DE19385C - Neuerung an Säemaschinen für Rüben, Raps und Mais - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Bei vorliegender Säemaschine werden durch vordere Schare Dämme erzeugt, auf welchen der Samen verlegt wird, wodurch bei anhaltend nasser Witterung die Pflanzen durch ihren erhöhten Stand und den in den Furchen ermöglichten Ablauf des Wassers weniger leiden und auch besser vom Unkraut befreit werden können. Eine hinter der Maschine herlaufende Walze drückt den Samen gleich fest und bedeckt ihn mit wenig Erde, es wird also der Acker nach einmaligem Befahren mit dieser Maschine vollständig fertiggestellt.

Auf einer Achse, welche auf zwei mäfsig auf Sturz gestellten Rädern R ruht, liegen zwei Seitenwangen T, welche nach dem Vorderwagen V zu durch eine Flacheisenschiene F verbunden sind. Mit diesen Seitenwangen ist ein aus zwei convergirenden Winkeleisen E bestehender Langbaum festgebolzt, welcher sich auf die Flacheisenschiene legt und auf diese Weise den Zusammenhang zwischen Vorder- und Hinterwagen bildet. Die vorerwähnte Flacheisenschiene und die Winkeleisenstilcke bilden an ihrer Berührungsstelle die Befestigungspunkte für die vier Vorderschare S. Diese Vorderschare »S ruhen je in zwei Krampen k, in welchen sie auf- und abwärtsgeschoben werden können. Um den Hub dieser Vorderschare reguliren zu können, sind sie an einer an den Enden mit Handhaben versehenen Hubschiene H aufgehängt, welche vermittelst zweier Oesen 0 und den Zahnstangen ζ eingestellt werden kann.

Nach unten zu ist an den Seitenwangen T eine quadratische Eisenschiene q angebracht, welche die Drillschare D trägt. Dieselben werden vermittelst der gufseisernen Knaggen N und Hakenschrauben h an denselben gehalten. Die Knaggen N dienen aufserdem als Lager für eine Welle a, an welcher die Schare ebenfalls beweglich hängen, die jedoch hauptsächlich zu dem später zu beschreibenden Mechanismus zum Dibbeln des Samens dient.

Um die Drillschare mehr oder minder tief in den Boden eintreten zu lassen, sind vor denselben Streichbleche B angebracht, welche die durch die Vorderschare S aufgeworfenen Dämme festdrücken und ebnen; hinter diesen treten dann die Drillschare in den Boden ein, und wird der Gang derselben durch die Streichbleche regulirt, indem man letztere durch die Stellschraube ί höher oder tiefer stellt. Es werden also auch infolge davon die Samenkörner höher oder tiefer in den Boden zu liegen kommen. Der Samen selbst wird durch den Trichter t und die blechernen Abfallrohre/ aus dem darüberliegenden Kasten K in die Drillschare eingeführt. Die Abfallrohre/ sind der gröfseren oder geringeren Länge wegen, die durch Höheroder Tieferstellen der Schare bedingt ist, aus zwei in einander verschiebbaren Röhren hergestellt, und ihre Verbindung wird mit dem Kasten K durch die Stutzen u erreicht. Der Kasten K besteht aus zwei Abtheilungen, von denen eine, durch Querrippen in drei Theile getheilt, zur Einschüttung des Samens dient, während die andere, ebenfalls dreitheilig, den Vertheilungsapparat aufnimmt. Dieser besteht aus der mit drei Schöpfrädern und einem Zahnrad e versehenen Welle W. Der Samen wird durch die Schöpfräder aus der unteren Abtheilung des Kastens über eine vor dem Stutzen u angebrachte, den directen Ablauf der Körner

hindernde Querwand gehoben, und fallt, nachdem er einen, den Einflufs regulirenden Schieber passirt hat, in die Stutzen u, von da weiter durch die Abfallrohre in die S am entrichter der Schare, und schliefslich in die Furchen. Der Antrieb der Schöpfradwelle W erfolgt durch Eingriff des auf ihr befindlichen Zahnrades e in den auf der Nabe des Laufrades R aufgekeilten Zahnkranz /, sobald der Wagen in Bewegung ist.

Beim Dibbeln, d. h. beim periodischen Ausstreuen des Samens, ist der Vorgang und die Construction folgende: Mit dem Rade R dreht sich ein schmiedeiserner Kranz Q, welcher an den Speichen befestigt und mit mehreren Löchern behufs Aufnahme von Stahlstiften g versehen ist. Dieselben drücken der Reihe nach bei Drehung des Kranzes auf einen kurzen Hebelarm b, welcher auf der Welle α sitzt. Durch kurze Stifte i und Zugstangen werden die Schnepper p, welche an dem hinteren Theil der Schare in dem Samentrichter angebracht sind, in Thätigkeit gesetzt, und verhindern oder gestatten je nach der Wirkung der Stifte g ein Austreten des Samens. Durch eine auf die Welle α wirkende Spiralfeder r wird, sobald ein Stift nicht mehr auf den Hebelarm g wirkt, ein plötzliches Absperren des Schneppers^ erreicht. Die Anzahl der Perioden bei einer Umdrehung des Rades R läfst sich beliebig durch die Anzahl der Stifte g reguliren, und kann also dadurch die Entfernung der einzelnen Samenablagerungen im Boden vergröfsert oder verkleinert werden.

Beim Umdrehen des ganzen Wagens, bei vorkommenden Hindernissen und vor allen Dingen beim Transport auf der Strafse müssen die arbeitenden Theile aufser Thätigkeit gesetzt werden, und geschieht dies für die Vorderschare durch einfaches Heben derselben mittelst der Hubschiene H auf den höchsten Punkt der Zahnstangen Z. Das Heben der Drillschare und das Aussetzen der beiden Zahnräder e und / erfolgt durch den Hebelarm L. Bei Drehung desselben nach hinten wird durch das Bogenstück c und eine Kette die daran hängende Quadrateisenschiene χ gehoben, welche sich unterhalb der Drillschare befindet, beim Heben gegen diese stöfst und diese alsdann gleichmäfsig hebt. Hierbei legt sich der Hebel L mit seinem kurzen Ende auf eine als Ruhepunkt dienende Nase, während das längere Ende, um dasselbe vor Beschädigung zu schützen, umgelegt werden \kann, wobei es sich an den Anschlag j, der auch in der Arbeitslage des Hebels als solcher dient, legt. Durch die obige Hebelbewegung wird zu gleicher Zeit noch eine Nufs U bewegt, welche einen Hebelarm hebt, welcher seinerseits durch Gelenk- und Verbindungsstücke das in Schienen gleitende Lager C und mit ihm den Kasten K hebt, wodurch also auch das Zahnrad e ausgelöst wird. Will man nicht die Stifte g entfernen, so ist es nur nöthig, um den Schnepper / aufser Thätigkeit zu setzen, den kleinen Hebelarm b abzunehmen. Schliefslich wird noch an den Ketten und entsprechend angebrachten Haken die Walze ζ aufgehängt, und die Maschine ist dann vollständig zum Transport geeignet.

Zur Verwendung der Maschine zum Furchenziehen hat man nur den Drillmechanismus, ferner die Schraube und den Kasten K herauszunehmen.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Die Ausrückvorrichtung zum Zweck des Transports der Maschine, bestehend aus Hebel L, Kreisbogenstück c, Schiene x, Nufs U, Anschlag /, welche so eingerichtet ist, dafs man durch eine einzige Bewegung des Hebelarmes L gleichzeitig sämmtliche Drillschare und den Kasten K hebt, wobei die Zahnräder e und / aufser Eingriff kommen.

   Hierzu I Blatt Zeichnungen.