DE2000482B1

DE2000482B1 - Vorrichtung zum Befestigen von Backenschienen in Weichen

Info

Publication number: DE2000482B1
Application number: DE19702000482
Authority: DE
Inventors: Heim Dipl-Ing Aemin; Heinrich Bosshammer
Original assignee: SCHRECK MIEVES KG
Current assignee: SCHRECK MIEVES KG
Priority date: 1970-01-07
Filing date: 1970-01-07
Publication date: 1970-12-23
Also published as: NO124436B; YU35174B; DK146515B; AT300877B; FI58373C; YU1871A; DK146515C; FI58373B; SE358192B

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Befestigen von Backenschienen in Weichen. Derartige Vorrichtungen sind in verschiedenen Ausführungsformen bekannt, insbesondere sind solche bekannt, die in ihrem grundsätzlichen Aufbau aus einer Unterlagsplatte für die Backenschiene mit darauf befestigtem Gleitstuhl für die Weichenzunge sowie einem am Gleitstuhl und an der Unterlagsplatte gelagerten Federelement zum Niederhalten des Schienenfußes der Backenschiene auf der Gleitstuhlseite bestehen. Auf der anderen Seite ist die Backenschiene mittels Klemmplatte oder Federelement in beliebiger Weise befestigt. Bei einer bekannten Ausführungsform (deutsche Auslegeschrift 1 238 056) ist das Federelement ein sogenannter Federkeil, der in Führungen in der Unterlagsplatte geführt ist und parallel zur Backenschiene eingetrieben werden muß. Dazu ist der Gleitstuhl in der Richtung, in der sich die Backenschiene erstreckt, außermittig auf der Unterlagsplatte angeordnet, während das Federelement sich auf der Seite des Gleitstuhles befindet, die den größeren Abstand von der benachbarten Kante der Unterlagsplatte hat. Im allgemeinen schließt dabei die dem Federelement abgewandte Seite des Gleitstuhles bündig mit der entsprechenden Kante der Unterlagsplatte ab. Die außermittige Anordnung des Gleitstuhles macht besonders ausgebildete Unterlagsplatten erforderlich und stößt häufig auf Ablehnung. Bei einer anderen bekannten Ausführungsform (deutsche Auslegeschrift 1188 110) ist die Anordnung so getroffen, daß auf der Gleitstuhlseite der Backenschiene zu ihrer Befestigung auf der den Gleitstuhl tragenden Unterlagsplatte ein oder mehrere aus Stabstahl gebogene Federelemente angeordnet sind, welche einerseits in Ausnehmungen des Gleitstuhls oder anWiderlagern auf der Unterlagsplatte nach oben und andererseits etwas weiter vom Backenschienenfuß entfernt auf dem die Gleitstuhlbreite überragenden Teil der Unterlagsplatte oder in Ausnehmungen des Gleitstuhls nach unten abgestützt sind, während jeweils der zwischen den Abstützstellen liegende Abschnitt des Federelementes mit Preßdruck auf dem Schienenfuß der Backenschiene liegt. Das ist montagetechnisch aufwendig, führt im Hinblick auf die Tatsache, daß der Gleitstuhl nicht beliebig hoch ausgeführt werden kann, zu ungünstigen Abstützhebelarmen und läßt große Federkräfte nicht zu. Aus sicherheitstechnischen Gründen werden jedoch möglichst große Federkräfte und damit Festlegungskräfte für den Schienenfuß der Backenschiene angestrebt.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zum Befestigen von Backenschienen anzugeben, die unter Verwendung üblicher symmetrischer Unterlagsplatten leicht venvirklicht werden kann und bei einfacher Montage große Federkräfte zuläßt.
Bei der Lösung dieser Aufgabe wird ausgegangen von einer Vorrichtung zum Befestigen von Backenschienen in Weichen, bestehend aus einer Unterlagsplatte für die Backenschiene mit darauf befestigtem Gleitstuhl für die Weichenzunge sowie einem am Gleitstuhl und an der Unterlagsplatte gelagerten Federelement zum Niederhalten des Schienenfußes der Backenschiene auf der Gleitstuhlseite. Die Lösung besteht darin, daß der Gleitstuhl eine bis über den Schienenfuß reichende Ausnehmung zum Einschieben des Federelementes und die Ausnehmung eine das Spannen des Federelementes beim Einschie- ben bewirkende Ausformung aufweist. Nach bevorzugter Ausführungsform besteht diese Ausformung aus einem Buckel an der Deckfläche der Ausnehmung.
Bei der Vorrichtung nach der Erfindung ist die Gestaltung des Federelementes in verschiedener Weise möglich. In fertigungs- und montagetechnischer Hinsicht am einfachsten ist es, das Federelement als im wesentlichen U-förmigen Bügel auszuführen, der mit dem U-Steg den Schienenfuß der Backenschiene niederhält. Um das Federelement in gespannter Stellung in der Ausnehmung festzusetzen, bestehen ebenfalls mehrere Möglichkeiten. Am einfachsten ist es, wenn die Ausnehmung Rastvorsprünge aufweist, welche die Schenkel des eingeschobenen Federelementes hinterfassen, während der Gleitstuhl im Bereich der Rastvorsprünge mit Rückdrücköffnungen versehen ist. Als Rückdrücköffnungen sind dabei Öffnungen bezeichnet, in welche Werkzeuge eingeführt werden können, die die Teile des Federelementes zurückdrücken, die hinter die Rastvorsprünge gerastet sind. Danach kann das Federelement im ganzen zurückgedrückt werden. Es empfiehlt sich, dazu im Gleitstuhl backenschienenseitig einen Rückdrückschlitz anzuordnen, der es erlaubt, das Federelement zurückzudrücken oder zurückzuschlagen.
Die durch die Erfindung erreichten Vorteile sind darin zu sehen, daß bei einfacher Montage große Federkräfte auf den Schienenfuß der Backenschiene ausgeübt werden können, und zwar unter Verwendung von symmetrischen Unterlagsplatten. In gleicher Weise ist auch die Demontage des Federelementes einfach.
Im folgenden wird die Erfindung an Hand einer lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung ausführlicher erläutert. Es zeigt Fig. 1 einen Querschnitt durch eine Vorrichtung nach der Erfindung und Fig.2 die Draufsicht auf die Vorrichtung nach Fig. 1.
Die in den Figuren dargestellte Vorrichtung dient zum Befestigen von Backenschienen in Weichen. In ihrem grundsätzlichen Aufbau besteht die Vorrichtung zunächst aus der Unterlagsplatte 1 für die Bakkenschiene 2, darauf befestigtem Gleitstuhl 3 für die in den Fig. 1 und 2 strichpunktierte, angedeutete Zunge 4 sowie einem am Gleitstuhl 3 und an der Unterlagsplatte 1 gelagerten Federelement 5 zum Niederhalten des Schienenfußes 6 der Backenschiene 2 auf der Gleitstuhlseite. Auf der anderen Seite kann die Backenschiene 2 mittels Klemmplatte 7 oder mittels eines nicht gezeichneten Federelementes befestigt sein. Der Gleitstuhl 3 weist eine bis über den Schienenfuß reichende Ausnehmung 8 zum Einschieben des Federelementes 5 auf, wobei die Ausnehmung 8 eine das Spannen des Federelementes 5 beim Einschieben bewirkende Ausformung 9 besitzt. Man erkennt aus der Fig. 1, daß das Federelement 5 beim Einschieben eine leichte Biegung erfährt, welche die Spannung bewirkt. Die Ausformung 9 besteht im Ausführungsbeispiel aus einem Buckel an der Deckfläche der Ausnehmung 8. Im Ausführungsbeispiel ist das Federelement 5 als im wesentlichen U-förmiger Bügel ausgeführt, der mit dem U-Steg 10 den Schienenfuß 6 der Backenschiene 2 niederhält. Im übrigen besitzt die Ausnehmung 8 Rastvorsprünge 11, welche die eingeschobenen Schenkel 12, 13 des Federelementes 5 hinterfassen. Der Gleitstuhl 3 selbst ist im Bereich der Rastvorsprünge 11 mit Rückdrücköffnungen 14 versehen. Diese erlauben es, ein Werkzeug einzuführen, welches auf die Schenkel 12, 13 des Federelementes 5 in Richtung der in Fig.2 eingezeichneten Pfeile 15, 16 eine Kraft auszuüben erlaubt, so daß die eingerasteten Schenkel 12, 13 von den Rastvorsprüngen 11 freikommen und das Federelement 5 im ganzen in Richtung des Pfeiles 17 zurückgedrückt oder zurückgeschlagen werden kann.
Dazu ist im Rücken des Gleitstuhls 3 backenschienenseitig ein entsprechender Rückdrückschlitz 18 vorgesehen.

Claims

Patentansprüche:

1. Vorrichtung zum Befestigen von Backenschienen in Weichen, bestehend aus einer Unterlagsplatte für die Backenschiene mit darauf befestigtem Gleitstuhl für die Weichenzunge sowie einem am Gleitstuhl und an der Unterlagsplatte gelagerten Federelement zum Niederhalten des Schienenfußes der Backenschiene auf der Gleitstuhlseite, dadurch gekennzeichnet, daß der Gleitstuhl (3) eine bis über den Schienen- fuß (6) reichende Ausnehmung (8) zum Einschieben des Federelementes (5) und die Ausnehmung (8) eine das Spannen des Federelementes (5) beim Einschieben bewirkende Ausformung (9) aufweist.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausformung (9) aus einem Buckel an der Deckfläche der Ausnehmung (8) besteht.

3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Federelement (5) als im wesentlichen U-förmiger Bügel ausgeführt ist und mit dem U-Steg (10) den Schienenfuß (6) der Bakkenschiene (2) niederhält.

4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausnehmung (8) Rastvorsprünge (11) aufweist, welche die Schenkel (12, 13) des eingeschobenen Federelementes (5) hinterfassen, und daß der Gleitstuhl (3) im Bereich der Rastvorsprünge (11) mit Rückdrücköffnungen (14) versehen ist.

5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß im Gleitstuhl (3) backenschienenseitig ein Rückdrückschlitz (18) vorgesehen ist.