DE1923280U - Eckgelenk fuer dreh-kipp-fluegel von fenstern, tueren od. dgl. - Google Patents

Description

, , RA.339M5*-2.7.6S

Dr.-lng. G. Eicnenberg _1# juü 1965

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Firma August Bilstein-, - Ennepetal-Ältenvoerde i.W.

"Eckgelenk für Dreh-Kipp-fflügel von Fenstern.» Türen od.dgl."

Die Neuerung bezieht sick auf ein Eckgelenk für Dreh-Kipp-Flügel von Penstern, Türen od.dgl., das aus einem am Gehäuse eines f lüg. eis ei "feig "befestigten Eckumschaltgetriebes vorgesehenen oberen Eekgelenkteil und einem letzteres tragenden, am Blendrahmen befestigten unteren Eekgelenkteil besteht.

Eckgelenke dieser Art werden in üblicher Weise mit unlösbar im Eckumschaltg'etriebe vorgesehenem oberen Eekgelenkteil ausgeführt.- Dadurch -ergibt sich der Nachteil, daß man für einen rechten^und für einen linken Eckbeschlag eines Fensters nicht das gleleheVEckumschältgetriebe verwenden kann, sondern zwei verschiedene Ausführungen fertigen und auf Lager halten, muß, 'weil d.ie~ Stellungen des. Eckums chaltge trieb es hierbei um 90 voneinander verschieden sind, das obere Eekgelenkteil; aber-stetiS. nach unten off en sein muß. Weiterhin muß dabei berücksichtigt werden, daß

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bei der Dreiist ellung des Flügels, praktis eh. dessen gesamtes Gewicht über die Eckgelenkteile abzustützen ist. I¹Ur das Getriebegehäuse muß deshalb ein starkwandiges Blech, verwendet werden. \

Um für rechte und: linke^: Eckbeschläge ein einheitliches Umschaltgetriebe verwenden zu können,- hat man bereits in dessen Außenecke zwei zueinander senkrecht stehende Lagerhülsen vorgesehen, in die bei: Verwendung als rechter oder als linker Eckbeschlag ein; am Blendrahmen befestigter Schwenkbolzen wahlweise einsteckbar "ist. .Bei. dieser' Ausführungsform werden aber beträchtliche Kraft.e auf 'die Iiagerhülsen übertragen, so daß sich letztere leicht/verformen' können, sofern sie nicht aus besonders starkem Blech gebogen sind.

Der !Teuerung liegt -die Aufgabe zugrunde, einiEckgelenk für Dreh-Kipp-Flügel von Fenstern, Türen od.dgl. der einleitend beschriebenen Art zu schaffen, bei dem die vorerwähnten Nachteile nicht auftreten, das also die Verwendung ein und des gleichen Eckgetriebes für rechte oder linke Eckbeschläge gestattet, sich auch bei langzeitiger Inanspruchnahme als beständig erweist und dabei an die Dimensionierung des Gehäuseblechs keine zusätzlichen Anforderungen stellt. Das wird neuerungsgemäß dadurch-erreicht, daß das obere Eckgelenkteil in eine am Getriebegehäuse vorgesehene Eckäussparung eingesetzt, über einen zwischen die Gehäusewandungen greifenden Befestigungslappen damit lösbar verbunden und

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in bezug auf die Mittelebene des Befestigungslappens unter Bildung zweier an der Getriebegehäuseaussparung anliegender Tragschultern symmetrisch ausgebildet ist. Torteilhaft ist das obex-e, mit dem Befestigungslappen Tersehene Gelenkteil als Kugelpfanne ausgebildet und das untere, am Blendrahmen befestigte Gelenkteil mit einem in die Kugelpfanne hineinragenden Kugelkopf versehen. Auf diese Weise ist es möglich, ein und das gleiche Eckumschaltgetriebe durch entsprechendes Einsetzen der Eckgelenkpfanne sowohl für rechtsseitig
als auch linksseitig zu öffnende Jenster zu verwenden. Dafür ist wesentlich, daß die. Eekgelenkpfanne.in der erfindungsgemäßen Weise symmetrisch ausgeführt ist. Diese Anordnung bietet die Möglichkeit für eine außerordentlich stabile Konstruktion.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung s ei anhand der Zeichnung beschrieben. Darin zeigen

;. 1 ein Eckumschaltgetriebe mit. der neuerungsgemäß ausgebildeten Eekgelenkpfanne in Vorderansicht,

2 eine vom Fensterflügel aus gesehene Seitenansicht
des Eckumachaltgetriebes, /

3 eine rückwärtige Ansicht des_; Eckumsehaltgetriebes,

gig. 4 eine vom Blendrahmen"bus:/gesehene Seitenansicht,

ffig. 5 die Vorderansicht"/eines" Eökumschaltgetriebes nach

lig. 1 in seitenveri/auscht;er Einbaustellung und die

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ff ig. 6,7 und- 8 die neue Eckgelenkpfanne in verschiedenen Ansichten.

Das Gehäuse des Eckumschaltgetriebes 1 hat in seiner Außenecke eine etwa viertelkreisförmige Aussparung 1'. In der Umgebung dieser Aussparung ist es soweit frei von inneren Getriebeteilen, daß der Befestigungslappen 2 der Eckgelenkpfanne 4 "bis zum Anliegen ihrer gerundet verlaufenden äußeren Tragschultern 3 ander Eckausnehmung 1' einzusetzen ist. Zweckmäßig ist der Befestigungslappen, wie insbesondere Fig. 7 zeigt, winkelstegartig; geformt, wobei die Pfanne 3 in der Winkelecke liegt.. Die Pfanne selbst sowie ihr Befestigungslappen sind im Verhältnis zu dem Blech des Getriebegehäuses vergleichsweise starkwandig. ausgebildet. Die Dicke des Befestigungslappens ist vorzugsweise so gewählt, daß sie den zwischen den Gehäusewandungen bestehenden Spalt voll ausfüllt, wie das am besten Pig· 4 zeigt. Hierdurch erhält das Gehäuse gleichzeitig in der Bähe; seiner Außenecke einen festeren Zusammenhalt.

Die Fig. 6 bis 8 lassen-erkennen, daß die Eckgelenkpfanne bezüglich der durch ihren Befestigungslappen 2 verlaufenden Mittelebene symmetrisch ausgebildet ist. Somit kann sie sowohl in der in lig. .!..dargestellten Weise in der Eckaussparung eines in der rechten unteren Fensterecke angeordneten Umschaltgetriebes-als -aueh durch entsprechendes Umstecken in der EckamssTparung ein.es. nach Fig.* 5 in d er lin-

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ken unteren Fensterecke angeordneten Ilmschaltgetriebes ver-' wendet werden· ^

Die Eckgelenkpfanne kann im Getrie'begelaäuse mittels einer einfachen Steckverbindung gehalten sein. Eine
zusätzliche Sicherheit gegen ein Herausfallen,wird dadurch erreicht, daß im Befestigungslappen 2 eine Bohrung 5 vorgesehen ist, durch die eine die Vorder- und Hückwand des Getriebegehäuse s durchdringende Schraube 5* geführt ist, Das G-ewicht des Fensterflügels verteilt sich in der Drehstellung des Fensters gleichmäßig auf die Schultern 3 der Eekgelenkpfanne und wird von dort auf einen in den Zeichnungen nicht dargestellten, am Blendrahmen befestigten Kugelkopf übertragen. Da die Eckgeienkpfanne und ihre ituflageflächen wegen der gleichmäßigen Kraftverteilung eine verhältnismäßig niedrige Flächenpressung erfahren, können die Kugelpfanne und der an ihr befindliche Befestigungslappen vorteilhaft aus Kunststoff bestehen. Somit lassen sich einerseits ihre Herstellungskosten senken und andererseits einhervorragender G-leitlauf der Kugelpfanne auf dem Kugelkopf erzielen.

Claims (4)

Zum Schreiben vom .!..fÄ^ll .1.9.6.5 Firma August Bilstein> Ennepeta,l-Ältenvoerde i.W. S chut zansprucne:

1. Eckgelenk für Dreh-Kipp-Flügel von Fenstern, ÜKiren od.dgl., mit einem am Gehäuse eines flügelseitig befestigten Eekumschaltgetriebes vorgesehenen oberen Eckgelenkteil und einem letzteres tragenden, am Blendrahmen befestigten unteren Eckgelenkteil, d a d u r cn- ge. ken η ζ e i c h η e t , daß das obere Eckgelenkteil (4) in eine am Getriebegehäuse

(1) vorgesehene Eckaussparung (T') eingesetzt, über einen zwischen die Gehäusewandungen greifenden Befestigungslappen

(2) damit lösbar verbunden und in bezug auf die Mittelebene des Befestigungslappens (2). unter Bildung zweier an der Getriebegehäuseaussparung (1') anliegender Tragschultern (3) symmetrisch ausgebildet ist. : ,

2. Eckgelenk nach Anspruch 1, d a d u r c h gekennzeichnet , daß das obere, mit dem Befestigungslappen (2) versehene Gelenkteil als. Kugelpfanne. - (4) ausgebildet und das untere, am Blendrahmen befestigte Gelenkteil (4) mit einem in die Kugelpfanne hineinragenden Kugelkopf versehen ist. . .. '.;.-■".; . :.

3. Eckgelenk nach den Ansprüchen 1 und 2, d a d u r c h

Zum Schreiben vom hlüM: l!£5 _an ^M^M^..^ _B|att

gekennz ei c h η e.'t , daß der an der Kugelpfanne (4) befindliche Befestigungslappen_ (2) winkelstegartig geformt ist und die mit gerundet verlaufenden Tragschultern (3) versehene Pfanne (4) in der Winkelecke liegt.

4. Eckgelenk nach den Ansprüchen 1"bis 3> dadurch gekennzeichnet, daß die Kugelpfanne (4) und der an ihr befindliche Befestigungslappen (2) aus Kunststoff bestehen.