DE4001626A1 - Antrieb fuer farbwerke in druckmaschinen - Google Patents

Antrieb fuer farbwerke in druckmaschinen

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DE4001626A1
DE4001626A1 DE19904001626 DE4001626A DE4001626A1 DE 4001626 A1 DE4001626 A1 DE 4001626A1 DE 19904001626 DE19904001626 DE 19904001626 DE 4001626 A DE4001626 A DE 4001626A DE 4001626 A1 DE4001626 A1 DE 4001626A1
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DE
Germany
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cylinder
drive
printing
gear train
drive wheel
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE19904001626
Other languages
English (en)
Inventor
Arndt Dipl Ing Jentzsch
Wolfgang Dipl Ing Mueller
Uwe Dipl Ing Becker
Fritz Dipl Ing Liebschner
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
KBA Planeta AG
Original Assignee
Kombinat Polygraph Werner Lamberz VEB
Polygraph Leipzig Kombinat Veb
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Filing date
Publication date
Application filed by Kombinat Polygraph Werner Lamberz VEB, Polygraph Leipzig Kombinat Veb filed Critical Kombinat Polygraph Werner Lamberz VEB
Publication of DE4001626A1 publication Critical patent/DE4001626A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41FPRINTING MACHINES OR PRESSES
    • B41F13/00Common details of rotary presses or machines
    • B41F13/0008Driving devices
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41FPRINTING MACHINES OR PRESSES
    • B41F31/00Inking arrangements or devices
    • B41F31/30Arrangements for tripping, lifting, adjusting, or removing inking rollers; Supports, bearings, or forks therefor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rotary Presses (AREA)
  • Inking, Control Or Cleaning Of Printing Machines (AREA)

Description

Titel der Erfindung
Antrieb für Farbwerke in Druckmaschinen.
Anwendungsgebiet der Erfindung
Die Erfindung betrifft einen Antrieb für Farbwerke in Druckmaschinen, wobei Druck-, Gummi- und Plattenzylinder mit einen Räderzug bildenden, Antriebszahnrädern versehen sind.
Charakteristik des bekannten Standes der Technik
Bei den allgemein bekannten Druckmaschinenkonstruktionen erfolgt der Antrieb des Farbwerkes entweder direkt von der Antriebsverzahnung des Plattenzylinders oder unter Zwischenschaltung von federnden Beiläuferrädern (DD-PS 2 08 783). In beiden Fällen werden einmal direkt bzw. gedämpft die durch Farbheber - und Verreibbewegung entstehenden Ungleichförmigkeiten bzw. Drehschwingungen über die Antriebsräder auf den Platten - bzw. Gummizylinder übertragen, in deren Kontaktzone es dadurch zu Dublier- und Streifenerscheinungen kommen kann. Der Plattenzylinder ist dabei in der Antriebskette des Haupträderzuges das letzte Glied und somit gegen Drehschwingungen besonders anfällig.
Die daraus resultierende mangelnde Bildübertragung übt einen höchst negativen Einfluß auf die Qualität der bedruckten Bogen aus.
Ziel der Erfindung
Ziel der Erfindung ist ein Antrieb für Farbwerke in Druckmaschinen, welcher zur Verbesserung der Druckqualität beiträgt.
Darlegung des Wesens der Erfindung
Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, einen Antrieb für Farbwerke in Druckmaschinen zu schaffen, welcher zur Stabilisierung des Platten- und Gummizylinders gegen Drehschwingungen aus dem Farbwerk beiträgt.
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß das Druckzylinderantriebsrad sowohl über ein Gummizylinderantriebsrad mit dem Plattenzylinderantriebsrad als auch über lose auf dem Achsschenkel des Gummi- und Plattenzylinder gelagerte Zahnräder mit dem Farbwerksantriebsrad verbunden ist.
Ausführungsbeispiel
Die Erfindung soll nachstehend anhand eines Ausführungsbeispiels näher erläutert werden. Die zugehörige Zeichnung zeigt den erfindungsgemäßen Antriebsgetriebezug ausgehend vom Druckzylinder 1 bis zum Farbwerk eines Druckwerkes. Gemäß der Zeichnung steht der Druckzylinder 1 über den Gummizylinder 2 mit den Plattenzylinder 3 in Oberflächenkontakt. Ein Antriebszahnrad 4 ist über das Druckzylinderantriebsrad 5 und das Gummizylinderantriebsrad 6 mit dem Plattenzylinderantriebsrad 7 verbunden. Die Zahnräder 5, 6 und 7 sind jeweils fest auf den Achsschenkel der zugehörigen Zylinder 1, 2 und 3 angeordnet. Das Druckzylinderantriebsrad 5 ist dabei ein doppelt breites Zahnrad. Über lose angeordnete Zahnräder 8, 9, d. h. axial fest und radial auf dem Achsschenkel des Gummi- bzw. Plattenzylinders 2, 3 beweglich, ist das doppelt breite Druckzylinderantriebsrad 5 zusätzlich mit dem Farbwerksantriebsrad 10 verbunden.
Wirkungsweise ist folgende:
Ausgehend von den Antriebszahnrad 4 über den Räderzug 5, 6 und 7 werden die Zylinder 1, 2 und 3 des Druckwerkes angetrieben. Gleichzeitig werden die lose angeordneten Zahnräder 6, 8 und das Farbwerksantriebsrad 10 ausgehend vom doppelt breiten Druckzylinderantriebsrad 5 in rotative Bewegung gesetzt, somit erfolgt der Antrieb des Plattenzylinders 1 und des Farbwerkes nicht mehr in einen Getriebezug sondern getrennt.
Die durch Farbheberbewegung und Verreibbewegung im Farbwerkräderzug entstehenden Ungleichförmigkeiten bzw. Drehschwingungen wirken sich durch diese Art Entkoppelung von Platten- und Gummizylinder 1, 2 gegenüber dem Farbwerkantrieb nicht mehr negativ in Form von Dublier- und Streifenerscheinungen in der Kontaktzone Platten- Gummizylinder aus.
Desweiteren ist mit dieser Entkoppelung von Plattenzylinder und Gummizylinder 1, 2 gegenüber dem Farbwerkantrieb und der Übernahme dieser Funktion durch den Druckzylinder 1 das Farbwerk an ein relativ niederfrequentes großes Massesystem gekoppelt, welches gegenüber einer Erregung durch Drehschwingungen relativ unempfindlich ist.
Aufstellung der Bezugszeichen
1 Druckzylinder
2 Gummizylinder
3 Plattenzylinder
4 Antriebszahnrad
5 Druckzylinderantriebsrad
6 Gummizylinderantriebsrad
7 Plattenzylinderantriebsrad
8 Zahnräder
9 
10 Farbwerksantriebsrad

Claims (1)

  1. Antrieb für Farbwerke in Druckmaschinen, wobei Druck-, Gummi- und Plattenzylinder mit, einen Räderzug bildenden, Antriebszahnrädern versehen sind, gekennzeichnet dadurch, daß das Druckzylinderantriebsrad (5) sowohl über ein Gummizylinderantriebsrad (6) mit den Plattenzylinderantriebsrad (7) als auch über lose auf den Achsschenkel des Gummi- und Plattenzylinders (2, 3) gelagerte Zahnräder (8, 9) mit dem Farbwerksantriebsrad (10) verbunden ist.
DE19904001626 1989-02-08 1990-01-20 Antrieb fuer farbwerke in druckmaschinen Withdrawn DE4001626A1 (de)

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