SE420160B - Underrede for sittenhet vid rullstol - Google Patents

Description

_ :oe4441-s -,_ arm- och fotstödjande delar-bör även kunna utföras på ett snabbt och enkelt sätt. Ett ytterligare krav är, att underredet uppvisar en enkel men stabil 'uppbyggnad, samt att vikten för underredet är låg, i syfte att medge enkel transport av underredet.när detta är i sammanfällt och demonterat läge.

Samtliga ovan angivna önskemål, jämte även ytterligare fördelar, uppnås' med ett underrede enligt föreliggande uppfinning. ' De för underredet enligt föreliggande uppfinning väsentliga och karak- teristiska kännetecknen framgå av efterföljande huvudkrav. varjämte även ytterligare kännetecken anges i tillhörande underkrav.

En utföringsform av ett underrede för en sittenhet vid en rullstol skall nedan närmare beskrivas, med hänvisning till bifogade ritningsfigurer.

Fig. l visar en sprängd perspektivvy av en utföringsform av ett underrede enligt föreliggande uppfinning, varvid tillhörande sätes- och ryggstödsdel, jämte armstöd, ej visats, liksom ej heller vissa tillhörande spärranordningar.

Fig. 2 visar en sidovy av det i fig. l visade underredet i sammansatt och komplett utförande. ~ ' Fig. 3 visar ett snitt i längdsektion genom en sätesuppbärande U-formig profil, utvisande en spärranordning utnyttjad för låsning av ryggstödsdelen.

Fig. 4 visar en vy av den sidoyta på den i fig. 3 visade U-formiga pro- filen som är närliggande den i fig. 3 visade spärranordningen, utvisande i spärranordningen ingående delar som medge läsning av underredet gentemot från den hjuluppbärande ramenheten i riktning mot de U-formiga profilerna riktade kilformiga delar. 3 Fig. 5 visar en planvy av underredet med avseende på det parti där den i fig. 2 och 3 visade spärranordningen är lokaliserad.

Fig. 6 visar ett snitt genom ett ändparti av underredet, vid vilket en ben- och fotstödjande del är infäst.

Fig. 7 visar en perspektivvy av ett främre hörnparti på underredet med en infäst ben- och fotstödjande_del, jämte ett med underredet samverkande spärr- organ för låsning av den ben- och fotstödjande delen.

Med l, l' ä figurerna betecknas tvâ U-formiga profiler, utsträckta i ett inbördes parallellt förhållande med det öppna partiet riktat mot en underlig- 'gande hjuluppbärande ramformig del (ej visad). Dessa tvâ profiler l, l' utgör gementsamt en uppbärande del för en sätesdel 2. Vid de ändpartier av profilerna som är lokaliserade i anslutning till det omrâde där en ryggstödsdel 3 avses infäst, så är profilerna l, l' utformade med en urtagning 4, 4' i respektive sanmanförenande del, därigenom bildande tvenne ändpartier med vardera tvâ begränsande sidoplan, mellan vilka tvâ_rörformiga profiler 5, 5' med rektangu- lärt tvärsnitt är införbara, svängbart infästade medelst genomgående bult- eller nitförband. De U-formiga profilerna l, l är i anslutning till de änd- 0004441-5 _ 3 _ partier som är lokaliserade motstående till infästningspunkten för de rörfor- miga profilerna 5, 5' inbördes förenade med en rörformig distansdel 6, var- jämte två ytterligare rörformiga distansdelar 7, 7' är anordnade att förena dels de U-formiga profilerna l, l' i ett varandra väsentligen parallellt läge, dels infästa tvâ dubbla kilhus 8, 8', ett vid respektive U-formig profil l, l'. Nämnda rörformiga distansdelar 7, 7' är lokaliserade i ett inbördes närliggande och väsentligen parallellt förhållande, huvudsakligen likformigt skilda från en centralt lokaliserad belastningskomposant utsträckt i riktning mot underliggande hjuluppbärande ramformig del, samt àstadkommen genom den belastning som utövas av en person sittande på sätesdelen 2. De rörformiga distansdelarna 7, 7' sträcker sig härvid genom de U-formiga profilerna l, l' till ett anligggningsläge gentemot den inre väggytan av respektive utvändigt väggparti, samt utgör kraftupptagande element för de krafter som vid använd- ning överföras till kilhusen 8, 8'.

Med de U-formiga profilerna l, l' svängbart förenade rörformiga profiler- na 5, 5' är i anslutning till de yttre ändpartierna försedda med en inbördes förenande rörformig del 9, varjämte tvâ ryggstödsuppbärande rörformiga delar l0, 10' är utsträckta i riktning från nämnda rörformiga delar 5, 5', före- trädesvis utformade med omböjda handtagsdelar vid de fria ändpartierna, avsedda att medge manuell kraftapplicering av en person som assisterar vid förflyttning av rullstolen.

Vid de fria ändpartierna av de U-formiga profilerna l, l', så är i varje profil l, l' ett klotsformigt styrorgan ll, ll' infäst, vilket uppvisar en relativt bottenytan i respektive profil l, l' parallell yta, vilken i anslut- ning till nämnda profilers l, l' yttre ändpartier övergår till en mot nämnda bottenyta lutande yta, vilka lutande ytor är avsedda att förenkla instyrning av en ben- och fotstödjande del 12, l2' i respektive profil l, l'.

Med hänsyn till att ovanstående beskrivning väsentligen hänför sig till de i fig. l visade grundelementen för ett underrede enligt föreliggande upp- finning, så kan även nämnas, att i nämnda figur så visas även två kilformiga element l3, l', infästbara gentemot en hjuluppbärande ramkonstruktion, vilka kilformiga element l3, 13' närmare kommer att beröras i en senare del av denna beskrivning.

Underredet enligt föreliggande uppfinning innefattar även en spärrmekanism, avsedd att dels utgöra ett spärrverkande organ för ryggstödsdelen 3, dels ett spärrverkande làsorgan för infästning av underredet gentemot en underliggande och hjuluppbärande ramkonstruktion. Nämnda spärrorgan är lokaliserat vid de U-formiga profilerna l, l' mellan de dubbla kilhusen 8, 8' och infästnings- punkten för de med de U-formiga profilerna l, 1' svängbart förenade rörformiga beoo4441-s _,¿_ profilerna 5, 5'. Med hänvisning till fig. 3, så yisas ett första snitt genom denna spärranordning, vilket snitt utvisar de delar som är lokaliserade i 'närhet av de yttre delarna av de U-formiga profilerna 1, l', samt de delar som utnyttjas för låsning av ryggstödsdelen 3 i ett förutbestämt läge relativt sätesdelen 2. a Den i fig. 3 visade utföringsformen utgöres härvid av en manuellt pâverk- bar manöverdel 14, utsträckt genom ett spår i_en U-formig profils 1 centrala del till ett sätesdelen 2 närliggande läge. Manöverdelen 14 är utsträckt från en vid profilen 1 svängbart infäst spärrdel 15, anordnat att medelst påverkan från ett fjäderorgan 16 upptaga ett relativt den U-formiga profilens 1 längd- utsträcktning tvärriktat plan lutande läge i opäverkat tillstånd, samt att därvid medelst en U-profilens 1 bottenyta närliggande yta ingripa mot en in- vändig och nämnda bottenyta närliggande yta av den svängbart infästade rörfor- miga profilen 5, samt att därvid kvarhálla nämnda rörformiga profil 5 i ett anliggningsläge gentemot bottenytan av den rörformiga profilen 1. Såsom visat, så är den ingripande ytan av spärrdelen 15 företrädesvis utformad lutande relativt den U-formiga profilens 1 bottenyta, i syfte att dels säkerställa säkert ingrepp, dels att medge en undansvängning från det visade ingrepps- läget. I händelse att manöverdelen 14 pâverkas så att spärrdelen 15 undan- svänges från det med heldragna linjer visade ingreppsläget med den rörformiga profilen 5, så kan nämnda profil 5, med tillhörande ryggstödsdel 3 och rygg- stödsdelen 3 uppbärande delar 10, 10', svängas till det med brutna linjer visade läget, varvid ryggstödsdelen 3 upptager ett med sätesdelen 2 närlig- gande och huvudsakligen parallellt utsträckningsläge.

I fig. 3 visas även att spärrdelen 15 i anslutning till det från manöver- delen 14 riktade partiet även är anordnad med ett tappformigt organ 17, vilket tappformiga organ 17 är utsträckt i riktning mot en andra del av spärrmekanismen, såsom visad genom ett andra snitt i fig. 4. 7 Den andra delen av spärrmekanismen är avsedd att medge låsning av under- redet gentemot en hjuluppbärande ramenhet, vid vilken ramenhet tidigare om- nämnda kilformiga element 13, l3', vilka förutsättes infästade gentemot den hjuluppbärande ramenheten, utsträckta i riktning mot underredet. I anslutning till de fria ändpartierna av de kilformiga elementen 13, l3', så är vid varje kilformigt element 13, 13' en tappformig lâsdel 18 infäst, riktade mot varandra.

Såsom visat i fig. 4, så är dessa tappformiga lásdelar 18 lokaliserade i en urgröpning i närliggande sidoparti av den U-formiga profilen 1, när de kilfor- miga elementen 13, 13' är införda i ett av de dubbla kilhusen 8, 8' omslutet läge. I nämnda införda läge kvarhålles de kilformiga elementen 13, 13' med hjälp av ett långsträckt spärrorgan 19, vilket med det den tappformiga låsdelen 01064441-5 _ 5 _ 18 när1iggande ändpartiet uppvisar en ingripbar och re1ativt den U-formiga profiiens 1 bottenp1an 1utande yta 20, vi1ken övergår ti11 en andra sned- stä11d styryta 21, avsedd att undanskjuta det 1ängsträckta spärrorganet 19 i samband med att ett kiiformigt e1ement 13, 13' införes i ti11hörande ki1hus 8.

I ans1utning ti11 det ändparti av spärrorganet 18 som är riktat från 1âs- och styrytorna, 20 respektive 21, så är ett spår 22 upptaget, genom vi1ket det tappformiga organet 17, infäst vid spärrde1en 15, är utsträckt. Vidare upp- visar det 1àngsträckta spärrorganet 19 en spåret 22 när1iggande styrande de1 23, vi1ken ti11sammans med det lângsträckta spärrorganet 19 styres av en rörformig axe1 24, utsträckt me11an de U-formiga profiierna 1, 1'. Vidare är ett fjäderorgan 25 utsträckt me11an det ändparti av det 1ångsträckta spärr- organet 19 som är riktat från 1âs- och styrytorna 20, 21 och ett vinke1formigt infästningsorgan 26, varvid nämnda vinke1formiga infästningsorgan 26 är infäst vid när1iggande ki1hus 8 mede1st ett skruv- e11er bultförband. I syfte att förhindra att nämnda skruv- e11er bu1tförband därvid sku11e utgöra ett hinder mot en förskjutningsröreïse av det 1ángsträckta spärrorganet 19, så är nämnda organ utformat med ett i 1ängdriktningen utsträckt spår 27.

När manöverde1en 14 befinner sig i opaverkat ti11stånd, samt oberoende av ryggstödsde1ens 3 re1ativ1äge gentemot sätesde1en 2, så kan underredet p1aceras gentemot de vid den hju1uppbärande ramen infästade ki1formiga e1ementen 13, 13'. När dessa införes i ki1husen 8, 8', så pressar de tappformiga 1åsde1arna 18 vid respektive ki1formigt e1ement 13, 13' undan när1iggande 1ângsträckta spärrorgan 19 genom samverkan med ti11hörande styryta 21, varefter fjäder- organet 25 åstadkommer en förskjutningsröre1se av spärrorganet 19 i riktning mot det ki1formiga e1ementet 13, 13', samt åstadkommer upptagande av ett inbördes förenat och spärrat 1äge genom samverkan me11an 1âsytan 20 och den tappformiga 1åsde1en 18, såsom visat i fig. 4.

När ryggstödsde1en 3 ska11 undansvängas från ett sätesde1en 2 när1iggande läge, så spärras ryggstödsde1en 3 automatiskt i arbetsïäge genom spärrde1en 15, utan att manöverde1en 14 behöver påverkas, samt oberoende av huruvida underredet är p1acerat på den hju1uppbärande ramenheten e11er ej.

Efter ovan angivna montering, så införes armstödsdeiarna, vi1ka är utfor- made med en mot de dubb1a ki1husen 8, 8' riktad ki1formig de1, ingripbar i nämnda ki1hus 8, 8', varvid nämnda kiiar och samverkande de1ar av ki1husen 8, 8' uppvisa en väsent1igen trapetsformig tvärsnittsektion, i syfte att säker- stä11a infästning på sådant sätt, att armstöden förhindras från att svänga i riktning utåt från sätesde1en 2.

S1ut1igen monteras de ben- och fotstödjande de1arna 12, 12', vi1ka vid de underredet närliggande partierna är utformade med i de U-formiga profi1erna 1, 0904441-5 _ 5 - 1' införbara de1ar, uppvisande två para11e11a ytor an1iggbara gentemot de U- formiga profi1ernas 1, 1' bottenytor respektive när1iggande ytor vid de klots- formiga styrorganen 11, 11'. Det yttre ändpartiet av de införbara de1arna uppvisa med förde1 en snedstä11d styryta, avsedd att underlätta införande i ett av de U-formiga profi1erna 1, 1' omgripet 1äge. Det härvid upptagna in- förda 1äget åskåd1iggöres i fig. 6.

I avsikt att säkerstä11a fixering av införda ben- och fotstödjande de1ar 12, 12' re1ativt underredet, så är nämnda deiar 12, 12' även utformade med specie11a spärrorgan, vi1ka närmare åskåd1iggöres i fig. 7. Sâ1edes är varje ben- och fotstödjande de1 12, 12', vi1ka utgöres av rörformiga profi1er med företrädesvis kvadratiskt e11er rektangu1ärt tvärsnitt, vid de fria ändpar- tierna utformade med en fotstödjande p1atta, anordnade med en 1ångsträckt spärrhake 28, vi1ken vid ett ändparti är svängbart infäst gentemot respektive ben- och fotstödjande de1 12, 12', samt med det andra ändpartiet utformat att omgripa en tappformig samverkande de1 29, utsträckt från den rörformiga dis- tansde1en 6 1utande i riktning mot sätesde1en 2. Vidare är ett fjäderorgan 30 anordnat vid respektive ben- och fotstödjande de1 12, 12', avsett att kvarhå11a spärrhaken 28 i ett med den tappformiga samverkande de1en 29 upptaget ingrepps- 1äge.

Vid montering av respektive ben- och fotstödjande de1 12, 12', så hå11es berörd spärrhake 28 i ett sådant 1äge att berörd de1 12, 12' ti11fu11o kan införas i avsett 1äge i de U-formiga profi1erna 1, 1', varefter spärrhaken 28 frigöres, varvid densamma genom fjäderorganets 30 inverkan upptager ett den samverkande tappformiga de1en 29 huvudsakligen omgripande an1iggnings1äge.

Genom att nämnda samverkande tappformiga organ 29 är utsträckt 1utande i rikt- ning mot sätesdeïen 2, så förhindras de ben- och fotstödjande de1arna 12, 12' från att medge en förskjutningsrörelse från det infästade 1äget, såvida ej spärrhakarna 28 manue11t ti11bakaföres mot fjäderorganens 30 kraftpåverkan ti11 ett från samverkande tappformiga organ 29 frigjort 1äge.

Vid demontering från ovan beskrivna monterade utförande, så av1ägsnas armstödsde1arna genom att ti11hörande ki1formiga de1ar 1yftes i riktning uppåt från de dubb1a ki1husen 8, 8', De ben- och fotstödjande de1arna 12, 12' av- 1ägsnas genom att ti11hörande spärrhakar 28 manue11t föres från ett de sam- verkande tappformiga organ 29 frigjort 1äge, varefter nämnda de1ar 12, 12' kan utdragas från det i underredet införda ïäget. Genom att därefter påverka manöverde1en 14, så frigöres samtidigt de1s underredet från de ki1formiga elementen 13, 13', utsträckta från under1iggande hju1uppbärande ram, de1s frigöres även ryggstödsde1en 3, vi1ken därvid kan fä11as framåt ti11 ett sätesde1en 2 när1iggande och huvudsakiigen para11e11t 1äge. Påverkan av man- 0-054441-5 _ 7 _ överdelen l4 medför således en dubbel funktion, dels ovan berörda sanifnan- fällningsoperation, dels även avlägsnande av underredet från den hjulupp- bärande ramen.

I syfte att säkerställa bästa möjliga infästnings- och spärrningsegen- skaper, så är ovan berörda spärrorgan dubblerade, d.v.s. lokaliserade i anslutning till båda de U-formiga profilerna l, l'. Vid påverkan av manöver- delen l4, så är spärrorganen på båda sidor av sätesdelen 2 anordnade att på- verkas, genom att manöverdelens 14 rörelse medelst tidigare berörd rörformig axel 24 överför manöverdelens l4 rörelse till motstáende lokaliserat spärr- organ. Detta visas mera i detalj i fig. 5. Givetvis kan en manuellt pâverkbar manöverdel 14 endera anordnas bara vid en sida av sätesdelen 2, eller vid båda sidor av nämnda del 2, varvid i sistnämnda fall påverkan av valfri manöverdel samtidigt frigör de i anslutning till de U-formiga profilerna anordnade spärr- organen, därigenom möjliggörande fällning av ryggstödsdelen 3 i riktning mot sätesdelen och/eller lyftning av underredet från den hjuluppbärande ramenheten.

Sätesdelen 2 är företrädesvis med det bakre partiet ledbart infäst gente- mot de U-formiga profilerna l, l', samt vid det främre partiet anordnad med mot profilerna l, l' utsträckta infästningsdelar, uppvisande i utsträcknings- riktningen en rad av från varandra skilda hål, vilka medelst ett fästorgan, t.ex. en skruv eller bult med tillhörande mutter, kan utnyttjas för inställ- ning av olika sätesvinklar relativt de U-formiga profilernas l, l' längdut- sträckningsriktning. Även justering av sätesdelens 2 läge relativt ryggstöds- delens 3 plan kan utföras, genom att sätesdelen 2 infästs medelst skruvar utsträckta genom i infästningsdelarnas längdriktning utsträckta spar. Vidare utgöres de fot- och benstödjande delarna l2, l2' med fördel av tvâ relativt varandra teleskopiskt förenade profiler, varvid åtminstone en av dessa pro- filer uppvisar ett antal från varandra skilda hål i profilens längdutsträck- ningsriktning, avsedda att medge utnyttjande av ett genom profilerna utsträckt förenande organ, vilket härvid kan anbringas i godtyckligt hål, i syfte att bestämma varje fot- och benstödjande dels 12, l2' utsträckning från sätesdelen 2.

De rörformiga distansdelar 6, 7, 7' som förena de U-formiga profilerna l, l', är med fördel anordnade utsträckta in i profilerna l, l', med respektive ändpartier i anliggning gentemot en inre väggyta i respektive profil l, l'.

Infästning vid profilerna l, l' åstadkommes härvid med t.ex. skruv- eller bultförband, varigenom dels en enkel monteringsmetodik åstadkommas, dels en från estetisk synpunkt tilltalande montering även âstadkommes, då de rörfor- miga distansdelarna 6, 7, 7' ej utskjuta eller är synliga från de U-formiga profilernas l, l' yttre sidoplan. 8âl34441-5 , _8_ De med spärrhakarna 28 vid de fot- och benstödjande delarna 12, 12' samverkande tappformiga delarna 29 är företrädesvis utsträckta huvudsakligen 'rätvinkligt relativt de från underredet utsträckta delarna av de fot- och benstödjande delarna 12, 12', varvid spärrhakarna 28 lämpligen ingripa med nämnda samverkande tappformiga organ 29 inom ett vinkelomràde mellan 20° och 70° relativt nämnda fot- och benstödjande delars 12, 12' utsträckningsriktning från underredet. g Att de U-formiga profilerna l, l' kunnat utnyttjas för upptagnande av de förhållandevis stora krafter som vid användning appliceras gentemot armstöds- delar, ryggstödsdel 3, samt de ben- och fotstödjande delarna 12, 12', samman- hänger med att de rörformiga distansdelar §, 7, 7' som förena de U-formiga profilerna 1, l' upptager applicerade sidokrafter, vilka de förhållandevis tunnväggiga U-formiga profilerna 1, l' ej ensamma kan upptaga. Således upp- tages applicerade krafter gentemot de ben- och fotstödjande delarna 12, 12', vilka resultera i sidokrafter vid infästningspunkterna, av den främre rörfor- miga distansdelen 6. Likaledes upptages applicerade sidokrafter gentemot de 'dubblar kilhusen 8, 8' av de varandra närliggande rörformiga distansdelar 7, 7' som uppbär nämnda kilhus 8, 8'. Även den rörformiga del 9 som förena de med de U-formiga profilerna l, 1' svängbart lagrade profilerna 5, 5', vid vilka de ryggstödsuppbärande delarna 10, 10' är infästade, fyller här en viktig funktion.

Genom att således utnyttja förhållandevis tunnväggiga U-formiga profiler 1, 1' såsom sätesuppbärande element, vilka i förening med tillhörande rörfor- miga distansdelar 6, 7, 7' medger_ástadkommande av ett underrede som uppfyller uppställda krav relaterade till motståndskraft mot belastning på ingående delar, så åstadkommas ett underrede med avsevärt lägre vikt än tidigare kända typer med motsvarande sitt- och hållfasthetsegenskaper.

Den visade och beskrivna utföringsformen är endast avsedd att tjäna som ett exempel på en utföringsform inom ramen för uppfinnartanken och efterföljande patentkrav, då uppenbarligen många modifieringar kan utföras, med bibehållande av de för uppfinningen karakteristiska och väsentliga kännetecknen. Sålunda kan t.ex. spärrmekanismen utföras på ett flertal olika sätt, med bibehållande av den gemensamt utlösbara spärrfunktionen för såväl ryggstödsdelen 3 relativt sätesdelen 2, som underredets infästning relativt den underliggande och hjul- uppbärande ramenheten. Vidare kan ingående delar, vilka betecknats U-formiga profiler, rörformiga profiler med kvadratiskt eller rektangulärt tvärsnitt, samt på andra specifika sätt, uppenbarligen varieras inom vidar ramar, var- jämte även andra ingående organ, såsom t.ex. returfjäderorgan, även kan varieras genom utnyttjande av andra typer av fjäderorgan än vad som visats och beskrivits.

Claims (10)

0004441-5 P A T E N T K R A V

1. Underrede för sittenhet vid rullstol, k ä n n e t e c k n a t a v, att det innefattar två väsentugen parallella långsträckta profiler (1, 1') anordnade att uppbära en sätesdel (2), varvid nämnda profiler (1, 1') är svängbart förenade i anslutning till sätesdelens (2) bakre kantparti med tvâ förlängningsdelar (5, 5'), från vilka tvâ ryggstödsuppbärande delar (10, l0') är utsträckta i riktning från en vid de lângsträckta profilerna (1, 1') infäst sätesdel (2), anordnade uppbäran- de en vid de ryggstödsuppbärande delarna (10, l0') infäst ryggstödsdel (3), varjämte nämnda långsträckta profiler (1, 1') är inbördes förenade medelst ett antal långsträckta och företrädesvis rörformiga distansdelar (6, 7, 7'), vilka i förening med de långsträckta profilerna (1, 1') bilda ett underrede, infästbart mot en hjuluppbärande ramenhet, varjämte en manuellt påverkbar spärrmekanism (14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27) är anordnad, vilken automa- tiskt åstadkommer låsning av de ryggstödsuppbärande delarna (10, l0') relativt de sätesdelen (2) uppbärande profilerna (1, 1') när de ryggstödsuppbärande delarna (10, 10') upptager ett förutbestämt vinkelläge relativt de långsträckta profilerna (1, 1'), liksom låsning av underredet som helhet vid placering gentemot en hjul- uppbärande ramenhet, varvid påverkan av nämnda spärrmekanism (14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27) i avsikt att frigöra detsamma är anordnad att dels medge fällning av ryggstödsdelen (3) till ett sätesdelen (2) närliggande läge, dels att frigöra underredet såsom helhet från en hjuluppbärande ramenhet.

2. Underrede enligt patentkravet 1, k ä n n e t e c k n a t a v, att spärr- mekanismen innefattar en med förlängningsdelarnas (5, 5') de lángsträckta profi- lerna (1, 1') närliggande ändpartier ingripbar spärrverkande del (15), anordnad att vid förlängningsdelarnas (5, 5') svängningsrörelse till ett för ryggstödsdelen (3) skilt läge relativt sätesdelen (2) medelst påverkan av ett fjäderorgan (16) ingripa med åtminstone en av förlängningsdelarna (5, 5') när dessa upptager ett förutbestämt relativläge relativt de långsträckta profilerna (1, 1').

3. Underrede enligt något av patentkraven 1 och 2, k ä n n e t e c k n a t a v, att spärrmekanismen (14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27) innefattar en spärrverkande del (19), anordnad att vid placering av underredet mot en hjuluppbärande ramenhet ingripa med åtminstone en från den hjuluppbärande ramenheten mot underredet riktad del (13, l3') genom påverkan av ett med den 5994441-5 a _ 10 _ spärrverkande delen (19) samverkande fjäderorgan (25)." '

4. Underrede enligt nagot av patentkraven l - 3, k ä n n e t e c k n a t a v, att spärrmekanismen (14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27) utgö- res av tvâ väsentligen likformigt utformade mekanismer, anordnade i anslutning till respektive lângsträckta profil (l, 1'), inbördes förenade medelst en mekanismerna förenade axel (24), anordnad att vid påverkan av den ena mekanismen samtidigt åstadkomma motsvarande påverkan av den andra mekanismen.

5. Underrede enligt något av patentkraven 1 - 4, k ä n n e t e c k n a t a v, att spärrmekanismen (14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27) inne- fattar en manuellt pâverkbar manöverdel (14) för utlösning av spärrmekanismen från ett läst läge, samt att vid utnyttjande av två mekanismer, anordnade vid respektive långsträckt profil (l, 1'), åtminstone en av nämnda mekanismer är anordnad med nämnda manöverdel (14).

6. Underrede enligt något av patentkraven 1 - 5, k ä n n e t e c k n a t a v, att vid respektive långsträckt profil är anordnat infäst ett kilhus (8, 8'), ut- sträckt väsentligen vinkelrätt relativt profilernas (1, l') längdutsträcknings- riktning, anordnat att medge införande i vardera kilhus (8, 8') av ett kilformigt element (13, l3'), utsträckt i riktning från en hjuluppbärande ramenhet.

7. Underrede enligt patentkravet 6, k ä n n e t e c k_n a t a v, att det med kilhusen (8, 8') infästbara kilformiga elementen (13, l3') är utformade med spärr- mekanismen (14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27) samverkande lâsorgan (18, l8').

8. Underrede enligt patentkravet 6, k ä n n e t e c k n a t a v, att kilhusen (8, 8') är utformade såsom dubbla kilhus, varav ett kilhus är anordnat att medge löstagbar infästning av en armstödsdel utformad med en med respektive kilhus (8, 8') samverkande kilformig del.

9. Underrede enligt något av patentkraven 1 - 8, k ä n n e t e c k'n a t a v, att de lângsträckta profilernas (1, l') ändpartier, riktade från de svängbart in- fästade förlängningsdelarna (5, 5'), är utformade att medge införande av två fot- och benstödjande delar (12, l2') till ett av profilerna (1,_1') väsentligen omslu- tet infört läge. 1

10. Underrede enligt patentkravet 9, k ä n,n e t e c k n a t a v, att de med de làngsträckta profilerna (1, l') infästbara fot- och benstödjande delarna (12, 3504441-5 _11- l2') är anordnade med på ett avstånd från infästningspunkten svängbart infästade långsträckta spärrorgan (28), anordnade att efter införande av de fot- och ben- stödjande delarna (12, l2') i ett av de långsträckta profilerna (1, l') omslutet läge medge en svängningsrörelse till ingrepp med ett för varje fot- och benstöd- jande del (12, l2') företrädesvis individuellt samverkande lâsorgan (29), utsträckt från en de lángsträckta profilerna (l, l') förenande del (6) med en vinkel väsent- ligen vinkelrät relativt de fot- och benstödjande delarnas (12, l2') utsträcknings- vinkel relativt de lángsträckta profilerna (1, l').