerzapfen (24) haben.
    Eine Strebe (22) jedes Strebenpaares ist an der Rückseite und mit ihrer Verzahnung (22a) nach hinten zeigend und die zweite Strebe (21) an der Vorderseite mit ihrer Verzahnung (21a) nach vorn zeigend an dem Querholm (23) befestigt und dabei stehen die beiden vorderen Streben (21) mit Abstand zu den hinteren Streben (22) zwischen diesen beiden hinteren Streben (22); alle vier Streben (21, 22) zeigen obenendig aufeinander zu gebogene Lagerenden (21 b, 22b) für die beiden koaxial zueinander und mit dem unteren Querholm (23) in einer Vertikalebene liegenden Sitzlagerzapfen (24).
    Bei einer bevorzugten nicht dargestellten weiteren Ausführung sind die Streben (21, 22) mit Verzahnungen (21a, 22a) ausgestattet, stehen sich in einer Flucht gegenüber und werden durch Schrauben (17) fixiert.
    Das Radlager-Trägerprofil (20) und das daran befestigte, rechtwinklig vom Trägerprofil (20) zur Rollstuhlmitte hin abstehende Steckprofil (10) sind von im Querschnitt identischen oder unterschiedlichen Hohlprofilen, vorzugsweise rechteckförmigen, mit der größeren Rechteckausdehnung vertikal stehenden und eckseitig abgerundeten Profilen gebildet, die an einer Rechteck-Längsseite eine Längsnut (25) und an der gegenüberliegenden Rechteck-Längsseite zwei parallele Längsnuten (26) haben und in den Längsnuten (25, 26) sind im Rasterabstand angeordnete Schraubenlöcher (27) für die Schraubverbindungen (17) ausgenommen.
    Das Schalenprofil (11) setzt sich aus zwei ein geschlossenes Hohlprofil ergebenden Schalen (11a) zusammen, welche die beidseitigen Steckprofile (10) von ihren Enden her verstellbar aufnehmen. Die beiden Schalen (11a) -Profilhälften- verbinden durch quer zur Schalenprofil-Langsrichtung verlaufend angeformten Lagerschalen (11b) die Streben (21, 22) durch Schrauben (17) lösbar mit den eingesteckten Steckprofilen (10).
    An den beiden Trägerprofilen (20) des Fahrgestelles (FG) sind jeweils zwei in Profil-Längsrichtung zur Radstandeinstellung zwischen Vorder- und Hinterrad (28, 29) in die Längsnuten (25, 26) eingreifende Radlager (19a, 19b) durch Schrauben (17) befestigt, wobei das Radlager (19b) für das Hinterrad (29) in die innenliegenden Längsnuten (26) und das Radlager (19a) für das Vorderrad (28) in die außenliegende Längsnut (25) oder Längsnuten (25) eingreift.
    Der Sitz (S) hat als Grundelemente (3, 4, 5) einen horizontal angeordneten rahmenförmigen Sitzträger (30) mit zwei in Rollstuhl-Breitenrichtung (B) verlaufenden Aufnahmeprofilen (12) und zwei mit Schiebeprofilen (13) in die Aufnahmeprofile (12) einschiebbare Seitenteile (4), in denen in Einschiebeprofilen (32) Beinstützenhalter (5) in Sitztiefe verstellbar eingesetzt sind.
    Der rahmenförmige Sitzträger (30) besitzt zwei durch in Rollstuhl-Fahrtrichtung (F) verlaufende Rahmenstreben (33) im parallelen Abstand zueinander in Rollstuhlbreite (B) verlaufende, im Querschnitt V-artigen Einschiebeprofilen (13) formschlüssig eingreifen und durch beide Profile (12, 13) durchfassende Schrauben (17) miteinander in der eingestellten Sitzbreite verbunden sind. Die Rahmenstreben (33) weisen Löcher (50) zur Befestigung des Sitzes (S) -dessen Sitzplatte oder -rahmen- auf.
    Die Seitenteile (4) besitzen jeweils ein Seitenschild (31), an dem die Rückenlehne (RL) in der Achse (35) schwenkbar gelagert ist und welches die beiden quer zur Seitenschildebene verlaufendes, im Querschnitt V-artiges Einschiebeprofil (32) aufweist; der Beinstützenhalter (5) hat ein in das Einschiebeprofil (32) eingreifendes und darin durch Schrauben (17) in Sitztiefe einstellbar festlegbares, rohrförmiges Einstellprofil (14) sowie ein daran vertikal abgehendes Beinstützen-Aufnahmerohr (36).
    In den beiden Rahmenstreben (33) der Sitzträger (30) und dem Seitenschild (31) der beiden Seitenteile (4) ist je eine horizontale Aufnahmebohrung (37) für die Sitzlagerzapfen (24) vorgesehen.
    An den beiden V-artigen Aufnahmeprofilen (12) des Sitzträgers (30) sind Lagerlaschen (38, 39) für je einen an der Rückenlehne (RL) und eine an dem Rahmenteil (18) des Fahrgestelles (FG) gelenkig angreifenden Kraftgeber (40, 41), vorzugsweise eine Gasdruckfeder, vorgesehen.
    Weiterhin sind am Querholm (23) des Rahmenteiles (18) Lagerlaschen (49) für eine Gasdruckfeder (40) angebracht.
    Die Rückenlehne (RL) hat als Grundelemente (6, 9) zwei vertikale Hohlprofile (6) mit außenseitigen Nuten (42), welche durch mindestens eine aus zwei durch Schrauben (17) miteinander verbundenen und endseitig in die Nuten (42) der Hohlprofile (6) eingreifende, identische Profilhälften (15a) gebildete Querverbindung (15) im Abstand miteinander verbunden sind.
    Von oben sind in die vertikalen Profile (6) Schiebegriffe (7) und in die Querverbindung (15) ist eine Kopfstütze (8) eingesteckt und durch Schrauben (17) fixiert. Für die Schiebegriffe (7) sind die vertikalen Rückenlehnenprofile (6) aufgrund ihres Hohlprofiles mit einem zentralen, kreisförmigen, über die gesamte Profillange verlaufenden Steckkanal (6a) und die Hälften (15 a) der Querverbindung 15) mit in verbundenem Zustand ein kreisförmiges Loch (15 b) ergebenden Halbkreisaussparungen ausgestattet. Von unten ist in die Profile (6) ein Bügel (43) mit Lagerlaschen (44) für eine Gasdruckfeder (41) höhenverstellbar eingesteckt und durch Schrauben (17) höhenmäßig arretiert.
    In einem horizontalen Aufnahmeprofil (12) mit V-Querschnitt sind zwei Einschiebeprofile (13) mit je einem, an den Sitz-Seitenteilen (4) angelenkten Verbindungshebel (9) zur Sitz-Breitenanpassung verschiebbar und durch Schrauben (17) fixiert. Die Verbindungshebel (9) bilden ein weiteres Grundelement der Rückenlehne (RL) und ihre Breitenverstellung ist entsprechend der Sitzbreitenverstellung ausgeführt und auf diesen Beschreibungsteil wird Bezug genommen.
    An den vertikalen Hohlprofilen (6) der Rückenlehne (RL) kann jeweils eine Anzahl aus zwei in die außenseitigen Nuten (42) eingreifenden und durch Schrauben (17) verbundene und gegenüber den Hohlprofilen (6) verspannten Klemmhälften (45a, 45b) bestehenden Optionshalter (45) höheneinstellbar angebracht werden.
    Die beiden Profilhälften (15a) der Querverbindung (15) greifen mit endseitigen Hakenteilen (46) in die beiden sich an einer Seite gegenüberliegenden an der Rollstuhl-Innenseite liegenden Nuten (42) des Profiles (6) ein und werden durch die Schrauben (17) gegeneinander und gegenüber dem Profil (6) verspannt.
    Die Klemmhälfte (45a) der Optionshalter (45) faßt mit einem Hakenteil (47) in eine außenliegende Nut (42) und die andere Klemmhälfte (45b) mit einer Nase (48) in die zweite außenliegende Nut (42) ein und beiden Klemmhälften (45a, 45b) werden durch Schrauben (17) gegeneinander und am Profil (6) verspannt.
    An und in den Optionshaltern (45) lassen sich die verschiedensten Zubehör- und Hilfsmittel lösbar anbringen; z.B. in Einstecklöcher, in Aufnahmeteilen o. dgl.
    Zwischen dem Sitzträger (30) und dem Rückenlehnenbügel (43) und zwischen dem Rahmenteil (18) und dem Sitzträger (30) ist je eine Gasdruckfeder (40, 41) gelenkig angeordnet, durch welche der Sitz (S) und die Rückenlehne (RL) abgefedert und in der Neigung eingestellt werden kann.
    Die Profile (6) der Rückenlehne (RL) lassen sich in der Höhe verschieden ausbilden, die Querverbindungen (15) und Optionshalter (45) höhenmäßig wahlweise daran einrichten und die Rückenlehnenkissen der Rückenlehne (RL) unabhängig davon in der Höhe mit ihren Haltern an den Profilen (6) verstellen.
    Die Vorder- und Hinterräder (28, 29) haben unterschiedliche Größe und können auch gegeneinander ausgetauscht am Fahrgestell (FG) mit Radabstand einstellbar angebracht werden. Die Schraubverbindungen (17) sind von Schrauben und Muttern oder von Schrauben und Gewindeeinsätzen oder von Schrauben und Gewindebohrungen gebildet.

    Claims (16)

    1. Rollstuhl mit einem Fahrgestell und einem darauf angeordneten Sitz sowie einer daran gehaltenen Rückenlehne, dadurch gekennzeichnet, daß das Fahrgestell (FG), der Sitz (S) und die Rückenlehne (RL) jeweils aus mehreren Grundelementen (1 bis 9) gebildet ist und diese Grundelemente (1 bis 9) durch Profile (12 bis 16) und Schraubverbindungen (17) auf unterschiedliche Körpermaße und -proportionen einstellbar sind.
    2. Rollstuhl nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Fahrgestell (FG) in der Breite und in der Höhe sowie im Radstand, der Sitz (S) in der Breite und in der Tiefe und die Rückenlehne (RL) in der Breite und Höhe stufenweise verstellbar sind.
    3. Rollstuhl nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Fahrgestell (FG) als Grundelemente (1, 2) ein vertikales und quer zur Rollstuhlbreite angeordnetes Rahmenteil (18) und zwei seitliche, in Rollstuhl-Fahrtrichtung (F) verlaufende, verstellbare Radlager (19a, 19b) aufnehmende Trägerprofile (20) hat, welche mit je einem quer davon abstehenden Steckprofil (10) in einem Schalenprofil (11) mit Schraubverbindungen (17) im Breitenabstand zueinander und mit den Schalenprofilen (11) in der Höhenlage am Rahmenteil (18) einstellbar gehalten sind.
    4. Rollstuhl nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Rahmenteil (18) zwei Paare an aufrechten Streben (21, 22), vorzugsweise Zahnstreben (21, 22) hat, welche untenendig an einem Querholm (23) in dessen beiden Endbereichen in Querholm-Längsrichtung sich gegenüberliegend befestigt sind und obenendig jeweils einen die beiden Streben (21, 22) jedes Strebenpaares miteinander verbindenden und über die Rahmenteilbreite nach außen vorstehenden Sitzlagerzapfen (24) haben.
    5. Rollstuhl nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß eine Strebe (22) jedes Strebenpaares an der Rückseite und mit ihrer Verzahnung (22a) nach hinten zeigend und die zweite Strebe (21) an der Vorderseite und mit ihrer Verzahnung (21) nach vorn zeigend an dem Querholm (23) befestigt ist und alle vier Streben (21, 22) obenendig aufeinander zu gebogene Lagerenden (21b, 22b) für die beiden koaxial zueinander und mit dem unteren Querholm (23) in einer Vertikalebene liegenden Sitzlagerzapfen (24) besitzen.
    6. Rollstuhl nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Radlager-Trägerprofil (20) und das daran befestigte, rechtwinklig vom Trägerprofil (20) zur Rollstuhlmitte hin abstehende Steckprofil (10) von Hohlprofilen, vorzugsweise rechteckförmigen, mit der größeren Rechteckausdehnung vertikal stehenden und eckseitig abgerundeten Profilen gebildet sind, die an einer Rechteck-Längsseite eine Längsnut (25) und an der gegenüberliegenden Rechteck-Längsseite zwei parallele Längsnuten (26) haben und in den Längsnuten (25, 26) im Rasterabstand angeordnete Schraubenlöcher (27) für die Schraubverbindungen (17) ausgenommen sind.
    7. Rollstuhl nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß das hohle Schalenprofil (11) aus zwei Schalen (11a) besteht, zwischen und in sich die Steckprofile (10) verstellbar aufnimmt, mit quer zur Schalenprofil-Längsrichtung verlaufend angeformten Lagerschalen (11b) die Streben (21, 22) mit den eingesteckten Steckprofilen (10) durch Schrauben (17) lösbar festgelegt sind.
    8. Rollstuhl nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß an den beiden Trägerprofilen (20) zwei in Profil-Längsrichtung zur Radstandeinstellung zwischen Vorder- und Hinterrad (28, 29) ein in die Längsnuten (25, 26) eingreifendes Radlager (19a, 19b) durch Schrauben (17) befestigt ist, wobei das Radlager (19b) für das Hinterrad (29) in die innenliegenden Längsnuten (26) und das Radlager (19a) für das Vorderrad (28) in die außenliegenden Längsnuten (25) eingreift.
    9. Rollstuhl nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Sitz (S) als Grundelemente (3, 4, 5) einen je nach Neigungseinstellung mehr oder weniger horizontal angeordneten rahmenförmigen Sitzträger (30) mit zwei in Rollstuhl-Breitenrichtung (B) verlaufenden Aufnahmeprofilen (12) und zwei mit Schiebeprofilen (13) in die Aufnahmeprofile (12) einschiebbare Seitenteile (4) aufweist, in denen in Einschiebeprofilen (32) Beinstützenhalter (5) in Sitztiefe verstellbar eingesetzt sind.
    10. Rollstuhl nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß der rahmenförmige Sitzträger (30) zwei durch in Rollstuhl-Fahrrichtung (F) verlaufende Rahmenstreben (33) im parallelen Abstand zueinander in Rollstuhlbreite (B) verlaufende, im Querschnitt V-artige Aufnahmeprofile (12) hat, in die die Seitenteile (4) mit im Querschnitt V-artigen Einschiebeprofilen (13) formschlüssig eingreifen und durch beide Profile (12, 13) durchfassende Schrauben (17) miteinander in der eingestellten Sitzbreite verbunden sind.
    11. Rollstuhl nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Seitenteile (4) jeweils ein Seitenschild (31) besitzen, an dem die Rückenlehne (RL) in einer Achse (35) schwenkbar gelagert ist und welche je ein quer zur Seitenschildebene verlaufendes, im Querschnitt V-artiges Einschiebeprofil (32) aufweisen und daß der Beinstützenhalter (5) ein in das Einschiebeprofil (32) formschlüssig eingreifendes und darin durch Schrauben (17) in Sitztiefe einstellbar festlegbares rohrförmiges Einstellprofil (14) sowie ein daran vertikal abgehendes Beinstützen-Aufnahmerohr (36) aufweist.
    12. Rollstuhl nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß in den beiden Rahmenstreben (33) des Sitzträger (30) und in dem Seitenschild (31) der beiden Seitenteile (4) je eine Aufnahmebohrung (37) für die Sitzlagerzapfen (24) vorgesehen sind.
    13. Rollstuhl nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß an den beiden V-artigen Aufnahmeprofilen (12) des Sitzträger (30) und an dem Querholm (23) des Rahmenteiles (18) sowie an der Rückenlehne (RL) Lagerlaschen (38, 39/49, 44) für je einen an der Rückenlehne (RL) und eine an dem Rahmenteil (18) des Fahrgestelles (FG) gelenkig angreifenden Kraftgeber (40, 41), vorzugsweise Gasdruckfeder, vorgesehen sind.
    14. Rollstuhl nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Rückenlehne (RL) als Grundelemente (6, 9) zwei vertikale Hohlprofile (6) mit außenseitigen Nuten (42) aufweist, welche durch mindestens eine aus zwei durch Schrauben (17) miteinander verbundenen und endseitig in die Nuten (42) der Hohlprofile (6) eingreifende, identische Profilhälften (15a) gebildete Querverbindung (15) im Abstand miteinander verbunden sind,
      von oben in die vertikalen Profile (6) Schiebegriffe (7) und in die Querverbindung (15) eine Kopfstütze (8) eingesteckt und durch Schrauben (17) fixiert sind und von unten in die Profile (6) ein Bügel (43() mit den Lagerlaschen (44) für eine Gasdruckfeder (41) höhenverstellbar eingesteckt und durch Schrauben (17) höhenmäßig arretierbar ist sowie in einem horizontalen Aufnahmeprofil (12) mit V-Querschnitt zwei Einschiebeprofile (13) mit je einem, an den Sitz-Seitenteilen (4) angelenkten Verbindungshebel (9) zur Sitz-Breitenanpassung verschiebbar und durch Schrauben (17) fixierbar sind.
    15. Rollstuhl nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß an den vertikalen Hohlprofilen (6) der Rückenlehne (RL) jeweils mindestens eine Anzahl aus zwei in die außenseitigen Nuten (42) eingreifenden und durch Schrauben (17) verbundenen und gegenüber den Hohlprofilen (6) verspannten Klemmhälften (45a, 45b) bestehender Optionshalter (45) höheneinstellbar angebracht ist.
    16. Rollstuhl nach einem der Ansprüche 1 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen Sitzträger (30) und dem Rückenlehnenbügel (43) und zwischen dem Rahmenteil (18) und dem Sitzträger (30) je eine Gasdruckfeder (40, 41) gelenkig angeordnet ist.
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