DE20001324U1 - Einstellmechanismus für ein entlang einer Führung bewegliches Schieber- oder Schlittenelement - Google Patents
Einstellmechanismus für ein entlang einer Führung bewegliches Schieber- oder SchlittenelementInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
- B60R22/18—Anchoring devices
- B60R22/20—Anchoring devices adjustable in position, e.g. in height
- B60R22/201—Anchoring devices adjustable in position, e.g. in height with the belt anchor connected to a slider movable in a vehicle-mounted track
- B60R22/202—Anchoring devices adjustable in position, e.g. in height with the belt anchor connected to a slider movable in a vehicle-mounted track the slider comprising spring-actuated locking means
- B60R22/203—Anchoring devices adjustable in position, e.g. in height with the belt anchor connected to a slider movable in a vehicle-mounted track the slider comprising spring-actuated locking means the locking means being movably mounted on the slider
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Measurement Of Distances Traversed On The Ground (AREA)
Description
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Claims (8)
1. Einstellmechanismus (100), der folgende Komponen
ten umfaßt:
eine Führung (102), die an einem strukturellen Element eines Fahrzeugs in senkrechter Ausrichtung angebracht werden kann, wobei das Element einen Abschnitt eines Fahrzeugsitzes einschließt, wobei die Führung eine Vielzahl von Einstellöchern (120a bis 120e) ein schließt, die über deren Länge angeordnet sind, ein Schieber- oder Schlittenelement (104), das von Hand längs der Führung im Verhältnis zu den Einstellöchern beweglich ist, wobei das Element einen beweglichen Haltestift (180) trägt, wobei der Stift aus einer ers ten Position, in welcher der Stift aus einem ausge wählten Einstelloch freigegeben worden ist, in eine zweite Position, in der sich der Stift innerhalb des ausgewählten Einstelloches befindet, beweglich ist, eine Feder (182) zum Vorspannen des Stiftes in einer Richtung hin zur Rückseite der Schiene (106) [sic] und ein Betätigungselement (200), das funktionell mit dem Stift verbunden ist, um den Stift aus einem ursprüng lichen Loch in eine ausgewählte Position zu bewe gen, eine dünne Rippe eines energieabsorbierenden Mate rials (240), die an dem Stift befestigt ist und von diesem in Radialrichtung nach außen verläuft, in der Nähe des Abschnitts des Stiftes, der in die Führung eingreifen würde, um zu verhindern, daß der Stift ei nen angrenzenden Abschnitt der Führung nahe eines Einstelloches kontaktiert.
eine Führung (102), die an einem strukturellen Element eines Fahrzeugs in senkrechter Ausrichtung angebracht werden kann, wobei das Element einen Abschnitt eines Fahrzeugsitzes einschließt, wobei die Führung eine Vielzahl von Einstellöchern (120a bis 120e) ein schließt, die über deren Länge angeordnet sind, ein Schieber- oder Schlittenelement (104), das von Hand längs der Führung im Verhältnis zu den Einstellöchern beweglich ist, wobei das Element einen beweglichen Haltestift (180) trägt, wobei der Stift aus einer ers ten Position, in welcher der Stift aus einem ausge wählten Einstelloch freigegeben worden ist, in eine zweite Position, in der sich der Stift innerhalb des ausgewählten Einstelloches befindet, beweglich ist, eine Feder (182) zum Vorspannen des Stiftes in einer Richtung hin zur Rückseite der Schiene (106) [sic] und ein Betätigungselement (200), das funktionell mit dem Stift verbunden ist, um den Stift aus einem ursprüng lichen Loch in eine ausgewählte Position zu bewe gen, eine dünne Rippe eines energieabsorbierenden Mate rials (240), die an dem Stift befestigt ist und von diesem in Radialrichtung nach außen verläuft, in der Nähe des Abschnitts des Stiftes, der in die Führung eingreifen würde, um zu verhindern, daß der Stift ei nen angrenzenden Abschnitt der Führung nahe eines Einstelloches kontaktiert.
2. Einstellmechanismus nach Anspruch 1, der eine
Bandführung (90) einschließt, die den Sicherheitsgurt
aufnehmen kann, am Schieberelement befestigt ist und
mit diesem beweglich ist.
3. Einstellmechanismus nach Anspruch 1, bei dem das
Material auch quer über eine Fläche des Haltestiftes
verläuft.
4. Höhenverstellung nach Anspruch 1, bei welcher der
Stift in der Nähe eines Oberteils und eines Unterteils
eine entsprechende Rille einschließt und bei der sich
ein Teil des energieabsorbierenden Materials in der
Rille befindet, die über die Länge des zylindrischen
Körpers verläuft.
5. Höhenverstellung nach Anspruch 4, bei welcher der
Stift einen Flansch und ein zylindrisches Stiftelement
einschließt, das von diesem nach außen verläuft, wobei
das Stiftelement Rillen einschließt.
6. Höhenverstellung nach Anspruch 5, bei welcher der
Flansch eine Rippe aus energieabsorbierendem Material
einschließt.
7. Höhenverstellung nach Anspruch 6, bei der die
Rippe auf dem Flansch und die Rippe auf dem zylindri
schen Element miteinander integriert sind.
8. Höhenverstellung nach Anspruch 7, bei welcher der
Schlitten außerdem eine Platte einschließt, die eine
Stiftöffnung hat, bei der sich der Stift durch die
Stiftöffnung erstreckt und bei der sich der Flansch
auf einer Innenseite der Platte befindet.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US09/282,369 US6123391A (en) | 1999-03-31 | 1999-03-31 | Adjustable track and slide mechanism |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
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Family
ID=23081206
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE20001324U Expired - Lifetime DE20001324U1 (de) | 1999-03-31 | 2000-01-26 | Einstellmechanismus für ein entlang einer Führung bewegliches Schieber- oder Schlittenelement |
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Country | Link |
---|---|
US (1) | US6123391A (de) |
DE (1) | DE20001324U1 (de) |
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1999
- 1999-03-31 US US09/282,369 patent/US6123391A/en not_active Expired - Fee Related
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2000
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