DE19548335C1 - Gehäuse zum Ansetzen an eine Tragschiene - Google Patents
Gehäuse zum Ansetzen an eine TragschieneInfo
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Description
Die Erfindung betrifft ein Gehäuse zum Ansetzen an eine
Tragschiene nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1, wie es z. B.
aus der DE 35 13 762 C2 bekannt ist.
Derartige Gehäuse enthalten üblicherweise elektrische oder
elektronische Bauelemente und werden vorzugsweise in elek
trischen Schaltschränken eingesetzt.
Bei dem Gehäuse der als bekannt vorausgesetzten Art erweist
es sich als nachteilig, daß es für ein Bewegen des Riegels
in seine Halteposition erforderlich ist, diesen Riegel in
der Einsetzposition des Gehäuses aus der Vorrastposition
mittels eines Werkzeuges zu lösen, damit der Riegel unter
Federvorspannung in die Halteposition einfallen, also den
Tragschienenschenkel hintergreifen kann.
Ausgehend von diesem Stand der Technik liegt der Erfindung
die Aufgabe zugrunde, ein Gehäuse der als bekannt vorausge
setzten Art so auszubilden, daß es ein Ansetzen des Gehäu
ses und Fixieren des Gehäuses in der gewünschten Halteposi
tion ermöglicht, ohne daß beim Einsetzvorgang zusätzliche
Manipulationen zur Betätigung des Riegels erforderlich
sind.
Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt mit den Merkmalen des
Kennzeichnungsteils von Anspruch 1.
Die erfindungsgemäße Lösung ermöglicht ein einfaches Errei
chen der Vorrastposition, indem der gegen Federkraft ausge
zogene Riegel geringfügig quer zu seiner Verschiebeebene
verschwenkt und mit einem Rastansatz zum Anlegen an einen
ortsfesten Gegenbereich gebracht wird. Ein gegenüber dem
Rastbereich vorstehender Ansatz des Riegels, der in der
vorgespannten Rastposition den zu hintergreifenden Trag
schienenschenkel zumindest teilweise überdeckt, sorgt da
für, daß er beim Ansetzen des Gehäuses an der Tragschiene
auf dem Tragschienenschenkel aufliegt. Dies hat zur Folger
daß der Riegel aus seiner vorgerasteten und verschwenkten
Lage wieder in seine Verschiebeebene zurückverschwenkt wird
und mit seinem Rastbereich in die Halteposition an der
Tragschiene einfallen kann.
Gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung ist der dem Rie
gel gegenüberliegende Rastbereich am Gehäuse nicht starr
ausgebildet, sondern in gleicher Weise als verschiebbarer,
vorspannbarer Riegel.
Weitere bevorzugte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben
sich aus den weiteren Unteransprüchen.
Nachstehend wird eine bevorzugte Ausführungsform der Erfin
dung anhand der Zeichnung im einzelnen beschrieben. Es zei
gen:
Fig. 1 eine erste Ausführungsform der Erfindung in
einem Schnitt, der senkrecht zur Längsebene
einer erst in Fig. 4 dargestellten Trag
schiene geführt ist, also senkrecht eben
falls zu der Gehäuserückwand,
Fig. 2 die Darstellung gemäß Fig. 1 mit einem teil
weise ausgezogenen Riegel,
Fig. 3 einen zu Fig. 1 und 2 parallel verlaufen
den, benachbarten Schnitt, in dem der Riegel
in Vorrastposition gezeigt ist,
Fig. 4 die Darstellung gemäß Fig. 3 mit eingezeich
neter Tragschiene,
Fig. 5 die Darstellung gemäß Fig. 4 mit dem Riegel
in Halteposition,
Fig. 6 eine zu Fig. 3 analoge Darstellung mit zwei
gleichartigen, einander gegenüberliegenden
Riegeln,
Fig. 7 eine zu Fig. 4 analoge Darstellung mit zwei
Riegeln,
Fig. 8 eine zu Fig. 5 analoge Darstellung mit zwei
Riegeln.
In den Zeichnungen sind gleiche oder einander entsprechende
Teile jeweils mit den gleichen Bezugszeichen versehen. Sie
unterscheiden sich im Bedarfsfall lediglich durch Hochstri
che voneinander.
Zunächst zu Fig. 1 bis 5:
Ein Gehäuse 1 weist an seiner Gehäuserückwand 1a einen
ortsfesten Rastbereich 1d auf und einen durch einen Riegel
1c gebildeten Rastbereich. Der Riegel 1c ist quer zur
Längsebene einer Tragschiene 2 mit abgekröpften Schenkeln
2a und 2b verschieblich. Die Tragschiene 2 ist mit ihrem
Basisschenkel an einer in Fig. 4 angedeuteten Auflageflä
che 5 befestigt und wird von der Rückseite von einer Halte
platte 6 angeklemmt, die von nicht dargestellten Befesti
gungsschrauben durchsetzt ist.
Ein Riegel 1c besitzt einen Rastbereich 1m, der in der Hal
teposition den Schenkel 2a der Tragschiene hintergreift. An
dem Riegel 1c ist ein über den Rastbereich 1m vorspringen
der Ansatz 1h vorgesehen. Weiterhin besitzt der Riegel, der
von einer Druckfeder 1b vorgespannt wird und quer zur Ge
häuserückwand verschieblich in einem angeformten Gehäusebe
reich geformt ist, einen Rastansatz 1e. Auf der Rückseite
besitzt der Riegel einen über die Gehäuseseitenwand 1k vor
ragenden Bereich 1g, der eine Öse 1p umfaßt. Diese Öse
weist eine schräg nach hinten einwärts verlaufende Außen
fläche auf, die eine Anlagekante 1o aufweist. Die Anlage
kante 1o ist so angeordnet, daß bei einem Anlegen eines
Werkzeugs, beispielsweise des dargestellten Schraubziehers
3, im ausgezogenen Zustand der Riegel 1c in die Position
gemäß Fig. 3 verschwenkt und in dieser Position mit einem
Rastansatz 1e an einem ortsfesten und gehäusefesten Gegen
bereich 1f anliegt. Der Pfeil 4 symbolisiert in Fig. 2 die
Ausschwenkbewegung in die Vorrastposition.
Mit 1l (siehe Fig. 3) ist ein Randbereich des Riegels be
zeichnet, der auch als Handgriffbereich dienen kann.
Der Ansatz 1h liegt in der Vorrastposition gemäß Fig. 3
und 4 lediglich so weit zurückgezogen, daß er bei gegen
überliegendem aufgeschobenem Rastbereich 1d vor dem Schen
kel 2a der Tragschiene 2 liegt und diesen überdeckt. Wenn
das Gehäuse zum Fixieren an der Tragschiene in Richtung des
Pfeils 7 geschwenkt wird (vgl. Fig. 4), wird der Riegel 1c
aus seiner Vorrastposition gelöst und kann in die Haltepo
sition einfallen, die in Fig. 5 dargestellt ist.
Mit 1r ist ein Auflagebereich für den Schraubenzieher 3
oder ein anderes, zum Ausziehen und Verschwenken des Rie
gels 1c in die Vorrastposition geeignetes Werkzeug bezeich
net.
Die Ausführung des zweiten Riegels 1c′ in der alternativen
Ausführungsform gemäß Fig. 6 bis 8 entspricht in ihrem
Aufbau identisch der Anordnung und Ausbildung des Riegels
1c. Einer ergänzende Beschreibung dieses Riegels 1c′ und
seiner Wirkung bzw. Zusammenwirkung mit den zugehörigen ge
häusefesten Bereichen bedarf es demnach nicht.
Wesentlich ist lediglich, daß bei dieser Ausführungsform
die Ansätze 1h und 1h′ in den dargestellten Vorrastpositio
nen gemäß Fig. 6 und 7 die beiden Tragschienenschenkel
2a und 2b übergreifen oder überdecken mit der Folge, daß
bei einem Ansetzen des Gehäuses 1 in Richtung des Pfeils 8
beide Riegel 1c und 1c′ aus der Vorrastposition in Richtung
auf die Gehäuserückwand 1a zurückverschwenken und in ihre
in Fig. 8 dargestellte Halteposition einfallen können. In
der Halteposition hintergreifen die Rastbereiche 1m und 1m′
der beiden Riegel 1c und 1c′ die Tragschienenschenkel 2a
und 2b.
Claims (6)
1. Gehäuse (1) zum Ansetzen an eine Tragschiene (2) mit ei
nem an der Gehäuserückseite (1a) gegen die Kraft einer
Rückstellfeder (1b) quer zur Tragschiene (2) beweglichen
Riegel (1c) mit einem Rastbereich (1m) zum Hintergreifen
der Tragschiene (2) von einer Seite, wobei ein weiterer
Rastbereich (1d) zum Hintergreifen der Tragschiene (2)
von der gegenüberliegenden Seite vorgesehen ist und wo
bei der Riegel (1c) in einer vorgespannten Rastposition
fixierbar ist, in der der Rastbereich (1m) außer Ein
griff mit der Tragschiene (2) liegt,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Riegel (1c) quer zu seiner Verschiebeebene ver
schwenkbar und zum Anlegen eines Rastansatzes (1e) an
einen ortsfesten Gegenbereich (1f) ausgebildet ist und
wobei der Riegel (1c) einen Ansatz (1h) aufweist, der
zum Zentrum der Tragschiene (2) hin derart gegenüber dem
Rastbereich (1m) vorsteht und in der vorgespannten Rast
position den zu hintergreifenden Tragschienenschenkel
(2a) zumindest teilweise überdeckt, daß der vorgespannte
Riegel (1c) beim Ansetzen des Gehäuses (1) an die Trag
schiene (2) aus der vorgespannten Rastposition gelöst
wird und mit seinem Rastbereich (1m) in die Haltepositi
on an der Tragschiene (2) fällt.
2. Gehäuse nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß auch der weitere Rastbereich zum Hintergreifen der
Tragschiene (2) von der gegenüberliegenden Seite als
Riegel (1c′) ausgebildet ist, der in einer vorgespannten
Rastposition fixierbar ist, in der der Rastbereich (1m′)
außer Eingriff mit der Tragschiene (2) liegt, und daß
der Riegel (1c′) quer zu seiner Verschiebeebene ver
schwenkbar und zum Anlegen eines Rastansatzes (1e′) an
einen ortsfesten Gegenbereich (1f′) ausgebildet ist und
wobei der Riegel (1c′) einen Ansatz (1h′) aufweist, der
zum Zentrum der Tragschiene (2) hin derart gegenüber dem
Rastbereich (1m′) vorsteht und in der vorgespannten
Rastposition den zu hintergreifenden Tragschienenschen
kel (2b) zumindest teilweise überdeckt, daß der vorge
spannte Riegel (1c′) beim Ansetzen des Gehäuses (1) an
die Tragschiene (2) aus der vorgespannten Rastposition
gelöst wird und mit seinem Rastbereich (1m′) in die Hal
teposition an der Tragschiene (2) fällt.
3. Gehäuse nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß mindestens ein Riegel (1c) einen über die Gehäuse
seitenwand (1k) vorragenden Bereich (1g) aufweist, der
als Öse (1p) zum Ansetzen eines Schraubenziehers (3)
oder dergleichen Betätigungswerkzeug ausgebildet ist.
4. Gehäuse nach Anspruch 3,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Öse (1p) eine nach hinten schräg einwärts ver
laufende Außenfläche aufweist mit einer Anlagekante
(1o), die so angeordnet ist, daß bei einem Anlegen eines
Werkzeugs (3) an dieser Kante der Riegel (1c) in zurück
gezogener Position in die Vorrastlage verschwenkt.
5. Gehäuse nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 4,
dadurch gekennzeichnet,
daß mindestens ein Riegel (1c) einen über die Gehäuse
seitenwand sich erstreckenden Bereich (1l) aufweist, der
als Handgriffbereich ausgebildet ist.
6. Gehäuse nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 5,
dadurch gekennzeichnet,
daß in der Nähe eines jeden Riegels (1c; 1c′) an den Ge
häuseseitenwänden (1k) angeformte Auflagebereiche (1r)
für den Schraubenzieher (3) oder dergleichen Betäti
gungswerkzeuge vorgesehen ist.
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