DE1931834U - Vorrichtung zum foerdern von bahnfoermigen materialien. - Google Patents

Description

,635 057-112.^!

Ieue Seite 1

Mannheims den 2oDez&wb&T 1965 /« (Οοία569).

Atisz₀ Z 10 051/70®

Me Erfindung betrifft eine Yorriehtung aöffi .fördern
bahnförmigem Materialien;, wie Itepiey, Zellstoff Uodgl«-aue einem.Ausgeber/ in'"welöhem 'nach Ibtrennen ö©s 'bahnförmigem Materials voa einer ?orratsrölle das sieh ansehließend® . führend© End© dee. bahsafömigen. Materials nachgefordert wi? wobei di© Hachfbrä.erung durch. Ausnutzung eines* Kraftquelle sum Minimum'der angewendeten Förde.r&raft erfolgt ο

B©i den foefeaanten mit einem Kurbeltrieb versehenen Ausgebern wird'während des fördern® der bahnförraigen Materialien won eiiier Vorratsrolle * infolge Ausübung eines Zuges-am führ©nden₀ auB 'dem Ausgeber herausragenden Ende gleichzeitig ein®. Feder spannt o'Siese. Feder greift an den Kurbeltrieb an^der ia

Diem Unterlage {Bssciif'sibimg und Scbuficmspr.),;5t:<flö zuletei eingereicht·; sfe Weicht von der Wort- »

der ursprünglich eingsrsioh·=^ J --.UvO^r ob. Die reo^ttfrfie Bsdeufung der Abweichung ist nichi ^prüfr =2=

:>ss '-»issrünaiich. eingef»!c!ifsn Unfefc^s!» .iii'ni/sn iioh iiv dun ÄfTifsakisn. Sie können jederzeit ohne HcctWth. .

itnss rech-iüchsn Interassss gebührenfrei stageseiieis wöfder« Auf Anirag. wercün hiervon auch f«»üköpfeii oder Fjsiot^fti^ Si fei. Qbiichen. ΓπΙμιί asiMirf. Oeutsciws

Bit eimess Kuiybelaajto versehen© SelaeiTbö darstellte Me ©rfolgt auf diese Weise so weite, bis der Kurbeltrieb einig© Grad über den Totpunkt "bewegt ua& die Feder gespannt ist_e lsi dieser Stellung wird die Bewegung des Kurbeltrieb® gesperrt₀ Baa während dieser Spannteewegung geförderte Material ragt iss. (?©-*> brauchslänge aus ö©m Ausgeber heraus und wird in «Ii©s<i3? Mag® cluyen Reißen, oder Schneiden mittels einer an diesem Zeitpunkt der Förderung ausgelösten ScfensidvOrricatung abgetrennt nachfolgende führend® Ende· liegt somit noch la Issass⁹®!! ä&& gefoers Eaä ist von außea nioht ^u ®rfaes©Eo Hm das £b&@ d©i^e laterialbahn soweit aacliaufördem, "bis es eia Stüek aue dem

Vorratsrolle au erfassen iat₉- ©rfolgt nach ©ia@r durcsh

das gesperrten Kurbeltrieb®₉ der alt den ib&ugs«= oder weis© mit ά©η ?orachubwals@n d@© Ausgebers

fies lurbeltriebs verursacht EUffli.©to di© als Kraftquell® den Iforselrab üb©r die Ä'fesugs setebwalsen bis sum ander©a fotpimkt des tortoeltri die 'Feder entspannt und eia, Arbeitssyklu® 4©s

])a du3P©h d®)D. 2ug an dem bannförmigen Material di© ?orratsroll@ als lasse in Beweguiag gesetat ußd gleichseitig die Feäsr g©» spaant wird_? miß das ab«uai#ii@?id@ Material entspr©ch©a.fi gearbeitet s©iß_o Bei Verwendung des Ausgebers ale spsafies· ist jedoefe die laBfestigkeit des ferwsMeten Material ausschlaggebend ρ da der Benuta@r das Matsrial wit nass©si

und <§s mit der ^euelatigiceit durchtränkt_p bevor der Benutzer an dem Papierhandtuch sieht ο Die Haßfe$ti$teeit «deder&m bestimmt den ©rad der Weichheit und damit der Saugfähigkeit des verwendeten Materials» Aus diesem Grunde ist dem Papier besüg~ lieh der Uaßfestigkeit eia© bestimmte Srense g«a©tsi1f» die sick 4ea Eandtuöbauöge^era dar beaehgrlebeuen Art daliin^ehead

daß VßT verhältnismäßig &©rtöa Material verwendet werde»- kam* $i@@@s i«t &emgu£oXge weniger üaugfählg und fflaeiit ssum ToXlst§lndigen iürockne» di© Benutzung HandtöcsHer erfordarIi Qh ·

Erfindung lag ©omit die Aufgab© augi"ande_p duroli ein te© Verfahren die auf das abgmaienenüe Material wirkende su 2ir©dwgieren₀ Dies wurde &adur©& erreicht» daß di©

Si© Federkraft feewiÄt© lacnfördorung wobei di© SehluSphase der SBehfSrderuDg diö

einleitet und in dies&

mm. Eur@fefüte©n dse Verfatoens ist -ein® Yorriohtung Mittel aufweist _s ä±® di© duroa di© Federkraft erfolgende

des Kurbeltrieb® eintretende STaelaförderung und wieder ©inlösen«

Bei «inem bogo^augten Ausfiihrungab©iepi@l best#laen diese Mittel mm Unt®rbr©onen der Hmdr©|iung doa Iturbeltriebs aua einer am

vargesenenen Häste_s einer in diese Easte OiOTaStBn= Sperre» einen au fördernde Materialbato berüiirenden Fühler λ und solofee Übertra^un^dinittel^ die eine durch 2ug an der m.

tea SU C=

Materialbahn veyw2?saohtö Bewegung &©s Fühler® auf die Sperr® Übertragen *

foraug bei der Erfindung liegt is. besonderer Weise begründet^ daß fli©a mittels eine® schwachen 3ug@s aa dem au® dem Ausgabegerät ragenden JBnäs cl@® baimförmigen Materials die Sperre freigibt und datoreh ein automatisches üaerhschieben äe© baSm* fönaigen Materials aweXöstj, also die anfänglioli erforderlich* di@ bei den bekannten Ausgebern seto gi'oß iet₉

hat mr ^olge» daß

kaan₉ die ein© gerisag© Heißfestlgfeeit haben₀

Bi© ©rfinduagsgemäß© Yorriohtung läßt si©h auch alt großen teil iss bereits bekannten Ausgebora für $©ii@tt@gapierg tasf3laentiJlöher und insbesoadex·© PapierhaadtUohe? ©inbauea unä eröffnet öaäurcsfe. diesen QesätQU weiter© Anweaduagsgeblet®..

liae Vorrichtung gemäi der Erfindung 1st als Ausfühyuagsbeispiel la des?'beiliegend©«. Belohnung seh^siatiseli dargestellt_P

In @ia@a Gehäuse 1$, welches an Miner Unterssite mit ei Aualaßsohlita 2 versehen ist_e an (lern sieh awei Führungen 3₉ 4 nach ©best verlaufend ansetzen» ist ein© la- striehpunktiertea Linien dargestellte Vorratsrolle 5 auf bekannte Weis® aufgehäsigt» Eine Materialbaha 6 führt von dieser Vorratsrolle 5 auf eia® Abzugs» '_s &®r ©in@ AnÄriicfetsrala© 8 mit elastischem Mantel 9 au= it ist η Die Abzugswal.se 7 ist auf einer A@hs® 10 feat an« it_t die ihrerseits drehbar la nicht dargestellen lager ruhte Ebenfalls auf der Achse 10 ist eine Eurbelssheibe 11 mit

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I/ /

einem Kurbelzapfen 12 angebracht* wobei sswischen den zugekehrten Stirnseiten der Abzugswaise 7 und der Kurbelscheibe 11 ©in Zwischenraum vorhanden istj, in den ein auf einem Bolzen 13 gelagerter Winkelhebel 14 einschwenken kann.» Am Kurbelzapfen 12 1st eine Zugfeder 15 aufgehängt₉ die anderends auf geeignete Weise befestigt ist* Der Winkelhebel 14 weist einen mit einer Sperre 16 versehenen Arm 1? auf« Die Sperre 16 rastet durah Druck einer !Feder 18 in eine Baste 19 der Kurbelscheibe 11 ©iß₀ Der andere Aj»m 20 des Winkelhebels 14 ist an seinem unteren Ende mit einer Kröpfung 21 versehen, welche in eine);.' gleichartige Kröpfung 22 der führung 3 eingreift. Im Bedarfsfall kann die Kröfpung 21 mit der führung 3 über die ganze Mantelbreite der Abzugswalze 11 verlaufen und dementsprechend äush ©iais ent» sprechende Anordnung der beschriebenen Einzelteile an der an« Stirnseite der Abzugswalze 7 vorhanden seinο

Diese Vorrichtung arbeitet auf folgende Weises

Die durch den Auslaßsöhlite 2 Mndurchgeführte Materialbahn 6 wird erfaßt und nach unten gezogen«, Bevor sich die Masse des-Vorratsrolle in Bewegung setzt? wird durch die Streckung der Msterialbahn 6 zwischen den Kröpfungen 21 und 22 der wie ein Fühler arbeitende Ana 20 des Winkelhebels 14 aus der Krö^fuiifi geschwenkt_o über den Bolzen 13 überträgt sich diese Bewegung auf den Arm 17» der angehoben wird und dabei die Sperr® 16 auf der Baste 19 aushebt₀ Durch die Spannung der Zugfeder 15 dreht sich darauf der Kurbeltrieb 11 in Richtung des Pfeiles A und

dabei « durch Zug auf die «wischen der Abüiugewalae J? end der Andrückwalze 8 befind liehe trocken® M?terialbahn 6 die Vorratsrolle § is Umdrehung« Ώ» der Zug auf data vom Benutzer ergriffene Ende der Materialbahn 6 anhält, braucht dieser mehr nur noch die Dotation der Vorratsrolle 5 zu erhalten die Fadenspannung bis asum Punkt B_? einige Grad übe* den Tetpunkt hinauf durühsufübrena wS/Hfeht beschrieben®»und nißht gezeigt® an sieh bekannt® Z@itregelap@rr® die Umdrehung des Kurbeltriebs und damit die förderung beendet» um. anschließend mit der Ha©h-» förderung einzusetzen* Ber Benutzer reißt aua die Jjjinterialbaim über die Stoßkante &®τ Führung 4 und des Gehäuses 1 ab_o Anschließend setzt die Zeitauslösuag mit der J'aebförcierung wobei die roll gespannte Zugfeder 15 den Kuroelt&efe 11 in tussg i@s gegenüberliegenden Totpunkts antreibt_o Während dieser Umdrehmisg dea Kurbeltriebs 11 liegt die Hasfc© 16 auf der $eri° pheri© des Kurbelt riebe 11 awf₉ s® daß die,- Kröpfung 21 au© übt .Führungsbahn der Materialbahn β herausgehalten blei foto STa eh Durchlaufen der duresh Pfeil D dargestellten Sektion dur@h -dea iturbels©pfen 12 ist die Hast© 19 wieder In ihrer Ausgangsstellung und di® Sperr© 16 rastet in diese ein un? blockiert den weiterem Umlauf,, aieichseitig drückt die Kröpfung 21 die Materialbaha 6 wieder in öle Kw'opfung 22 _s naeMem dure/. die laöhförderung über die Sektion B ein ausreichendes Stüek 4er &<*terialbahn € ans dem Aualaßsshlits 2 feerausiJiängto Me ursyrüngliehe liachförderungE«- ist hierbei um die dureh Pfeil E darg^st^xite Sektioa g@» , was jedoüh dur©h ent sprechenden Duvenmessiv ^er Abaiags^ in kinreiehendem MaSe korrigiert »/erden kann<, j^l^ Sektion S jodoeh aueh₈ zugunsten der Sektion B₉ verkleinert

weaa die Federapannuag stark genag ist₈ um die Maes® der Torratsroll© anob. über ,eine entsprechest kleinere Sektion in Bewegung

Di© Saßfestigkeit des verwendeten Materials kann anderen bekannten Vorrichtungen <= zumindest um den Wert gesetst werden^ der für das lEb@wegaögs@"|g©a der forratsrolle erforderlich ist₀ Sollte erwünscht seiHp daS die Hachför&®rlänge größei³ als die sieh durölb. öen ^ariabieia Bereiefe B ergebend© sein soll ff so kann dies dadiareii ©rreicäht werden _t daß die wals© 7 aa ihrer Mantelfläsh© is, dem Bereich ^usätslieh so

viircl-_s daß sieh ein OTaIe^₅, eiförmiger oder aoek©nartig@r ergibt_o Diese Tergrößeruag des Umfangs hat ein©

su? iOlg© uM ist so anzuordnen» daB -diese Abssugsläisge iana auftritt» weaa sisJa, d©r Kurbelsapfea di© ©atsprechend festzulegende Sektion D "bewegt _a Sie An«= drüekwalse 8 kann dabei verschiebbar angeordnet rad la einem Schlitz federnd gelagert un& => liegsogen auf den Mittelpunkt AbsugswaXs© 7 = hin«* und iiergieitesio A&eh ©in© ssEsentriseh© Anordnung der Abaugswais®^fkans ä®n Bereich 3 T@rgröBera₀ Di® Führungen^ insbesondere die Fülirang 5p müssen Soweit bog@a s@in_s daß di© gewünscht© Mantelerhötong ausreiefeend findetg um an ihr vorbei&ugleite&o Bei einer sol@hen Anordnung lean» auch der Rankt B weiter wa 2@tpunkt entfernt verlegt werden₉ da über eine relativ tarsa Sektion B gleiche laehfiSr« deruagslänge abgezogen werden kann₉ wie von dem in der Zeichnung dargestellten Biakt B abo Ba daim auch dis Eugriehtmag des⁹

Feder steiler und damit günstiger verläuft? kanu au©h ©im©wenigei starke Feder als bisher verwendet werden^ wodurea auch das den bekannten Geräten auftretend® knallende wird

Claims (1)

1. Akts o Z 10051/20®.

   11 β -.Vorrichtung zum Fördern von batef örmigea· Materialien^ wie Papier_s Zellstoff Uoäglo aus einem. Ausgeben_Ό in wel©hem Abtxeaaea &es^: bahnförmigem Materials tob. einer ?©rrats

   ias sieh aaschließead©-'führend© Saä© Materials nacbgefordert wirdg trofeei' di© eiiaer Kraftquell© bis sum !iaisaum ύ@τ ang.©wenäet@a

   erfolgt' und d@r Ausgeber eine föräervorrielittaag la; F©xm eisa.es Kurbeltriebs aufweist₉ dl© äsreä. ein© Eiagfeder aa©h dem Spannen derselben selbsttätig "bis ote» Eintspaarawag des¹ Zugfeder ia Umdrehung irersetst wiräp gsken&zeichäet-durob. Mittel.-(Ι4ρ17ρ1β_ν19»2θρ21ρ22) sum Vaterbreohea und Wiederauslösen dies@i° Umdrehung _o . ■ ■ ■

   2 ο Yorriöhtuag na©fe Aaspruoa 1₉ dadureh. gekeaaseiohaetp daß di© Mittel %w& üaterbreehea unä Wiiderauslö-sea-der Umdrehung ©ine"'am Kurbeltrieb (11 s 12) ¥org@seaeae Haste (19)? eine in diee© einrastende. Sperre (16)₉ ©inen fiie su fördernd© Material= hahn (β) berührend en Fühler (20_P 21) wad solehe.. tlbertraguags= mittel (2OsH¹) aufweisen» die eine dureh Zug an der eu .fördernden läterialbahn (β) verursachte Bewegung des Fühlers (20p21) auf die Sperre (16) übertragene

   5o Vorrichtung nach den Ansprüehea 1 und 2_S dadurch aeichaetj, daß die AlbOTgswals© (?) einen ©valea» eiförmigen oder noelSdnartigea Querschaitt aufweist,, der e^zeatris-ch angeoröaet ist9 wobei die Spits© die Hachförderläage des !bahnförmig©® Materials ■ (6) abssieht _β