DE195585C - - Google Patents
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- Publication number
- DE195585C DE195585C DE1907195585D DE195585DA DE195585C DE 195585 C DE195585 C DE 195585C DE 1907195585 D DE1907195585 D DE 1907195585D DE 195585D A DE195585D A DE 195585DA DE 195585 C DE195585 C DE 195585C
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- DE
- Germany
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- disc
- wedges
- pendulum
- elevator
- lever
- Prior art date
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- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B5/00—Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators
- B66B5/02—Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators responsive to abnormal operating conditions
- B66B5/04—Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators responsive to abnormal operating conditions for detecting excessive speed
- B66B5/044—Mechanical overspeed governors
- B66B5/046—Mechanical overspeed governors of the pendulum or rocker arm type
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B5/00—Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators
- B66B5/02—Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators responsive to abnormal operating conditions
- B66B5/04—Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators responsive to abnormal operating conditions for detecting excessive speed
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Maintenance And Inspection Apparatuses For Elevators (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die Erfindung bezieht sich auf eine Sicherheitsvorrichtung für Aufzüge mit Pendelhebeln
, die bei großer Fahrgeschwindigkeit einen so großen Ausschlag erfahren, daß die
Fangkeile o. dgl. eingerückt werden. Es sind Einrichtungen dieser Art bekannt, bei denen
die für die Umstellung des Pendelhebels dienenden Aussparungen und Vorsprünge im Fahrschacht
angeordnet sind. Dies hat den Nachteil, daß sie sich der Beobachtung entziehen,
und zur Vermeidung dessen sollen gemäß der Erfindung die das Pendel bewegenden Vorsprünge,
die mit den Aussparungen abwechseln, unmittelbar am Umfang einer über dem Aufzugsschacht
angeordneten, durch den Fahrstuhl in Drehung versetzten Scheibe ausgebildet werden.
Die Zeichnungen stellen ein Ausführungsbeispiel für den Erfindungsgegenstand dar.
Der Fahrstuhl 1 zieht längs der Fahrbahn ein Seil 2 mit, welches in geeigneter Weise mit
den Fangkeilen 3 verbunden ist und womit der an beliebiger Stelle aufstellbare eigentliche
Apparat 4 angetrieben wird. Das endlose Seil 2 läuft über zwei Rollen, welche im obersten und untersten Punkt der Fahrbahn
aufgestellt sind. Mit einer der Rollen ist eine Scheibe 5 verbunden, welche an ihrem
Umfang wellenförmige Erhöhungen 7 und Vertiefungen 8 hat, wodurch bei der Drehung
ein seitlich am Gestell gelagerter Hebel 6 in schwingende Bewegung gebracht wird. Dieser
Hebel 6 ist in seiner Schwingungsdauer durch sein Eigengewicht und eine Feder entsprechend
der Normalgeschwindigkeit des Aufzuges so eingestellt, daß er die Scheibe 5 ungehindert
sich drehen läßt. Sobald nun aber die Geschwindigkeit des Fahrstuhles eine höhere
wird, die Scheibe 5 sich also schneller dreht, dann kommt der Hebelschwanz 9 nicht mehr
rechtzeitig aus der Vertiefung 8 heraus, er bleibt an der Kante hängen und hält die
Scheibe 5 mit der Rolle in der Drehung auf. Das gleichzeitig damit stehenbleibende Seil 2
hält also die Fangkeile 3 hoch und der weiterfahrende Fahrstuhl kommt zum Stillstand.
Die Fangwirkung ist eine vollkommen sichere und wird bei nachlässiger Wartung
und entsprechend gehinderter Bewegungsfreiheit der schwingenden Teile eher früher als
später erfolgen.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Sicherheitsvorrichtung für Aufzüge mit Pendelhebeln, die bei zu großer Fahrgeschwindigkeit einen so großen Ausschlag erfahren, daß die Fangkeile o. dgl. eingerückt werden, dadurch gekennzeichnet, daß über dem Aufzugsschacht eine mit dem Pendelhebel (6) zusammenwirkende Scheibe (5) mit Vorsprüngen (7) und Vertiefungen (8) gelagert ist und der Antrieb dieser Scheibe durch ein endloses, vom Fahrstuhl bewegtes und mit den Fangkeilen o. dgl. verbundenes Seil (2) erfolgt, derart, daß bei Überschreiten der zulässigen Fahrgeschwindigkeit ein Rückschwingen des Pendels (6) aus der Vertiefung (8) nicht möglich ist und so ein Feststellen der Scheibe (5) und Einrücken der Fangkeile erfolgt.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT37324D AT37324B (de) | 1907-05-22 | 1907-11-25 | Sicherheitsvorrichtung für Aufzüge mit Pendelhebeln. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE195585C true DE195585C (de) |
Family
ID=458634
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE1907195585D Expired - Lifetime DE195585C (de) | 1907-05-22 | 1907-05-22 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE195585C (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2478051A1 (fr) * | 1980-03-12 | 1981-09-18 | Reus Bv J De | Mecanisme de securite pour ascenseur ou dispositf de transport analogue |
-
1907
- 1907-05-22 DE DE1907195585D patent/DE195585C/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2478051A1 (fr) * | 1980-03-12 | 1981-09-18 | Reus Bv J De | Mecanisme de securite pour ascenseur ou dispositf de transport analogue |
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