DE19649521A1

DE19649521A1 - Vorrichtung zum Antreiben einer Schwinganlage

Info

Publication number: DE19649521A1
Application number: DE1996149521
Authority: DE
Inventors: Victor Dr Ing Hefftler; Guenter Dr Ing Weisbach
Original assignee: KBA Planeta AG
Current assignee: Koenig and Bauer AG
Priority date: 1996-11-29
Filing date: 1996-11-29
Publication date: 1998-06-04
Anticipated expiration: 2016-11-30
Also published as: DE19649521C2

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Antreiben der Schwing anlage einer Bogendruckmaschine, wobei der zyklische Schwenkungen ausübende Schwing er auf einer Schwingerwelle gelagert ist und durch ein mit auf einer Kurvenwelle angeordneten Arbeitskurve in funktionaler Verbindung stehenden Arbeitsviergelenk angetrieben wird, das durch ein Nachführviergelenk, welches in funktionaler Verbindung mit einer ebenfalls auf der die Arbeitskurve tragenden Kurvenwelle angeordneten Nachführkurve steht, in Wirkverbindung mit der Arbeitskurve gehalten wird.

Um hohe Maschinengeschwindigkeiten mittels einer Schwinganlage realisieren zu können, ist es bekannt, den Schwinganlagenantrieb mit Hilfe einer Arbeitskurve und einer Nachführkurve zu reali sieren. Dabei sind auf einer Kurvenwelle eine Arbeitskurve und eine Nachführkurve angeordnet. Die Arbeitskurve steht über einen Rollenhebel und ein nachgeordnetes Viergelenkgetriebe mit dem auf der Schwingerwelle angeordneten Schwinger in Verbindung, wäh rend an der Nachführkurve der Rollenhebel eines Nachführgetrie bes angreift, mit der die Federkraft nachgeführt wird, mit der das den Schwinger zyklisch schwenkende Viergelenk in funktiona ler Verbindung mit der Arbeitskurve gehalten wird (DD 291 730).

Diese Getriebeanordnung bedingt einen hohen Fertigungsaufwand, da sowohl das Arbeitsgetriebe als auch das Nachführgetriebe un terschiedliche Abmessungen und Parameter aufweisen. Aus der Viel zahl von Elementen unterschiedlicher Abmessungen resultieren, hervorgerufen durch fertigungsbedingte Abweichungen von den Nenn maßen, Störungen, zu deren Kompensation zusätzliche Mittel er forderlich sind.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine gattungsgemäße Vorrichtung zum Antreiben einer Schwinganlage zu schaffen, deren Fertigung mit einem geringen Aufwand sowie mit geringen Abweichungen von den Nennmaßen realisiert werden kann.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe durch die Merkmale des 1. An spruchs gelöst.

Durch die erfindungsgemäße Lösung ist es möglich, alle Elemente des Schwingerantriebs einschließlich der Arbeitskurve/Nachführ kurve paarweise zu fertigen und damit eine kostengünstige Ferti qung sowie eine hohe Bearbeitungsgüte zu sichern. Aufgrund der hohen Bearbeitungsgüte treten nur geringe, aus Abweichungen von den Nennmaßen resultierende Störungen auf, die durch einfache Mittel kompensiert werden können.

An einem Ausführungsbeispiel soll die Erfindung näher erläutert werden. Die zugehörige Zeichnung zeigt die schematische Darstel lung des Schwinganlagenantriebs in Seitenansicht. Dabei wird in der Volliniendarstellung eine erste Lage und in der gestrichel ten Darstellung eine zweite Lage des Antriebs gezeigt.

Auf einer Kurvenwelle 1, die im Gestellpunkt A_o gelagert ist, sind eine Arbeitskurve 2 und eine Nachführkurve 3 drehfest an geordnet. An der Arbeitskurve 2 greift eine Kurvenrolle 4 an, die in einem Rollenhebel 5 gelagert ist, der biegesteif mit ei ner im Gestellpunkt D_o schwenkbar gelagerten Antriebsschwinge 6 verbunden ist. Die Antriebsschwinge 6 ist über eine Koppel 7 mit einer Abtriebsschwinge 8 verbunden, die ihrerseits auf einer im Gestellpunkt B_o gelagerten Schwingerwelle 9 angeordnet ist. Auf der Schwingerwelle 9 ist ein nicht dargestellter Schwinger einer Schwinganlage gelagert, der mit der Abtriebsschwinge 8 verbunden ist. Die Antriebsschwinge 6, Koppel 7 und Abtriebs schwinge 8 bilden das Arbeitsviergelenk 10.

An der ebenfalls auf der Kurvenwelle 1 gelagerten Nachführkurve 3 greift über eine Kurvenrolle 12 ein Rollenhebel 13 an, der biegesteif mit einer Antriebsschwinge 14 verbunden ist. Die An triebsschwinge 14 ist schwenkbar im Gestellpunkt C_o gelagert. Die Antriebsschwinge 14 ist mittels einer Koppel 15 mit einer Abtriebsschwinge 16 verbunden, die auf der Schwingerwelle 9 ge lagert und mit dem nicht dargestellten Schwinger verbunden ist. Die Antriebsschwinge 14, Koppel 15 und Abtriebsschwinge 16 bil den das Nachführviergelenk 11. Das Nachführviergelenk 11 sichert die funktionale Verbindung des Arbeitsviergelenks 10 mit der Ar beitskurve 2. Dabei sind das Arbeitsviergelenk 10 und das Nach führviergelenk 11 völlig symmetrisch bezüglich einer Geraden G, die gebildet wird durch die Verbindung des Gestellpunktes A_o, dem Drehpunkt der Kurvenwelle 1, mit dem Gestellpunkt B_o, dem Drehpunkt der Schwingerwelle 9 sowie der Abtriebsschwingen 8, 16 des Arbeitsviergelenks 10 und des Nachführviergelenks 1l. Durch diese Anordnung wird auch erreicht, daß die Arbeitskurve 2 und die Nachführkurve 3 völlig gleich sind. Damit können alle Ele mente des Schwingerantriebs paarweise bearbeitet werden, so daß die auftretenden Störungen, die aus Abweichungen von den Nenn maßen resultieren, gering sind.

Tatsächlich immer auftretende Fertigungstoleranzen können da durch kompensiert werden, daß die Nachführung gegenüber dem An trieb elastischer ausgebildet ist. Das kann z. B. dadurch reali siert werden, daß der dem Nachführviergelenk 11 zugeordnete Rol lenhebel 13 elastischer ausgebildet ist als der dem Arbeitsvier gelenk 10 zugeordnete Rollenhebel 13, so daß auftretende Tole ranzen durch die Eigenelastizität des Rollenhebels 13 kompensiert werden können. Es ist auch möglich, den Rollenhebel 13 elastisch bezüglich der Antriebsschwinge 14 vorzusehen, in dem sich bei spielsweise der Rollenhebel 13 über eine Druckfeder 17 gegen die Antriebsschwinge 14 abstützt.

Bezugszeichenliste

1

Kurvenwelle

2

Arbeitskurve

3

Nachführkurve

4

Kurvenrolle

5

Rollenhebel

6

Antriebsschwinge

7

Koppel

8

Abtriebsschwinge

9

Schwingerwelle

10

Arbeitsviergelenk

11

Nachführviergelenk

12

Kurvenrolle

13

Rollenhebel

14

Antriebsschwinge

15

Koppel

16

Abtriebsschwinge

17

Druckfeder
A_o

Gestellpunkt
B_o

Gestellpunkt
C_o

Gestellpunkt
D_o

Gestellpunkt
G Gerade

Claims

1. Vorrichtung zum Antreiben der Schwinganlage einer Bogendruck maschine, wobei der zyklische Schwenkungen ausübende Schwin ger auf einer Schwingerwelle gelagert ist und durch ein mit auf einer Kurvenwelle angeordneten Arbeitskurve in funktiona ler Verbindung stehenden Arbeitsviergelenk angetrieben wird, das durch ein Nachführviergelenk, welches in funktionaler Ver bindung mit einer ebenfalls auf der die Arbeitskurve tragen den Kurvenwelle angeordneten Nachführkurve steht, in Wirkver bindung mit der Arbeitskurve gehalten wird, dadurch gekenn zeichnet, daß das Arbeitsviergelenk (10) und das Nachführvier gelenk (11) symmetrisch zu einer den Gestellpunkt (A_o), dem Drehpunkt der Kurvenwelle (1), mit dem Gestellpunkt (B_o), dem Drehpunkt der Schwingerwelle (9), verbindenden Gerade (G) an geordnet sind.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Arbeitsviergelenk (10) und das Nachführviergelenk (11) als Doppelschwinge ausgebildet sind.

3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Arbeitsviergelenk (10) über einen Rollenhebel (5) mit der Ar beitskurve (2) und das Nachführviergelenk (11) über einen Rol lenhebel (13) in funktionaler Verbindung mit der Arbeitskurve (2) bzw. Nachführkurve (3) stehen.

4. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Rollenhebel (13) elastischer ausgeführt ist als der Rol lenhebel (5).

5. Vorrichtung nach Anspruch 1, 3 und 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Rollenhebel (13) eine Fertigungstoleranzen kompensie rende Eigenelastizität aufweist.

6. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Rollenhebel (13) sich über eine Druckfeder (17) ge gen die Antriebsschwinge (14) des Nachführviergelenks (11) abstützt.